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        基于太陽能的雙電源供電與自動切換系統(tǒng)

        2013-10-09 11:51:06王愛國趙鵬楊東林
        關(guān)鍵詞:單片機(jī)檢測系統(tǒng)

        王愛國,趙鵬,楊東林

        (長春理工大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院,吉林長春 130022)

        隨著現(xiàn)代科技的進(jìn)步,要求在戶外長期使用的設(shè)備及儀器越來越多,對于戶外缺乏生產(chǎn)及工業(yè)用電的場合,使用太陽能發(fā)電已成為首選.常用的太陽能供電系統(tǒng)是由太陽能電池板直接供電或通過鉛酸蓄電池來儲能并供電[1].然而,這種供電裝置體積大,壽命短,遇到連續(xù)陰雨天氣時(shí)無法持續(xù)供電,在戶外長期使用時(shí)有很大的局限性.本文基于太陽能發(fā)電及近年來迅速發(fā)展的磷酸鐵鋰電池,以德州儀器公司的超低功耗單片機(jī)MSP430F2274為核心,結(jié)合凌力爾特的太陽能專用鋰離子充電控制芯片LT3652HV,研制了一種體積小、壽命長、無污染且能全天候、不間斷在戶外供電的裝置,通過采用雙電池組儲能并自動切換,可以為供電范圍在1.8~11V的儀器或設(shè)備不間斷供電.實(shí)際使用結(jié)果表明,此系統(tǒng)可以長時(shí)間在戶外穩(wěn)定工作,并具有最大2.5A的電流輸出能力,且其體積小,壽命長,無污染,使用靈活方便.

        1 系統(tǒng)基本原理

        基于太陽能的雙電源供電與自動切換系統(tǒng)基本原理如圖1所示.

        圖1 系統(tǒng)基本原理Fig.1 System basic schematic

        整個(gè)系統(tǒng)由太陽能電池板供電,其連接的太陽能充電控制器在對電池充電的同時(shí)還能檢測電池的狀態(tài),包括過壓、過流和過熱.太陽能充電控制器連接切換電路,2磷酸鐵鋰電池組中的每節(jié)電池都與均衡電路連接,單片機(jī)通過單電池電壓檢測電路獲取每節(jié)電池的電壓值并將結(jié)果傳入主控制器,由主控制器決定是否需要對其均衡.電池組電壓檢測電路可檢測每個(gè)電池組的電壓值,也將檢測值傳入主控制器,當(dāng)電壓低于設(shè)定閾值后,將觸發(fā)單片機(jī)中斷,通過切換電路實(shí)現(xiàn)雙電池組間的切換并繼續(xù)向負(fù)載供電.

        2 系統(tǒng)硬件電路設(shè)計(jì)

        2.1 電池組選型

        由于本系統(tǒng)采用太陽能電池板供電,且要求系統(tǒng)體積小,能在連續(xù)陰雨天氣時(shí)不間斷在戶外穩(wěn)定工作,還要有間斷的大電流輸出能力,鉛酸蓄電池已不能滿足這種應(yīng)用需求.選用磷酸鐵鋰電池來構(gòu)建本系統(tǒng)的儲能電池組,它與傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池相比,具有效率高、體積小、壽命長、容量大、使用安全、無記憶效應(yīng)和大電流輸出能力且綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn),與傳統(tǒng)的鋰離子電池相比其更安全,壽命更長,倍率更大[2].由于磷酸鐵鋰電池單節(jié)標(biāo)稱電壓為3.2V,充電電壓為3.6V,最大充電電壓為3.8V,終止放電電壓為2V,采用5節(jié)電池串聯(lián)并經(jīng)線性穩(wěn)壓后即可輸出1.8~11V供電電壓,電池容量可根據(jù)需要進(jìn)行選擇.

        2.2 主控制器電路設(shè)計(jì)

        主控制器用來控制電池組均衡充電、雙電源切換及故障保護(hù),起著核心作用.由于系統(tǒng)設(shè)計(jì)的目的是作為電源給其他負(fù)載供電,為延長負(fù)載供電時(shí)間,系統(tǒng)自身的功耗就必須很低,同時(shí),為保證系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行,要求出現(xiàn)故障時(shí)能快速響應(yīng),因此,選擇超低功耗且運(yùn)算速度很快的主控制器就十分必要.設(shè)計(jì)時(shí)選用TI公司的16位超低功耗單片機(jī)MSP430F2274為主控制器,圖2所示為主控制器電路原理圖.

        電路采用3.3V電源供電,16MHz晶振工作,單條指令周期為62.5ns.圖中S1_OUT和S2_OUT為電壓檢測電路輸出信號,與外部中斷口P1.2和P1.3連接,當(dāng)電壓檢測電路輸出電平信號發(fā)生跳變時(shí),會觸發(fā)單片機(jī)外部中斷,使連接切換電路的P2.5和P4.7口輸出電平反轉(zhuǎn),通過控制MOSFET的導(dǎo)通實(shí)現(xiàn)電池組切換.AF0~AF9為單片機(jī)10位模數(shù)轉(zhuǎn)換器ADC10信號輸入端,與單電池電壓檢測電路連接,工作時(shí),將ADC10配置為序列通道多次轉(zhuǎn)換模式實(shí)時(shí)監(jiān)測每節(jié)電池的電壓,當(dāng)電壓值達(dá)到設(shè)定閾值時(shí),觸發(fā)ADC10中斷,控制C0~C9中與此電池對應(yīng)的端口輸出高電平,使MOSFET導(dǎo)通,啟動均衡充電,待電池電壓正常后停止均衡.當(dāng)控制器不工作時(shí)將進(jìn)入低功耗模式,其在低功耗模式下的工作電流僅為微安級[3].

        圖2 主控制器電路原理Fig.2 Main controller circuit schematic

        2.3 太陽能充電控制器設(shè)計(jì)

        由于目前能為多節(jié)磷酸鐵鋰電池充電并進(jìn)行管理的專用控制器很少,而使用磷酸鐵鋰電池時(shí),過壓、過流、過熱等因素都會對電池造成不可修復(fù)的損壞,在進(jìn)行電路設(shè)計(jì)時(shí)必須充分考慮以上因素.本文采用凌力爾特(Linear)公司的LT3652HV電池充電管理IC設(shè)計(jì)了可同時(shí)為5節(jié)磷酸鐵鋰電池充電的控制器[4].圖3所示為太陽能充電控制器電路原理圖.

        圖3 太陽能充電控制器電路Fig.3 Solar charge controller circuit schematic

        如圖3所示,端口P2與太陽能電池板直接相連,可接受4.95~34V的電壓輸入,且絕對最大額定值可達(dá)40V.CHARGE端接切換電路,由D1,D2構(gòu)成的輸入調(diào)節(jié)環(huán)路可保持電池板處于峰值功率輸出狀態(tài).通過電路中的NTC電阻,可在電池過熱時(shí)自動停止充電.充電控制器固定開關(guān)頻率可達(dá)1MHz,充電時(shí)可使用電阻分壓可得到高達(dá)18V的浮置反饋電壓,反饋準(zhǔn)確度為±0.5%.

        2.4 電池組切換電路設(shè)計(jì)

        電池組切換電路主要用來在2電池組間自動切換,并且在一組電池組放電的同時(shí)還能對另一電池組充電.設(shè)計(jì)時(shí),為滿足系統(tǒng)的大電流放電能力并使系統(tǒng)在放電時(shí)盡量減少發(fā)熱,采用N溝道功率MOSFET作為切換時(shí)的無觸點(diǎn)開關(guān)[5].圖4為電池組切換電路原理圖.

        圖4 切換電路原理Fig.4 Switching circuit schematic

        SW1和SW2為切換控制信號,當(dāng)電池組電壓低于設(shè)定的閾值后,單片機(jī)會收到電壓檢測電路發(fā)出的中斷信號,觸發(fā)外部中斷對SW1和SW2信號進(jìn)行控制,通過切換電路對電池組進(jìn)行切換.

        2.5 電壓檢測電路設(shè)計(jì)

        本系統(tǒng)的電池組電壓檢測電路主要用來實(shí)時(shí)檢測電池組電壓.為使電池組能夠長時(shí)間穩(wěn)定工作,在其電壓低于某個(gè)設(shè)定值后要使其停止工作,阻止其過放,同時(shí),發(fā)出電池組切換信號,單片機(jī)收到此信號后控制切換電路完成電池組切換.電壓檢測使用Maxim公司生產(chǎn)的電壓遲滯檢測芯片ICL7665來完成[6],圖5所示為電池組電壓檢測電路原理圖.

        圖5 電池組電壓檢測電路原理Fig.5 Battery pack voltage detection circuit schematic

        電池組電壓檢測電路采用5V電源供電,可檢測的有效電壓為12.5V,對應(yīng)每節(jié)電池的過放門限為2.5V,B1_IN和B2_IN分別接電池組1和電池組2,經(jīng)過電阻分壓后通過ICL7665內(nèi)部的2個(gè)電壓比較器與其內(nèi)部的1.3V帶隙基準(zhǔn)電壓源進(jìn)行比較.S1_OUT端和S2_OUT端分別與單片機(jī)2外部中斷口P1.2和P1.3連接,當(dāng)電池組電壓低于12.5V時(shí),ICL7665的輸出電平發(fā)生跳變,觸發(fā)單片機(jī)外部中斷,控制切換電路進(jìn)行電池組切換.

        2.6 均衡電路設(shè)計(jì)

        在同時(shí)對電池組中的多節(jié)磷酸鐵鋰電池進(jìn)行充電時(shí),為防止過充或過放對電池造成損壞,需通過均衡充電電路來消除電池單元之間的差異,對失衡進(jìn)行校正[7].目前,共有2類電池均衡技術(shù):無源電池均衡技術(shù)和有源電池均衡技術(shù).本文以單片機(jī)自帶的采樣率為200ksps的12通道10位模數(shù)轉(zhuǎn)換器為基礎(chǔ),設(shè)計(jì)了一種新的無源電池均衡技術(shù).圖7為單電池組均衡充電電路原理圖,另一電池組的均衡電路與其相同.

        圖7 均衡充電電路Fig.7 Balance charge circuit schematic

        圖7中,光耦用來隔離及驅(qū)動MOSFET,AF0~AF9接單電池電壓檢測電路的輸入端,C0~C9接單片機(jī)的控制信號輸出端,SW為均衡充電電路的啟動信號,圖中采用差分放大的方法來檢測每節(jié)電池的電壓,末端二極管用來保護(hù)ADC,使輸入AD的端口電壓在正常范圍內(nèi).在對電池失衡進(jìn)行校正時(shí),主控制器控制電池對應(yīng)旁路導(dǎo)通,停止對其充電,而不影響其他電池單元,當(dāng)其電壓低于閾值電壓后停止對其均衡,繼續(xù)充電.

        3 系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)

        系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)直接關(guān)系到本系統(tǒng)能否正常工作,其與硬件電路相輔相成.系統(tǒng)中單片機(jī)既要檢測外部器件輸入的電平信號還要對單節(jié)電池電壓進(jìn)行檢測,并且還要輸出控制信號.上述功能主要涉及到系統(tǒng)初始化程序、外部中斷處理程序及ADC處理程序[8],圖8為軟件設(shè)計(jì)流程圖,程序采用C語言在IAR4.2環(huán)境下編寫.

        如圖8所示,系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)首先要進(jìn)行外圍設(shè)備初始化,主要包括端口初始化、系統(tǒng)時(shí)鐘初始化、ADC10初始化及中斷設(shè)置等,初始化完成后,主控制器將根據(jù)電池組電壓檢測信號來決定使用哪組電池為負(fù)載供電,當(dāng)選定供電電池組后,控制器將同時(shí)為另一電池組充電.若2電池組都處于欠壓狀態(tài),系統(tǒng)將不工作,控制器將首先為電池組1充電,并進(jìn)入中斷等待狀態(tài).

        圖8 軟件設(shè)計(jì)流程Fig.8 Software design flow

        4 結(jié)論

        本系統(tǒng)設(shè)計(jì)從實(shí)用性角度出發(fā),通過選用高安全性、大容量電池及低功耗器件,有效地提高了系統(tǒng)的安全性和供電時(shí)間.目前,此系統(tǒng)已成功運(yùn)用于對某戶外在線監(jiān)測儀的供電.實(shí)際應(yīng)用情況表明,此裝置具有體積小、壽命長、無污染且能全天候、不間斷戶外穩(wěn)定工作等優(yōu)點(diǎn).

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