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        蘇州地鐵車站深基坑降水的設(shè)計與施工

        2013-08-23 07:26:16張志強
        山西建筑 2013年15期
        關(guān)鍵詞:施工設(shè)計

        張志強

        (中鐵十二局集團建筑安裝工程有限公司,山西太原 030024)

        0 引言

        如何解決深大基坑降水是基礎(chǔ)工程施工中最棘手的問題[1]。降水的設(shè)計施工以及降水所引起的其他巖土工程問題,對基坑工程和周邊環(huán)境的安全至關(guān)重要[2],因此對深基坑降水設(shè)計與施工的研究具有很重要的意義。本文以蘇州火車站改造工程地鐵2號,4號線深基坑降水工程為背景,具體闡述了降水設(shè)計與施工。

        1 工程概況

        蘇州火車站綜合改造工程主要由新建滬寧城際鐵路蘇州站場、普速鐵路蘇州站、城市軌道交通2號,4號線工程組成。規(guī)劃火車站樞紐共5層,其中地上2層,地下3層,地上第2層為高架候車大廳,地面層為城際和普速鐵路站房,地下1層為出站層兼軌道2號線站廳層,地下第2層為軌道2號線站臺層和軌道4號線站廳層,地下第3層為軌道4號線站臺層和設(shè)備、管理用房,整體呈“工”字形布置。地鐵2號線車站及風(fēng)亭、4號線車站-1層及4號出入口采用明挖順作法,4號線-2層,-3層采用逆作法施工。-1層~-3層的開挖深度分別為9.6 m,17 m,23.4 m;2號,4號線最大開挖寬度分別為40 m,26 m。

        2 場地土層與水文條件

        2.1 場地土層條件

        蘇州火車站綜合改造工程位于太湖沖積湖及瀉湖沉積平原,根據(jù)勘測報告可知,施工場地60 m土層范圍內(nèi)主要土層物理性質(zhì)如下:

        ①填土層:層厚0.70 m~2.5 m,壓縮性高,土質(zhì)不均;②粘土層:層厚0.90 m~4.50m,壓縮性中等;③粉質(zhì)粘土層:層厚5.0 m~15.5 m,壓縮性中等;④粉土層:層厚 1.30 m ~6.50 m,壓縮性中等;⑤粉質(zhì)粘土:暗綠色,硬塑,層厚0 m~6.0 m,壓縮性中等;⑥粉質(zhì)粘土:灰綠色,軟塑,厚0 m~7 m,壓縮性中等;⑦粉土夾粉質(zhì)粘土:灰黃 ~灰色,中密,濕,層厚3.90 m ~10.50 m,壓縮性中等偏低;⑧粉砂、粉土夾薄層粉質(zhì)粘土:灰色,中密,飽和,層厚0 m~13 m,壓縮性低。

        2.2 水文條件

        由地質(zhì)勘測報告知:本工程場地,地下水分為孔隙潛水、微承壓水及承壓水。

        1)潛水。

        潛水主要賦存于①填土層中,在勘察區(qū)分布均勻,透水性不均勻。主要接受大氣降水、沿線污水入滲補給。勘察期間,潛水埋深為0.00 m ~1.36 m,相應(yīng)標(biāo)高0.48 m ~0.85 m。

        2)微承壓水。

        微承壓水主要賦存于④粉土層中,由于④層水平向差異性較大,其透水性及賦水性中等。該含水層補給來源主要為潛水和地表水,埋深為6.80 m ~12.20 m,厚度為 1.30 m ~6.50 m,對車站施工影響較大。根據(jù)抽水試驗報告,④層滲透系數(shù)K=1.75E-3 cm/s,影響半徑為45 m,為透水土層。

        3)承壓水。

        承壓水主要賦存于⑦粉土夾粉質(zhì)粘土層中,該土層水平向差異性較大,該含水層的補給來源主要為承壓水越流補給及地下徑流補給。該含水層埋深為29.00 m~34.90 m,厚度為3.90 m~10.50 m,對車站施工影響較大。根據(jù)抽水試驗報告,⑦層滲透系數(shù)K=7.59E-4 cm/s,影響半徑為45 m,為弱透水土層。

        3 基坑降水、降壓設(shè)計

        火車站地下①層基坑開挖深度9.6 m,開挖面積31 850 m2,坑底位于第④層粉土上。根據(jù)勘察報告,②層,③層滲透系數(shù)較小,均為不透水層,影響到地下①層基坑開挖的地下水為潛水,主要賦存于填土層。故地下①層基坑降水可采用如下方法:在開挖表層填土之前,采用集水明排方式疏干表層填土中的潛水。第①層填土開挖完畢,采取同樣的方法依次挖土至設(shè)計標(biāo)高。

        為了便于說明本工程基坑降水設(shè)計與施工,取2號,4號線地鐵車站基坑標(biāo)準(zhǔn)段、風(fēng)亭及4號線出入口基坑等部位降水為例,進(jìn)行具體闡述。

        3.1 降水(疏干)井設(shè)計

        1)2號,4號線基坑標(biāo)準(zhǔn)段降水井設(shè)計。

        2號線基坑開挖深度17 m(標(biāo)高-14.960 m),4號線基坑開挖深度23.4 m(標(biāo)高-22.16 m)。2號,4號線連續(xù)墻入土深度分別為49 m,43 m,連續(xù)墻墻底均進(jìn)入⑧層土中,完全隔斷了④層微承壓水與外部的水力聯(lián)系,故可按潛水考慮用降水井進(jìn)行疏干。

        根據(jù)以往地鐵基坑降水施工經(jīng)驗,并結(jié)合本基坑特點,每口降水井有效降水面積可取200 m2。2號,4號線標(biāo)準(zhǔn)段基坑面積分別為2 812 m2,3 010 m2,故2號,4號線基坑可分別設(shè)14口、15口降水井,設(shè)計井深分別為23 m,28 m。

        由于地鐵基坑呈狹長形,降水井采用梅花形均勻布置,井點至圍護結(jié)構(gòu)距離控制在5m左右,井與井之間距離控制在10m左右,降水深度控制在基坑底以下1.0 m,每個深井井點配深井泵1臺,3個井點配真空泵1臺。

        2)風(fēng)亭及4號線出入口基坑降水井設(shè)計。

        風(fēng)亭基坑、4號線2個出入口基坑分別開挖至-15.02 m~15.05 m,其圍護結(jié)構(gòu)均完全隔斷④層微承壓水與外部的水力聯(lián)系,故可按潛水考慮用降水井進(jìn)行疏干,同樣降水深度控制在基坑底以下1.0 m。

        根據(jù)經(jīng)驗,每口降水井有效降水面積為200 m2,由于兩個風(fēng)亭面積各為90 m2,故每個風(fēng)亭設(shè)置一口降水井即可,設(shè)計井深20 m;4號線2個出入口面積均為1 215 m2,故4號線每個出入口均需設(shè)置6口降水井即可滿足要求,設(shè)計井深20 m。

        3.2 降壓井設(shè)計

        3.2.1 基坑底板穩(wěn)定性驗算

        1)2號,4號線標(biāo)準(zhǔn)段基坑底板穩(wěn)定性驗算。

        由于連續(xù)墻進(jìn)入⑧層土,此層土為第⑦層承壓水含水層的隔水底板,故連續(xù)墻基本完全隔斷墻內(nèi)承壓水層與外界的水力聯(lián)系,可考慮不設(shè)置降壓井。

        2)風(fēng)亭及4號線出入口基坑底板穩(wěn)定性驗算。

        風(fēng)亭及4號線出入口基坑圍護結(jié)構(gòu)均未穿過第⑦層承壓含水層,承壓水層與外界有水力聯(lián)系,對于基坑開挖面穩(wěn)定性有極大影響,故需驗算基坑底板穩(wěn)定性。基坑底板的穩(wěn)定條件:基坑底板至承壓含水層頂板間的土壓力應(yīng)大于承壓水的頂托力即:

        其中,H為基坑底至承壓含水層頂板間距離,m;γs為基坑底至承壓含水層頂板間的土的平均重度,kN/m3;h為承壓水頭高度至承壓含水層頂板的距離;γw為水的重度,取10 kN/m3;Fs為安全系數(shù),一般為1.0 ~1.2,本工程取1.2。

        a.風(fēng)亭驗算。

        取風(fēng)亭處鉆孔Jz-IV07-D4資料進(jìn)行驗算。鉆孔揭示第⑦層承壓含水層頂板標(biāo)高-31.51 m,承壓水頭標(biāo)高-1.32 m,故h=30.19 m。γs=19.6 kN/m3,H=16.5 m。按式(1),計算得基坑底板至承壓含水層頂板間的土壓力H·γs=323.3 kN/m2,承壓水的頂托力 Fs·γw·h=362.28 kN/m2,需要降低⑦層承壓水水壓,故降深為:(362.28-323.3)/10=3.9 m。同時由計算可知,當(dāng)基坑開挖至標(biāo)高-13.03 m時就需要采取降壓措施,否則將產(chǎn)生突涌。

        b.4號線出入口驗算。

        取出入口處鉆孔Jz-IV07-I4資料進(jìn)行驗算。鉆孔揭示第⑦層承壓含水層頂板標(biāo)高-28.93 m,承壓水頭標(biāo)高-1.32 m,故h=27.61 m。γs=19.6 kN/m3,H=13.88 m。按式(1),計算得基坑底板至承壓含水層頂板間的土壓力H·γs=271.98 kN/m2,承壓水的頂托力Fs·γw·h=331.32 kN/m2,需要降低⑦層承壓水水壓,故4號線出入口基坑需要的降深為:(331.32-271.98)/10=6 m。同時由計算可知,當(dāng)基坑開挖至標(biāo)高-12.04 m時就需要采取降壓措施,否則將產(chǎn)生突涌。

        3.2.2 降壓井井?dāng)?shù)計算

        1)風(fēng)亭降壓井井?dāng)?shù)計算。

        由于風(fēng)亭基坑面積較小,同時周邊無重要建筑物,故在兩風(fēng)亭坑外設(shè)置一口降壓井即可滿足降壓要求,設(shè)計井深41.5 m,濾管長度為8 m。

        2)4號線出入口降壓井?dāng)?shù)量計算。

        首先,估算涌水量即:

        其中,K?、邔蛹耙陨贤翆訚B透系數(shù)加權(quán)平均值,K=0.637m/d;M為含水層厚度,取10.5m;S近似按6m考慮;R=10S=50.28m,r0=24.27 m,R′=R+r0=74.6 m;將各參數(shù)代入式(2),得一個出入口涌水量Q=225 m3/d。

        根據(jù)現(xiàn)場抽水試驗,在無隔水帷幕條件下,單井極限出水量q=63 m3/d。

        3)計算井點數(shù),將Q與q代入式n=1.1×Q/q可得n=1.1×225/63≈3.9,故n取4。由此可得,2個出入口需共設(shè)8口降壓井,降水井設(shè)計深度39 m,濾管長度8 m。

        4 基坑降水施工

        基坑降水施工主要包括降水井成孔、降水運行、降水井封孔施工等內(nèi)容。

        4.1 降水井成孔施工工藝

        成孔施工機械選用GPS-10型工程鉆機及其配套設(shè)備。采用正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)泥漿護壁的成孔工藝,其主要工藝流程如下:

        1)測放井位、埋設(shè)護口管:根據(jù)降水井點平面布置圖測放井位;護口管底口插入原狀土層中,管外用粘性土和草辮子封嚴(yán),防止施工時管外返漿,護口管高出地面0.20 m左右;

        2)安裝鉆機:機臺安裝穩(wěn)固水平,大鉤對準(zhǔn)孔中心,大鉤、轉(zhuǎn)盤與孔的中心三點成一線;

        3)鉆孔下井管:疏干井開孔,孔徑為500 mm,降壓井開孔,孔徑為600 mm。鉆進(jìn)開孔時吊緊大鉤鋼絲繩,輕壓慢轉(zhuǎn),以保證開孔鉆進(jìn)的垂直度,成孔采用自然造漿,泥漿密度控制在1.10~1.15,孔內(nèi)必須注滿泥漿,以防孔壁坍塌;下管時在濾水管上下兩端各設(shè)一套直徑小于孔徑5 cm的扶正器(找正器),以保證濾水管能居中;

        4)填濾料(中粗砂):填濾料前在井管內(nèi)下鉆桿至孔底0.40 m位置,井管上口加悶頭密封,從鉆桿內(nèi)泵送泥漿,邊沖孔邊逐步稀釋泥漿,使孔內(nèi)的泥漿密度逐步稀釋到1.05,然后開小泵量按前述井的構(gòu)造設(shè)計要求填入濾料,并隨填隨測填濾料的高度,直至濾料下入預(yù)定位置為止;

        5)井口填粘性土封閉:為防止泥漿及地表污水從管外流入井內(nèi),在地表以下回填2.00 m厚粘性土封孔;

        6)洗井:當(dāng)降水井出水后用活塞洗井,活塞必須從濾水管下部向上拉,將水拉出孔口。當(dāng)活塞拉出的水基本不含泥砂后,再用空壓機抽水洗井,吹出管底沉淤,直到水清不含泥砂為止;

        7)安泵試抽:成井施工結(jié)束后,在疏干井內(nèi)及時下入潛水泵,并與真空管、排設(shè)排水管道、地面真空泵安裝、電纜等連接;抽水與排水系統(tǒng)安裝完畢,開始試抽水。先采用真空泵與潛水泵交替抽水,真空抽水時真空度不宜小于-0.06 MPa,以確保真空抽水效果;

        8)排水:洗井及降水運行時應(yīng)用管道將水排至場地四周的明渠內(nèi),通過排水渠將水排入場外市政管道中。

        4.2 降水運行技術(shù)要求

        1)降水運行。

        降水運行時開動抽水井個數(shù)和抽水量大小根據(jù)基坑開挖深度和承壓水頭埋深要求進(jìn)行控制。降壓降水運行過程中每天將抽水量和承壓水位的動態(tài)情況詳細(xì)記錄并報告監(jiān)理。底板施工完成后,由設(shè)計單位提供基礎(chǔ)及上部結(jié)構(gòu)的抗浮力,逐步減少承壓井的開啟數(shù)量,直至降水全部結(jié)束。

        2)排水保證。

        排水是否正常將直接影響降水運行,要求在施工區(qū)域內(nèi)合理布置排水溝,排水溝斷面500 mm×500 mm以上,且有一定坡度,能夠迅速將大量地下水排入城市管道中,要求市政管道入口比排水溝低1 m以上。

        3)井管保護。

        降水井管直徑一般168 mm~273 mm,壁厚4 mm~6 mm,管材強度低,井周邊的土應(yīng)人工挖土,同時井周邊土體坡度不能太大,防止土方滑坡剪切井管造成破壞??觾?nèi)井管根據(jù)基坑的支撐圖正確定位,盡量布置在立柱和支撐附近,并固定在支撐立柱上,增強井管的整體強度。

        4)監(jiān)測措施。

        因基坑開挖深度較深及降水深度較大,必須委托專業(yè)監(jiān)測單位對基坑圍護結(jié)構(gòu)和周邊環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測,加強信息化施工。

        5)回灌措施。

        若降水施工過程中,周圍地表沉降偏大,分析原因,應(yīng)在基坑外布置回灌井,減少降水對周邊建筑物影響。

        4.3 降水井封孔施工

        封孔采取在井管內(nèi)先填瓜子片然后注漿再灌注混凝土的封堵方法,施工工藝如下:

        1)降水運行結(jié)束封孔前,先預(yù)攪拌2 m3左右的水泥漿,水灰比0.4 ~0.5;

        2)井管內(nèi)填入瓜子片,瓜子片的回填高度應(yīng)在濾水管頂端以上2 m左右,且在管井內(nèi)下入注漿管,在井管內(nèi)設(shè)置一個壓板,壓板放置深度為瓜子片回填高度位置;

        3)正式注漿前,在井管口用鋼筋固定注漿管,然后開始注漿;注漿完畢,水泥漿達(dá)到初凝后,抽出井管內(nèi)壓板以上殘留水,并及時觀測井管內(nèi)水位變化情況,當(dāng)井管內(nèi)水位無明顯升高時,說明注漿效果較好;

        4)達(dá)到注漿效果后,即向井管內(nèi)灌入混凝土,灌入高度略低于地坪面50 cm,混凝土灌注后,及時觀測井管內(nèi)水位變化情況,以判斷封堵的實際效果;待井管內(nèi)混凝土初凝,并達(dá)到實際封堵效果后,即可割去外露井管;

        5)井管割去后,在低于地面下50 cm左右的管口用鐵板焊封,之后用一般填土填入孔洞夯實,封井完畢。

        5 結(jié)語

        在基坑開挖與支護結(jié)構(gòu)施工過程中均未發(fā)現(xiàn)有滲水、漏水現(xiàn)象,基坑開挖面始終處于干燥狀態(tài);4號線出入口處的承壓水的水頭得到了有效地降低,很好地確保了基坑底板施工的穩(wěn)定性,為后續(xù)工程的順利施工提供了有利的條件;同時也證明了本工程采用的降水設(shè)計與施工有效可行,為類似工程的設(shè)計與施工提供了參考。

        [1]張勝森.管井降水在深基坑開挖中的應(yīng)用[J].山西建筑,2010,36(10):103-104.

        [2]李玉歧,謝康和.考慮滲流作用的基坑圍護結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性分析[J].科技通報,2005,21(4):440-444.

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