(北方聯(lián)合電力臨河熱電廠,內(nèi)蒙古 巴彥淖爾 015000)
1 概述
華能北方聯(lián)合電力臨河熱電廠(以下簡稱臨河熱電廠)設(shè)計(jì)為兩臺300MW機(jī)組,DCS采用上海新華XDPS-400+系統(tǒng),DEH為東方電氣自動控制工程有限公司配套ABB infi-90。由于工程設(shè)計(jì)時(shí)間短,加之調(diào)試、設(shè)計(jì)人員對東方鍋爐、東方電氣了解不深,實(shí)際調(diào)試生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)不足。因此,在FSSS、SCS、DEH系統(tǒng)邏輯設(shè)計(jì)中存在一些問題。經(jīng)過我們幾年來不斷研究,并根據(jù)同類型機(jī)組運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),對臨河熱電廠FSSS、SCS、DEH系統(tǒng)邏輯進(jìn)行修改和完善,現(xiàn)兩臺機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定。下面將對幾個(gè)重要邏輯修改的原因、修改方案作一介紹和探討,希望能對在基建設(shè)計(jì)中的機(jī)組起到一定幫助作用。
2 鍋爐爐膛安全保護(hù)MFT邏輯修改
2.1 增設(shè)爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)失電MFT保護(hù)
根據(jù)DL5000-2000《火力發(fā)電廠設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程》和DL/T774-2004《火力發(fā)電廠熱工自動化系統(tǒng)檢修運(yùn)行維護(hù)規(guī)程》的規(guī)定,臨河熱電廠#1、2機(jī)組的鍋爐主保護(hù)中未將“爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)失電MFT保護(hù)”列入其中,按要求須將“爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)失電MFT保護(hù)”加入MFT觸發(fā)條件中,利用停爐機(jī)會增加該保護(hù)并進(jìn)行各種試驗(yàn),試驗(yàn)正常后投入該保護(hù)。
2.2 取消鍋爐MFT動作手動復(fù)歸功能
原設(shè)計(jì)運(yùn)行操作畫面有手動復(fù)歸MFT按鈕。根據(jù)《火力發(fā)電廠燃煤鍋爐燃燒防爆規(guī)定》不允許手動復(fù)歸MFT,且鍋爐跳閘后手動復(fù)歸MFT易造成因鍋爐積粉而發(fā)生暴燃。因此,取消原設(shè)計(jì)運(yùn)行操作畫面有手動復(fù)歸MFT按鈕。
2.3 取消點(diǎn)火失敗MFT邏輯
原設(shè)計(jì)點(diǎn)火失敗跳鍋爐邏輯,在MFT復(fù)位18000秒時(shí),A層磨煤機(jī)無任何一個(gè)火檢或停運(yùn)無火檢,AB層、BC層、DE層任意油角沒有投運(yùn)時(shí)發(fā)出MFT指令,進(jìn)行重新吹掃點(diǎn)爐??紤]到鍋爐點(diǎn)火18000秒時(shí),可能出現(xiàn)A層磨煤機(jī)異常停運(yùn)現(xiàn)象,而其他磨煤機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,在這種情況下發(fā)出MFT指令是不允許出現(xiàn)的,因此,取消原設(shè)計(jì)點(diǎn)火失敗MFT邏輯。
2.4 增加汽泵跳閘聯(lián)泵失敗MFT保護(hù)
負(fù)荷大于250MW時(shí),汽泵運(yùn)行且無電泵運(yùn)行,汽泵跳閘聯(lián)泵失敗時(shí)發(fā)MFT。
3 增設(shè)汽泵跳閘后電泵連鎖邏輯
3.1 汽泵運(yùn)行時(shí),電泵A、B均可投備,投備后對應(yīng)電動出口門自動打開,勺管位置可由運(yùn)行人員給定。
3.2 汽泵運(yùn)行,兩電泵投備后,汽泵跳閘,先聯(lián)啟優(yōu)選泵,聯(lián)啟后延時(shí)7s,連啟第二臺備用泵;若汽泵跳閘后4s內(nèi)第一臺備用泵聯(lián)啟不成功則直接聯(lián)啟第二臺泵,若第二臺泵4s未聯(lián)啟則發(fā)MFT。
3.3 汽泵和一臺電泵運(yùn)行,另一臺電泵投備,汽泵跳閘或電泵跳閘均聯(lián)啟備用泵。
不論汽泵狀態(tài)如何,運(yùn)行電泵跳閘,聯(lián)啟備用電泵。
4 修改給水泵RB邏輯
4.1 原邏輯為負(fù)荷大于170MW,CCS投入,RB開關(guān)投入時(shí),只要運(yùn)行泵的運(yùn)行信號消失即產(chǎn)生給水泵RB。給水RB復(fù)位值為150MW。
4.2 修改后邏輯
負(fù)荷大于170MW,CCS投入,給水RB開關(guān)投入:兩臺電泵運(yùn)行時(shí),一臺電泵停運(yùn),發(fā)給水泵RB。
負(fù)荷大于200MW,汽泵運(yùn)行,電泵不運(yùn)行,汽泵或其前置泵停運(yùn)聯(lián)啟兩臺電泵時(shí)發(fā)給水泵RB。
負(fù)荷大于200MW,汽泵運(yùn)行和一臺電泵運(yùn)行,汽泵或其前置泵停運(yùn)聯(lián)啟備用電泵不成功則發(fā)給水RB。
5 DEH系統(tǒng)保護(hù)優(yōu)化及邏輯修改:只要任意一點(diǎn)推力瓦、軸瓦金屬溫度達(dá)到動作值即引發(fā)汽輪機(jī)跳閘,極容易造成機(jī)組誤跳;一次調(diào)頻動作只在DCS系統(tǒng)的協(xié)調(diào)控制中進(jìn)行控制,只有協(xié)調(diào)投入,才具有一次調(diào)頻功能,對電網(wǎng)安全存在隱患。
5.1 推力瓦金屬溫度高跳機(jī)保護(hù)邏輯修改:
某一點(diǎn)溫度超過跳機(jī)值110℃,與上同側(cè)其他任意一點(diǎn)溫度超過報(bào)警值85℃,置位該點(diǎn)跳機(jī);推力軸承工作面、非工作面所有的22個(gè)測點(diǎn)都做如上處理;邏輯同時(shí)對溫度點(diǎn)的強(qiáng)制與保護(hù)的投切做了相關(guān)處理;
修改后的邏輯:
5.2 #1 ~#4軸承金屬溫度高保護(hù)邏輯修改:
用慢速率保護(hù),即速率設(shè)定值每秒變化大于75℃(即從一個(gè)掃描周期到下一個(gè)掃描周期的溫度變化大于或等于30℃時(shí)則認(rèn)為是非正常溫升),通過邏輯搭建,自動切除保護(hù)。修改后的邏輯具有斷線保護(hù)和斷線報(bào)警功能;同時(shí)對溫度點(diǎn)的強(qiáng)制與保護(hù)的投切做了相關(guān)處理。
修改后的邏輯:
5.3 一次調(diào)頻邏輯修改:
去掉調(diào)頻動作FREQUENCY ACTIVE時(shí)DEH切除CCS的邏輯;在調(diào)頻指令出口增加限幅:±8%;增加一路頻差的AO輸出到2-6B-TB4-3,4(確保DEH與CCS一次調(diào)頻動作同步);將轉(zhuǎn)速不等率從4.5%改為5%;將調(diào)頻死區(qū)從30RPM改為2RPM。
修改后的邏輯:
6 邏輯還需完善的問題
6.1 機(jī)組級啟動順控邏輯設(shè)計(jì)完善。目前臨河熱電廠順序控制只實(shí)現(xiàn)了功能子組啟停方式,要實(shí)現(xiàn)功能組啟停還需作大量邏輯修改。逐步完善到機(jī)組級控制功能。
6.2 主要輔機(jī)順控功能組啟停邏輯的優(yōu)化。目前臨河熱電廠機(jī)組主要輔機(jī)順控系統(tǒng)雖然實(shí)現(xiàn)了功能子組啟停,也只是簡單設(shè)備啟停順序,人工參與判斷參數(shù)還很多。我們將結(jié)合自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)完善輔機(jī)功能組控制方式,真正實(shí)現(xiàn)一臺輔機(jī)一個(gè)按鈕實(shí)現(xiàn)啟??刂?。
結(jié)語
在臨河熱電廠機(jī)組在運(yùn)行過程中,F(xiàn)SSS、SCS、DEH系統(tǒng)邏輯修改了很多。FSSS、SCS、DEH系統(tǒng)邏輯滿足機(jī)組安全運(yùn)行需要,由于篇幅原因,以上只簡單介紹了部分邏輯修改的原因和修改方案。需要我們在以后的實(shí)際工作中逐步完善和優(yōu)化,進(jìn)一步提高設(shè)備運(yùn)行的安全可靠性,減輕運(yùn)行、維護(hù)人員的勞動強(qiáng)度和工作量,降低運(yùn)行和維護(hù)成本。
[1]火力發(fā)電廠燃煤鍋爐燃燒防爆規(guī)定[S].
[2]火力發(fā)電廠FSSS系統(tǒng)在線驗(yàn)收規(guī)程[S].