張 洪，王先鳳

（安徽大學(xué) 商學(xué)院，安徽 合肥 230601）

一、引 言

旅游目的地競(jìng)爭(zhēng)力（Tourism Destination Competitive?ness，簡(jiǎn)稱TDC）是指旅游目的地創(chuàng)造和整合增值產(chǎn)品從而保持其市場(chǎng)地位的能力[1]。當(dāng)前，旅游業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)演變?yōu)楦髀糜文康牡刂g的競(jìng)爭(zhēng)，隨著旅游業(yè)在世界各地的蓬勃發(fā)展，各旅游目的地的競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈，旅游目的地競(jìng)爭(zhēng)力的強(qiáng)弱已成為旅游業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵性因素，如何提升旅游目的地競(jìng)爭(zhēng)力也成為社會(huì)各界共同關(guān)注的熱點(diǎn)話題。在中國(guó)和安徽省旅游發(fā)展“十二五”規(guī)劃中就明確提出要轉(zhuǎn)變旅游業(yè)發(fā)展方式，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，培育市場(chǎng)主體，提升旅游目的地整體競(jìng)爭(zhēng)力。

學(xué)術(shù)界關(guān)于旅游目的地競(jìng)爭(zhēng)力的研究主要集中在以國(guó)家或地區(qū)為研究對(duì)象，通過(guò)構(gòu)建旅游目的地競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，建立評(píng)價(jià)模型對(duì)該地區(qū)旅游目的地競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行研究。國(guó)外關(guān)于旅游目的地競(jìng)爭(zhēng)力的研究始于20世紀(jì)90年代，Crouch&Ritchie（1999）[2]參照波特的五力競(jìng)爭(zhēng)模型，將環(huán)境條件分為全球環(huán)境和競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，采用支持性因素與資源、核心資源與吸引物、目的地管理和限制性核心因素四個(gè)一級(jí)指標(biāo)以及包括區(qū)位條件、資源、信息文化歷史和基礎(chǔ)設(shè)施在內(nèi)的19項(xiàng)二級(jí)指標(biāo)構(gòu)建了旅游目的地競(jìng)爭(zhēng)力的概念性評(píng)價(jià)模型；Sahli（2003）[3]采用市場(chǎng)份額、價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力、人均收入、真實(shí)匯率、國(guó)家客運(yùn)比較優(yōu)勢(shì)、旅館運(yùn)營(yíng)率和游客相對(duì)密度7項(xiàng)指標(biāo)，通過(guò)運(yùn)用線性回歸分析方法對(duì)19個(gè)OECD國(guó)家的旅游目的地競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行研究；Kim（2005）[4]采用旅游目的地屬性和游客偏好等評(píng)價(jià)指標(biāo)，運(yùn)用多維尺度分析和交互最小平方尺度分析的方法對(duì)大陸出境旅游目的地競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行研究；Gooroochurn（2005）[5]采用價(jià)格、開放性、技術(shù)、基礎(chǔ)設(shè)施、人文旅游、社會(huì)發(fā)展、環(huán)境和人力資源8項(xiàng)指標(biāo)，運(yùn)用因子與聚類判別分析法對(duì)世界各國(guó)的旅游目的地競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行研究；此外，Enright（2005）[6]采用吸引物15個(gè)屬性以及與產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)37項(xiàng)因素，運(yùn)用方差分析方法對(duì)香港、新加坡和曼谷的旅游目的地競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行評(píng)價(jià)。國(guó)內(nèi)關(guān)于旅游目的地競(jìng)爭(zhēng)力研究起步較晚，郭魯芳（2000）[7]從旅游競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力、旅游競(jìng)爭(zhēng)潛力和未來(lái)旅游競(jìng)爭(zhēng)的發(fā)展力3個(gè)方面，運(yùn)用定性分析方法對(duì)我國(guó)旅游業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力現(xiàn)狀進(jìn)行分析；萬(wàn)緒才等（2001）[8]將旅游業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力綜合評(píng)價(jià)的基本層次概括為旅游資源與產(chǎn)品條件、社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件以及其他條件三個(gè)方面，運(yùn)用層次分析法（AHP）對(duì)江蘇省各地市的旅游業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行研究；郭舒、曹寧（2004）[9]運(yùn)用區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)的理論構(gòu)建了包含基礎(chǔ)性因素、核心吸引物、資源性因素、支持性因素、發(fā)展性因素和管理創(chuàng)新六個(gè)部分在內(nèi)的六因素聯(lián)動(dòng)模型；易麗蓉（2007）[10]提出了包含旅游資源和旅游支持性因素、區(qū)位條件和目的地管理以及需求狀況在內(nèi)的五因素模型，并運(yùn)用路徑分析方法對(duì)全國(guó)18個(gè)省市的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析；張河清等（2012）[11]采用要素競(jìng)爭(zhēng)力、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力、管理競(jìng)爭(zhēng)力和發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)力等指標(biāo)，構(gòu)建縣域旅游競(jìng)爭(zhēng)力的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系模型，運(yùn)用定性評(píng)價(jià)與定量評(píng)價(jià)相結(jié)合的方法，對(duì)廣東省縣域旅游競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行定量分析。綜上所述，國(guó)內(nèi)外關(guān)于旅游目的地競(jìng)爭(zhēng)力的研究從研究對(duì)象上主要集中在國(guó)家或區(qū)域?qū)用嫔希笜?biāo)體系構(gòu)建主要以旅游資源、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、社會(huì)和自然環(huán)境等方面為主，研究方法有定性研究、定量研究以及定性和定量相結(jié)合的三種研究方法。基于以上分析，目前對(duì)省內(nèi)各地市旅游目的地競(jìng)爭(zhēng)力系統(tǒng)研究尚不多見(jiàn)，尤其是對(duì)安徽省各地市旅游目的地競(jìng)爭(zhēng)力的比較研究尚未涉及。為此，本文擬以安徽省16個(gè)地市為研究對(duì)象，通過(guò)構(gòu)建旅游目的地競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，采用主成分分析與聚類分析相結(jié)合的方法對(duì)安徽省16個(gè)地市旅游目的地競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行研究，以期對(duì)安徽省旅旅游目的地戰(zhàn)略決策的制定和競(jìng)爭(zhēng)力的提升有所裨益。

二、安徽省16個(gè)地市旅游目的地競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)模型

（一）評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建與數(shù)據(jù)來(lái)源

以上研究表明旅游目的地競(jìng)爭(zhēng)力是一個(gè)系統(tǒng)的綜合性概念，本文在綜合考慮指標(biāo)數(shù)據(jù)的全面性、可獲取性、可操作性和區(qū)域間可比性的基礎(chǔ)上，從現(xiàn)實(shí)旅游競(jìng)爭(zhēng)力和潛在旅游競(jìng)爭(zhēng)力兩個(gè)方面，構(gòu)建了包括7個(gè)二級(jí)指標(biāo)和25個(gè)三級(jí)指標(biāo)的旅游目的競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，具體內(nèi)容見(jiàn)表1。為體現(xiàn)數(shù)據(jù)來(lái)源的權(quán)威性以及評(píng)價(jià)結(jié)果的真實(shí)性，各指標(biāo)數(shù)據(jù)均來(lái)源于2012年《安徽統(tǒng)計(jì)年鑒》。

（二）安徽省16個(gè)地市旅游目的地競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)的集成模型

主成分分析是將多個(gè)變量通過(guò)線性變換以選取較少個(gè)數(shù)重要變量的一種多元統(tǒng)計(jì)分析方法。由于在SPSS19.0中主成分分析法被嵌入到因子分析模塊中，因此主成分分析必須利用因子分析的結(jié)果才能實(shí)現(xiàn)[12]。具體步驟為：首先將原始數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理，得出特征值和特征向量；接著計(jì)算因子載荷矩陣和旋轉(zhuǎn)因子載荷矩陣，并按照特征值大于1或方差累計(jì)貢獻(xiàn)率大于85%的原則提取主成分（本文遵循方差累計(jì)貢獻(xiàn)率大于85%的原則提取主成分），主成分的方差貢獻(xiàn)率越大，其信息的說(shuō)服力也就越強(qiáng)；最后計(jì)算各主成分得分和綜合得分。

聚類分析是根據(jù)研究對(duì)象的特征按照一定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)研究對(duì)象進(jìn)行分類的一種分析方法。按照分析方法不同，聚類分析一般分為快速聚類、分層聚類和兩階段聚類[12]。聚類分析要求不同組間有顯著性的差異，通常用距離來(lái)表示這些差異，具體的方式有歐氏距離、切貝謝夫距離和布洛克距離等，采用不同的距離分類方法，其結(jié)果也會(huì)存在差異。本文以競(jìng)爭(zhēng)力綜合得分為標(biāo)準(zhǔn)，采用分層聚類分析方法，以Eu?clidean為區(qū)間度量標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)安徽省16個(gè)地市旅游目的地競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行層次劃分。

本文首先運(yùn)用主成分分析法對(duì)安徽省16個(gè)地市旅游目的地競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行分析，得到16個(gè)地市的旅游目的地競(jìng)爭(zhēng)力各主成分和綜合成分得分與排名。雖然主成分分析的結(jié)果能夠顯示出16個(gè)地市旅游目的地競(jìng)爭(zhēng)力排名，但未能對(duì)各地市旅游目的地競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行科學(xué)與正確的層次劃分。因此，本文以主成分分析結(jié)果為依據(jù)，運(yùn)用分層聚類分析方法進(jìn)一步得出各地市旅游目的地競(jìng)爭(zhēng)力的層次分類?；谥鞒煞址治龊途垲惙治龅慕Y(jié)果，進(jìn)行集成分析，得到安徽省16個(gè)地市旅游目的地競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)結(jié)果。

表1 旅游目的地競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系

三、數(shù)據(jù)處理與結(jié)果分析

（一）主成分分析及結(jié)果評(píng)價(jià)

1.主成分分析過(guò)程

本文以SPSS19.0軟件作為分析工具，首先調(diào)用數(shù)據(jù)描述功能對(duì)25個(gè)指標(biāo)的原始數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理，形成基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)。利用主成分分析法進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，得到矩陣的初始特征值和累計(jì)貢獻(xiàn)率，結(jié)果見(jiàn)表2。前四個(gè)主成分的累計(jì)貢獻(xiàn)率已達(dá)86.373%，說(shuō)明前4個(gè)主成分代表了原來(lái)25個(gè)指標(biāo)的86.373%的信息，因此提取前4個(gè)主成分。

表2 矩陣特征值和累計(jì)貢獻(xiàn)率

各主成分與原有變量指標(biāo)之間的關(guān)聯(lián)程度由因子載荷值體現(xiàn)。但初始因子載荷矩陣結(jié)構(gòu)不夠簡(jiǎn)明，各主成分的含義不突出，為此，采用Kaiser標(biāo)準(zhǔn)化的四分旋轉(zhuǎn)法，經(jīng)過(guò)5次迭代收斂，處理得旋轉(zhuǎn)后的載荷矩陣，如表3所示。每個(gè)主成分在原指標(biāo)上的負(fù)載不同，其代表的原始指標(biāo)的信息也存在差異。

表3 旋轉(zhuǎn)成分矩陣

表3中第一主成分F1在第三產(chǎn)業(yè)從業(yè)人員（X21）、住宿/餐飲業(yè)從業(yè)人數(shù)（X22）、軟件信息行業(yè)從業(yè)人員（X23）、通信業(yè)務(wù)總量（X24）和通訊設(shè)施（X25）五項(xiàng)指標(biāo)上有較大的載荷，上述指標(biāo)主要反映的是旅游目的地旅游專業(yè)人才和旅游信息化水平方面的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。第一主成分對(duì)全部初始指標(biāo)變量的方差貢獻(xiàn)率為30.459%，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，旅游專業(yè)人才和旅游信息化水平等方面競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的重要性在旅游目的地發(fā)展中越發(fā)的凸顯出來(lái)，成為旅游目的地競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)中不可或缺的重要方面。

第二主成分F2在國(guó)內(nèi)旅游收入（X1）、國(guó)際旅游外匯收入（X2）、國(guó)內(nèi)旅游者人數(shù)（X3）、接待入境旅游者人數(shù)（X4）、旅游資源豐度（X5）、人均綠地面積（X7）和星級(jí)飯店數(shù)（X12）七項(xiàng)指標(biāo)上有較高的載荷。上述指標(biāo)中X1、X2、X3和X4反映的是旅游目的地旅游業(yè)發(fā)展水平，X5反映的是旅游資源方面的競(jìng)爭(zhēng)力，X7反映的是旅游目的地自然生態(tài)環(huán)境競(jìng)爭(zhēng)力，而X12反映的是旅游企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。第二主成分對(duì)全部初始指標(biāo)變量的方差貢獻(xiàn)率為29.542%，旅游業(yè)發(fā)展水平和旅游資源是決定旅游目的地競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)弱的基礎(chǔ)性因素，而優(yōu)良的自然生態(tài)環(huán)境更是旅游目的地長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力的基本保證，也是評(píng)價(jià)旅游目的地競(jìng)爭(zhēng)力所需重點(diǎn)考慮的方面。

第三主成分F3在人均GDP（X14）和城市化進(jìn)程（X15）兩項(xiàng)指標(biāo)上有較高的載荷。指標(biāo)X14和X15反映的是旅游目的地經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平與社會(huì)發(fā)展?fàn)顩r。第三主成分對(duì)全部初始指標(biāo)變量的方差貢獻(xiàn)率為20.439%，旅游目的地經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和社會(huì)發(fā)展?fàn)顩r是決定旅游目的地形象的關(guān)鍵因素，成為評(píng)價(jià)旅游目的地競(jìng)爭(zhēng)力的重要組成部分。

第四主成分F4在工業(yè)固體廢棄物處置率（X10）和人均擁有道路面積（X19）兩項(xiàng)指標(biāo)上存在載荷相對(duì)較高。指標(biāo)X10影響著旅游目的地的自然環(huán)境，而X19則影響著旅游目的地社會(huì)發(fā)展?fàn)顩r。第四主成分對(duì)全部初始的指標(biāo)變量的方差貢獻(xiàn)率僅為5.933%，由于前三個(gè)主成分已經(jīng)包含了自然環(huán)境和社會(huì)發(fā)展?fàn)顩r等方面的因素，所以第四主成分對(duì)解釋旅游目的地競(jìng)爭(zhēng)力的重要性相對(duì)較差。

通過(guò)主成分分析，將25個(gè)指標(biāo)壓縮為四個(gè)主成分，根據(jù)旋轉(zhuǎn)后的因子載荷矩陣，寫出主成分F1、F2、F3和F4成分得分表達(dá)式：

以各主成分的方差貢獻(xiàn)率占四個(gè)主成分累計(jì)貢獻(xiàn)率的比重作為權(quán)重進(jìn)行加權(quán)匯總，得出各地市的綜合得分F。

F＝0.353F1＋0.342F2＋0.236F3＋0.069F4

將各個(gè)地市的數(shù)據(jù)代入上述表達(dá)式，可得出各地市旅游目的地競(jìng)爭(zhēng)力的綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)F的得分，以這個(gè)綜合得分的大小進(jìn)行排序，即得出安徽省16地市旅游目的地競(jìng)爭(zhēng)力的排名，結(jié)果見(jiàn)表4。

表4 安徽省16地市各主成分得分及排名

2.結(jié)果分析

由主成分的分析原理可知，各主成分得分以0為分界線，得分?jǐn)?shù)據(jù)小于0表示該旅游目的地競(jìng)爭(zhēng)力低于全省平均水平，得分?jǐn)?shù)據(jù)大于0意義則相反。表4中四個(gè)主成分得分和綜合得分越大，說(shuō)明該旅游目的地綜合競(jìng)爭(zhēng)力越強(qiáng)，反之相反。由表4可以得出如下結(jié)論：

（1）從綜合得分排名可知，合肥、黃山、蕪湖、安慶和池州5個(gè)城市的綜合競(jìng)爭(zhēng)力水平均高于全省平均水平，其余11個(gè)城市的綜合得分均在平均水平以下。從地域分布來(lái)看，整個(gè)安徽省旅游目的地競(jìng)爭(zhēng)力呈現(xiàn)出南強(qiáng)北弱的地域分布格局，以黃山為代表的皖南城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)，而以阜陽(yáng)為代表的皖北城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力較弱。原因在于，皖南地區(qū)自然環(huán)境優(yōu)越，旅游資源豐富，旅游業(yè)起步較早，從而綜合競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)；而皖北地區(qū)旅游資源相對(duì)匱乏，旅游業(yè)的起步也相對(duì)較晚，與皖南地區(qū)相比，綜合競(jìng)爭(zhēng)力偏弱。

（2）從主成分F1得分和排名可知，省會(huì)城市合肥以28.05分位居第一位，阜陽(yáng)、安慶、蕪湖和六安則分列第2至第5位，且得分均大于0，說(shuō)明這5個(gè)城市在旅游專業(yè)人才和旅游信息化水平方面具有顯著的優(yōu)勢(shì)。其余11個(gè)城市得分均低于全省平均水平，說(shuō)明這些地區(qū)在旅游專業(yè)人才培養(yǎng)和旅游信息化建設(shè)方面還有待提高。

（3）從主成分F2得分和排名可知，位居首位的是黃山，得分為20.702，合肥、池州、安慶和蕪湖4個(gè)城市得分也都高于全省平均水平，說(shuō)明這5個(gè)城市在旅游業(yè)發(fā)展水平、旅游資源、自然生態(tài)環(huán)境和旅游企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力方面優(yōu)勢(shì)明顯。而宿州、阜陽(yáng)、亳州等皖北城市排名靠后，且得分低于全省平均水平，說(shuō)明這些地區(qū)在旅游業(yè)發(fā)展水平等方面處于劣勢(shì)地位。

（4）從主成分F3得分和排名可知，有7個(gè)城市的得分高于全省平均水平，分別是銅陵、馬鞍山、淮南、合肥、蕪湖、淮北和黃山，說(shuō)明這7個(gè)城市在經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平與社會(huì)發(fā)展?fàn)顩r上具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。其余的9個(gè)城市得分則低于全省平均水平，說(shuō)明這些地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和社會(huì)發(fā)展?fàn)顩r等指標(biāo)水平較低。

（5）從主成分F4得分和排名可知，也有7個(gè)城市的主成分得分高于全省平均水平，分別是宣城、六安、馬鞍山、銅陵、滁州、池州和黃山。而合肥、阜陽(yáng)和亳州等地區(qū)得分較低，說(shuō)明這些地區(qū)在自然環(huán)境和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面不具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

（二）聚類分析及結(jié)果評(píng)價(jià)

根據(jù)指標(biāo)特征，運(yùn)用SPSS19.0在主成分分析的基礎(chǔ)上作聚類分析，得到安徽省16個(gè)地市旅游目的地競(jìng)爭(zhēng)力聚類分析的譜系圖（圖1）。聚類分析結(jié)果顯示安徽省16個(gè)地市旅游目的地競(jìng)爭(zhēng)力可分為四類:第一類是合肥；第二類是黃山，合肥作為安徽省省會(huì)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展綜合水平高，而黃山則是安徽省旅游業(yè)的招牌城市，這兩個(gè)城市憑借其特有的優(yōu)勢(shì)成為安徽省16個(gè)地市中旅游目的地競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng)的兩個(gè)城市；第三類有蕪湖、安慶、池州、銅陵、馬鞍山、宣城、六安、滁州、淮南，除淮南外，都屬于皖南地區(qū)；第四類有蚌埠、宿州、阜陽(yáng)、淮北、亳州，都是皖北地區(qū)?？梢钥闯?長(zhǎng)期以來(lái)形成的我省南、中、北部旅游目的地競(jìng)爭(zhēng)力水平分布非常不平衡,基本形成皖南地區(qū)和皖北地區(qū)旅游目的地競(jìng)爭(zhēng)力極化的局勢(shì)。

（三）集成分析評(píng)價(jià)

為深入分析安徽省旅游目的地競(jìng)爭(zhēng)力的區(qū)域差異，根據(jù)主成分分析和聚類分析結(jié)果，將安徽省旅游目的地競(jìng)爭(zhēng)力按區(qū)域分為四個(gè)層次：第一層次屬于旅游目的地競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)大型區(qū)域，綜合得分為15.744；第二層次屬于旅游目的地競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)型區(qū)域，綜合得分為6.834；第三層次屬于旅游目的地競(jìng)爭(zhēng)力一般型區(qū)域，綜合得分范圍在-1.969～1.580之間，平均綜合得分為-0.49；第四層次屬于旅游目的地競(jìng)爭(zhēng)力較弱型區(qū)域，綜合得分范圍在-4.560～-1.969之間，平均綜合得分為-3.504。層次劃分結(jié)果具體如表5所示。

表5 安徽省16個(gè)地市旅游目的地競(jìng)爭(zhēng)力分層聚類結(jié)果

根據(jù)層次劃分，結(jié)合主成分分析和聚類分析結(jié)果，對(duì)安徽省16個(gè)地市旅游目的地競(jìng)爭(zhēng)力可以得出如下結(jié)論：

1.合肥屬于競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)大型城市，綜合得分位居第一

原因在于作為省會(huì)城市的合肥不僅是一座擁有2200多年歷史的悠久古城，具有深厚的文化底蘊(yùn)，而且地處安徽省中部，具有明顯的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高，一直以來(lái)都被當(dāng)作安徽省旅游業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)城市。對(duì)比四個(gè)主成分的得分和排名可知，其在旅游信息化水平、旅游專業(yè)人才、旅游業(yè)發(fā)展水平等指標(biāo)水平上優(yōu)勢(shì)明顯，但是其自然生態(tài)環(huán)境和社會(huì)發(fā)展?fàn)顩r等指標(biāo)水平不高。對(duì)此，要想保持其長(zhǎng)期的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，首先，必須重視城市環(huán)境的綜合治理，完善旅游接待服務(wù)功能，推進(jìn)娛樂(lè)服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，充分利用其地理區(qū)位和省會(huì)城市的優(yōu)勢(shì)，將合肥建設(shè)成為安徽省的旅游集散中心，進(jìn)一步推進(jìn)旅游信息化建設(shè)。其次，對(duì)現(xiàn)有旅游資源進(jìn)行深度開發(fā)，推進(jìn)旅游產(chǎn)品的更新升級(jí)，利用2011年行政區(qū)劃調(diào)整的機(jī)遇，將老城區(qū)的改造與新城區(qū)的建設(shè)有機(jī)結(jié)合，將合肥打造成集商務(wù)、休閑、文化、娛樂(lè)和養(yǎng)生為一體的休閑旅游度假城市。

2.黃山屬于競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)型城市，綜合得分排在第二位

原因在于黃山不僅擁有無(wú)與倫比的資源優(yōu)勢(shì)，即獨(dú)特的自然和人文旅游資源以及優(yōu)越的生態(tài)環(huán)境；還具有四通八達(dá)的交通優(yōu)勢(shì)，毗鄰長(zhǎng)三角，與江、浙、滬相連；長(zhǎng)期以來(lái)黃山一直是安徽省旅游業(yè)發(fā)展的龍頭城市，其旅游收入及其對(duì)安徽經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)度名列全省前茅。對(duì)比四個(gè)主成分的得分和排名可知，黃山在旅游業(yè)發(fā)展水平、旅游資源和旅游目的地自然生態(tài)環(huán)境等指標(biāo)水平上優(yōu)勢(shì)明顯，但是其旅游專業(yè)人才、旅游信息化水平、旅游目的地經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展?fàn)顩r等指標(biāo)卻處于中等水平。對(duì)此，要想推動(dòng)黃山旅游目的地競(jìng)爭(zhēng)力的可持續(xù)發(fā)展，首先應(yīng)加快旅游專業(yè)人才隊(duì)伍的建設(shè)，著力提升旅游從業(yè)人員的專業(yè)技能和整體素質(zhì)；其次應(yīng)加快旅游信息化建設(shè)，建立起完整的旅游電子政務(wù)系統(tǒng)和旅游營(yíng)銷信息系統(tǒng)，打造數(shù)字黃山；第三應(yīng)完善旅游基礎(chǔ)設(shè)施和旅游發(fā)展體系，特別是要推進(jìn)交通通信和旅游配套設(shè)施的建設(shè)，優(yōu)化旅游發(fā)展經(jīng)濟(jì)社會(huì)環(huán)境；第四應(yīng)創(chuàng)新旅游產(chǎn)品，培育旅游目的地的核心競(jìng)爭(zhēng)力，現(xiàn)階段可以依托現(xiàn)有的黃山、齊云山、宏村和新安江等旅游資源，拓展“鄉(xiāng)村旅游”、“徒步旅游”等體驗(yàn)式的新型旅游產(chǎn)品，打造“名山—名湖—名人”等一體化的精品旅游線路；此外，還應(yīng)加強(qiáng)區(qū)域合作，形成旅游目的地競(jìng)爭(zhēng)合力，抓住皖南國(guó)際文化旅游示范區(qū)建設(shè)機(jī)遇，將黃山打造成皖南國(guó)際文化旅游示范區(qū)的中心城市。

3.蕪湖、安慶、池州、銅陵、馬鞍山、宣城、六安、滁州、淮南等9個(gè)地市屬于競(jìng)爭(zhēng)力一般型城市

9個(gè)城市的總體競(jìng)爭(zhēng)力與第一類和第二類城市相比差距明顯，對(duì)比四個(gè)主成分的得分和排名不難發(fā)現(xiàn)，上述城市具有三個(gè)明顯特征：其一是以安慶、六安、宣城、池州為代表的城市，旅游資源豐富、優(yōu)勢(shì)度高，其旅游目的地競(jìng)爭(zhēng)力的提升應(yīng)注重將旅游資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為旅游經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，如，安慶應(yīng)將其豐富的自然旅游資源和文化旅游資源相結(jié)合，創(chuàng)建具有地方特色的旅游品牌，同時(shí)，加快旅游基礎(chǔ)設(shè)施和輔助設(shè)施的完善；六安應(yīng)優(yōu)化與整合旅游資源，著力發(fā)展“紅色旅游”、“鄉(xiāng)村旅游”和“徒步旅游”，提升旅游產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力；池州和宣城應(yīng)努力提高經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，完善旅游服務(wù)配套設(shè)施，加強(qiáng)公共信息環(huán)境建設(shè)，注重旅游資源的整體營(yíng)銷，利用滬渝高速的帶動(dòng)作用，加強(qiáng)與上海等東部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的聯(lián)系，全面提升旅游環(huán)境競(jìng)爭(zhēng)力和旅游競(jìng)爭(zhēng)潛力。其二是以蕪湖、馬鞍山、銅陵、淮南為代表的城市，其經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平明顯優(yōu)于旅游業(yè)發(fā)展水平，其旅游目的地競(jìng)爭(zhēng)力的提升應(yīng)充分發(fā)揮地區(qū)經(jīng)濟(jì)對(duì)旅游的拉動(dòng)作用，深度挖掘具有本地區(qū)經(jīng)濟(jì)特色的文化旅游資源，通過(guò)有效聯(lián)合，形成地區(qū)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，如，可以將蕪湖現(xiàn)代化主體公園、銅陵和馬鞍山的礦產(chǎn)文化等特色旅游資源聯(lián)合起來(lái)，形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)和區(qū)域聯(lián)動(dòng)，構(gòu)建皖江風(fēng)情特色文化旅游區(qū)；可以以淮河文化為紐帶，將淮南打造成特色鮮明的淮河文化旅游區(qū)，同時(shí)加強(qiáng)與合肥等競(jìng)爭(zhēng)力領(lǐng)先型區(qū)域的聯(lián)系，做好工業(yè)城市的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)，適當(dāng)發(fā)展工業(yè)旅游，發(fā)揮工業(yè)對(duì)旅游業(yè)的帶動(dòng)作用。其三是經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和旅游資源均不占優(yōu)勢(shì)的滁州，其旅游目的地競(jìng)爭(zhēng)力的提升應(yīng)充分利用緊鄰南京的天然交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)，結(jié)合已有的山岳和文化旅游資源，構(gòu)建特色文化旅游區(qū)，創(chuàng)新旅游業(yè)態(tài)，培育旅游業(yè)發(fā)展新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

4.蚌埠、宿州、阜陽(yáng)、淮北、亳州等5個(gè)地市屬于競(jìng)爭(zhēng)力較弱型城市

該地區(qū)旅游業(yè)發(fā)展起步較晚，普遍存在旅游資源競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)，旅游產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一，旅游接待能力差的弱點(diǎn)。根據(jù)木桶原理可知，該區(qū)域旅游目的地競(jìng)爭(zhēng)力的提高對(duì)于提升整個(gè)安徽省旅游目的地競(jìng)爭(zhēng)力意義非凡。由于這五個(gè)城市在地理區(qū)位上相互毗鄰，應(yīng)該加強(qiáng)市域之間的內(nèi)部合作，將各市旅游業(yè)的發(fā)展統(tǒng)一起來(lái)，達(dá)到優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的目的，提升皖北地區(qū)旅游發(fā)展的總體競(jìng)爭(zhēng)力。具體來(lái)說(shuō)，充分利用阜陽(yáng)和蚌埠交通便利的優(yōu)勢(shì)，圍繞亳州的醫(yī)藥和道教文化、宿州的各種歷史和戰(zhàn)爭(zhēng)遺跡以及淮北的戲曲文化和礦跡資源共同打造皖北休閑養(yǎng)生文化旅游示范區(qū)；同時(shí)必須加大政策扶持力度，加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，重視旅游專業(yè)人才培養(yǎng)，為旅游目的地競(jìng)爭(zhēng)力的提升提供支撐。

通過(guò)主成分分析與聚類分析結(jié)果可知，各地市旅游目的地競(jìng)爭(zhēng)力是衡量該地區(qū)旅游業(yè)發(fā)展水平的重要指標(biāo)。上述研究結(jié)果表明，安徽省16個(gè)地市旅游目的地競(jìng)爭(zhēng)力與我省旅游業(yè)發(fā)展水平的地區(qū)分布是基本一致的，說(shuō)明對(duì)旅游業(yè)貢獻(xiàn)度較大的旅游目的地對(duì)地區(qū)旅游經(jīng)濟(jì)的支柱作用是較為普遍的。同時(shí)，旅游目的地競(jìng)爭(zhēng)力的提升作為一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，不僅受到經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的制約，還與旅游資源、自然環(huán)境等多方面的因素息息相關(guān)。因此，從現(xiàn)實(shí)和潛在兩個(gè)方面，以全局的角度考察地區(qū)旅游業(yè)的綜合發(fā)展，仍然是今后旅游業(yè)研究的重要課題。

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