王 輝, 韓 涵, 李新俊
(合肥工業(yè)大學(xué) 土木與水利工程學(xué)院,安徽 合肥 230009)
在實際工程中,方柱是應(yīng)用較多的結(jié)構(gòu)體型并多以組合方式存在,如高層建筑、橋梁墩柱等。當(dāng)組合方柱處于高雷諾數(shù)流場時,因截面外形特征及柱間流動干擾,流動特征復(fù)雜,涉及的漩渦脫落及場力特性區(qū)別于孤立的單柱流場。目前,組合圓柱流場的研究工作較多[1-5],但相對缺乏組合方柱繞流特性的認(rèn)識。對串列方柱,文獻[6]考察了Re分別為2.76×104和5.67×104時間距對流場力的影響,指出流動模式轉(zhuǎn)變的臨界間距;文獻[7]考慮了2×103<Re<1.6×104范圍,研究串列組合繞流特征與雷諾數(shù)、間距的關(guān)系,指出流場力及斯特勞哈爾數(shù)Sr的變化規(guī)律;文獻[8]分析了Re為100的組合繞流場,獲得間距對流場特性的影響。對并列方柱,文獻[9]研究了Re為2.31×104時的漩渦脫落頻率特征;文獻[10]對0.2262×104<Re<2.8×104時的柱間距影響漩渦脫落及流場力也開展了研究。組合繞流特性不僅取決于組合方式,截面尺度、Re等也為主要影響因素。已有研究所涉及的組合方柱均是相同截面,Re也小于105,考慮實際工程繞流所具有的高雷諾數(shù)特征,對組合方柱截面、間距影響繞流特性開展研究具有重要的理論和現(xiàn)實意義。
隨著流體計算方法的發(fā)展,CFD方法已成為分析鈍體繞流的有效手段[11]。本文采用大渦模擬(LES)方法,模擬兩不同截面串列方柱(d/D=0.5)于超臨界范圍(Re=6.5×105)的繞流風(fēng)場,分析間距對漩渦脫落及風(fēng)力的影響,所獲規(guī)律可為實際工程提供參考。
對不可壓縮流場,大渦模擬的運動控制方程,即濾波后的 N-S方程為[12]:
為封閉方程,采用渦黏模型構(gòu)造亞格子應(yīng)力張量τij與濾波后的應(yīng)變速率張量的關(guān)系,表達式為:
兩不同截面方柱以串列方式組合,A柱置于迎風(fēng)前方,排列方式及風(fēng)向如圖1所示,其中d/D=0.5??紤]柱長遠(yuǎn)大于其截面尺寸,按二維流場分析其風(fēng)場特性。
圖1 組合排列示意圖
設(shè)置計算區(qū)域時,以各柱截面中心為參考點,入口界面距A柱為7D,出口界面距B柱為30D,兩側(cè)界面距A或B柱則均為12D,以此保證湍流渦街的發(fā)展。采用貼體結(jié)構(gòu)化六面體網(wǎng)格對計算區(qū)域剖分,適當(dāng)加密壁面區(qū)網(wǎng)格,滿足LSE對壁面網(wǎng)格尺度和分布的要求,如圖2所示。
圖2 局部貼體結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格剖分
流場控制方程采用控制容積法離散,考慮到漩渦脫落具有周期性,以A柱邊長d作為特征尺寸預(yù)測漩渦脫落的周期,而時間步長則取小于1/50的預(yù)測周期值,滿足分辨漩渦脫落主要周期特征值時對時間尺度的要求。迭代求解時,時間步內(nèi)則由規(guī)定的收斂殘差準(zhǔn)則控制迭代次數(shù),以時間推進求解。
風(fēng)場雷諾數(shù)Re設(shè)為6.5×105(以B柱尺度為參數(shù)),兩柱間距在0.75D≤L≤7.0D 區(qū)段變化。首先模擬單柱風(fēng)場,獲得的流場特征量見表1所列,表1中,Sr為斯特勞哈爾數(shù)為阻力系數(shù)時均值;CD′、CL′分別為阻力、升力系數(shù)均方誤差。
表1 單體方柱繞流場特征量計算值及與文獻值比較
圖3所示為某4種工況的流線及風(fēng)速等勢圖。當(dāng)兩柱接近時,間隙處流動較弱,兩側(cè)氣流之間影響較小,顯示出間隙對總體流動影響不顯著,可近似認(rèn)為兩柱是無間隙的聯(lián)體;隨間距增大,間隙流動逐漸增強,A柱一側(cè)分離流可沿間隙摻混到另側(cè)的流動,混合該側(cè)分離流作用于B柱,出現(xiàn)正面碰撞并在其迎風(fēng)前角再次分離;當(dāng)間距繼續(xù)增大時,A柱尾流渦街的發(fā)展愈發(fā)充分,B柱則完全浸沒于其尾流渦街中。
圖3 4種工況的流線及風(fēng)速等勢圖(U/U0)
2.1.1 時均風(fēng)力
圖4所示為各工況的時均阻力系數(shù)。圖中,除小間距范圍(L/D約小于0.9)外,A柱系數(shù)均大于B柱;L/D=1.25為變化轉(zhuǎn)折點,當(dāng)L/D<1.25時,A柱系數(shù)隨間距增大而增加,但B柱情況相反;當(dāng)1.5<L/D<3.0時,兩柱的系數(shù)均有緩慢增加;當(dāng)L/D≥3.0時,B柱系數(shù)基本趨于穩(wěn)定,而A柱系數(shù)將逐漸接近單柱的數(shù)值。在整個間距變化范圍內(nèi),串列柱的時均阻力系數(shù)均小于單柱情況。
圖4 時均阻力系數(shù)
2.1.2 脈動風(fēng)力
圖5~圖7所示為L/D=3.0時,A、B柱風(fēng)力系數(shù)的時程曲線,時間參數(shù)以無量綱形式(tU/D)給出。圖中,兩柱所受風(fēng)力脈動特征明顯,B柱的阻力、升力和扭矩系數(shù)變幅最大值均大于A柱。圖8所示為各工況的風(fēng)力系數(shù)均方誤差。
(1)阻力。L/D≤2.0時兩柱阻力系數(shù)均方誤差隨間距變化明顯;L/D>3.5時A柱數(shù)值趨近單柱,表明B柱對A柱影響小;B柱數(shù)值在4.5時基本不變,在L/D>4.5時才開始減小。
(2)升力。L/D≤2.0時,兩柱升力系數(shù)均方誤差隨間距變化顯著;L/D>3.5時,兩柱數(shù)值基本趨向穩(wěn)定;L/D>1.0時,A柱數(shù)值大于B柱。
圖5 阻力系數(shù)時程曲線(L/D=3.0)
圖6 升力系數(shù)時程曲線(L/D=3.0)
圖7 扭矩系數(shù)時程曲線(L/D=3.0)
圖8 均方誤差
(3)扭矩。隨間距增大,A柱數(shù)值增加,而B柱則先增加后減??;L/D>3.0時,兩柱數(shù)值雖然有變化,但總體穩(wěn)定。
比較上述風(fēng)力系數(shù)均方誤差與單柱數(shù)值,除B柱阻力系數(shù)均方誤差在部分間距(L/D=1.7~5.7)大于單柱外,其他情況下,串列柱的風(fēng)力系數(shù)均方誤差均可近似認(rèn)為小于單柱,反映出串列組合能減小風(fēng)力脈動值,而A柱數(shù)值隨間距增大將趨近單柱,表明下風(fēng)向B柱對A柱風(fēng)力的影響隨間距增大而減弱。
風(fēng)場脈動力由漩渦脫落引起,通過對方柱升力時程的頻譜分析,獲得風(fēng)場各工況的漩渦脫落主頻,而斯特勞哈爾數(shù)Sr與漩渦脫落頻率f存在如下關(guān)系:
其中,v為來流平均速度;D為截面特征尺寸。
圖9所示為2種工況的升力系數(shù)頻譜圖,圖中豎坐標(biāo)最大值點對應(yīng)的橫坐標(biāo)即為主頻。由于兩柱截面特征尺寸不同,但主頻相同,表明兩柱漩渦脫落頻率存在鎖定,根據(jù)單柱漩渦脫落的頻率判斷,B柱的渦脫頻率被A柱鎖定,與文獻[18]的串列鎖定現(xiàn)象吻合。文獻[6]指出,對同截面串列方柱,僅當(dāng)L/D≥27時,兩柱才以各自特征頻率獨立脫落漩渦。本文模擬的組合方柱繞流的間距相對較小,因此所有工況均存在渦脫頻率鎖定現(xiàn)象。
圖9 2種工況的升力系數(shù)頻譜圖
各工況兩柱的斯特勞哈爾數(shù)Sr如圖10所示。
圖10 兩柱的斯特勞哈爾數(shù)Sr
圖10中B柱由于渦脫頻率受A柱控制,其Sr為A柱的2倍。間距很小情況時,由于等同聯(lián)體的組合柱與方柱外形不同,因而其Sr值與方柱Sr值存在較大區(qū)別。隨著間距增大,間隙流對兩側(cè)分離流的作用急劇增強,A柱Sr快速減小并趨向單柱Sr;當(dāng)L/D>1.25時,A柱Sr與單柱Sr基本一致,B柱對A柱的渦脫頻率沒有影響。
對2個不同截面串列方柱于某間距區(qū)段(0.75D≤L≤7.0D)的高雷諾數(shù)風(fēng)場模擬分析后,獲得以下結(jié)論:
(1)串列A、B柱的間距對兩柱風(fēng)力(時均和脈動風(fēng)力)的影響表現(xiàn)在間距較小的范圍;當(dāng)L/D<2.0時,風(fēng)力變化比較顯著;當(dāng)L/D>3.0時,風(fēng)力變化較為平緩。
(2)與單柱比較,A、B柱阻力系數(shù)時均值均小于單柱,前列A柱可減小B柱的阻力系數(shù)時均值,并且這種影響隨間距增大而趨于穩(wěn)定;除B柱阻力系數(shù)均方誤差在間距范圍(L/D=1.7~5.7)大于單柱外,可認(rèn)為兩柱風(fēng)力系數(shù)均方誤差均小于單柱;通過單柱與串列柱風(fēng)力系數(shù)的比較,表明串列組合能減小兩柱的風(fēng)力,尤其是B柱風(fēng)力。
(3)流場脈動特性由A柱的漩渦脫落決定,B柱的渦脫頻率被A柱鎖定;當(dāng)兩柱間距很?。↙/D≤1.0),由于間隙流影響小,串列柱等同聯(lián)體柱,其渦脫頻率遠(yuǎn)大于單柱;隨間距增大(1.0<L/D<1.25),渦脫頻率明顯減小并趨向單柱;當(dāng)L/D≥1.25時,兩柱渦脫頻率保持穩(wěn)定并與單柱一致。
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