太平洋造船與Marine Capital簽署4艘CROWN 63新一代散貨船訂單

日前，太平洋造船集團(tuán)與Marine Capital Ltd共同簽署4艘CROWN 63的訂造合約，這批新一代的散貨船將在太平洋造船集團(tuán)旗下的揚(yáng)州大洋造船建制。對(duì)于此項(xiàng)總額超過(guò)1億美元的訂單，MCL坦承，做出如此重要的決定，出自于對(duì)CROWN 63船型的充分認(rèn)可，因其節(jié)能性能卓越，在碳排的減輕方面亦表現(xiàn)突出，如此種種特質(zhì)均與MCL所中意的船型不謀而合。

太平洋造船集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO梁小雷表示：“我們非常高興與業(yè)界知名的航運(yùn)管理公司MCL簽下本次訂單，也感謝他們對(duì)太平洋造船的信任 ，特別是對(duì)于我們CROWN 63船型設(shè)計(jì)和建造能力的充分信賴?！?/p>

MCL公司CEO，Tony Foster說(shuō)道：“經(jīng)過(guò)對(duì)各類船舶設(shè)計(jì)公司和制造商進(jìn)行仔細(xì)的調(diào)研與比對(duì)，最終我們選擇了太平洋造船和CROWN 63。該船型驕人的運(yùn)營(yíng)實(shí)績(jī)，以及太平洋造船方面開(kāi)放、合作的積極態(tài)度，都給我們留下了深刻印象。對(duì)于一系列高質(zhì)量船舶的交付，我們充滿了信心，而這，也將增強(qiáng)我公司船隊(duì)在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。”

Foster先生特別強(qiáng)調(diào)了對(duì)于太平洋造船設(shè)計(jì)能力的贊許，他并表示，卓越的設(shè)計(jì)、船舶產(chǎn)品建制進(jìn)度的可靠性，以及船廠對(duì)于船東訂制化需求的積極響應(yīng)，都是促成本次合約簽署的重要因素?！耙舱腔谏鲜隹剂?，讓我們對(duì)于船舶的順利交付和成功運(yùn)營(yíng)，更加充滿了期待?！睋?jù)悉，這4艘船只預(yù)計(jì)可于2014年下半年至2015年首季度之間陸續(xù)交付。

值得稱道的是，CROWN 63散貨船在提供更大載重量的同時(shí)，在燃油效率亦有優(yōu)異表現(xiàn)，貨艙操作的便利性可圈可點(diǎn)。該船型采用了一款更大的主機(jī)（MAN 5S60ME-C8.1 TII），通過(guò)降低轉(zhuǎn)速達(dá)成更大功率。相比太平洋造船既有的CROWN 58船型，CROWN 63采用了直徑更大、轉(zhuǎn)速更低的螺旋槳，由此大幅提高推進(jìn)效率。

此項(xiàng)交易由Hartland航運(yùn)服務(wù)公司促成。

關(guān)于Marine Capital

Marine Capital Limited (MCL)創(chuàng)立于2003年，是一家在航運(yùn)領(lǐng)域擁有高度專業(yè)化的商務(wù)和技術(shù)能力的船舶管理商。自其創(chuàng)立之日起，該公司便不遺余力地在廣闊的航運(yùn)領(lǐng)域深耕，業(yè)已在航運(yùn)管理界樹(shù)立了極佳口碑，客戶遍及國(guó)家政府機(jī)構(gòu)，金融機(jī)構(gòu)，公有及私有的年金基金和家族企業(yè)。目前，MCL聚焦于為機(jī)構(gòu)投資市場(chǎng)提供航運(yùn)戰(zhàn)略解決方案。