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        美國如何與“中國制造”競爭

        2013-08-27 12:02:26李光斗
        決策 2013年4期
        關(guān)鍵詞:成本

        ■李光斗

        (作者為知名營銷專家)

        沒有了競選連任的壓力,美國總統(tǒng)都會在第二個任期內(nèi)準(zhǔn)備“甩開膀子大干一場”。從2013年《國情咨文》來看,奧巴馬新政已初露端倪:讓新的工業(yè)革命在美國發(fā)生,讓制造業(yè)回歸美國。為此,奧巴馬的配套政策是政府將提供稅收優(yōu)惠,同時對那些繼續(xù)把制造業(yè)留在海外的跨國公司課以重稅。

        一度被認(rèn)為“制造業(yè)衰退”的美國似乎輝煌再現(xiàn),制造業(yè)生產(chǎn)指數(shù)創(chuàng)出新高!與美國制造業(yè)回暖大相徑庭的是,號稱“世界工廠”的中國制造卻似乎依然早早步入了寒冬。

        奧巴馬新政:回溫的制造業(yè)

        3D打印技術(shù)被譽為“第三次工業(yè)革命最具標(biāo)志性的生產(chǎn)工具”。

        制造業(yè)的強弱與國力息息相關(guān)。一個國家真正的強大,必須以制造業(yè)為基礎(chǔ)。英國的崛起源于在第一次工業(yè)革命后成為“世界工廠”,美國能夠成為唯一的超級大國,同樣源于此。自二戰(zhàn)結(jié)束以來,美國經(jīng)濟的增長幅度近7倍,而其制造業(yè)的漲幅也同樣接近7倍。

        二戰(zhàn)后,隨著各大國都在廢墟中重建,美國制造業(yè)開始開足馬力,為世界輸出產(chǎn)品。20世紀(jì)70年代,美國占到了全球制造業(yè)市場份額的22%,獨領(lǐng)風(fēng)騷。然而,到了20世紀(jì)80年代,制造業(yè)被美國認(rèn)定為“夕陽產(chǎn)業(yè)”,經(jīng)濟中心轉(zhuǎn)向以服務(wù)業(yè)為中心的第三產(chǎn)業(yè),這導(dǎo)致美國制造業(yè)的國際競爭力被嚴(yán)重削弱。即便如此,美國經(jīng)濟的25%仍然是制造實體產(chǎn)品的制造業(yè),如果將產(chǎn)品分銷和零售計算在內(nèi),這一比例高達(dá)75%。

        但美國世界制造業(yè)中心的地位已被大洋彼岸的中國取代。據(jù)美國知名經(jīng)濟研究和咨詢公司HIS旗下的Global Insight發(fā)布的報告稱:2010年,中國制造業(yè)產(chǎn)值高達(dá)1.955萬億美元,占全球制造業(yè)總產(chǎn)值的19.8%,而同期美國制造業(yè)產(chǎn)值僅為1.952萬億美元,占全球的19.4%。

        在金融危機的持續(xù)打擊下,美國深刻認(rèn)識到把經(jīng)濟發(fā)展押寶在金融和服務(wù)上的不確定性,因為這些產(chǎn)業(yè)只能帶動少數(shù)人就業(yè)。

        自2008年入主白宮以來,奧巴馬就開始致力于拯救美國制造業(yè)。特別是美國制造的核心——汽車工業(yè),奧巴馬冒著美國民眾和共和黨員的口誅筆伐,耗資848億美元拯救瀕臨破產(chǎn)的克萊斯勒和通用汽車。這樣的不惜代價終于收到奇效,僅僅在一年多以后2011年,美國三大汽車公司的總產(chǎn)值接近歷史最高點,僅次于2000年納斯達(dá)克股市泡沫時的數(shù)值。在奧巴馬的努力下,經(jīng)歷了長達(dá)10年的制造業(yè)工作崗位不斷流失的態(tài)勢終于被遏制,過去3年創(chuàng)造了超過50萬個就業(yè)崗位。

        連任競選中,奧巴馬更是公開承諾“將把就業(yè)和制造業(yè)帶回美國”。而在2013年國情咨文演講中,奧巴馬同樣將制造業(yè)放在核心地位,并提出了一攬子刺激制造業(yè)增長計劃。

        在奧巴馬新政的激勵下,包括汽車工業(yè)、重工業(yè)、高科技企業(yè)在內(nèi)的制造業(yè)有了回歸美國本土的跡象??ㄌ乇死照谥鸩桨阎圃鞓I(yè)從墨西哥遷回美國本土。國家收銀機公司其自動提款機生產(chǎn)由中國遷回美國佐治亞州。

        2012年6月28日,谷歌發(fā)布新款無線家庭媒體播放器的背面上印刻著這樣 一 行 文 字 :“Designed and Manufactured in the U.S.A(設(shè)計并制造于美國)”

        蘋果更是計劃在美國本土投資1億美元,建立Mac電腦的組裝生產(chǎn)線。

        巨頭們紛紛將制造業(yè)帶回美國,這是對奧巴馬新政的積極響應(yīng),同時也為中國制造敲響了警鐘。

        美國的金剛鉆

        當(dāng)然,制造業(yè)回歸美國并不是僅僅受奧巴馬新政的刺激,更深層次的生產(chǎn)力、生產(chǎn)關(guān)系的變化才是根本所在。

        3D打印技術(shù)被譽為“第三次工業(yè)革命最具標(biāo)志性的生產(chǎn)工具”。在《長尾理論》的作者克里斯·安德森看來,3D打印技術(shù)將會把第三次科技革命推向頂峰,因為它將“體現(xiàn)在前兩次工業(yè)革命大顯神威的相同領(lǐng)域內(nèi):產(chǎn)品制造”。

        2012年全球3D打印設(shè)備市場規(guī)模超過了20億美元,預(yù)計到2015年全球市場規(guī)模將超過30億美元。奧巴馬在最新的國情咨文演講中也多次強調(diào)3D打印技術(shù)的重要性,稱其將加速美國經(jīng)濟的增長。

        3D打印技術(shù)為何被看好?因為它完美滿足了定制化、個性化的產(chǎn)品需求。

        前兩次工業(yè)革命的技術(shù)影響力都持續(xù)了幾十年時間,才最終改變世界。以計算機發(fā)明為代表的第三次科技革命,雖然已經(jīng)極大地影響了人們的生活和工作,但不論是廣度還是深度都尚顯單薄。工業(yè)化、流水線生產(chǎn)的千人一面的產(chǎn)品已經(jīng)越來越不討消費者的喜歡,但完全定制化、個性化的產(chǎn)品又無法被生產(chǎn),基于互聯(lián)網(wǎng)科技的3D打印技術(shù)恰恰完美地解決了這一難題,能以任何數(shù)量規(guī)模制造產(chǎn)品,完美迎合了最新的消費趨勢。

        馬云將這種定制化、個性化的模式歸結(jié)為“C2B”。馬云說“如果我們能夠鼓勵企業(yè)接受更多跨界小訂單,就能獲得更高的利潤,因為這些小訂單都是獨特的非商品產(chǎn)品。”

        從產(chǎn)業(yè)配套角度而言,美國的社會投資環(huán)境、材料科學(xué)、生物學(xué)、社會組織、人工智能等都在不斷完善,為3D打印技術(shù)的井噴做足了功課。

        1947年,美國人均實際制造業(yè)產(chǎn)出約3.5萬美元,1980年實現(xiàn)翻番,如今達(dá)到驚人的15萬美元。自20世紀(jì)40年代以來,美國制造業(yè)生產(chǎn)力提高了約428%,生產(chǎn)效率的提高意味著綜合人力成本的降低。

        據(jù)經(jīng)濟合作與發(fā)展組織,公布的數(shù)據(jù)顯示,美國制造業(yè)的單位勞動成本從2000年到2010年下降了約13%!

        另外,制造業(yè)回歸美國還有著政策上的優(yōu)惠。

        奧巴馬政府最新發(fā)布的國情咨文透漏,要在政策上扶持在國內(nèi)建廠的制造業(yè),擴大了對美國國內(nèi)制造業(yè)的稅收優(yōu)惠政策,對企業(yè)回歸從國外遷移至美國國內(nèi)所發(fā)生費用給予補貼。

        中國制造,陣地逐漸失守?

        改革開放30年,中國制造獲得巨大成功的根本原因在于人為壓低勞動力成本以及以漠視環(huán)保為代價的。

        據(jù)第六次全國人口普查結(jié)果顯示,中國60歲以上人口占比13.26%,,65歲及以上人口占8.87%。老齡化社會的到來意味著勞動力成本的上升。

        作為世界最大的電子承包制造商,富士康在2012年提高了中國內(nèi)地員工工資,達(dá)到了4400元。中國制造商隨即牽一發(fā)而動全身,紛紛宣布提升員工工資水平。

        與此同時,中國制造業(yè)的物流成本卻一直居高不下。以國際通用的衡量物流成本的指標(biāo) (物流成本占GDP的比例)對比發(fā)現(xiàn),美國的物流成本占GDP的比重為9.4%,而我國的物流成本占GDP的比重達(dá)到19.5%。

        再加之中國成品油價格、天然氣等資源價格均高于美國,制造業(yè)這一中國最后的防線,即其賴以生存的“低成本優(yōu)勢”蕩然無存。但“中國制造”仍然可以迎來第二個春天。

        每一次的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移都是一個緩慢的過程。美國從上世紀(jì)80年代開始轉(zhuǎn)移制造業(yè),但其份額直至2010年才被中國超越。中國制造無論是轉(zhuǎn)向越南、印度等勞動力成本更低的國家還是轉(zhuǎn)移到美國,都需要一個較為漫長的過程,而這就給中國制造留下了足夠的反應(yīng)時間。

        如果“中國制造”無法利用這一間隙,提升自己的能力,同時施行以“品牌戰(zhàn)略”為導(dǎo)向的轉(zhuǎn)型升級換代,不僅中國本土市場會被洋品牌全線攻克。中國經(jīng)濟賴以生存的“中國制造”優(yōu)勢也將面臨全線瓦解。

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