中國航空工業(yè)集團(tuán)公司航宇救生裝備有限公司 (湖北襄陽 441002) 文根保 文 莉
澳大利亞悉尼大學(xué) 史 文
托板在壓鑄模中有幾種擺放的形式,就有相應(yīng)幾種壓鑄模的結(jié)構(gòu)方案。這些不同的方案中有根本行不通的方案;有可行但壓鑄模結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜的方案;當(dāng)然,還有簡單易行的方案,也就是最佳優(yōu)化方案。最佳優(yōu)化方案要通過對各種方案的比較分析之后才能夠找出,也就是說要通過對各種方案的論證才能找到。復(fù)雜模具設(shè)計(jì)時的模具結(jié)構(gòu)方案論證是千萬不可缺失的內(nèi)容。否則,不僅是費(fèi)時費(fèi)力又費(fèi)錢不說,還會帶來許多不必要的麻煩,甚至?xí)斐赡>叩膱?bào)廢。為了確保模具設(shè)計(jì)、制造和試模的一步到位,模具結(jié)構(gòu)方案的論證是確保其成功的一種最可靠和唯一的保證手段。
圖1 托板
托板如圖1所示。托板的形體特征為“冖”形,其兩端帶有門字形凹槽的支腳是具有多個同心圓的弧形面。托板的上面為直角梯形的長筋,下面是一個R7mm的半圓形長槽和一個7mm×3mm×4mm長方形凸臺。從俯視方向看,托板為四段相聯(lián)且寬度不同的長方體。托板的形體特點(diǎn)是一個薄、窄、長條形的鋁硅合金(L104)的壓鑄件,其長度為160mm,最薄處沿長度范圍內(nèi)僅1.55mm,而寬度最窄處為10.5mm,可見托板是一典型的細(xì)薄長條形的壓鑄件。兩端的門字形支腳為:一端是長42mm、寬19mm、厚3mm的長支腳,另一端是長23mm、寬12.5mm、厚3.2mm的短支腳。
壓鑄模結(jié)構(gòu)的論證內(nèi)容:包括壓鑄模最佳優(yōu)化結(jié)構(gòu)方案的論證、模具各種機(jī)構(gòu)的論證、壓鑄件上可能產(chǎn)生缺陷所進(jìn)行的分析與論證以及壓鑄模強(qiáng)度與剛性的校核四個方面。只要是這四個方面論證的結(jié)論是可行,壓鑄模的具體設(shè)計(jì)工作才能夠進(jìn)行。如此才能避免因壓鑄模結(jié)構(gòu)的盲目性設(shè)計(jì),造成不必要的損失。托板在壓鑄模中有三種擺放形式,便相應(yīng)有三種托板壓鑄模的結(jié)構(gòu)方案。這樣就需要繪制出這三種方案的托板壓鑄模結(jié)構(gòu)方案草圖和與托板壓鑄模結(jié)構(gòu)有關(guān)的構(gòu)件動作圖來進(jìn)行結(jié)構(gòu)方案的分析和論證。
托板是在壓鑄模中以平置臥式擺放,如圖2所示。其分型面I-I的設(shè)置,如圖2所示,它是以距直角梯形長筋的上平面為5.2+0.075+0mm與1°的斜面包含的直角梯形面所組成的空間型面為分型面。右側(cè)支腳外圓弧面的分型面設(shè)置在定模上,而左側(cè)支腳外圓弧面的分型面設(shè)置在動模上,只有如此才能有效地避開壓鑄件兩側(cè)支腳的圓弧面在脫模時,所產(chǎn)生“障礙體”的阻礙作用。
圖2 托板壓鑄模的結(jié)構(gòu)方案之一
該方案托板的R7mm半圓形腰字槽是處在上、下的方向,這樣即可以利用脫模機(jī)構(gòu)的頂出動作將托板從動模型腔中沿著開模方向頂出。兩側(cè)支腳門字形槽的結(jié)構(gòu)也在上、下方向,故成形左側(cè)門字形槽的左鑲件凸臺,可以分別設(shè)置在動模型腔與動模型芯之上。右側(cè)門字形槽的右鑲件凸臺,也可以分別設(shè)置在定模型腔與動模型芯之上。因此,這三處托板的形體是不需要設(shè)置抽芯機(jī)構(gòu)即可實(shí)現(xiàn)成形與抽芯。
圖3 托板脫模動作圖
壓鑄件在受外力的作用時是很容易產(chǎn)生變形的,更何況是細(xì)薄長條形的壓鑄件。為了最大限度地減小托板脫模時的變形,必須采用二次脫模機(jī)構(gòu),如圖3 b及圖3c所示。托板第一次脫模,如圖3b所示。模具脫模機(jī)構(gòu)先將托板以底面80.5%的面積,由型芯兼頂桿1和型芯兼頂桿4將托板從動模型腔中頂出。最大限度地確保了托板在第一次脫模時,不會因受到動模型腔拔模力的作用而產(chǎn)生變形。因?yàn)樾托?和型芯5是固定不動的,成形托板的7mm×3mm×4mm長方形凸臺的動模型芯3和成形右側(cè)支腳的型芯5,不會隨同第一次脫模的其他型芯一起頂出。托板第二脫模,如圖3c所示。由于托板只存在一個可移動的頂桿2和一個固定不動的型芯5的支撐,故在頂桿2的作用下,托板只能產(chǎn)生翻轉(zhuǎn)的運(yùn)動,從而避開了左端長支腳上“障礙體”的阻礙作用。此時動模型芯兼頂桿1和型芯兼頂桿4便脫離了托板,它們不會影響到托板的翻轉(zhuǎn)運(yùn)動。若將動模型芯兼頂桿1做成一個整體,頂桿2可從型芯兼頂桿1中間通過,型芯3可與動模型腔制成一體,這樣有利于型芯兼頂桿1和型芯兼頂桿4在頂出時的運(yùn)動導(dǎo)向與裝配作用。固定的型芯5是為了讓出足夠的空間,在托板作翻轉(zhuǎn)運(yùn)動時,有利于減小右端短支腳距翻轉(zhuǎn)圓心之間產(chǎn)生的變形,使得托板變形量為最小。
托板在壓鑄模中為平放側(cè)立式擺放,如圖4a所示。該套模具結(jié)構(gòu)方案是按托板為側(cè)立式放置的空間位置進(jìn)行壓鑄模設(shè)計(jì)的。
其分型面如圖4a所示,是由距直角梯形長筋上5.2 mm平面與1°斜面的空間型面所組成。這樣放置的好處:托板的脫模位置是在最不容易產(chǎn)生變形的寬度方向進(jìn)行的,而不是在托板最容易變形的厚度方向進(jìn)行的,因?yàn)楹穸确较虻淖钚〕叽鐬?.55mm,而寬度方向的最小尺寸為10.5mm,其脫模方向的尺寸為方案一的近7倍。這樣頂出托板寬度的方向,就不容易產(chǎn)生變形,也就無須采用二次脫模機(jī)構(gòu)。可是為了使托板能夠被頂出動模型腔,托板需要采用多次復(fù)雜的抽芯。托板處于第一次抽芯狀態(tài)及左型芯2處于第二次抽芯狀態(tài),如圖4b所示。成形托板的兩側(cè)支腳的門字形槽的型芯會影響到托板的脫模,需要有左端型芯1和右端型芯6的左、右兩側(cè)的抽芯,成形托板下面的7mm×3mm×4mm長方形凸臺的型芯也會影響到托板的脫模,需要有中型芯3向后抽芯45mm。另外左側(cè)支腳的內(nèi)側(cè)弧面和半圓形腰字槽是一種“障礙體”也會影響到托板的脫模,在中型芯3向后方向抽芯45mm之后,左型芯2應(yīng)先向右抽芯3 mm。左型芯2處于第二次抽芯狀態(tài),如圖4c所示。然后,左型芯2還要再向后抽芯5mm。在完成了這些抽芯之后,托板才能脫模。這種先向右方向再向后方向的變向抽芯,可疊加成為向右后方向的斜向抽芯。并且是要先完成前述的三處抽芯后,才能進(jìn)行后續(xù)的抽芯,否則后續(xù)的抽芯會與成形7mm×3mm×4mm長方形凸臺的型芯在向后方向的抽芯發(fā)生“運(yùn)動干涉”現(xiàn)象。如此看來,該壓鑄模的結(jié)構(gòu)方案不但有四處抽芯機(jī)構(gòu),更是要有復(fù)合運(yùn)動的抽芯機(jī)構(gòu),并且在運(yùn)動的時間上還需要延時。抽芯機(jī)構(gòu)多且運(yùn)動復(fù)雜,故方案二較之方案一更為復(fù)雜。再者側(cè)立式放置會使托板的寬度方向朝著開、閉模方向,這就需要制有拔模斜角而影響到托板厚度方向的尺寸,這也是圖樣上不允許的。
圖4 托板壓鑄模的結(jié)構(gòu)方案之二
托板在壓鑄模中是豎立式擺放,如圖5a所示。托板的抽芯過程,如圖5b、5c所示。由于托板是一個典型的細(xì)、薄、長條形的壓鑄件,其長度為160mm,脫模后要控制其變形量是件十分困難的事?!摆ⅰ毙蜗路降腞297mm弧形面、R7mm的半圓形槽和7mm×3mm×4mm的凸臺等形體需要抽芯,也是件十分困難的事。加上壓鑄模的閉合高度高,動模型腔的高度大而拔模斜度長,將會產(chǎn)生嚴(yán)重的尺寸超差。這樣,還需要機(jī)械加工進(jìn)行補(bǔ)充加工。因成形脫模后的托板還會產(chǎn)生嚴(yán)重的變形,故這是一個注定要失敗的方案。
圖5 托板壓鑄模的結(jié)構(gòu)方案之三
綜合上述三種方案,顯然方案三是個失敗的方案。方案二的結(jié)構(gòu)過于復(fù)雜也不應(yīng)選取,而方案一最為簡單可靠。
方案一沒有復(fù)雜的抽芯機(jī)構(gòu)運(yùn)動,但為了解決窄、薄、長條形的壓鑄件變形問題,采用了二次脫模機(jī)構(gòu)是十分有效的。方案二雖然采用了避免脫模變形的最薄弱處的寬度方向進(jìn)行脫模,而無須采用二次脫模機(jī)構(gòu),但就脫模機(jī)構(gòu)而言是比方案一簡單。但是,其抽芯機(jī)構(gòu)有四處之多,更是有復(fù)合運(yùn)動的抽芯機(jī)構(gòu),并且在運(yùn)動的時間上還需要延時,還需要避免抽芯機(jī)構(gòu)的“運(yùn)動干涉”現(xiàn)象的發(fā)生,其復(fù)雜性遠(yuǎn)大于方案一的二次脫模機(jī)構(gòu)。因此,還是選用方案一為上策。由于托板的兩道后續(xù)工序的加工,可由機(jī)械加工的工序來完成,又相對地減少了壓鑄模結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度。由于托板生產(chǎn)批量很大,模具采用了一模兩腔,加上模具抽芯和壓鑄件脫模的自動化程度高,可以適應(yīng)壓鑄件的大批量生產(chǎn)。
以托板在模具中平放臥式擺放的壓鑄模結(jié)構(gòu)方案為最佳優(yōu)化方案,為了確保方案一可實(shí)施,還應(yīng)該對方案一再進(jìn)行更加充分地論證。
如圖2a所示,由于分型面的設(shè)置,當(dāng)定模開模時,便可消除托板右外側(cè)小圓弧面“障礙體”的阻礙作用。而托板的第一次脫模又消除了托板左外側(cè)大圓弧面的“障礙體”的阻礙作用。所采用的分型面在動、定模型面之間又是吻合的,不會因?yàn)榇嬖谥鴦?、定模分型面間的縫隙而產(chǎn)生溢料傷人的事故,結(jié)論是分型面的設(shè)置是正確的。
由于門字形槽雖然是處在托板兩側(cè)的支腳上,但門字形槽下端是貫通的。由此可采用動模的鑲嵌件來成形門字形槽,也方便了托板的脫模。
主要是根據(jù)壓鑄件的“障礙體”和“變形量”要素來決定脫模的形式,托板的脫模是采用二次脫模運(yùn)動的形式。最大限度地減少了因托板脫模時的拔模力和冷卻收縮時的翹曲變形。
壓鑄模的結(jié)構(gòu),如圖6a所示;擺塊動作,如圖6b所示。托板脫模時,機(jī)床的頂桿推動著推板2和安裝板3,并借助擺塊18在楔板16T形槽中的運(yùn)動,使得頂桿兼型芯11及頂桿兼型芯12能夠?qū)⑼邪鍙膭幽P托?5的型腔中頂出,完成托板的第一次頂出。此時托板仍未脫離頂桿兼型芯11和頂桿兼型芯12的上型面。當(dāng)機(jī)床頂桿繼續(xù)頂出時,由于楔板16的T形槽對擺塊18運(yùn)動的引導(dǎo)作用,使得擺塊18產(chǎn)生轉(zhuǎn)動而脫開安裝板3,此時安裝板3可以暫時停止移動。從而使安裝板7和頂桿10可以繼續(xù)移動10mm的距離,頂桿10即可推動托板使其脫離頂桿兼型芯11及頂桿兼型芯12而產(chǎn)生翻轉(zhuǎn),并實(shí)現(xiàn)托板第二次頂出。
圖6 托板壓鑄模
綜合上述,壓鑄模分型面的設(shè)置是可靠的,兩側(cè)支腳的門字形槽成形是沒有問題的,托板的脫模也是十分可靠的,并且托板的上面為直角梯形長筋上平面的平面度不能大于0.1mm的要求是能夠得到充分保證的。事實(shí)已證明,經(jīng)測量,被二次脫模頂出的托板直角梯形長筋上平面的平直度僅為0.045mm。
托板的壓鑄模型腔內(nèi)熔融鋁硅合金的液體是在160t壓力的作用下進(jìn)行填充,給予了模具腔壁很大的壓力,故對動模型腔的壁厚和動模墊板的厚度,需要做強(qiáng)度和剛性的校核,以防動模型腔產(chǎn)生變形而影響到托板的脫模及平面度的超差,甚至產(chǎn)生溢料傷人的事故。
通過三種壓鑄模結(jié)構(gòu)方案的比較后,可以分辨出方案一是簡單可行的最佳優(yōu)化方案,方案二是復(fù)雜可行的方案,方案三是必定失敗的方案。
如果不進(jìn)行結(jié)構(gòu)方案的分析和論證,就存在著1/3失敗的幾率,1/3自找煩惱和1/3成功的幾率。方案數(shù)量越多,成功的幾率便越少。而要想有100%成功的把握,就必須要進(jìn)行模具結(jié)構(gòu)最佳優(yōu)化方案的分析和論證;對壓鑄件產(chǎn)生的缺陷進(jìn)行分析;最后是對壓鑄模的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行強(qiáng)度和剛性的校核。