本刊記者 | 趙光磊
2月26日,GTI峰會在巴塞羅那開幕,此次參會代表規(guī)格極高,不僅包括印度巴蒂、Clearwire、中國移動等主流運營商,同時三星、LG、高通、諾基亞等上下游企業(yè)高層都出席了此次會議,共同就全球LTE產業(yè)的發(fā)展走勢展開探討,尤為值得一提的是,各重量級演講嘉賓均提及了TD-LTE產業(yè)的相關內容,并對TD-LTE產業(yè)發(fā)展表示重點關注。TD-LTE的上下游產業(yè)體系已經逐步完善,各個環(huán)節(jié)均有主流廠商的參與,同時峰會期間,TD-LTE手機終端的發(fā)布,更向全球透露出TD-LTE規(guī)模部署條件已經成熟的信號。
近年來,隨著TD-LTE產業(yè)的快速發(fā)展,越來越多的運營商開始引入TD-LTE網絡,促使全球TDLTE產業(yè)體系逐步完善,國際化進程也取得顯著成效。數(shù)據(jù)顯示,截至目前,已經有14個TD-LTE商用網在亞洲、歐洲、大洋洲等全球多個國家和地區(qū)運行,為幾百萬消費者提供高速、穩(wěn)定的移動寬帶服務。其中印度、日本、中國香港等市場已經正式推出了全球首批TD-LTE商用智能手機。
印度巴蒂相關專家表示,從印度的移動網絡覆蓋來看,農村地區(qū)普及率較低,然而若在2G、3G頻譜公用的條件下,印度擁有更多的頻譜資源。他也進一步指出,印度的網絡覆蓋難度較大,基站部署不足以滿足覆蓋需求,目前愛立信等廠商在研究如何改善相關問題。而從LTE的發(fā)展來看,LTE網絡普及難度較高,未來的LTE網絡雖然向FDD、TDD融合網絡演進,然而需要將融合進行標準化,從而使數(shù)據(jù)傳輸更加暢通。而從TD-LTE的商用來考慮,LTE的漫游服務也需要加快推進,從而借此提高用戶粘性,后續(xù)還需推出移動醫(yī)療、移動教育等相關服務。
相比印度巴蒂,Clearwire在LTE網絡方面的部署更快,此前其與中國移動合作進行了基于2.5GHz頻段的TD-LTE漫游測試,并取得了初步成功。Clearwire高層指出,目前移動互聯(lián)網傳輸速率逐步向100Mbit/s提升,這給運營商帶來較多的機會,憑借TD-LTE頻譜的高效利用率,市場前景明顯向好。
從LTE技術的發(fā)展來看,TD-LTE與LTE FDD的融合發(fā)展模式已經被產業(yè)鏈所認可。而隨著運營商業(yè)務重心的轉移,TD-LTE的優(yōu)勢在逐步顯現(xiàn)。中國移動董事長奚國華指出,在移動互聯(lián)網時代,TDD技術將發(fā)揮重要作用。其驅動力在于兩方面。
第一是高效利用頻譜資源,隨著移動數(shù)據(jù)流量的爆發(fā)式增長,對網絡容量的需求呈數(shù)以千倍的增加,對無線頻率資源也提出了更高的需求,使得頻率資源的稀缺性日益凸顯,TDD技術將許多沒有被很好使用的非對稱頻譜高效利用起來。
第二,TDD技術具有非對稱性,更適應于移動互聯(lián)網大部分應用的非對稱業(yè)務特性,中國移動前期的大規(guī)模技術試驗測試結果表明TDLTE在3:1時隙配比情況下,小區(qū)吞吐量下行與上行比例達到5:1,這與實際網絡統(tǒng)計的移動互聯(lián)網下行、上行比例相當。而FDD的比例約為1.5:1,更適合對稱類業(yè)務。
同時,TD-LTE的上下游產業(yè)鏈也已取得顯著突破。奚國華透露,TD-LTE全球已經銷售了超過5萬個基站;10家芯片廠商推出了TD-LTE終端芯片,其中大部分同時也支持LTE FDD/WCDMA/GSM,甚至TD-SCDMA等模式;根據(jù)GSA的統(tǒng)計,截至2013年1月底,已有31家廠商推出了125款TD-LTE終端。
從全球LTE的發(fā)展來看,以中國移動為主導的市場格局已初步形成,而印度、日本等地區(qū)的運營商部署TD-LTE網絡也在廣泛借鑒中國移動的部署經驗,中國移動的后期布局對于全球TD-LTE的發(fā)展也起到了重要的引導作用。
2012年,中國移動在TD-LTE的布局上已有較大的突破,奚國華表示,中國移動已制定了2013年兩個“一百”的發(fā)展目標:在超過100個城市建設TD-LTE網絡,構建全球最大的LTE網絡;采購超過百萬部TD-LTE 終端,推動TD-LTE多模多頻段終端盡快達到3G水平。在此次GTI峰會上,中國移動聯(lián)合華為、中興、LG、HTC四家終端廠商發(fā)布了TD-LTE智能手機終端,進一步推動TD-LTE終端產業(yè)的發(fā)展完善。
另外,隨著移動互聯(lián)網產業(yè)的快速發(fā)展,傳統(tǒng)運營商的發(fā)展空間越來越受到限制,主動轉型也成為全球電信運營商必須要走的道路。從MWC展會上也可以看出,全球運營商都在積極探索,而中國移動也制定了“智能管道+開放平臺+特色業(yè)務+友好界面”的移動互聯(lián)網策略。
具體而言,中國移動計劃構筑智能管道,構筑好用、易用的智能管道,滿足客戶更快捷、更方便、更高效的移動終端上網需求;搭建開放平臺,通過搭建聚合的內容型平臺和開放的能力型平臺,創(chuàng)新合作共贏的商業(yè)模式,提供創(chuàng)新應用服務的生態(tài)環(huán)境,引導產業(yè)鏈為客戶提供更多、更優(yōu)質的業(yè)務和服務;打造特色業(yè)務。業(yè)務產品是運營商拓展移動互聯(lián)網的關鍵,打造特色業(yè)務,不僅可以獲取用戶的流量價值,還可以獲取產品價值;展現(xiàn)友好界面,以終端和客戶端為依托,為客戶提供友好的終端和業(yè)務界面,形成最佳的客戶體驗。