曹德勝，男，1963年4月生，安徽青陽人，1980年10月參加工作，1986年7月加入中國共產(chǎn)黨，畢業(yè)于大連海事大學(xué)，研究生學(xué)歷，工學(xué)博士學(xué)位，高級工程師，享受國務(wù)院政府特殊津貼。

1981年1月起任南京長江油運公司輪機員、輪機長、副處長；1992年6月至2001年11月，歷任交通運輸部基建管理司、水運司、海事局副處長、處長；2001年10月起任廣東海事局副局長；2002年12月起任交通運輸部水運局副局長；2009年4月起任交通運輸部海事局副局長；2012年10月起任中國交通通信信息中心主任、黨委副書記。

自1980年進入交通行業(yè)以來，曹德勝就與交通科技發(fā)展結(jié)下了不解之緣。在交通部工作期間一直從事道路運輸安全、水上海上安全、公眾出行等領(lǐng)域的政策研究工作，曾先后獲得國家科委科技進步一等獎、中國建筑協(xié)會科技一等獎、中國水運建設(shè)行業(yè)協(xié)會科學(xué)技術(shù)一等獎、中國航海協(xié)會航?？萍级泉劇Ｔ诖似陂g，還發(fā)表了多篇學(xué)術(shù)論文。

2012年10月，曹德勝被任命為中國交通通信中心主任兼黨委副書記，全面主持工作。到任時，提出了“統(tǒng)一市場、統(tǒng)一運維、統(tǒng)一研發(fā)、優(yōu)化管理”的管理模式，并著手進行機制、體制改革。在此期間，親自帶領(lǐng)研發(fā)部門研究行業(yè)信息化發(fā)展規(guī)律，負責(zé)交通運輸數(shù)據(jù)中心體系、全國高速公路信息通信網(wǎng)、國家工程實驗室、內(nèi)河航運綜合信息服務(wù)和電子航海系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)的研究；并主持開展了以北斗交通運輸行業(yè)應(yīng)用策略研究、北斗重大專項交通運輸應(yīng)用示范、高分辨遙感衛(wèi)星交通運輸應(yīng)用需求研究等為代表的衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)化工作，參與了交通運輸行業(yè)北斗地基增強系統(tǒng)建議方案認證工作。他在深入研究海事衛(wèi)星、VSAT衛(wèi)星、搜救衛(wèi)星的應(yīng)用和研究工作的同時，以行業(yè)立體化應(yīng)急聯(lián)動體系為目標(biāo)，開展了行業(yè)移動應(yīng)急指揮平臺工作，帶領(lǐng)中國交通通信信息中心成為國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基地首家入駐單位。

曹德勝堅持以科技創(chuàng)新引領(lǐng)事業(yè)安全發(fā)展作為發(fā)展理念，以安全應(yīng)急、信息通信、定位導(dǎo)航作為發(fā)展領(lǐng)域，把落實經(jīng)濟責(zé)任目標(biāo)作為發(fā)展目標(biāo)，致力于現(xiàn)代信息技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用。2012年，他帶領(lǐng)的研發(fā)團隊申報的“基于多個船載移動基站的手機定位方法”等項目獲得2項國家發(fā)明專利和1項國家軟件著作權(quán)；2012年12月，他本人負責(zé)研發(fā)的“南海海區(qū)千噸級巡視船研發(fā)與建造”項目獲中國航海協(xié)會航?？萍级泉劇?/p>