張學(xué)周

（安陽(yáng)三一機(jī)械有限公司，河南安陽(yáng)455001）

工件輸送一般常用油缸直接輸送和油缸齒輪齒條輸送，有通過(guò)式輸送及返回式輸送。齒輪齒條輸送具有結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單、占據(jù)空間小和輸送效率高等優(yōu)點(diǎn)，因此有廣泛的應(yīng)用。

1 新穎的雙齒輪齒條輸送機(jī)構(gòu)

對(duì)于立臥三面六缸發(fā)動(dòng)機(jī)缸體頂面兩端面攻絲機(jī)床，要求自動(dòng)輸送且工件很長(zhǎng)（829 mm），則只能采用雙齒輪齒條返回式輸送機(jī)構(gòu)。為此設(shè)計(jì)了一種新穎的油缸雙齒輪齒條輸送機(jī)構(gòu)，具體結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖1。其工作原理為:活塞桿20向右退，帶動(dòng)小齒輪13逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，軸11帶動(dòng)大齒輪15逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，大齒輪15則推動(dòng)輸送齒條5接觸軸承7、8向前移動(dòng)，壓板3限制齒條5向上翹起，齒條5通過(guò)推塊17帶動(dòng)工件向前移動(dòng)到加工部位。加工完畢后活塞桿20向左移動(dòng)，工件在推塊作用下返回到原位。

2 該機(jī)構(gòu)具有的優(yōu)點(diǎn)及問(wèn)題

（1）油缸齒輪齒條均在工件所在的支架下方，不外露，減少占地空間且結(jié)構(gòu)緊湊。

（2）輸送齒條兩側(cè)及底面均與滾動(dòng)軸承接觸來(lái)傳遞動(dòng)力，改進(jìn)了以往輸送帶下部直接與支承塊面與面的滑動(dòng)摩擦傳遞動(dòng)力，輸送過(guò)程輕快靈活省力。

（3）由于結(jié)構(gòu)所限大小齒輪支承軸11較細(xì)，試車(chē)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)支承軸受力變形;為此增加了兩個(gè)導(dǎo)向支座14限制支承軸，從而有效解決支承軸的變形問(wèn)題。

3 結(jié)語(yǔ)

該結(jié)構(gòu)合理，輕快靈活，效率高，具有一定的推廣價(jià)值。

［1］唐照民.機(jī)械設(shè)計(jì)［M］.西安:西安交通大學(xué)出版社，1995.

［2］謝家瀛.組合機(jī)床簡(jiǎn)明設(shè)計(jì)手冊(cè)［M］.北京:機(jī)械工業(yè)出版社，1994.