羅傳孝 ,王少剛 ,劉 儀 ,蔡志強 ,高 云,封小松
(1.南京航空航天大學 材料科學與技術學院,江蘇 南京 210016;2.上海航天設備制造總廠,上海 200245)
近年來,隨著國內外軌道交通行業(yè)的快速發(fā)展,為了進一步減輕車輛自重、提高列車運行速度,對軌道交通用材提出了越來越高的要求。6082-T6鋁合金屬于Al-Mg-Si系合金,可通過熱處理強化,具有力學性能高和耐蝕性好等一系列優(yōu)點[1-2],現已成為軌道交通行業(yè)的首選鋁材。5083鋁合金為高鎂合金,是一種不可熱處理強化的鋁合金,其強度較高,切削加工性良好,同時具有優(yōu)良的抗腐蝕性能,廣泛應用于汽車制造、輕軌和船舶等許多領域。由于鋁合金本身固有的物理化學性質,采用傳統(tǒng)的熔化焊方法焊接時,易在焊縫中出現熱裂紋、氣孔等缺陷,以及易產生焊接變形等[3],在一定程度上限制了其在軌道交通行業(yè)中的應用。攪拌摩擦焊(FSW)是英國焊接研究所(TWI)于1991年提出的一種固相連接新技術。在FSW過程中,由于母材不熔化,焊接溫度相對較低,所獲接頭具有晶粒細小、無氣孔和殘余應力小等優(yōu)點[4-5]。鑒于攪拌摩擦焊的特點和優(yōu)勢,已有許多研究人員開展了鋁合金的攪拌摩擦焊研究工作,并取得了較大進展[6-9]。由于軌道交通車體鋁合金部件長期以來都是采用MIG焊等方法進行焊接,存在接頭強度系數不高、易產生焊接缺陷等不足?;诖耍捎孟冗M的攪拌摩擦焊技術對軌道交通常用6082-T6和5083鋁合金進行焊接,研究焊接工藝對獲得接頭組織和力學性能的影響,以期為實際焊接結構的生產提供參考。
試驗母材為6082-T6和5083鋁合金板材,分別將板材加工成300 mm×150 mm×12 mm和300 mm×150mm×6mm兩種尺寸,兩種母材的化學成分見表1。
表1 6082-T6和5083鋁合金母材的化學成分Tab.1 Chemical compositions of 6082-T6 and 5083 aluminum alloys %
采用對接接頭型式分別對6082-T6和5083鋁合金進行攪拌摩擦焊接試驗。焊接前,先用打磨工具去除試樣表面的氧化膜,再用丙酮清洗待焊區(qū),然后進行攪拌摩擦焊接。經過優(yōu)化的焊接工藝參數見表2。焊后拍攝接頭焊縫的宏觀外形照片,如圖1所示。從圖1中可以看出,兩種接頭焊縫表面成形良好,未發(fā)現有裂紋、咬邊等焊接缺陷。
表2 攪拌摩擦焊接參數Tab.2 Parameters of friction stir welding
圖1 兩種鋁合金FSW接頭焊縫形貌照片Fig.1 Macrographs of friction stir welding joints of two aluminum alloys
焊完后,采用線切割方法截取接頭試樣進行分析測試。采用CMT-5105型萬能電子試驗機進行接頭拉伸試驗;采用HXS-1000A型顯微硬度計測定接頭區(qū)域的顯微硬度;在MM6型光學顯微鏡下觀察接頭焊縫的金相組織;采用Quanta200型掃描電鏡觀察分析接頭拉伸斷口形貌;采用D8 ADVANCE型X射線衍射儀測定接頭焊縫的相結構組成。
2.1.1 拉伸強度
按照國家標準GB/T 2651-2008《焊接接頭拉伸試驗方法》將接頭試樣加工成標準的拉伸試樣,然后進行拉伸試驗,測試條件為:加載載荷10 kN,加載速率2 mm/min。接頭拉伸實驗測試結果見表3。為了便于對比,將母材本身的拉伸強度一并列入表3。
由表3可知,6082-T6鋁合金FSW接頭的抗拉強度約為母材強度的76.8%,伸長率約為母材的73.2%,接頭試樣的斷裂位置均位于前進側熱影響區(qū),說明熱影響區(qū)是焊接接頭最薄弱的區(qū)域。5083鋁合金FSW接頭的抗拉強度約為母材本身強度的88.7%,伸長率約為母材的63.2%,接頭試樣的斷裂位置多數位于前進側熱影響區(qū),其次是焊縫中心。拉伸實驗結果與文獻[10]中報道的相符。
表3 6082和5083鋁合金焊接接頭拉伸試驗結果Tab.3 Tensile strength of 6082 and 5083 aluminum alloys joint
2.1.2 顯微硬度
對獲得的焊接接頭進行顯微硬度測試,測試方法為:沿焊核區(qū)(WN)—熱機影響區(qū)(TMAZ)—熱影響區(qū)(HAZ)—母材(BM)依次進行測量,6082鋁合金接頭焊核區(qū)的測量點之間間隔約為2 mm,其余區(qū)域每個測量點之間的間隔約為1 mm;5083鋁合金整個接頭的測量點之間間隔約為1 mm。測試條件為:加載載荷50 g,加載時間15 s。測得接頭試樣的顯微硬度分布曲線分別如圖2和圖3所示。從圖2中6082鋁合金接頭顯微硬度分布曲線可以看出,焊核區(qū)硬度約為80 HV,熱機影響區(qū)硬度值分布在78~82HV之間,熱影響區(qū)硬度值分布在65~78HV之間,在熱影響區(qū)的前進側存在一個硬度最低值,母材本身硬度值維持在約95 HV。由圖3可以看出,5083鋁合金接頭顯微硬度分布曲線的變化趨勢與6082接頭顯微硬度曲線基本一致,焊核區(qū)的硬度值分布在74~80 HV之間,熱機影響區(qū)的硬度值分布在70~77 HV之間,母材本身的硬度值維持在約92 HV,在熱影響區(qū)的前進側也存在一個硬度最低值。分析其原因,這是由于在HAZ區(qū)受到焊接熱循環(huán)作用,使細小彌散分布的強化相發(fā)生了聚集長大[11],材料產生了過時效;而且在前進側,塑性金屬之間的速度梯度比較大,易成為缺陷產生的區(qū)域[5],導致接頭硬度曲線在熱影響區(qū)前進側存在一個最低硬度值。
圖2 6082鋁合金接頭顯微硬度分布曲線Fig.2 Microhardnessdistribution curve of 6082 aluminum alloy joint
圖3 5083鋁合金接頭顯微硬度分布曲線Fig.3 Microhardness distribution curve of 5083 aluminum alloy joint
2.2.1 金相組織觀察及相結構組成分析
接頭金相組織觀察試樣的制備過程包括取樣、磨制、拋光、腐蝕等工序。對拋光好的接頭試樣進行腐蝕,腐蝕液為Keller試劑,其成分配比為:1 ml HF+2.5 ml HNO3+1.5 ml HCL+95 ml H2O,浸蝕時間15~20 s。將腐蝕后的試樣放在MM6型光學顯微鏡下觀察,拍攝的6082-T6和5083鋁合金接頭金相組織照片,分別如圖4和圖5所示。由圖4、圖5可知,兩種鋁合金攪拌摩擦焊接頭的微觀組織形態(tài)較為接近,其橫截面組織均包括焊核區(qū)(WN)、熱機影響區(qū)(TMAZ)、熱影響區(qū)(HAZ)、母材區(qū)(BM)四個區(qū)域。總體上,接頭連接界面結合良好,未發(fā)現有夾雜、微裂紋和未焊透等缺陷,表明所采用的焊接工藝可行。
從圖4a和圖5a中可以看出,焊核區(qū)是攪拌頭直接作用的區(qū)域,在攪拌頭的強烈攪拌摩擦作用下,材料發(fā)生顯著的塑性變形,導致組織發(fā)生相應的變化,被攪拌針破碎的再結晶晶粒來不及長大形成細小的等軸晶粒。熱機影響區(qū)由于受到攪拌針攪拌和焊接熱循環(huán)的雙重作用,基體材料的原始纖維狀組織發(fā)生了較大的彎曲變形和破碎,在部分區(qū)域由于熱循環(huán)作用,晶粒發(fā)生回復和再結晶,使晶粒比焊核區(qū)的略粗大,如圖4b和圖5b所示。熱影響區(qū)由于受到從焊核區(qū)所傳遞熱量的影響,晶粒發(fā)生二次長大,使晶粒變得粗大,產生了過時效,由于焊接時沒有受到攪拌頭的機械攪拌作用,故其晶粒形態(tài)并未發(fā)生改變,如圖4c和圖5c所示。從圖4d和圖5d可以看出,母材本身組織具有明顯的方向性,為沿軋制方向分布的纖維狀組織。
圖4 6082鋁合金焊接接頭顯微組織Fig.4 Microstructure of 6082 aluminum alloy joint
圖5 5083鋁合金焊接接頭顯微組織Fig.5 Microstructure of 5083 aluminum alloy joint
為了進一步確定接頭焊縫金屬的相結構組成,分別對兩種接頭焊縫金屬進行X射線衍射相結構分析,測得兩種接頭焊縫金屬的XRD曲線分別如圖6和圖7所示。從圖6中可以看出,6082鋁合金接頭焊縫金屬的主要組成相為α-Al,同時含有Mg2Si強化相。從圖7中可以看出,5083鋁合金接頭焊縫金屬主要為α-Al和β-Mg2Al3共晶相。正是由于接頭焊縫金屬中強化相、共晶相等的析出,保證了焊接接頭具有滿意的力學性能。
圖6 6082鋁合金接頭焊縫金屬的XRD曲線Fig.6 XRD pattern of 6082 aluminum alloy weldment
圖7 5083鋁合金接頭焊縫金屬的XRD曲線Fig.7 XRD pattern of 5083 aluminum alloy weldment
2.2.2 拉伸斷口掃描分析
6082和5083鋁合金攪拌摩擦焊接頭的拉伸斷口掃描照片如圖8所示。從圖8a中可以看出,6082鋁合金接頭斷口表面存在大量韌窩,韌窩尺寸較大且能看到明顯的撕裂棱,并且在大韌窩周圍分布著小韌窩,小韌窩所占的比例較小。由圖8b可知,5083鋁合金接頭斷口表面的韌窩尺寸較小且分布均勻??傮w上,兩種鋁合金接頭拉伸斷口均呈現明顯的韌性斷裂特征,在斷裂前發(fā)生了明顯塑性變形。結合前述表3中的接頭拉伸強度數據,由于斷口表面存在大量的韌窩且均勻分布,使獲得接頭具有較高的抗拉強度和伸長率,接頭的力學性能完全可以滿足實際使用要求。
圖8 兩種接頭拉伸斷口掃描電鏡照片Fig.8 SEM fractographs of two welded joints
(1)6082和5083鋁合金FSW接頭拉伸斷裂位置大多位于熱影響區(qū),兩種接頭的抗拉強度分別達到各自母材本身強度的76.8%和88.7%;從接頭區(qū)域的顯微硬度分布曲線可以看出,在熱影響區(qū)的前進側均存在一個軟化區(qū),是焊接接頭最薄弱的區(qū)域。
(2)6082和5083鋁合金FSW接頭焊縫均為細小彌散分布的等軸晶組織,熱機影響區(qū)組織發(fā)生了較大的彎曲變形,熱影響區(qū)發(fā)生了過時效,晶粒較為粗大;拉伸斷口掃描觀察顯示,兩種鋁合金接頭的拉伸斷口均呈明顯韌性斷裂特征。
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