趙立君,鄭 強(qiáng)
(渤海裝備承德石油機(jī)械公司,河北 承德 067000)
開關(guān)磁阻電機(jī)及控制系統(tǒng)是以現(xiàn)代電力電子與微機(jī)控制技術(shù)為基礎(chǔ)的機(jī)電一體化產(chǎn)品。作為油田動力設(shè)備,用來控制直線型電機(jī)抽油機(jī),可實(shí)現(xiàn)沖次在線無級可調(diào),頻繁換向,并有效提高抽油機(jī)系統(tǒng)效率。
定子是形成該產(chǎn)品的核心零件,定子質(zhì)量的好壞直接影響電動機(jī)的電氣性能。定子由定子鐵心和定子繞組組成。定子鐵心經(jīng)壓力機(jī)壓裝成型,定子繞組為集中繞組,采用人工散嵌工藝。為了實(shí)現(xiàn)在拖動相同負(fù)載條件下,有效降低電機(jī)的功率等級,使電機(jī)的高效區(qū)(效率指標(biāo)大于86%區(qū)域)占總工作有效區(qū)的78%以上,我們在設(shè)計(jì)上提高了槽滿率,造成嵌線困難。
2011年1~6月生產(chǎn)加工過程中定子繞組出現(xiàn)一些質(zhì)量問題,主要是由于開關(guān)磁阻電機(jī)采用集中繞組嵌線方式,線圈匝數(shù)多,不易成形,嵌線過程中極易造成多處匝間,本文從影響定子質(zhì)量的七個方面,制定相應(yīng)的措施進(jìn)行解決,收到較好的效果。
通過對發(fā)生的定子匝間的不合格品檢查,發(fā)現(xiàn)占20%的定子鐵心壓裝完畢后,定子鐵心的總長不一致,超差值竟達(dá)2 mm之多,直接影響到定子線圈的端部直線距離,造成端部匝間。
通過對定子片和壓裝工裝的檢查,發(fā)現(xiàn)存在以下問題:
(1)定子沖片毛刺個別批次較大,毛刺高度在0.06~0.08 mm。由于沖片是復(fù)模沖制,沖片毛刺集中于某幾點(diǎn),沖片疊壓后局部毛刺高點(diǎn)不能全部消除,導(dǎo)致局部超高。
(2)定子壓裝的壓頭不平,平面高度不一致?,F(xiàn)用壓裝上壓頭由于長時間使用,經(jīng)常加工零活個別時造成局部壓力集中,壓裝上壓頭局部變形,端面凸凹之差達(dá)到3~5 mm,用其壓裝定子疊片必然會導(dǎo)致定子壓裝端面不平。
針以上兩個問題采取如下措施:
(1)嚴(yán)格控制沖片的毛刺高度在0.05 mm以下,經(jīng)常進(jìn)行檢查,當(dāng)發(fā)現(xiàn)毛刺大于0.05 mm時,及時修磨定子復(fù)模,確保定子沖片質(zhì)量。
(2)對壓裝上壓頭進(jìn)行修理,將凸凹不平之處磨平。定期檢查,始終保持其端面的平整度。
這兩項(xiàng)措施實(shí)施以后,定子鐵心壓裝質(zhì)量有了很大提高,基本消除定子鐵心壓裝長度不一致的問題。在嵌線過程中,由于線圈長度一定,定子鐵心長度保證,使線圈端部距離始終保持在設(shè)計(jì)值內(nèi),避免了線圈端部過短造成的繞組端部匝間現(xiàn)象的發(fā)生。
開關(guān)磁阻電機(jī)采用左右嵌線結(jié)構(gòu),集中式繞組套入定子凸極。集中繞組的特點(diǎn)是,線圈匝數(shù)多,定型困難,嵌線難度大,嵌線完成后,在左右兩個繞組之間、繞組與鐵心之間會留有一定的空隙。集中式繞組,通常繞制成矩形線圈,經(jīng)紗帶包扎定型,再經(jīng)浸漆烘干處理后,嵌裝在凸形磁極的鐵心上。但是這樣制作過程繁瑣,浸漆烘干后線圈硬度大,尺寸稍有偏差就很難嵌入定子槽內(nèi),無法整形。具體做法是使用回彈性小的漆包線,防止線圈繞制完成后的變形;線圈繞制完成后,用尼龍錘稍做整形,用絕緣紙包裹線圈的直線端部分,再用紗帶捆綁結(jié)實(shí),實(shí)現(xiàn)定型。嵌線時,即使線圈尺寸有偏差,也可以隨意調(diào)整,單槽線圈嵌線完成后,將紗帶剪斷抽出,插入槽楔即可。整機(jī)嵌線完成后再進(jìn)行浸漆烘干,這樣的做法省時省力,節(jié)約成本。
集中繞組采用左右嵌線方式,右邊線圈嵌入后,再嵌入左邊線圈,在嵌入左邊線圈過程中,大力擠壓右邊線圈,由于槽滿率高,線圈匝數(shù)太多,當(dāng)左邊線圈完全嵌入后,經(jīng)常會有個別銅線在沒有包裹絕緣紙的線圈端部離股,將這幾根離股銅線拽回槽內(nèi)時,就會造成離股銅線的彎曲變形,擠壓后易出現(xiàn)絕緣漆皮脫落現(xiàn)象,造成匝間短路,圖1就是出現(xiàn)離股現(xiàn)象存在質(zhì)量問題的繞組。為了解決該項(xiàng)難題,我們設(shè)計(jì)了一個線圈定位裝置,安放在定子槽內(nèi),將成型線圈放置在定位裝置內(nèi),有效防止了左右線圈相互擠壓變形,如圖2所示。
圖1 無定位裝置線圈
圖2 安裝定位裝置后線圈
預(yù)烘階段,溫度稍低,由于采用了真空浸漆,預(yù)烘的溫度我們控制在 130±5℃而不是沉浸的80~90℃,烘干時間為3 h,預(yù)烘階段的目的有兩點(diǎn)驅(qū)除繞組中的潮氣,提高繞組浸漆質(zhì)量;提高工件浸漆時溫度,當(dāng)工件與絕緣漆接觸時,絕緣漆黏度降低,可以很快地浸透到繞組中去。若預(yù)烘溫度控制不好,溫度過高,一則溶劑揮發(fā)過快,繞組表面易形成許多小孔,影響浸漆質(zhì)量;二則使得工件表面漆結(jié)成膜,滲透到絕緣內(nèi)部的溶劑不易揮發(fā),不易烘干。如果發(fā)生此種現(xiàn)象,應(yīng)立即加大通風(fēng)量,開大進(jìn)出風(fēng)口或間斷打開烘房門。
我公司使用RH-54-2號臺式浸漆烘干爐進(jìn)行烘干。在智能控溫表上設(shè)定預(yù)烘溫度;當(dāng)風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,按下加熱運(yùn)行按鈕,觀察盤面三相電流應(yīng)平衡(約80 A);盤內(nèi)冷卻風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常;完全打開烘干爐排氣開關(guān),開始加熱。將工件加熱到工作溫度130±5℃,保持時間溫度3 h。在保溫期間,每20 min強(qiáng)排風(fēng)機(jī)定時運(yùn)行3 min。預(yù)烘結(jié)束后,按下盤面加熱停止按鈕,2~3 min后,按下風(fēng)機(jī)停止按鈕,打開爐門,拉出平車。
在實(shí)際工作過程中,我們是采用以下方法來決定預(yù)烘時間的:在預(yù)烘過程中,測量繞組對地的絕緣電阻來決定預(yù)烘時間。測量時搖表的一端接在三相繞組并接在一起的一個頭上,另一頭接到定子鐵心上,從工件入爐開始,每過半小時(或1 h)測量一次絕緣電阻,記錄所測結(jié)果和當(dāng)時的溫度,直到連續(xù)測量三次絕緣電阻不再變換,說明絕緣電阻已經(jīng)穩(wěn)定,繞組內(nèi)部已經(jīng)干燥,這段時間在適當(dāng)增加10%~20%,即為預(yù)烘時間。
由于開關(guān)磁阻電機(jī)定子繞組采用集中嵌線方式,定子繞組內(nèi)間隙較大,為了使絕緣漆最大限度的填充繞組內(nèi)部空隙,我們采用了真空加壓浸漆法,而不是常用的沉浸法。其具有以下優(yōu)點(diǎn):浸漆質(zhì)量高,容易浸透,可以使定子繞組線圈的吸潮能力減至最小程度;降低運(yùn)行溫度和電機(jī)溫升。真空浸漬可以實(shí)現(xiàn)完全填充,絕緣漆良好地代替了內(nèi)部空氣間隙,提高了導(dǎo)熱性,一般可降低溫升5 K~10 K;提高整體性。真空浸漬使絕緣漆幾乎完全填充絕緣內(nèi)部,加強(qiáng)了整個繞組的整體性,繞組在運(yùn)行過程中各部分不會單獨(dú)移動,減少了因振動摩損引起的故障;節(jié)約能源和降低成本。由于真空浸漬和R-1140F級快固化無溶劑浸漬樹脂絕緣漆的使用,使得干燥時間比普通沉浸縮短五分之一,干燥溫度比普通沉浸降低10℃~20℃;提高繞組耐環(huán)境條件能力。由于真空浸漬,整個繞組被浸漬漆嚴(yán)密包封,表面漆膜光滑亮澤,使得污染物、潮濕氣體和化學(xué)氣體不能進(jìn)入內(nèi)層,消除了由于導(dǎo)電介質(zhì)架橋引起的故障;改善工作環(huán)境,符合環(huán)保要求。由于真空浸漆,整個浸漬過程包括輸漆和浸漆.都是在全封閉的條件下進(jìn)行和完成的,整個干燥過程包括凝膠和固化,漆的揮發(fā)成份相當(dāng)少,很少有氣味散發(fā)。
具體工藝過程如下:開啟苯回收裝置及浸漆缸吸風(fēng)開關(guān)。待工件冷卻到50℃~60℃時,進(jìn)行浸漆,啟動真空泵,2號浸漆缸抽真空至-0.09 MPa,停真空泵,通過窺視窗觀察漆面沒過工件50~100 mm,再次啟動真空泵,繼續(xù)抽真空至-0.09 MPa以上,保持5 min,如中間真空度降至-0.09 MPa,可繼續(xù)抽真空保持真空度不低于-0.09 MPa。
回漆:解除2號浸漆缸真空,對1號浸漆缸抽真空至(-0.06~-0.08)MPa,關(guān)真空泵,回漆,通過窺視窗觀察2號浸漆缸漆面下降情況,當(dāng)漆快回凈時,一聽到有過氣聲或觀察真空度明顯下降時,立即解除1號浸漆缸真空。
滴漆:工件在常壓下滴漆 40~50 min??稍诮岣變?nèi)滴漆 20 min,浸漆缸外回收滴漆架滴漆20~30 min。
采用真空浸漆,必須注意以下幾個參數(shù)的控制:真空度≤-0.09 MPa;真空保持時間≥5 min;漆的黏度控制,每漆的粘稠度必須符合表1中的規(guī)定;漆面沒過工件的距離:50~100 mm。
表1 R-1140F級漆溫度與粘度對照表(4# 福特杯)
浸漆后的烘干過程比較復(fù)雜,分為兩個階段進(jìn)行,一次高溫烘干階段和二次高溫烘干階段。烘干階段溫度控制在130~135℃之間,區(qū)別于沉浸的155±5℃,烘干時間≥6 h,在烘干過程中,每隔20 min強(qiáng)排風(fēng)機(jī)定時運(yùn)行3 min,烘干階段的目的是為了使漆基氧化,在工件表面形成牢固的漆膜,此時需要不斷地補(bǔ)充新鮮空氣。高溫和換氣能加速氧化和聚合過程,使得烘漆時間短,提高漆膜強(qiáng)度。
具體工藝過程如下:定子浸漆完畢入60 kW 浸漆烘干爐,設(shè)定智能溫控表溫度,溫度控制在 130~135℃之間;按下盤面風(fēng)機(jī)運(yùn)行按鈕,待風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,按下加熱運(yùn)行按鈕,觀察盤面三相電源應(yīng)平衡(約100A),檢查烘干爐排氣口、進(jìn)氣口應(yīng)完全打開;檢查噴漆罩吸氣口應(yīng)關(guān)閉,浸漆吸氣口應(yīng)關(guān)閉,觀察烘干爐引風(fēng)機(jī)運(yùn)行是否正常,符合設(shè)定要求。在烘干過程中,每隔20 min強(qiáng)排風(fēng)機(jī)定時運(yùn)行3 min。在浸漆洪干的全過程中苯回收裝置(廢氣凈氣器)始終開啟工作。操作者在看爐過程中要經(jīng)常觀察烘干爐、烘干爐強(qiáng)排風(fēng)機(jī)、苯回收裝置工作情況,如有異常需停爐找維修人員檢修,嚴(yán)禁設(shè)備帶病工作。要保持浸漆車間頂部換氣扇開啟工作狀態(tài),以免浸漆室漆苯味過濃。第二次浸烘參數(shù)要求操作方法同第一次浸烘;烘干結(jié)束停爐后,出爐,工件出爐溫度不低于100℃。
將183晾干漆或R-302(紅色)覆蓋漆攪拌均勻,用1140-X溶劑調(diào)到適當(dāng)粘度(當(dāng)漆溫為20℃時粘度為30~35 s)經(jīng)過濾后裝入噴槍漆桶內(nèi),氣壓控制在0.3~0.5 MPa,繞組溫度不低于80℃。開啟苯回收裝置,打開噴涂罩吸風(fēng)口開關(guān)。將定子放置噴漆吸風(fēng)罩附近,距吸風(fēng)罩0.2~0.5 m,高度在吸風(fēng)口中間進(jìn)行噴涂。噴涂部位為繞組兩端伸出槽外部分,定子鐵芯內(nèi)膛。要求噴涂均勻,不得有漏噴現(xiàn)象,漆膜光亮無漆餾、氣泡、起皺、脫皮現(xiàn)象。覆蓋漆噴涂后需經(jīng)24 h 晾干。
綜上所述,從影響定子繞組質(zhì)量的幾個方面進(jìn)行控制和改進(jìn),2012年8月以后,定子繞組匝間的現(xiàn)象大幅減少,其采取的措施和方法行之有效,產(chǎn)品質(zhì)量提高明顯,工藝裝備及質(zhì)量管理上了一個新的臺階,取得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
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