賀建英 唐青松 王光瓊

（四川文理學(xué)院 計算機學(xué)院，四川 達州 635000）

0 引言

隨著物聯(lián)網(wǎng)時代的到來，越來越多的智能化產(chǎn)品進入了人們的生活，如智能冰箱、智能手機、智能電視、智能手表等。給人們帶來了極大的方便?，F(xiàn)在也提出了智能校園、智能醫(yī)院、智能銀行、智能農(nóng)業(yè)、智能航空等等的智能化建設(shè)。本文就智能物業(yè)管理提出模型建設(shè)的方案并進行研究分析。

1 小區(qū)物業(yè)管理的現(xiàn)狀

在中國，城市的人口越來越多，城市的住房也在不斷增加。出現(xiàn)了一系列的花園小區(qū)住房、別墅群等。為了對小區(qū)的物業(yè)進行管理，隨之而來的出現(xiàn)了一系列的物業(yè)管理里公司。各管理公司之間為了擴大業(yè)務(wù)范圍，甚至出現(xiàn)了搶占地盤打架斗毆的場面。雖然各花園小區(qū)都有自己的物業(yè)管理公司，但他們的專業(yè)人員過少，或者沒有物業(yè)管理的專業(yè)人員。導(dǎo)致管理上的不合理化和人員的浪費。小區(qū)的保安措施也不到位，也經(jīng)常發(fā)生偷盜事件，小區(qū)的公共設(shè)備壞了，也沒有及時發(fā)現(xiàn)，及時維修。小區(qū)車輛進出庫管理不規(guī)范不科學(xué)等一系列的問題也在不斷出現(xiàn)。小區(qū)保安人員的年齡普遍偏大，人員過多，相對工資較低，留不住人。晚上的值班人員偷懶睡覺的多，除了被物業(yè)公司領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)被扣工資外，也留下了安全隱患。如果針對小區(qū)的物業(yè)管理設(shè)計一套智能化物業(yè)管理系統(tǒng)，讓較少的人完成同樣的工作，且能實時監(jiān)控小區(qū)的各種情況，勢必會減少物業(yè)管理的人力的投入和提高小區(qū)物業(yè)管理的安全性和智能性。給物業(yè)公司管理帶來極大的便利，同時即便是物業(yè)公司擴大業(yè)務(wù)范圍也不會因為人力資源的不足而擱淺。在信息化和智能化不斷發(fā)展的今天，可以就物業(yè)管理中的問題通過信息和智能化來解決。這樣小區(qū)智能化物業(yè)管理系統(tǒng)將會進入人們的日常生活，給人們帶來方便。

2 智能化物業(yè)管理系統(tǒng)模型的建立

2.1 模型的提出

物業(yè)管理的現(xiàn)狀存在諸多的不足，要想提高物業(yè)管理的質(zhì)量和效率，就要設(shè)計一套基于物聯(lián)網(wǎng)的智能化物業(yè)管理系統(tǒng)，對小區(qū)物業(yè)業(yè)務(wù)進行管理。綜合對小區(qū)物業(yè)管理的現(xiàn)狀進行分析，建立如下圖1 所示的智能化物業(yè)管理系統(tǒng)模型。該模型的建立需要一個中央控制室。

該模型主要建立在小區(qū)物業(yè)車輛識別、業(yè)主身份識別、小區(qū)環(huán)境監(jiān)控、防偷防盜及住戶家庭智能終端設(shè)備的基礎(chǔ)上建立的模型。整個模型被Wi-Fi、2G/3G 覆蓋，數(shù)據(jù)能暢通傳輸。

2.2 模型中的子模型

該模型中的任意一個子系統(tǒng)的建立都是基于物聯(lián)網(wǎng)體系結(jié)構(gòu)的，其結(jié)構(gòu)如下圖2 所示。

它們都是通過感知層設(shè)備讀取數(shù)據(jù)，然后通過網(wǎng)絡(luò)層把數(shù)據(jù)傳輸?shù)狡脚_服務(wù)器，平臺服務(wù)器根據(jù)需要進行數(shù)據(jù)存儲和把有必要的信息傳輸?shù)揭恍?yīng)用層設(shè)備上，如手持PAD、智能手機和家庭的其他智能設(shè)備上?，F(xiàn)逐一對該系統(tǒng)模型中的子系統(tǒng)模型進行解析。

圖1 智能化小區(qū)物業(yè)管理模型

圖2 應(yīng)用模型的體系結(jié)構(gòu)

2.2.1 車輛識別系統(tǒng)

主要是對小區(qū)的車輛進行管理，在小區(qū)的車輛出入口安裝圖像識別機，通過識別機的感應(yīng)器掃描車牌號，與數(shù)據(jù)庫中的車牌號進行比對，判斷該車輛是否是本小區(qū)車輛。通過感應(yīng)終端設(shè)備返回判斷的結(jié)果，小區(qū)工作人員根據(jù)提示信息判斷是否該讓車輛進入小區(qū)。如果是小區(qū)車輛，將自動分配一個停車位給車輛，該車輛將根據(jù)系統(tǒng)提供的停車位信息順利停車。則避免了停車位滿時，車主找不到停車位的情況。車主如果不是小區(qū)車輛，則系統(tǒng)將記錄車牌號、進入小區(qū)和離開小區(qū)時間等信息。達到防止其他非法車輛進入小區(qū)的目的，為小區(qū)安全提供有利的保障。其結(jié)構(gòu)模型如圖3 所示。

2.2.2 業(yè)主識別模型

小區(qū)的業(yè)主識別功能是為了小區(qū)安全而設(shè)計的一個功能模塊，為實現(xiàn)該功能，可在每個小區(qū)的人員出入通道口安裝人臉識別感應(yīng)器，掃描進入小區(qū)業(yè)主的面部圖像，掃描后面部圖像將通過網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)綉?yīng)用平臺上，與數(shù)據(jù)庫中的信息進行比較，判斷是否為小區(qū)業(yè)主，如何是小區(qū)業(yè)主，則將不會顯示任何的信息提示，如果不是小區(qū)業(yè)主，則提示小區(qū)工作人員有外來人員進入小區(qū)，提示工作人員記錄人員信息，連同面部圖像一起存入平臺數(shù)據(jù)庫中。如果小區(qū)發(fā)生偷盜等情況時，可以方便的調(diào)出小區(qū)進出人員的情況，達到防偷、防盜的目的。其結(jié)構(gòu)模型如圖4 所示。

圖3 車輛識別結(jié)構(gòu)模型

圖4 業(yè)主識別結(jié)構(gòu)模型

2.2.3 小區(qū)環(huán)境監(jiān)控模型

該子模型的建立有一定的難度，該模型不但要監(jiān)控小區(qū)的溫度還要監(jiān)控小區(qū)環(huán)境的濕度、聲音、物體的重量、數(shù)量等數(shù)據(jù)。對傳感器的要求較高，感應(yīng)器會告知環(huán)境的溫度和濕度來告知小區(qū)業(yè)主實時天氣情況，小區(qū)有異常聲音時，如小區(qū)有老人和小孩摔倒時傳感器也能感應(yīng)到該類信息，及時把信息通過感應(yīng)器傳遞到業(yè)主的智能終端。小區(qū)內(nèi)有綠化地帶，感應(yīng)器將感應(yīng)到綠化帶土地的濕度，判斷是否應(yīng)該澆水等操作。小區(qū)內(nèi)的休閑區(qū)也是必須要監(jiān)控的目標(biāo)之一，通過對小區(qū)設(shè)備的數(shù)量及質(zhì)量進行監(jiān)控，判斷當(dāng)前的休閑器材狀況是否完好，從而是否需要維修。其結(jié)構(gòu)模型如圖5 所示。

2.2.4 防盜防偷監(jiān)控模型

通過人臉識別系統(tǒng)已經(jīng)能夠防止外來人員進入小區(qū)進行偷盜，但也不排除有人非法進入小區(qū)，有人通過攀爬建筑物進入小區(qū)內(nèi)部，可以在小區(qū)的高層建筑物上安裝感應(yīng)器，通過感應(yīng)器判斷是否有人進入小區(qū)。但該感應(yīng)器的啟動時間應(yīng)該給予限制，如在深夜0 點到凌晨6點啟動感應(yīng)器，只要有人非正常的進出小區(qū)，就可以感應(yīng)到并發(fā)出報警信息。物業(yè)管理公司工作人員可以進行查看，并根據(jù)情況確定是否通過智能終端告知小區(qū)業(yè)主有小偷進入。這樣也加強了安全防范意識。同時也減少了晚上物業(yè)保安人員的工作量，提高了保安人員的安全系數(shù)。體系結(jié)構(gòu)模型如圖6 所示。

圖5 小區(qū)環(huán)境監(jiān)控結(jié)構(gòu)模型

圖6 防偷防盜結(jié)構(gòu)模型

2.2.5 家庭智能終端模型

小區(qū)的業(yè)主家都安裝有一個門禁系統(tǒng)，但功能過于單一，沒起到多大的作用?？梢园验T禁系統(tǒng)的終端設(shè)置成一個智能設(shè)備，可以通過移動網(wǎng)絡(luò)收發(fā)網(wǎng)絡(luò)信息。通過智能終端接受小區(qū)平臺服務(wù)器發(fā)送的各種信息及注意事項，如包裹信件、天氣預(yù)報、小區(qū)環(huán)境預(yù)報、晚間小偷入侵等信息。同時也可以用了提示業(yè)主繳納物業(yè)費信息等。另外也設(shè)置有終端報警信息，如家里發(fā)生其他的事情時，可以發(fā)送到服務(wù)應(yīng)用平臺，尋求幫助。

3 結(jié)束語

該智能物業(yè)系統(tǒng)管理模型可以幫助物業(yè)公司提高工作效率，同時減少物業(yè)管理公司工作人員的投入，也能節(jié)省財力的投入。是一舉幾得的事情。但該模型的建立還不太完善，有待進一步優(yōu)化該功能模型。希望本模型的建立能起到拋磚引玉的作用。

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