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        談公路工程施工環(huán)境的管理

        2013-10-21 10:58:30張青龍王麗
        卷宗 2013年12期
        關(guān)鍵詞:環(huán)保公路工程施工

        張青龍 王麗

        摘 要:文章介紹了公路施工對環(huán)境產(chǎn)生的負(fù)面影響,提出了公路施工過程中環(huán)境保護(hù)管理措施和工作措施。

        關(guān)鍵詞:公路工程;施工;環(huán)保

        公路工程一般來說建設(shè)周期長、工程量大,其改變了原有地形、地貌,對周圍環(huán)境影響較大。主要表現(xiàn)在:破壞地表,容易造成水土流失;污染水源;施工期間,施工機(jī)械噪聲影響周圍居民生活;建筑材料存放、運(yùn)輸易造成空氣污染等。本文對公路工程施工中環(huán)境保護(hù)工作做出有益探討。

        1 施工對環(huán)境的負(fù)面影響

        公路工程施工對周圍環(huán)境主要產(chǎn)生以下負(fù)面影響:

        1、破壞地表,造成水土流失。公路施工中必然開挖地面,破壞地表和地表植被,使地面裸露,最易引起水土流失。如不及時(shí)加以防治,泥土易被沖走,造成溝渠中泥沙沉積,從而水源也受到污染。

        2、空氣污染。堆放石灰或砂石料場、瀝青或水泥混凝土料拌和廠會產(chǎn)生大量灰塵;建筑材料在運(yùn)輸過程中若防護(hù)不當(dāng)也易產(chǎn)生灰塵或粉塵。此外,在干燥季節(jié),路基施工過程中泥土、石灰或粉煤灰因干燥會產(chǎn)生揚(yáng)塵。這些都會造成空氣污染。

        3、水污染。包括施工過程中的水污染,如沖洗建筑材料、清洗施工機(jī)械、施工油料和燃料存放不當(dāng)、有害物質(zhì)的不當(dāng)處理等;還有生活用水造成的水污染。

        4、噪聲污染。主要是施工區(qū)域靠近居民區(qū)時(shí),施工機(jī)械工作過程中所產(chǎn)生的噪聲對居民生活產(chǎn)生的影響;還有公路工程加工場所產(chǎn)生的噪聲等。

        2 施工中環(huán)保管理措施

        公路工程施工階段的環(huán)保控制應(yīng)引起高度重視,嚴(yán)格管理。在施工階段,建設(shè)單位要組織開展環(huán)境監(jiān)測工作,與監(jiān)理工程師配合,根據(jù)環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)的要求,指導(dǎo)、監(jiān)督施工單位的施工活動,確保施工計(jì)劃與進(jìn)度、環(huán)保投資使用、環(huán)保施工質(zhì)量符合要求,防止施工活動對周圍環(huán)境的污染和破壞。

        1、建立環(huán)保監(jiān)督機(jī)構(gòu)。建設(shè)單位應(yīng)主動與環(huán)保行政職能部門相配合,成立環(huán)境保護(hù)管理辦公室,負(fù)責(zé)對施工單位施工階段的環(huán)境保護(hù)措施及其實(shí)施情況進(jìn)行檢查和監(jiān)督,對于不利于環(huán)保的措施和操作程序提出意見,并監(jiān)督進(jìn)行整改。

        2、進(jìn)行施工期間的環(huán)保監(jiān)測。施工期間,由環(huán)保行政職能部門對施工過程中的毀林占地、水土流失、噪音污染、大氣污染、水質(zhì)污染、景觀破壞等情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測,對于出現(xiàn)超標(biāo)或不利于環(huán)保的嚴(yán)重行為及時(shí)通知施工單位整改,采取補(bǔ)救措施,嚴(yán)重者應(yīng)追究法律責(zé)任。

        3、發(fā)揮監(jiān)理工程師的監(jiān)督作用。監(jiān)理工程師在環(huán)保管理中的作用很重要,不僅要抓好合同、進(jìn)度、質(zhì)量和建設(shè)資金使用的管理,還要負(fù)責(zé)對施工單位的環(huán)保工作的實(shí)施情況進(jìn)行監(jiān)督;檢查工程設(shè)計(jì)中不利于環(huán)保的各種工程隱患;檢查環(huán)保工程設(shè)計(jì)是否得以實(shí)施、質(zhì)量是否達(dá)到要求;檢查環(huán)保工程資金的使用是否落到實(shí)處;配合環(huán)保職能部門做好施工期間的環(huán)保檢測和監(jiān)督工作。此外,對于施工單位存在的造成環(huán)境嚴(yán)重破壞和污染的施工活動,監(jiān)理工程師必須依據(jù)相關(guān)環(huán)保法規(guī)、政策規(guī)定加以嚴(yán)格控制,并責(zé)成施工單位采取有效措施進(jìn)行整改。

        3 施工中環(huán)保工作措施

        3.1 減少水土流失措施

        1、根據(jù)實(shí)際填挖土質(zhì),合理設(shè)置邊坡的坡度;合理設(shè)置土石方填挖施工現(xiàn)場臨時(shí)排水系統(tǒng),及時(shí)疏導(dǎo)雨水,以減少雨水對挖填土坡坡面的沖蝕;填方坡面應(yīng)及時(shí)夯實(shí)并進(jìn)行邊坡綠化,合理確定借土棄土位置,合理開采砂石料場,注意料場棄土棄渣分離處理。

        2、在選擇土石方堆放位置時(shí),多余的土方盡量就地用來整理坡面,當(dāng)不得不外運(yùn)時(shí),應(yīng)該運(yùn)至無自然保護(hù)價(jià)值的規(guī)定場所,棄土不得破壞或掩埋地表植物,棄土場應(yīng)進(jìn)行綠化設(shè)計(jì),以便及早恢復(fù)植被,減少水土流失。當(dāng)棄土堆高度較高時(shí)還應(yīng)進(jìn)行護(hù)面設(shè)計(jì)并應(yīng)設(shè)擋土構(gòu)造物以免將來發(fā)生坍塌。

        3.2 防止空氣污染措施

        1、施工現(xiàn)場垃圾要及時(shí)清運(yùn),適量灑水,減少揚(yáng)塵,嚴(yán)禁隨意拋灑而造成揚(yáng)塵。臨時(shí)施工道路面層可采用礁渣、細(xì)石瀝青或混凝土以減少道路揚(yáng)塵,同時(shí)要隨時(shí)修復(fù)因施工而損壞的路面,防止浮塵產(chǎn)生。

        2、在施工現(xiàn)場,水泥等粉細(xì)散裝材料,因盡量采取庫內(nèi)存放,如露天存放應(yīng)嚴(yán)密遮蓋,卸運(yùn)時(shí)需采取措施以減少揚(yáng)塵;現(xiàn)場攪拌設(shè)備,必須設(shè)封閉式圍擋及安裝噴霧除塵裝置。

        3、運(yùn)輸車輛不得超量運(yùn)載,運(yùn)輸工程土方、建筑渣土或其他散裝材料不得超過車斗上沿,運(yùn)輸車輛駛出施工現(xiàn)場前應(yīng)將車斗和車輪沖洗干凈,防止帶泥土的運(yùn)輸車輛駛出現(xiàn)場并遺撒渣土在路途中。

        此外,施工現(xiàn)場要制定灑水降塵制度,配備灑水設(shè)備,設(shè)專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場灑水降塵和及時(shí)清理浮土。

        3.3 防止水污染措施

        1、凡需進(jìn)行混凝土、砂漿等攪拌作業(yè)的現(xiàn)場,必須設(shè)置沉淀池。排放的廢水排入沉淀池內(nèi)經(jīng)兩次沉淀后,方可排入溝渠或污水排放管道,也可回收用于灑水降塵;未經(jīng)處理的泥漿水,嚴(yán)禁直接排水河流和污水管道。

        2、路基清除淤泥表土?xí)r,應(yīng)回收到路上處理或運(yùn)到指定地點(diǎn)堆棄;棄石棄土應(yīng)運(yùn)到合理地點(diǎn),不得任意堆放,更不能淤塞河道;對橋梁圍堰施工,應(yīng)注意圍堰土在施工結(jié)束后的清除工作,避免阻塞河道。

        3、施工現(xiàn)場臨時(shí)食堂排放污水時(shí),要設(shè)置簡易有效的隔油池,產(chǎn)生的污水經(jīng)下水管道排放要經(jīng)過隔油池,平時(shí)加強(qiáng)管理、定期掏油,防止污染。

        4、施工現(xiàn)場要設(shè)置專用的油漆和油料庫,油庫地面和墻面要做好防滲漏的特殊處理,使用和保管要專人負(fù)責(zé),防止油料的跑、冒、滴、漏而水體。

        3.4 防止噪聲污染措施

        1、凡在居民區(qū)稠密的地方進(jìn)行施工作業(yè)時(shí),必須嚴(yán)格控制作業(yè)時(shí)間,建立施工不擾民措施,若遇到特殊情況需連續(xù)作業(yè)時(shí),因按規(guī)定辦理有關(guān)夜間施工許可證明。

        2、產(chǎn)生強(qiáng)噪聲的成品、半產(chǎn)品加工和制作作業(yè)應(yīng)放在工廠、車間完成,減少因施工現(xiàn)場加工制作產(chǎn)生的噪聲。

        3、加強(qiáng)施工現(xiàn)場的管理,特別是杜絕人為敲打、叫喊等造成的噪聲,最大限度地減少噪聲擾民。

        公路工程必然要對環(huán)境產(chǎn)生負(fù)面影響,而環(huán)境保護(hù)工作越來越受到重視,因此在公路施工中加強(qiáng)環(huán)保工作勢在必行。公路施工環(huán)保工作要從源頭抓起,首先要有環(huán)保觀念,在公路設(shè)計(jì)階段就應(yīng)重視環(huán)保措施,并在公路工程開工前,就制定一套完整環(huán)保制度,為公路施工環(huán)保工作提供制度上的保障。在公路施工中更要切實(shí)執(zhí)行環(huán)保措施和制度,將環(huán)保落到實(shí)處,將公路施工對環(huán)境的負(fù)面影響降低到最低限度。

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