陳永超,陳國明,李 偉,周昌靜
(中國石油大學(xué) 海洋油氣裝備與安全技術(shù)研究中心,山東 青島266580)①
多級(jí)泵能夠滿足高揚(yáng)程、高流量、高效率工況的需要,在石化、建筑、消防等行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用[1]。目前,常用的多級(jí)泵有節(jié)段式和水平中開式2種。節(jié)段式的特點(diǎn)是每一級(jí)由擴(kuò)壓殼體、內(nèi)葉輪及導(dǎo)葉組成,優(yōu)點(diǎn)是耐高壓、不易泄漏,缺點(diǎn)是拆裝難度大。水平中開式多級(jí)泵的結(jié)構(gòu)分為上下泵體,在軸心的水平剖面對(duì)接,且進(jìn)出口管及部分蝸殼流道鑄造在下部泵殼體上,維修拆裝方便,水力效率較高。2種結(jié)構(gòu)形式的多級(jí)泵產(chǎn)品如圖1所示。
由于水平中開式多級(jí)泵具有拆卸方便、水力損失小、裝配誤差小等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于輸送不含固相顆粒的清水介質(zhì)。但是,隨著石油、化工等行業(yè)的發(fā)展,尤其是在長(zhǎng)距離輸送高黏度、攜帶大量氣體、含有高濃度固相顆粒及含對(duì)剪切力敏感的介質(zhì)等多相流介質(zhì)時(shí),現(xiàn)有的多級(jí)泵仍無法滿足需要,因此迫切需要開發(fā)一種能夠長(zhǎng)距離可靠輸送、抗汽蝕、、抗磨損的多相流多級(jí)泵。本文提出了一種可輸送多相流介質(zhì)的水平中開式多級(jí)圓盤泵,目前已經(jīng)申請(qǐng)發(fā)明專利[2]。
圖1 2種結(jié)構(gòu)形式的多級(jí)圓盤泵
如圖2所示為新型水平中開式多級(jí)圓盤泵結(jié)構(gòu),主要由泵體、泵蓋、泵主軸及特殊結(jié)構(gòu)形式的葉輪組成。多級(jí)圓盤泵沿水平軸線分為泵體、泵蓋2部分。泵體、泵蓋采用水平中開法蘭連接。在主軸上安裝多個(gè)特殊形式的葉輪,構(gòu)成多級(jí)泵,采用級(jí)間過渡流道形式實(shí)現(xiàn)上下級(jí)多相流介質(zhì)過渡。其中,葉輪兩蓋板內(nèi)表面周向加工有特殊形式的“波紋”以替代普通葉輪內(nèi)部葉片,葉輪蓋板間距足夠大以滿足輸送含大固體顆粒的多相流介質(zhì)。
多級(jí)圓盤泵正常工作時(shí),電機(jī)帶動(dòng)泵主軸高速旋轉(zhuǎn),多相流介質(zhì)由多級(jí)泵入口進(jìn)入第1級(jí)蝸殼內(nèi),在葉輪的高速旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)下,多相流介質(zhì)由第1級(jí)排出口經(jīng)第2級(jí)吸水室入口,進(jìn)入第2級(jí)蝸殼內(nèi)部。在第2級(jí)葉輪的高速旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)下,進(jìn)一步增加輸送介質(zhì)的揚(yáng)程,接著進(jìn)入第3級(jí)蝸殼內(nèi),經(jīng)第3級(jí)排出口排出,從而實(shí)現(xiàn)物料的泵送。
圖2 新型水平中開式多級(jí)圓盤泵結(jié)構(gòu)
該型多級(jí)圓盤泵采用的蝸殼式過渡流道包括環(huán)形蝸殼(或是準(zhǔn)螺旋形蝸殼)及過渡流道。過渡流道截面積形狀可以是圓形或是具有倒角的矩形,其橫截面積的總和與多級(jí)泵進(jìn)口面積近似相等。單個(gè)過渡流道最小面積應(yīng)不堵塞輸送介質(zhì)。過渡流道可以是徑向擴(kuò)散形式或斜向擴(kuò)散形式,其數(shù)目為1~3個(gè),可根據(jù)輸送顆粒直徑大小決定。過渡流道高度可根據(jù)所設(shè)計(jì)的多級(jí)泵結(jié)構(gòu)合理確定。
該型多級(jí)泵選用特殊結(jié)構(gòu)形式的葉輪,主要由主動(dòng)葉輪蓋板、從動(dòng)葉輪蓋板、圓柱形連接臂組成,如圖3所示。
圖3 多級(jí)圓盤泵特殊形式葉輪結(jié)構(gòu)
主動(dòng)葉輪蓋板由泵主軸通過鍵連接帶動(dòng)高速旋轉(zhuǎn),主動(dòng)葉輪蓋板與從動(dòng)葉輪蓋板之間通過圓柱形連接臂連接。主動(dòng)葉輪蓋板與從動(dòng)葉輪蓋板內(nèi)側(cè)并無真實(shí)葉片,取而代之的是蓋板內(nèi)側(cè)表面周向加工有特殊形式的“波紋”,“波紋”的形式可以采用正弦波或余弦波等,其中“波紋”高度大小較主動(dòng)蓋板與從動(dòng)蓋板之間距離相對(duì)較小,“波紋”數(shù)目一般在10~30個(gè)。
1) 多相流介質(zhì)經(jīng)過葉輪內(nèi)部時(shí),由于葉輪高速旋轉(zhuǎn),在葉輪表面“波紋”葉片的帶動(dòng)下,靠近葉輪表面處介質(zhì)相對(duì)速度小,壓力大;葉輪蓋板中間無葉片區(qū)域相對(duì)速度大,壓力小,所輸送介質(zhì)中的固相顆粒及對(duì)剪切力敏感介質(zhì)主要集中于無葉區(qū),因此對(duì)葉輪磨損程度較小。
2) 因葉輪無葉片,泵運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),氣體也主要集中于葉輪無葉區(qū),汽蝕對(duì)葉輪幾乎無損害,增加了泵的可靠性。
3) 由于葉輪蓋板間間距較大,可輸送較大直徑的固相顆粒;葉輪蓋板依靠邊界層效應(yīng)及黏性拖曳力原理帶動(dòng)多相流介質(zhì)高速旋轉(zhuǎn),可輸送含高黏度的多相流介質(zhì),且隨著介質(zhì)黏度的增加,多級(jí)泵效率呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。
4) 該型水平中開式多級(jí)圓盤泵進(jìn)口為環(huán)形吸水室,在輸送大顆粒固相介質(zhì)時(shí),環(huán)形吸水室進(jìn)口對(duì)輸送固相介質(zhì)不會(huì)產(chǎn)生堵塞影響,對(duì)泵效率影響也不大。
設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)特殊,與普通多級(jí)離心泵相比,新型水平中開式多級(jí)圓盤泵的優(yōu)勢(shì)是:
1) 通過性能好,葉輪磨損小。
2) 抗氣蝕性能好,工作平穩(wěn)無脈動(dòng)。
3) 通過葉輪級(jí)數(shù)增加,可長(zhǎng)距離輸送多相流介質(zhì)。
4) 單級(jí)葉輪產(chǎn)生的軸向力、徑向力遠(yuǎn)小于普通多級(jí)泵葉輪。
5) 可輸送各種多相流介質(zhì),適應(yīng)范圍廣。
6) 多級(jí)泵零部件較少,易加工裝配。
新型多級(jí)圓盤泵可用于長(zhǎng)距離輸送高黏度、攜帶大量氣體、含有高濃度固相顆粒的介質(zhì)及輸送含對(duì)剪切力敏感的介質(zhì)等多相流介質(zhì),具有抗汽蝕、抗磨損、拆卸方便、裝配誤差小等優(yōu)點(diǎn)。下面以海底泥漿舉升鉆井技術(shù)及海洋資源開發(fā)技術(shù)為例說明該泵的應(yīng)用前景。
雙梯度鉆井技術(shù)(Dual-Gradient Drilling,簡(jiǎn)稱DGD)是20世紀(jì)90年代發(fā)展起來的新型鉆井技術(shù),在深水鉆井中具有顯著的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),已取得良好的工業(yè)應(yīng)用效果,具有廣闊的應(yīng)用前景[3]。AGR公司的RMR無隔水管雙梯度鉆井技術(shù),是迄今已投入工業(yè)應(yīng)用的DGD項(xiàng)目之一。無隔水管泥漿回收鉆井系統(tǒng)如圖4所示。海底泥漿舉升泵作為無隔水管雙梯度鉆井技術(shù)實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵設(shè)備,其性能的好壞對(duì)整個(gè)系統(tǒng)有著直接影響[4]。作為海底泥漿舉升泵不但要求高效可靠、抗磨損、無堵塞,還要能長(zhǎng)距離輸送攜帶大量氣體、含有高濃度固相顆粒等多相流介質(zhì)[5-6]。
該水平中開式多級(jí)泵具有獨(dú)特的結(jié)構(gòu)形式,除了滿足海底泥漿舉升鉆井作業(yè)的要求外,還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易加工裝配、拆卸方便、裝配誤差小等優(yōu)點(diǎn)。
圖4 無隔水管泥漿回收鉆井系統(tǒng)
海底蘊(yùn)藏著極為豐富的礦產(chǎn)資源,例如多金屬結(jié)核、富鈷結(jié)殼和熱液硫化物等。開發(fā)海洋礦產(chǎn)資源是一項(xiàng)新興產(chǎn)業(yè),作為技術(shù)關(guān)鍵,首先必須解決海底采掘及其提升至海面的有關(guān)方法和設(shè)備。由于深海礦產(chǎn)資源的特殊極端環(huán)境、特殊賦存狀態(tài)和環(huán)境保護(hù)的限制,深海礦產(chǎn)資源的開采技術(shù)必然是一項(xiàng)復(fù)雜高難度技術(shù),也是諸多現(xiàn)代高新技術(shù)的高度集成,更是海洋資源開發(fā)的前沿[7]。
水力提升式采礦法是目前被認(rèn)為適用于深海多金屬結(jié)核開采、技術(shù)比較成熟、應(yīng)用前景較大的一種采礦方法[8]。水力提升采礦系統(tǒng)如圖5所示。該系統(tǒng)中的深海采礦提升泵應(yīng)具有足夠的揚(yáng)程和流量,考慮到海底環(huán)境和系統(tǒng)其他要求,深海開采專用提升泵還應(yīng)具備良好通過性、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高、耐用性好、抗腐蝕性能好等特點(diǎn)。
該型水平中開式多級(jí)泵葉輪結(jié)構(gòu)特殊,圓盤蓋板之間間距較大,無堵塞性能好,運(yùn)行平穩(wěn),工作長(zhǎng)期可靠,比較適合深海礦產(chǎn)資源輸送的應(yīng)用場(chǎng)合。該泵具有深海開采專用提升泵的基本特征,隨著技術(shù)成熟,其在海洋采礦輸送領(lǐng)域?qū)⒂袕V闊的應(yīng)用前景。
圖5 水力提升采礦系統(tǒng)
1) 提出了一種輸送多相流介質(zhì)的新型水平中開式多級(jí)圓盤泵結(jié)構(gòu)。其葉輪蓋板內(nèi)表面周向加工有特殊形式的“波紋”以替代普通葉輪內(nèi)部葉片,具有抗汽蝕、抗磨損、工作平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)。
2) 可用于長(zhǎng)距離輸送高黏度介質(zhì)、攜帶大量氣體介質(zhì)、含有高濃度固相顆粒介質(zhì)及輸送含對(duì)剪切力敏感等多相流介質(zhì)。
4) 在深水鉆井及海底采礦等諸多領(lǐng)域有著較為廣闊的應(yīng)用前景。
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