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        提高鑄造活塞裙強(qiáng)度的方法

        2013-09-23 07:47:42鄭衛(wèi)剛
        大型鑄鍛件 2013年4期
        關(guān)鍵詞:微弧活塞熱處理

        王 斌 鄭衛(wèi)剛

        (1.武漢理工大學(xué)能動學(xué)院,湖北430063;2.武漢理工大學(xué)工程訓(xùn)練中心,湖北 430063)

        實現(xiàn)活塞裙高強(qiáng)度的手段有很多,文章從鑄造技術(shù)、熱處理工藝及鑄造材料等方面入手,對提高鑄造活塞裙強(qiáng)度的合適途徑進(jìn)行探討。

        1 提高活塞裙強(qiáng)度的方法

        1.1 采用新型鑄造技術(shù)

        活塞的鑄造方法有:熔模鑄造、重力金屬型鑄造、低壓鑄造、差壓(反壓)鑄造、擠壓鑄造、離心鑄造、半固態(tài)成形和磁流鑄造等。目前Al-Si活塞產(chǎn)品多采用重力金屬型鑄造(中國)、低壓鑄造(中國的保溫冒口低壓鑄造鋁活塞)、擠壓鑄造(日本)和半固態(tài)成形技術(shù)(美國、歐洲和日本等發(fā)達(dá)國家)。

        熔模鑄造是一種先進(jìn)的鑄造工藝方法,是少切削無切削加工工藝的重要組成部分。無論是民用工業(yè)還是國防工業(yè)都廣泛地應(yīng)用熔模鑄造方法來生產(chǎn)精密鑄件,鑄件的尺寸精度和表面光潔度都較高。應(yīng)用這一方法可以鑄造各種合金(特別是難于機(jī)加工的耐熱合金)和形狀復(fù)雜的鑄件。

        低壓鑄造憑借經(jīng)濟(jì)性好、生產(chǎn)率高、充型能力強(qiáng)和可控性高等很多優(yōu)點而被廣泛用于活塞鑄造領(lǐng)域。擠壓鑄造是使液態(tài)或半固態(tài)金屬在高壓下充型和凝固的精確成形鑄造技術(shù),最近幾年有較快的發(fā)展,產(chǎn)品品種不斷地增多[1]。擠壓鑄造經(jīng)時效處理能達(dá)到較高的力學(xué)性能,強(qiáng)度和剛度明顯提高。表1為各類擠壓鑄造合金的典型力學(xué)性能比較。

        表1 各類擠壓鑄造合金的典型力學(xué)性能比較Table 1 Comparison of the typical mechanical properties of various squeeze casting alloy

        圖1 固溶熱處理溫度對常溫力學(xué)性能的影響Figure 1 The influence of solution heat treatment temperature on the mechanical properties at room temperature

        1.2 熱處理強(qiáng)化

        現(xiàn)代活塞一般都為鋼頂鋁裙,就是為了減小往復(fù)慣性力,從而減少曲軸的負(fù)荷。而鋁合金的強(qiáng)度和硬度較低,為了能起到合適的支撐和導(dǎo)向作用必須對鋁合金實施熱處理以達(dá)到薄臂強(qiáng)背的目的。熱處理強(qiáng)化主要分為傳統(tǒng)工藝和現(xiàn)代工藝,傳統(tǒng)工藝主要是增加其對位錯運(yùn)動的抗力,強(qiáng)化機(jī)制主要有彌散強(qiáng)化、固溶強(qiáng)化、沉淀強(qiáng)化、細(xì)晶強(qiáng)化、形變強(qiáng)化等。常采用的手段為淬火、退火、固溶熱處理等。下圖為固溶熱處理溫度對常溫力學(xué)性能的影響[2、3]。

        現(xiàn)代工藝主要為微弧氧化技術(shù),鋁合金經(jīng)表面微弧氧化熱處理以后,硬度和強(qiáng)度明顯增強(qiáng),在合金體表面覆蓋了抗蝕、耐磨的氧化物陶瓷薄膜,獲得廣泛應(yīng)用[4]。微弧氧化又稱微等離子體氧化,是通過電解液與相應(yīng)電參數(shù)的組合,在鋁、鎂、鈦及其合金表面依靠弧光放電產(chǎn)生的瞬時高溫高壓作用,生長出以基體金屬氧化物為主的陶瓷膜層。鋁合金微弧氧化生成以Al2O3為主的陶瓷膜,且與基體緊密結(jié)合,故其硬度和耐磨性比基體合金顯著提高[5]。由于微弧氧化膜具有比基體合金更高的硬度和彈性模量,且與基體冶金結(jié)合,對基體合金拉伸性能的影響較小。有研究發(fā)現(xiàn),微弧氧化膜可以顯著提高LY12鋁合金的抗彎曲能力。

        1.3 采用新的鑄造材料

        傳統(tǒng)鋁合金活塞已達(dá)到或接近使用極限,為此尋求新型材料成為解決現(xiàn)有技術(shù)不足的最佳途徑。隨著材料工業(yè)的不斷發(fā)展,更多新型的材料應(yīng)用到鑄造活塞裙上,例如鋁基復(fù)合材料、陶瓷材料、碳材料、耐熱鎂合金材料、鎂基復(fù)合材料等。鋁基復(fù)合材料憑借質(zhì)量輕、密度小、可塑性好、比強(qiáng)度高比剛度高、耐高溫、耐疲勞等優(yōu)點廣泛應(yīng)用于鑄造活塞裙領(lǐng)域[6]。大量研究表明,SiC增強(qiáng)相的鋁基復(fù)合材料具有較高的強(qiáng)度,隨著SiC體積分?jǐn)?shù)的增加,強(qiáng)度和剛度增加,但塑性降低。其他增強(qiáng)相的加入使材料有其他的特殊性能,這樣不同的金屬基體以及增強(qiáng)相的組合使復(fù)合材料具有各種優(yōu)異的性能。表2是不同的鋁基復(fù)合材料的力學(xué)性能[7]。

        顆粒增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料比較廉價,適合在工業(yè)上應(yīng)用,是 21 世紀(jì)最有發(fā)展前途的先進(jìn)材料之一。從理論上分析,顆粒越小,復(fù)合材料的彌散強(qiáng)化作用越好,復(fù)合材料的性能越佳。但是,如果粒徑太小,將導(dǎo)致材料在制備時由于鋁合金溶液的粘度大,使得顆粒在液態(tài)鋁合金中不易分散開來,造成復(fù)合材料整體不均勻,而且界面反應(yīng)也不易控制。顆粒太大,將會由于顆粒自重產(chǎn)生沉降或上浮,造成嚴(yán)重的鑄造偏析,影響鋁基復(fù)合材料的力學(xué)性能。所以,應(yīng)選擇大小合適、密度相當(dāng)?shù)念w粒,才能使其發(fā)揮良好的彌散增強(qiáng)效果,顆粒尺寸通常選取 5 μm~20 μm[8]?;钊钩S娩X基復(fù)合材料見表3。

        2 活塞裙強(qiáng)度要求

        活塞裙主要起導(dǎo)向作用,并承受一定側(cè)壓力,為減小磨損,裙與缸套間必須有良好潤滑。當(dāng)活塞上下運(yùn)動方向發(fā)生改變時,側(cè)壓力方向也將隨之改變,引起活塞左右晃動并敲擊氣缸壁,產(chǎn)生沖

        表2 不同的鋁基復(fù)合材料的力學(xué)性能Table 2 The mechanical properties of different aluminum matrix composites

        表3 活塞裙常用鋁基復(fù)合材料Table 3 The common aluminum matrix composites used for piston skirt

        擊振動和噪聲?;钊c缸套的間隙越大,沖擊振動越嚴(yán)重。

        活塞裙必須具有足夠長度以承受側(cè)壓,使裙部比壓不致過大。比壓計算公式:

        式中PHmax——活塞對缸壁最大側(cè)壓力,單位為N;

        D——氣缸直徑,單位為cm;

        HZ——裙部長度,單位為cm。

        其中,PHmax可由動力計算求得。在發(fā)動機(jī)初步設(shè)計時,亦可按以下經(jīng)驗公式作估算:

        PHmax=2.7p1·FP·γ

        式中 p1——平均有效壓力,單位為N/cm2;

        Fp——活塞面積,單位為cm2;

        γ——R/L。

        表4列出了各種材料活塞裙比壓允許值。

        表4 裙部比壓許用值Table 4 Specific pressure allowable value for skirt

        3 總結(jié)

        高強(qiáng)度的活塞裙不僅可以有效的減小活塞的往復(fù)慣性力,而且可以有效的降低柴油機(jī)曲軸的機(jī)械負(fù)荷,減少柴油機(jī)的維護(hù)工作量。尋求合適的提高活塞裙強(qiáng)度的途徑,可以降低活塞裙的制造難度以及制造成本。

        [1] 齊丕驤,吳岳壹,齊霖.擠壓鑄造合金材料的研究進(jìn)展[J].特種鑄造及有色合金,2005,25(1):28-30.

        [2] 王蕾,吳光英.2024、7075鋁合金熱處理的工藝及設(shè)備[J].熱處理技術(shù)與裝備,2010,31(6):51-53.

        [3] 于帆,剛建偉,張宏偉.7020鋁合金熱處理工藝研究[J].輕合金加工技術(shù),2010,38(2):51-54.

        [4] 段關(guān)文,高曉菊,滿紅.微弧氧化研究進(jìn)展[J].兵器材料科學(xué)與工程,2010,33(5):102-103.

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