季長慧,云新亮,韓昊南,劉東宇
(天津鋼鐵集團(tuán)有限公司生產(chǎn)技術(shù)部,天津300301)
Q345R鋼板(根據(jù)2008年9月1日實(shí)施的GB713-2008的新分類,將 16Mng和 16MnR、19MnR合并為Q345R[1])是屈服強(qiáng)度為265~340 MPa級(jí)的壓力容器專用鋼板,它是我國目前用途最廣、用量最大的鍋爐壓力容器專用鋼板,主要用于鍋爐容器及中常溫壓力容器受壓元件的制造,其特有的耐壓性能是保證壓力容器安全運(yùn)行的關(guān)鍵因素。因此要求其具有良好的綜合力學(xué)性能和工藝性能,對(duì)鋼中磷、硫含量的要求應(yīng)低于Q345(16Mn)鋼中的磷、硫含量,在保證鋼板內(nèi)在質(zhì)量的同時(shí)提高鋼板的抗拉強(qiáng)度、伸長率、沖擊韌性等性能。天津鋼鐵集團(tuán)有限公司(以下簡稱天鋼)近年來將Q345R鋼板列為壓力容器用鋼板的主要生產(chǎn)品種,且年銷售量呈上升趨勢(shì)(2010—2013年銷售量從7100t提高到15000t),但隨著銷售量的增加,不可避免的出現(xiàn)一些質(zhì)量問題。針對(duì)用戶使用中出現(xiàn)的問題,公司上下積極分析原因,制定對(duì)策,更有效地避免了相同質(zhì)量問題的重復(fù)發(fā)生。這不僅為企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量得到了提高,同時(shí)也為公司贏得了信譽(yù),更為用戶解決了實(shí)際問題。
根據(jù)走訪用戶得到的反饋信息,天鋼Q345R鋼板在用戶使用過程中主要存在以下突出的質(zhì)量問題。
厚度為36 mm的鋼板在切割過程中發(fā)現(xiàn)鋼板斷面上呈現(xiàn)出一條不連續(xù)較平行的小縫隙,初步認(rèn)定為鋼板分層(見圖1)。
圖1 分層取樣實(shí)物照片
厚度為16 mm的鋼板表面有斷續(xù)的壓入狀小凹坑,深度為 0.6~1.5 mm(見圖 2)。
圖2 凹坑取樣實(shí)物照片
3.1.1 原因分析
技術(shù)人員從現(xiàn)場取回鋼板分層試樣進(jìn)行了化學(xué)成分、力學(xué)性能及拉伸斷口的分析檢測,化學(xué)成分及性能檢測結(jié)果見表1,拉伸斷口電鏡分析見圖3和圖4。
表1 化學(xué)成分及性能數(shù)據(jù)檢測結(jié)果
從上述表中化學(xué)成分檢測的結(jié)果看,S元素含量為0.025%,高于國家標(biāo)準(zhǔn),更高于廠內(nèi)的控制標(biāo)準(zhǔn)(≤0.015%),其他各元素含量均在標(biāo)準(zhǔn)要求范圍內(nèi)。
從力學(xué)性能實(shí)測結(jié)果看,屈服、抗拉強(qiáng)度合格但偏低,伸長率不合格,韌性指標(biāo)較好。
采用掃描電鏡觀察拉伸斷口低倍形貌,發(fā)現(xiàn)試樣心部分層現(xiàn)象嚴(yán)重,觀察斷口分層區(qū),分層區(qū)可見大量條片狀?yuàn)A雜物如圖3,經(jīng)能譜分析條片狀?yuàn)A雜為MnS夾雜,見圖4。
圖3 試樣分層區(qū)Mn S夾雜
圖4 試樣分層區(qū)Mn S夾雜能譜
通過對(duì)上述檢測結(jié)果的分析,初步認(rèn)為導(dǎo)致Q345R鋼板出現(xiàn)分層與鋼中S元素含量超標(biāo)有關(guān),導(dǎo)致鋼水在凝固過程中S與Mn元素形成了硫化物夾雜,隨著中心偏析帶內(nèi)硫化物的聚集,鋼中會(huì)產(chǎn)生夾雜導(dǎo)致的裂紋,由于夾雜物與基體界面的結(jié)合力較弱,所以在軋制時(shí)夾雜物和基體脫離并不斷的受到擠壓,使內(nèi)部縫隙變大,破壞了鋼板的連續(xù)性,不僅影響了鋼板的伸長率,而且導(dǎo)致鋼板出現(xiàn)了分層。其次是鋼板在軋制時(shí),壓縮比小,導(dǎo)致鋼坯中小的內(nèi)生夾雜物、疏松、縮孔等在軋制時(shí)沒有完全焊合,隨著變形的進(jìn)行,空洞變大,最后演變成分層[2]。
3.1.2 改進(jìn)措施
因鋼板分層主要是由于硫化物夾雜的聚集而形成,因此,降低鋼中硫含量是減少鋼板分層的主要途徑之一,具體如下:
(1)強(qiáng)化精煉過程脫硫和鈣處理操作。為進(jìn)一步減少鑄坯中的硫化物呈串狀聚集,必須強(qiáng)化對(duì)鋼水中硫含量的控制,通過改進(jìn)鐵水預(yù)處理與LF操作,降低鋼水中硫含量,減少硫化物,從而減少串狀硫化物夾雜物產(chǎn)生,提高了鑄坯自身的純凈度。
(2)要保證足夠的軟吹氬時(shí)間、鎮(zhèn)靜時(shí)間以及LF爐合成渣精煉時(shí)間,以加速夾雜物的上浮速度,使鋼中小的硫化物等夾雜得到清除。
(3)保證連鑄坯的潔凈度,連鑄采用全程保護(hù)澆注。
(4)采用輕壓下工藝,減少鋼中S、Mn等元素的偏析,保證鋼坯成分均勻性。
(5)適當(dāng)增大初軋階段的壓縮比,有利于鑄坯內(nèi)部缺陷的焊合,使鋼板內(nèi)部的組織更均勻,夾雜更細(xì)小,分布更彌散,以提高鋼板的綜合性能,同時(shí)降低鋼板出現(xiàn)分層的概率。
3.2.1 原因分析
通過現(xiàn)場取樣發(fā)現(xiàn)凹坑深度大于用戶協(xié)議中規(guī)定的0.5 mm,因此無法修磨使用。這種鋼板表面缺陷按照其特點(diǎn)及形成的原因,分析認(rèn)為主要是鋼坯在加熱時(shí)受熱溫度不均或加熱溫度過高造成鋼坯氧化嚴(yán)重,在表面形成較厚的氧化鐵皮層,進(jìn)而在軋制中氧化鐵皮呈片狀或塊狀等形態(tài)被壓入鋼板本體,軋制后鋼板表面的氧化鐵皮冷卻收縮,在受到震動(dòng)時(shí)脫落,形成了形態(tài)各異、大小不一、深淺不同的小凹坑和凹痕[2]。
3.2.2 改進(jìn)措施
控制好加熱爐的溫度波動(dòng)以及高溫氧化階段的溫度、氧化氣氛和時(shí)間,并在軋制時(shí)加強(qiáng)除鱗,盡可能將鋼板表面氧化鐵皮去除干凈,可有效預(yù)防和減少鋼板表面出現(xiàn)凹坑。具體如下:
(1)按照坯料規(guī)格的不同合理控制加熱爐各段加熱溫度、加熱速度和加熱時(shí)間,確保鋼坯加熱溫度及出鋼溫度,同時(shí)在保證鋼坯加熱溫度均勻的基礎(chǔ)上合理控制煤氣、空氣的配比,提高燃燒的充分性,避免因鋼坯在加熱爐高溫段停留時(shí)間過長或加熱溫度過高,造成鋼坯表面過度氧化,最后形成過厚的氧化鐵皮[2]。
(2)加大鋼坯出爐后高壓水除鱗的壓力,確保鋼坯上、下表面的除鱗效果,有效地減少鋼坯表面的氧化鐵皮。
(3)在軋制過程中,合理的控制軋機(jī)的軋制力,同時(shí)配合采用機(jī)架冷卻水對(duì)鋼板進(jìn)行二次除鱗,避免軋制時(shí)氧化鐵皮壓入本體對(duì)鋼板造成傷害。
進(jìn)行LF爐底吹氬,將吹氬時(shí)間調(diào)整為≥15 min,配合高堿度強(qiáng)還原性合成渣,創(chuàng)造極為優(yōu)越的脫硫熱力學(xué)和動(dòng)力學(xué)條件,使上浮的氬氣泡能夠吸收鋼中的氣體,同時(shí)可以將粘附懸浮于鋼水中的夾雜物帶至鋼水表面被渣層所吸收,有效地將S元素含量控制在0.005%以下,O元素含量降到0.002%以下,有效地減少了鋼坯內(nèi)硫化物等夾雜的形成。
近年來對(duì)冶煉過程中難以避免的內(nèi)生夾雜物,采用提高軋制壓縮比的方法,將板坯尺寸由160 mm×1600~2100 mm 調(diào)整到 180~250 mm×1600~2100 mm,基本保證壓縮比在6左右,這對(duì)細(xì)小夾雜物的焊合起到了一定的作用[3]。
加熱爐各段爐溫采用高溫?zé)犭娕歼M(jìn)行檢測,并每小時(shí)記錄一次,確保各段爐溫的穩(wěn)定性;同時(shí)對(duì)熱送鋼坯的加熱時(shí)間要進(jìn)行嚴(yán)格控制,避免過燒過熱現(xiàn)象導(dǎo)致鋼板形成過度氧化鐵皮。鋼坯出爐后采用壓力為23 MPa的高壓水進(jìn)行一次除鱗,并且在軋制過程采用機(jī)架二次除鱗,有效地解決了鋼板因表面氧化鐵皮引起的凹坑。
通過對(duì)用戶使用情況的跟蹤調(diào)查,一致認(rèn)為天鋼目前生產(chǎn)的Q345R鋼板化學(xué)成分均勻、成分波動(dòng)小、表面光潔、無壓痕、凹坑、裂紋小,表面質(zhì)量良好,使用性能可靠,產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量優(yōu)于國家標(biāo)準(zhǔn),完全滿足用戶的使用需求,得到用戶的認(rèn)可和好評(píng)。
針對(duì)用戶提出的質(zhì)量問題,天鋼技術(shù)人員及時(shí)查找分析原因,實(shí)施相應(yīng)的改進(jìn)措施,使Q345R鋼板產(chǎn)品質(zhì)量得到了穩(wěn)定,性能得到了提高,杜絕了此類質(zhì)量問題的再度發(fā)生。隨著企業(yè)創(chuàng)新能力的不斷提升,操作水平的日益提高,目前我公司已形成穩(wěn)定的Q345R鋼板生產(chǎn)工藝線,并具備規(guī)?;a(chǎn)能力,產(chǎn)品大量銷往河北、山東和安徽等地,不僅贏得了用戶,更占有了市場,而且為企業(yè)創(chuàng)造了顯著的經(jīng)濟(jì)效益,更為“天鋼”的品牌效益得到了最大化。
[1]張希元,崔風(fēng)平.中厚板外觀缺陷的種類、形態(tài)及成因[M].北京:冶金工業(yè)出版社,2005:5-6,70-71.
[2]劉天佑.鋼材質(zhì)量檢驗(yàn).金相檢驗(yàn)[M].北京:冶金工業(yè)出版社,2002:56-57.