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        炭纖維含量對(duì)新型陶瓷摩擦材料性能的影響

        2013-09-14 00:44:44施儉亮付業(yè)偉李賀軍朱文婷
        材料工程 2013年2期
        關(guān)鍵詞:炭纖維磨損率因數(shù)

        施儉亮,付業(yè)偉,李賀軍,費(fèi) 杰,朱文婷,張 翔

        (西北工業(yè)大學(xué) 凝固技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,西安 710072)

        隨著車輛向環(huán)保、高速以及重載方向發(fā)展,人們對(duì)汽車制動(dòng)材料的性能提出了更高的要求,特別是在高溫制動(dòng)時(shí),材料的穩(wěn)定性及安全性至關(guān)重要[1,2]。因此,開發(fā)和研制一種高性能汽車制動(dòng)材料是當(dāng)今摩擦材料行業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。

        摩擦材料在使用過程中隨著時(shí)間的延長,特別是頻繁剎車的情況下,制動(dòng)襯片的表面溫度急劇上升可達(dá)800℃以上。傳統(tǒng)有機(jī)摩擦材料耐熱性能較差,當(dāng)溫度高于350℃時(shí)樹脂炭化產(chǎn)生熱衰退現(xiàn)象,導(dǎo)致剎車性能降低,這是造成事故的主要原因[3,4]。陶瓷基摩擦材料具有密度適中、耐腐蝕、使用壽命長、制動(dòng)舒適,環(huán)保等一系列優(yōu)點(diǎn),但是一般陶瓷材料制備工藝復(fù)雜,成本高,所以低成本新型陶瓷剎車片的發(fā)展將具有非常重要的社會(huì)意義、經(jīng)濟(jì)意義和良好的發(fā)展前景[5-7]?;诖耍竟ぷ魈岢鲆环N采用無樹脂的無機(jī)黏結(jié)劑,以纖維作為增強(qiáng)體,利用模壓工藝制備出的新型陶瓷摩擦材料。無機(jī)黏結(jié)劑是一種以硅酸鹽為主要成分的黏結(jié)用材料,通過改性的硅酸鹽類無機(jī)黏結(jié)劑使用溫度可以達(dá)到750℃。以硅酸鹽類無機(jī)黏結(jié)劑替代傳統(tǒng)有機(jī)合成摩擦材料中樹脂基體制備出新型陶瓷摩擦材料,能夠克服耐熱性差的缺點(diǎn),使摩擦材料的耐熱性大幅度提升。新型陶瓷摩擦材料的制備采用模壓工藝,較低處理溫度,與傳統(tǒng)陶瓷材料相比,具有工藝簡單、成本低的優(yōu)點(diǎn)。

        本工作采用炭纖維作為增強(qiáng)纖維,通過改變其含量制備了五種炭纖維增強(qiáng)新型陶瓷摩擦材料。研究了炭纖維含量對(duì)新型陶瓷摩擦材料的物理性能、力學(xué)性能、摩擦磨損性能的影響,以期為新型陶瓷摩擦材料的設(shè)計(jì)提供實(shí)驗(yàn)支持。

        1 實(shí)驗(yàn)

        1.1 主要原料及試樣制備

        無機(jī)黏結(jié)劑,粒度150~200目,其化學(xué)成分為聚合鋁硅酸鹽,固化溫度100~250℃,固化后材料以(-Si-O-Al-O-)n為骨架形成連續(xù)三維網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),陜西西安德謙科技有限公司;短切炭纖維,直徑為10~25μm,長度為3~10mm,宜興市天鳥高新技術(shù)有限公司;Kevlar纖維,長度2mm左右,美國杜邦公司;WG-80石墨粉,工業(yè)級(jí),粒度150~200目,市購;三氧化二鋁、硫酸鋇、硅藻土、螢石粉、螢石粉、碳酸鈣均為工業(yè)級(jí),粒度150~200目,市購。

        采用模壓成型工藝制備新型陶瓷摩擦材料,將原材料經(jīng)充分混合后,利用平板硫化機(jī)熱壓成型,壓力為50MPa,熱壓溫度為150℃,保壓時(shí)間為2min/mm。然后在50~180℃溫度范圍內(nèi)進(jìn)行熱處理,得到實(shí)驗(yàn)用摩擦材料試樣,依次標(biāo)記為試樣1,2,3,4,5。實(shí)驗(yàn)所用摩擦材料試樣的配比組成如表1所示。

        表1 試樣的配比組成(質(zhì)量分?jǐn)?shù)/%)Table 1 Relative content of raw materials in the designed samples(mass fraction/%)

        1.2 實(shí)驗(yàn)方法

        參照“QC/T473—1999”,“GB/T1041—2008”,采用CMT5304—30KN型萬能試驗(yàn)機(jī)測試試樣的抗剪切強(qiáng)度和抗壓強(qiáng)度;參照“GB/T5763—2008”,采用QDM150型定速摩擦磨損性能試驗(yàn)機(jī)測試試樣摩擦磨損性能;采用MM1000型慣性摩擦磨損性能試驗(yàn)機(jī)測試摩擦制動(dòng)穩(wěn)定性,主要測試條件為:主軸轉(zhuǎn)速2000r/min,制動(dòng)壓力1.0MPa,主軸慣量0.20kg·m2,對(duì)偶材質(zhì)為45#鋼,表面粗糙度為0.8μm (Ra);采用JSM-6360LV型掃描電鏡觀察試樣磨損后的表面形貌;采用TGA/SDTA851e型熱分析儀測試耐熱性能,測試條件為:氣氛為空氣,升溫速率10℃/min。

        2 結(jié)果與討論

        2.1 炭纖維含量對(duì)抗壓強(qiáng)度和抗剪切強(qiáng)度的影響

        圖1為炭纖維含量與抗壓強(qiáng)度和抗剪切強(qiáng)度之間的關(guān)系曲線。從圖1可以看出,隨著炭纖維含量的增加,試樣的抗壓強(qiáng)度和抗剪切強(qiáng)度均先增大后減小。當(dāng)炭纖維含量為20%(質(zhì)量分?jǐn)?shù),下同)時(shí),試樣的抗壓強(qiáng)度和抗剪切強(qiáng)度均達(dá)到最大值。

        圖1 炭纖維含量對(duì)抗壓強(qiáng)度和抗剪切強(qiáng)度的影響Fig.1 Effects of fiber content on compressive strength and shearing strength

        圖2 不同試樣剪切面微觀形貌照片 (a)試樣1;(b)試樣5Fig.2 SEM micrographs of shearing surface of different samples (a)sample 1;(b)sample 5

        圖2為試樣1,5的剪切面微觀形貌圖。從圖2可以看出,當(dāng)炭纖維含量較低為10%時(shí)(見圖2(a)),基體將炭纖維緊密包裹,兩者之間緊密結(jié)合,炭纖維的增強(qiáng)作用得到充分的發(fā)揮,使材料的抗壓強(qiáng)度和抗剪切強(qiáng)度得到提高,隨著炭纖維含量增加,這種增強(qiáng)作用表現(xiàn)得越明顯,材料的抗壓強(qiáng)度和抗剪切強(qiáng)度越高;當(dāng)炭纖維含量增加到某個(gè)臨界值時(shí)(20%),炭纖維的增強(qiáng)作用達(dá)到最大值,繼續(xù)增加炭纖維含量到30%(見圖2(b)),會(huì)造成黏結(jié)劑的含量不能使各組元之間緊密結(jié)合,并且有纖維團(tuán)聚現(xiàn)象發(fā)生(圖2(b)白色圈定區(qū)域),兩者都會(huì)造成纖維與基體的界面結(jié)合力減弱,不能達(dá)到預(yù)期的增強(qiáng)效果,在外力的作用下炭纖維與基體結(jié)合較弱的界面反而為裂紋的生成和擴(kuò)展創(chuàng)造了條件,導(dǎo)致材料的抗壓強(qiáng)度和抗剪切強(qiáng)度降低[8,9]。

        2.2 定速實(shí)驗(yàn)條件下炭纖維含量對(duì)摩擦磨損性能的影響

        2.2.1 炭纖維含量對(duì)摩擦因數(shù)的影響

        圖3為炭纖維含量與摩擦因數(shù)之間的關(guān)系曲線。從圖中可以看出:在升溫過程中,各個(gè)試樣的摩擦因數(shù)均比較平穩(wěn),沒有出現(xiàn)熱衰退;各個(gè)試樣的摩擦因數(shù)變化趨勢一致,在不同溫度下,隨著炭纖維含量的增加,摩擦因數(shù)都降低。這是因?yàn)楸緦?shí)驗(yàn)所采用的無機(jī)黏結(jié)劑固化成型后耐熱性好,使用溫度可以達(dá)到750℃以上,高溫下不會(huì)形成影響摩擦因數(shù)衰退的焦油狀物質(zhì),從而保證了摩擦因數(shù)的熱穩(wěn)定性[3,10]。同時(shí),因?yàn)槟撼尚蜁r(shí)的壓力施加方向與摩擦面垂直,成型壓力作用下大部分炭纖維的分布方向與摩擦面平行或呈現(xiàn)小角度,在摩擦過程中不斷有平行于摩擦表面的炭纖維與對(duì)偶盤接觸,炭纖維的自潤滑性和減磨性能發(fā)揮重要的作用;且隨著炭纖維含量的增加,與對(duì)偶件接觸的炭纖維增多,其潤滑作用增強(qiáng)[11],摩擦因數(shù)減小,所以摩擦因數(shù)隨炭纖維含量的增加而減少。

        圖3 炭纖維含量對(duì)摩擦因數(shù)的影響(定速試驗(yàn))Fig.3 Effects of fiber content on friction coefficient(constant speed test)

        2.2.2 炭纖維含量對(duì)磨損率的影響

        圖4為炭纖維含量與磨損率的關(guān)系曲線。從圖中可以看出,當(dāng)溫度低于300℃時(shí),隨著炭纖維含量的增加,試樣的磨損率先減小后增大;當(dāng)溫度達(dá)到300℃時(shí),試樣1,2,3的磨損率增幅突然變大,而試樣4,5的磨損率增幅依然較小。

        圖4 炭纖維含量對(duì)磨損率的影響Fig.4 Effects of fiber content on wear rate

        圖5為試樣磨損后的表面微觀形貌圖。從圖5可以看出,當(dāng)炭纖維含量低于20%時(shí),炭纖維、填料、黏結(jié)劑結(jié)合較緊密,磨損表面完整光滑;當(dāng)炭纖維含量高于20%時(shí),炭纖維與基體黏結(jié)劑之間的結(jié)合情況較差,磨損表面出現(xiàn)凹坑與剝落。

        當(dāng)溫度低于300℃時(shí),各組分之間的結(jié)合情況是影響磨損率的主要因素。當(dāng)纖維含量小于20%時(shí),隨著炭纖維含量的增加,炭纖維減磨作用增強(qiáng),磨損率減??;當(dāng)纖維含量高于20%時(shí),隨著纖維含量增加,黏結(jié)劑的含量相對(duì)于炭纖維含量減少,黏結(jié)劑與炭纖維不能充分結(jié)合,且有可能出現(xiàn)纖維團(tuán)聚現(xiàn)象,造成結(jié)合強(qiáng)度降低,更容易發(fā)生黏著磨損,故試樣的磨損率增大。

        當(dāng)溫度高于300℃時(shí),試樣1,2,3的磨損率增幅較大,而炭纖維含量較高的試樣4,5磨損率的增幅相對(duì)較小。高溫條件下,炭纖維的高溫穩(wěn)定性成為影響磨損率的主要因素。當(dāng)實(shí)驗(yàn)溫度達(dá)到300℃時(shí),摩擦面瞬間溫度將遠(yuǎn)高于300℃,炭纖維含量低于20%時(shí),表層炭纖維在氧化和壓力共同作用下使得原來規(guī)則的石墨結(jié)構(gòu)發(fā)生破壞,并且結(jié)構(gòu)發(fā)生轉(zhuǎn)變,使炭纖維與基體之間的界面結(jié)合減弱,增強(qiáng)作用被削弱[12]。同時(shí),無機(jī)黏結(jié)劑固化后具有陶瓷的性質(zhì),摩擦表面在經(jīng)受反復(fù)剪切作用時(shí),產(chǎn)生很大應(yīng)力集中,應(yīng)力點(diǎn)上無機(jī)黏結(jié)劑和增強(qiáng)體之間的界面受到破壞。隨著摩擦進(jìn)行,基體發(fā)生脆性碎裂,黏結(jié)作用喪失(黏結(jié)性失效),因此試樣磨損率增幅較大[13,14]。當(dāng)炭纖維含量高于20%時(shí),摩擦過程中不斷有與摩擦表面平行和呈小角度的炭纖維與對(duì)偶盤接觸,由炭纖維的“亂層石墨”結(jié)構(gòu)引起的自潤滑性和減磨性降低了磨損率的增幅。

        2.3 慣性實(shí)驗(yàn)條件下炭纖維含量對(duì)摩擦材料摩擦因數(shù)及其穩(wěn)定性的影響

        2.3.1 炭纖維含量對(duì)摩擦因數(shù)的影響

        圖6為炭纖維含量與摩擦因數(shù)的關(guān)系曲線。從圖6可以看出,隨著炭纖維含量的增加,材料的摩擦因數(shù)減小,與定速實(shí)驗(yàn)條件下的測試結(jié)果趨勢一致。這主要是因?yàn)殡S著炭纖維含量增加,炭纖維的自潤滑作用增強(qiáng),導(dǎo)致摩擦因數(shù)減小。

        圖5 不同試樣在350℃磨損形貌照片 (a)試樣1;(b)試樣2;(c)試樣3;(d)試樣4;(e)試樣5Fig.5 SEM micrographs of worn surface of different samples at 350℃ (a)sample 1;(b)sample 2;(c)sample 3;(d)sample 4;(e)sample 5

        圖6 炭纖維含量對(duì)摩擦因數(shù)的影響(慣性試驗(yàn))Fig.6 Effects of fiber content on friction coefficient(inertia test)

        2.3.2 炭纖維含量對(duì)摩擦因數(shù)穩(wěn)定性的影響

        圖7為100次連續(xù)制動(dòng)過程中摩擦因數(shù)的穩(wěn)定性曲線。從圖7可以看出,各個(gè)試樣在前20次制動(dòng)過程中,摩擦因數(shù)逐漸增大,第20次以后摩擦因數(shù)趨于穩(wěn)定。這是因?yàn)殡S著制動(dòng)次數(shù)的增加,摩擦表面粗糙峰變形程度增加,新的接觸面不斷產(chǎn)生,實(shí)際接觸面積增大,因此動(dòng)摩擦因數(shù)增大;而經(jīng)過多次往復(fù)制動(dòng)后,摩擦表面達(dá)到動(dòng)態(tài)平衡狀態(tài),摩擦因數(shù)趨于平穩(wěn)[15]。從圖7中還可以看出,隨著炭纖維含量的增加,摩擦因數(shù)波動(dòng)幅度減小,摩擦制動(dòng)的穩(wěn)定性提高。這是因?yàn)殡S著炭纖維含量的增加,裸露在摩擦面的炭纖維增多,炭纖維的“亂層石墨”結(jié)構(gòu)引起的自潤滑性作用增強(qiáng),從而使摩擦因數(shù)相對(duì)平穩(wěn)[16]。

        圖7 不同試樣的摩擦因數(shù)穩(wěn)定性Fig.7 Friction coefficient stability of different samples

        3 結(jié)論

        (1)隨著炭纖維含量的增加,摩擦材料的抗壓強(qiáng)度、抗剪切強(qiáng)度先增大后減小,并且當(dāng)炭纖維含量為20%時(shí),試樣的抗壓強(qiáng)度和抗剪切強(qiáng)度達(dá)到最大值。

        (2)新型陶瓷摩擦材料在350℃以內(nèi)摩擦因數(shù)穩(wěn)定,沒有出現(xiàn)熱衰退現(xiàn)象;隨著炭纖維含量的增加,摩擦因數(shù)降低,且摩擦因數(shù)穩(wěn)定性提高。當(dāng)溫度小于300℃時(shí),隨著炭纖維含量的增加,試樣的磨損率先減小后增大;當(dāng)溫度高于300℃時(shí),炭纖維含量的增加有助于減緩材料高溫下磨損率增長。

        (3)炭纖維含量影響新型陶瓷摩擦材料力學(xué)性能的微觀原因?yàn)楦鹘M分間的結(jié)合作用;摩擦因數(shù)的大小與炭纖維的自潤滑作用強(qiáng)弱有關(guān);組分結(jié)合情況和炭纖維的自潤滑作用共同影響磨損率大小。

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