□ 文/圖 張地布
云端發(fā)軔
——東航建設(shè)西安區(qū)域航空樞紐、拓展西北航空市場側(cè)記
□ 文/圖 張地布
在中國西部大開發(fā)的進(jìn)程中,東航以服務(wù)西部社會經(jīng)濟(jì)建設(shè)為己任, 不斷加大運(yùn)力投放,積極發(fā)展陜西民航事業(yè)。目前,東航西北分公司是西安咸陽國際機(jī)場最大的基地航空公司,有飛機(jī)32架,占西安三分之一多的市場份額。每天在西安的進(jìn)出港航班260多班,提供座位上萬個(gè),是陜西航空運(yùn)輸市場上飛機(jī)機(jī)型最先進(jìn),市場占有率最高,航線網(wǎng)絡(luò)最全,航班量最多的航空公司。
2013年4月17日14時(shí)24分,一架從德國漢堡起飛的新空中客車A321經(jīng)過10多個(gè)小時(shí)的“長途跋涉”,安全抵達(dá)西安咸陽國際機(jī)場,這是西北民航歷史上首架空中客車A321機(jī)型。
西北航空市場在東航的戰(zhàn)略布局中,有著美好藍(lán)圖。早在2009年,東航總部就將未來國內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)比喻成一只翱翔九天的大雁:總部上海被視作雁頭,西安、昆明兩個(gè)區(qū)域樞紐被視為兩翼。據(jù)統(tǒng)計(jì),西安咸陽、甘肅蘭州、青海西寧、寧夏銀川各地機(jī)場吞吐量2012年增長率分別達(dá)到了雙位數(shù)增長,西北地區(qū)無可厚非,成為國內(nèi)最具潛力的航空市場。
2013年,東航在陜運(yùn)力投入將保持在50架飛機(jī)以上,市場占有率36%,繼續(xù)保持第一,這更標(biāo)志著東航推進(jìn)西安航空區(qū)域樞紐建設(shè)邁出了實(shí)質(zhì)性的一步。
西安是東航“西進(jìn)”戰(zhàn)略的橋頭堡,依托西安咸陽機(jī)場T3順利轉(zhuǎn)場和新飛機(jī)的陸續(xù)引進(jìn),對新增運(yùn)力進(jìn)行收益評估與市場預(yù)測,有針對性地開辟新航線,加快西安區(qū)域樞紐建設(shè)。
2012年4月27日,東航延安-西安-井岡山-深圳航線開通,至此,兩個(gè)“紅都”以西安為節(jié)點(diǎn),緊密相連。緊接著,東航“西安-喀什—阿里-喀什-西安”航線首航成功,標(biāo)志著連接陜西、新疆、西藏三地的“天路”航線正式開通。
近年,東航著力推進(jìn)“西進(jìn)北上,兩原突進(jìn)”戰(zhàn)略,運(yùn)力在不斷向“高原、高高原,草原”傾斜,陸續(xù)開通或加密了多條西部旅游航線,支持西部旅游市場。新開每天一班的西安-麗江直飛航班,新開西安-赤峰航班,西安-通遼航班,西安-九寨航班加密為每天三班,旺季將達(dá)到每天9個(gè)。今年“五一”后,東航還新增了西安-臺灣臺中、西安-泰國普吉、西安-泰國曼古的國際地區(qū)包機(jī)航班,基本形成以西安為中轉(zhuǎn)集散的“陜西省內(nèi)-西部地區(qū)內(nèi)-國內(nèi)-國外”的航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。
從距離上來說,去歐洲從西北飛距離更短,東航西北分公司抓住這一市場實(shí)際,直飛西安-莫斯科(經(jīng)停烏魯木齊)航線也即將開通,拉開國際航班西進(jìn)的序曲,更為公司發(fā)展帶來新機(jī)遇。力發(fā)展在青海的航空業(yè)務(wù),提升青海民航的通達(dá)能力和市場需求,進(jìn)一步增強(qiáng)對青海經(jīng)貿(mào)、旅游等發(fā)展的支持。
2013年4月17日,東航西北分公司黨委書記云曉聰(右)迎接歸來的東航西北分公司總經(jīng)理初陽(左)一行。
隨著國家西部大開發(fā)的推進(jìn),中西部的航空需求將越來越大,業(yè)務(wù)拓展的重心向中西部轉(zhuǎn)移,也成為東航戰(zhàn)略布局的重點(diǎn)。
2012年4月1日,一架印著東航LOGO和“大美青海”醒目圖案字樣的空客A320飛機(jī),從青海西寧曹堡機(jī)場飛往北京,這是首次執(zhí)行西寧到北京的飛機(jī)。這架由東航運(yùn)營的普通商業(yè)航班,實(shí)際上卻與東航在青海運(yùn)營的相關(guān)商業(yè)航線完全不同。
這條航班運(yùn)行期間所涉及的飛行、維修、停場等一切費(fèi)用,都是由青海省承擔(dān),而東航在提供飛機(jī)的同時(shí),還可以分享按照航班運(yùn)行收入的一定比例而獲得收益,從而開啟了航空公司與省市地方政府合作的全新“合營”模式。
目前,東航已是在青海運(yùn)營航班最多、運(yùn)送旅客量最大的航空公司,作為以旅游會展需求為主的青海航空市場,淡旺季明顯,青海省政府與東航的這種合作形式,避免了成立合資企業(yè),需要機(jī)構(gòu)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等大規(guī)模的投入,以及抽調(diào)或招聘大量飛行、機(jī)務(wù)等專業(yè)人員帶來的運(yùn)營不便。
東航以青海航空運(yùn)輸發(fā)展目標(biāo)為指引,發(fā)展西寧等地機(jī)場航空運(yùn)輸業(yè)務(wù),充分利用東航國際國內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,促進(jìn)形成以青海省會西寧為樞紐,連接省內(nèi)直線機(jī)場,輻射國內(nèi)和國際的航空網(wǎng)絡(luò)。東航在青海旅游旺季加密航班,打造準(zhǔn)快線運(yùn)營模式,對青?,F(xiàn)有航線網(wǎng)絡(luò)布局進(jìn)行補(bǔ)充和優(yōu)化,通過開辟新航線,增加運(yùn)力投放等方式,大
近幾年,東航西北分公司積極實(shí)施戰(zhàn)略落地,與民航西北管理局、西部機(jī)場集團(tuán)的目標(biāo)是把西安咸陽國際機(jī)場打造成為中國的中心門戶。
為此,東航在西安區(qū)域樞紐基建項(xiàng)目上將投資15億元,逐漸向成為中國西部最大的空客飛機(jī)維修基地邁進(jìn)。從2013年年底,在新機(jī)庫投入使用后,東航西安飛機(jī)維修基地可同時(shí)對8架A320系列飛機(jī)進(jìn)行室內(nèi)“體檢”維修,在適應(yīng)和滿足東航當(dāng)前200多架空中客車系列飛機(jī)維修需求,大幅降低飛機(jī)外委大修費(fèi)用的同時(shí),還可吸引全國其他400多架空客飛機(jī)到西安定檢大修,并爭取成為亞太地區(qū)最大的空客飛機(jī)維修基地。
據(jù)悉,新機(jī)庫工程項(xiàng)目還包括機(jī)庫附樓、航材庫、動(dòng)力中心等。功能涵蓋了飛機(jī)結(jié)構(gòu)大修、各類定檢、整機(jī)噴漆、客艙裝飾、復(fù)合材料修理等空客飛機(jī)最高級別的維修范圍,也可進(jìn)行X射線探傷、超聲波探傷等各項(xiàng)特種檢測,可謂是西北地區(qū)功能最完善、設(shè)施最齊全的“民用飛機(jī)醫(yī)院”。
此外東航西北地區(qū)最大新貨運(yùn)區(qū)(占地115畝)也已提前封頂并于2012年底試運(yùn)行。投入使用后,將降低貨運(yùn)地面中轉(zhuǎn)運(yùn)輸成本,提高貨運(yùn)運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性和進(jìn)出港貨郵的吞吐量,方便與西安咸陽機(jī)場貨運(yùn)進(jìn)行貨物中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)的開展,對促進(jìn)和提高西北民航貨運(yùn)市場的合理、高效、快速發(fā)展,滿足西安市建設(shè)“大市場、大貿(mào)易、大流通”的西北轉(zhuǎn)運(yùn)中心目標(biāo)具有重要意義。
2012年4月28日至29日,西安-喀什-阿里航線開通
如何真正做到“以客為尊”,小小細(xì)節(jié),無時(shí)無刻都體現(xiàn)著東航人精準(zhǔn)、精致、精細(xì)的服務(wù)品質(zhì)。
如果您是生日當(dāng)天出行,在西安咸陽國際機(jī)場T3航站樓,東航值機(jī)人員會給您送上賀卡,表達(dá)祝福。如果您是無行李旅客,不用排隊(duì)即可在自動(dòng)值機(jī)機(jī)上任意點(diǎn)擊自己想要的座椅位置。如果您是晚到旅客,東航在每個(gè)登機(jī)口都設(shè)有獨(dú)立式廣播,對航班信息與動(dòng)態(tài)會及時(shí)進(jìn)行通告。如果您是老人、抱小孩或行動(dòng)不便的旅客,東航還專門開辟了特殊旅客服務(wù)通道,以方便您優(yōu)先登機(jī)。
在西安咸陽國際機(jī)場T3航站樓東航貴賓廳里,您可以用電腦無線上網(wǎng),如果感到疲乏,免費(fèi)按摩椅會幫助您緩解疲勞。怡心美文、時(shí)尚周刊、雜志、電視和美味茶點(diǎn),讓每一位旅客不會感到旅途的單調(diào)與勞頓。專業(yè)的面點(diǎn)師傅還會現(xiàn)場烹飪陜西地方特色美食,如油潑扯面、涼皮、牛羊肉泡饃、肉夾饃等,遍嘗三秦小吃。此外貴賓廳還配備了沐浴室、母嬰室等。
東航還利用高端旅客服務(wù)環(huán)境和設(shè)施明顯改善的優(yōu)勢,為VIP和金、銀卡高端客戶提供個(gè)性快捷、舒適尊貴的服務(wù)。
東航西北分公司總經(jīng)理初陽說:“安全是根,服務(wù)是魂。我們不僅要提供安全可靠的飛行與優(yōu)質(zhì)的服務(wù),成為東航的價(jià)值創(chuàng)造中心,更要主動(dòng)承擔(dān)起更廣泛深遠(yuǎn)的社會責(zé)任。”
2008年-2012年,東航西北分公司連續(xù)五年獲得全國“安康杯”競賽優(yōu)勝企業(yè)榮譽(yù)稱號;2010年獲全國抗震救災(zāi)英雄集體、全國模范職工之家、全國廠務(wù)公開民主管理先進(jìn)單,以及全國民航五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀榮譽(yù)稱號。2011年榮獲全國模范勞動(dòng)關(guān)系和諧企業(yè)稱號。2012年又榮獲了“全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)”。
中國西部社會經(jīng)濟(jì)的大發(fā)展大繁榮,更為東航提供了最大的發(fā)展機(jī)遇期。東航西北分公司黨委書記云曉聰說:“黨的十八大為東航認(rèn)清宏觀形勢,把握發(fā)展規(guī)律,明確使命責(zé)任,推動(dòng)做優(yōu)做強(qiáng),為實(shí)現(xiàn)世界一流的目標(biāo)提供了重要的指南?!?/p>
東航西北分公司全體干部員工更加堅(jiān)定信心,振奮精神,正在努力把東航建設(shè)成為“員工熱愛、顧客首選、股東滿意、社會信任”的世界一流航空運(yùn)輸企業(yè)而奮斗。
2013年5月1日起,東航一線人員全部更換新制服,由法國知名品牌Christian Lacroix設(shè)計(jì),展現(xiàn)東方優(yōu)雅的氣質(zhì)與時(shí)尚的海派風(fēng)格。