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        廢鋼破碎生產(chǎn)線投資經(jīng)濟(jì)效益分析

        2013-08-25 06:55:50張建國(guó)
        資源再生 2013年10期
        關(guān)鍵詞:廢鋼輸送機(jī)生產(chǎn)線

        文 / 張建國(guó)

        廢鋼加工一般情況下采用機(jī)械加工,常用廢鋼處理設(shè)備主要有三類:一是打包壓塊設(shè)備、二是剪斷設(shè)備、三是破碎設(shè)備。比較這三類廢鋼加工設(shè)備,廢鋼破碎生產(chǎn)線是目前世界上最先進(jìn)的廢鋼加工設(shè)備。

        目前,國(guó)內(nèi)大型的廢鋼破碎機(jī)全部是進(jìn)口產(chǎn)品,國(guó)內(nèi)主要生產(chǎn)中小型的破碎機(jī)。在廢鋼破碎機(jī)的制造上,形成以美國(guó)紐維爾公司為代表的美國(guó)制造技術(shù)、以德國(guó)林德曼公司為代表的歐洲制造技術(shù)和以日本富士車輛為代表的日本制造技術(shù)。臺(tái)灣的正和興重工業(yè)股份有限公司也提供廢鋼破碎機(jī)的設(shè)備和服務(wù)。另外,法國(guó)亨息爾公司也涉足廢鋼加工設(shè)備的生產(chǎn)和服務(wù)。

        廢鋼破碎生產(chǎn)線技術(shù)先進(jìn)、加工范圍大、生產(chǎn)率高,能分選出有色金屬、剔除非金屬夾雜物,加工出純潔度高的優(yōu)質(zhì)廢鋼,而且加工過(guò)程中環(huán)境污染少,是世界上最先進(jìn)的廢鋼鐵加工設(shè)備。廢鋼破碎機(jī)是廢鋼破碎生產(chǎn)線的主要設(shè)備之一,其作用是將輕薄型金屬?gòu)U料(如廢舊汽車車身)破碎成小塊,便于分選,得到純凈的黑色金屬原料。經(jīng)過(guò)廢鋼破碎生產(chǎn)線加工處理的廢鋼是潔凈的優(yōu)質(zhì)廢鋼,其自然堆積密度為1.2~1.7t/m3,是理想的煉鋼爐料。在鋼鐵冶煉中,具有以下優(yōu)點(diǎn):

        1. 金屬收得率高,即煉出的鋼水與投入的廢鋼比例增高;

        2. 每爐鋼的化學(xué)成分穩(wěn)定,由于有色金屬及非金屬物質(zhì)已被分選,因此鋼水中的硫、磷含量降低;

        3. 同其他爐料混合加料時(shí),破碎料可填充空隙,提高加料密度,從而減少加爐次數(shù)、減少電極破損,使?fàn)t內(nèi)受熱均勻,延長(zhǎng)耐火材料襯里的壽命,減少空氣污染及爐渣;

        4. 每噸鋼水的耗電量顯著降低。

        圖1是破碎生產(chǎn)線的主機(jī)(破碎機(jī))的機(jī)構(gòu)原理簡(jiǎn)圖。破碎機(jī)的產(chǎn)生與發(fā)展,與廢鋼行業(yè)的發(fā)展息息相關(guān)。最開始只為處理些輕薄料,隨著認(rèn)識(shí)的加深,以及破碎鋼優(yōu)越性的顯現(xiàn),各種規(guī)格的破碎機(jī)得到不斷開發(fā),使用范圍也越來(lái)越廣,甚至能對(duì)整輛報(bào)廢小汽車和家用電器進(jìn)行處理,配以適當(dāng)?shù)妮斔蜋C(jī)和分選設(shè)備,可方便地組成廢鋼破碎生產(chǎn)線,無(wú)須拆解,即可對(duì)報(bào)廢的小汽車和家用電器進(jìn)行自動(dòng)化生產(chǎn)處理加工,得到純凈的破碎鋼和有色金屬及可利用的非金屬物質(zhì)。

        圖1 破碎機(jī)結(jié)構(gòu)原理圖

        廢鋼破碎線包括:鏈板式上料輸送機(jī)、廢鋼粉碎機(jī)、液壓?jiǎn)屋佀土蠙C(jī)、排料震動(dòng)給料機(jī)、皮帶式出料輸送機(jī)、上吸式磁選機(jī)、出料輸送機(jī)、排料輸送機(jī)、除鐵機(jī)、回轉(zhuǎn)式輸送機(jī)、電氣控制系統(tǒng)、噴淋降塵系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電視監(jiān)控系統(tǒng)一套以及上述設(shè)備、系統(tǒng)之間所需的電線、液壓和噴淋管路等。

        一、總投資估算

        本文的估算分析以年產(chǎn)12萬(wàn)噸破碎廢鋼項(xiàng)目(全部國(guó)產(chǎn)化設(shè)備)為例進(jìn)行分析計(jì)算,根據(jù)總年產(chǎn)量選定2000馬力的廢鋼破碎生產(chǎn)線,小時(shí)產(chǎn)量35~45噸,每天工作10小時(shí),每年工作300天計(jì)算(見(jiàn)表1)。

        二、破碎廢鋼生產(chǎn)成本估算

        1. 破碎廢鋼電耗費(fèi)用

        主機(jī)2000馬力(1470kW)的廢鋼破碎線總功率約為1800kW,小時(shí)處理廢鋼35~45噸,按保守40噸計(jì);滿載時(shí)按總功率的80%計(jì)算,噸耗電量約36kW,按當(dāng)?shù)仉娰M(fèi)1~1.2元/度計(jì)算,則破碎廢鋼電費(fèi)約36~43元 /噸。

        2. 破碎廢鋼損耗費(fèi)用

        廢鋼損耗和收購(gòu)的廢鋼成色有很大的關(guān)系,根據(jù)目前的收購(gòu)散料來(lái)看,一般損耗在8%~12%左右,收購(gòu)的輕料低壓包塊的損耗較高一點(diǎn),約12%~15%。如果摻假的話,可能達(dá)到15%以上,這損耗也要根據(jù)當(dāng)在的實(shí)際情況而定;本文中廢鋼損耗按照來(lái)料廢鋼的10%~15%,按上限15%計(jì),則廢鋼損耗費(fèi)用約225元/噸(每噸廢料1500元,每噸損耗150Kg)。

        3. 設(shè)備及基礎(chǔ)建設(shè)折舊費(fèi)用

        年產(chǎn)12萬(wàn)噸項(xiàng)目,總投資為4008萬(wàn)元(流動(dòng)資金不計(jì)入折舊),其中設(shè)備1800萬(wàn)元,基礎(chǔ)建設(shè)600萬(wàn)元,均按15年折舊完,土地征用費(fèi)用400萬(wàn)元;本文也按照15年折舊完畢,則設(shè)備及基礎(chǔ)建設(shè)折舊費(fèi)用約15元/噸。考慮到在運(yùn)行過(guò)程中的維修維護(hù)費(fèi)用,該項(xiàng)費(fèi)用以25~30元/噸計(jì)算。

        4. 易損件消耗費(fèi)用

        按錘頭每套15萬(wàn),可處理廢鋼6000~7000噸,折21~25元/噸;錘頭銷軸每套2萬(wàn),可處理廢鋼10000~12000噸,折1.6~2元 /噸;襯板每套40萬(wàn)元,可處理廢鋼10萬(wàn)~12萬(wàn)噸,折3.5~4元/噸;加上其他零部件如輸送帶、潤(rùn)滑油、液壓油等消耗折5元/噸;噴淋水消耗加上其他損耗約1元/噸,則易損件消耗約31~36元 /噸。

        表1 總投資估算

        5. 其他費(fèi)用折算

        按150萬(wàn)元/年(工資和福利108萬(wàn)元,其他辦公日常費(fèi)用42萬(wàn)元),按年破碎生產(chǎn)12萬(wàn)噸廢鋼計(jì),則工資和福利待遇約12.5元/噸。

        由以上幾項(xiàng)累計(jì)可知:破碎廢鋼的生產(chǎn)成本約為330~350元 /噸。

        三、廢鋼破碎線的收益估算

        目前,社會(huì)輕薄廢鋼收購(gòu)價(jià)為1600~1800元/噸,處理后廢鋼銷售價(jià)為2600~2800元/噸,和收購(gòu)的輕薄料廢鋼差價(jià)在1000元/噸左右。地區(qū)不同,收購(gòu)價(jià)和銷售價(jià)可能略有不同,而且隨成品鋼材的銷售價(jià)格的變動(dòng)在同步變化。而破碎廢鋼的生產(chǎn)成本約為330~350元/噸,則破碎廢鋼每噸可獲利潤(rùn)6 5 0~6 7 0元/噸。年產(chǎn)12萬(wàn)噸破碎廢鋼的破碎生產(chǎn)線項(xiàng)目,建設(shè)期預(yù)定8個(gè)月,項(xiàng)目投產(chǎn)后的前12月按照40%~50%的產(chǎn)量計(jì)算,也就是按照5萬(wàn)~6萬(wàn)噸計(jì)算,項(xiàng)目投產(chǎn)第二年可達(dá)產(chǎn)??紤]到市場(chǎng)、價(jià)格變化、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)、生產(chǎn)過(guò)程中的一些意外情況等因素,破碎廢鋼按照每噸利潤(rùn)400~500元計(jì)算,則該項(xiàng)目投產(chǎn)后一年半時(shí)的總產(chǎn)量即可達(dá)12萬(wàn)噸,利潤(rùn)達(dá)4800萬(wàn)~6000萬(wàn)元。也就是說(shuō),如果投資該規(guī)模的破碎項(xiàng)目,投產(chǎn)后不到18個(gè)月即可收回投資成本;如果加上投資建設(shè)周期的8個(gè)月,也就是兩年多的時(shí)間即可收回全部投資,經(jīng)濟(jì)效益相當(dāng)可觀。

        四、廢鋼的社會(huì)效益分析

        從宏觀來(lái)看,鋼鐵行業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的耗能大戶之一,長(zhǎng)期來(lái)看,鋼鐵行業(yè)要想走出困境,提高利潤(rùn)率,節(jié)能降耗是一個(gè)根本途徑,多利用廢鋼少利用礦石是一件利國(guó)利民的大事。每回收利用1噸廢鋼鐵,可煉鋼850千克;可節(jié)約成品鐵礦石2~3噸;可節(jié)約焦炭1噸;可綜合節(jié)能0.4噸標(biāo)煤;可節(jié)省相應(yīng)的煉鋼所需的輔助材料;可大幅度減少?gòu)U渣、廢水、廢氣排污量。

        對(duì)于年產(chǎn)12萬(wàn)噸的廢鋼破碎線項(xiàng)目來(lái)看,每生產(chǎn)12萬(wàn)噸破碎廢鋼,就可為鋼廠節(jié)約成品鐵礦石24萬(wàn)~36萬(wàn)噸,可節(jié)約焦炭12萬(wàn)噸,可綜合節(jié)能4.8萬(wàn)噸標(biāo)煤,還可以節(jié)省相應(yīng)的煉鋼所需的各種輔助材料,且可以大幅度地減少?gòu)U渣、廢水、廢氣排污量。

        五、結(jié)論

        投資廢鋼破碎線項(xiàng)目,不僅可帶來(lái)最大的經(jīng)濟(jì)效益,而且還可帶來(lái)一定的社會(huì)效益,符合節(jié)能環(huán)保的社會(huì)要求和發(fā)展趨勢(shì)。其利潤(rùn)率要大大超過(guò)同行業(yè)中采用打包機(jī)、剪斷機(jī)或其他相關(guān)產(chǎn)品進(jìn)行的廢鋼處理,而且能得到鋼鐵企業(yè)的認(rèn)可和青睞,同時(shí)也可獲得政府部門的支持和鼓勵(lì),其抗風(fēng)險(xiǎn)的能力較強(qiáng),投資回報(bào)率高,具有較好的市場(chǎng)前景。

        廢鋼破碎線項(xiàng)目市場(chǎng)前景好、市場(chǎng)空間大、投資回報(bào)率高,但就目前情況來(lái)看,也具有一定的風(fēng)險(xiǎn)性。其風(fēng)險(xiǎn)表現(xiàn)在:一是破碎廢鋼的原料(輕薄料)不能保證,存在破碎線“吃不飽”的現(xiàn)象,尤其是進(jìn)口的中高馬力破碎線停工待料時(shí)間更長(zhǎng),嚴(yán)重影響破碎線的能力發(fā)揮;二是破碎廢鋼在個(gè)別地區(qū)還沒(méi)有完全得到煉鋼用戶的認(rèn)可;三是破碎廢鋼如果不能及時(shí)入爐熔煉、如果淋雨或在潮濕地區(qū),易發(fā)生再度生銹的現(xiàn)象。

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