劉永浩
(上海建科工程咨詢有限公司,上海 200031)
重慶市軌道交通六號線二期中梁山2號隧道,全長4 322 m。根據(jù)本工程地質(zhì)勘查報(bào)告顯示,施工中可到高壓力、大流量的地下水,水壓力達(dá)2.5 MPa以上,地下水異常豐富。為確保安全、快速通過此巖層,治水、止水是關(guān)鍵。施工過程中于2011年10月24日上午于坐標(biāo)里程YDK48+917.3處的掌子面左下方突發(fā)涌水事件。水量最大時(shí)達(dá)到近3萬m3/d。查閱工程地質(zhì)勘查報(bào)告結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況,確定本段地質(zhì)情況為:巖性以碳酸鹽巖為主,偶夾泥質(zhì)巖類,巖溶凹槽,屬富水地段。巖體破碎~較破碎,呈破碎狀松散結(jié)構(gòu),層間結(jié)合力差,圍巖自穩(wěn)性差,易坍塌。監(jiān)理單位在10月24日組織現(xiàn)場討論處置會后,于2011年10月26日上午組織業(yè)主、地勘、設(shè)計(jì)、施工、第三方監(jiān)測等單位和專家組的相關(guān)人員在中梁山項(xiàng)目部會議室召開該里程突水地質(zhì)事件的專家咨詢論證會議。經(jīng)參會各方討論認(rèn)為中梁山2號隧道YDK48+917.3里程處的突水地質(zhì)事件的處理以堵為主。為此需要對掌子面前方25 m范圍按照圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的全斷面帷幕注漿進(jìn)行堵水作業(yè)。全斷面帷幕注漿,并在掌子面處施作一道3 m厚止?jié){墻。完成注漿后,水量達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,進(jìn)行洞身開挖及初期支護(hù)施工。根據(jù)圍巖情況,為保證施工安全采用臺階法開挖。
全斷面帷幕預(yù)注漿堵水,注漿范圍為隧道開挖線以外8 m,注漿段長度為25 m,具體方案見圖1。
圖1 全斷面帷幕注漿縱斷面圖
由于此段施工開挖涌水的突然性,且水壓力值較大,經(jīng)與設(shè)計(jì)和各方商定,將掌子面前方澆筑厚度為3.0 m的混凝土止?jié){墻,止?jié){墻澆筑前,先根據(jù)水流量以及出水的部位預(yù)埋200套~300套管數(shù)根,暫時(shí)起到導(dǎo)流、泄壓的作用,以防止水壓過大壓壞已澆筑的止?jié){墻。管前端焊接止水閥門,待注漿起到一定效果,水壓減少時(shí),再關(guān)閉前端止水閥門,將掌子面封閉。
1)注漿方式。
由于巖層破碎容易造成坍孔時(shí),采用前進(jìn)式注漿。
2)分段長度。
根據(jù)巖層裂隙發(fā)育程度、涌水量大小,經(jīng)與設(shè)計(jì)、地勘等相關(guān)部門商量決定,采用全斷面帷幕注漿,采用前進(jìn)式分段注漿方式,即先用鉆機(jī)開深2.5 m~3.0 m,直徑130 mm孔,安設(shè)、固結(jié)孔口管,然后在孔口管內(nèi)鉆設(shè)φ90 mm注漿孔。每次注漿分段長度為3 m~5m,即鉆進(jìn)3m~5m,注漿一次,注漿結(jié)束后再鉆3m~5m進(jìn)行注漿,依次循環(huán),直到結(jié)束該孔注漿。
注漿參數(shù)見表1。
表1 全斷面帷幕注漿參數(shù)表
注漿施工中,注漿參數(shù)根據(jù)情況進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化。
圖2 全斷面帷幕注漿施工工藝流程圖
全斷面帷幕注漿施工工藝流程見圖2。
1)鉆機(jī)的選擇。鉆機(jī)選用MK-5型鉆機(jī),其鉆孔深度可達(dá)到35 m,鉆孔直徑最大可達(dá)到130mm,鉆頭可根據(jù)孔徑的大小調(diào)換,以滿足施工需要。
2)注漿泵選擇。注漿泵采用YZB-100/9液壓雙液注漿泵,其參數(shù)見表2,可注單液漿、雙液漿、化學(xué)漿,該泵配有雙液調(diào)節(jié)器,利用工作介質(zhì)(漿液、油液)傳遞壓力信號,組成閉環(huán)自動(dòng)控制,結(jié)構(gòu)簡單,調(diào)控及時(shí)準(zhǔn)確,可以無級調(diào)節(jié)排漿量及排漿壓力,并具有按照預(yù)定的注漿終壓自動(dòng)調(diào)節(jié)排漿量的性能,其排漿壓力可在0 MPa~9 MPa之間調(diào)節(jié)。
表2 YZB-100/9液壓注漿泵參數(shù)表
完成注漿后,于掌子面打檢查孔,對注漿效果進(jìn)行檢查,檢查孔中水流量達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的數(shù)值后,方可進(jìn)行后期洞身開挖及初期支護(hù)施工。如果水量仍然較大,可與設(shè)計(jì)、地勘等相關(guān)人員進(jìn)行研究決定,加密注漿孔的數(shù)量,調(diào)整漿液的配比和濃度或者調(diào)整漿液的種類,繼續(xù)進(jìn)行補(bǔ)注漿,直至檢查孔中的水流量達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的流量后,方可繼續(xù)后期的開挖工作。此段圍巖情況較差,因此采用臺階法進(jìn)行施工,開挖順序見圖3。初期支護(hù)緊跟掌子面。
圖3 臺階法開挖工藝圖
在拱部超前支護(hù)施工后,沿隧道開挖輪廓線環(huán)向開挖。開挖進(jìn)尺控制在每循環(huán)2 m~3 m拱架。開挖后立即出噴3 cm~5 cm混凝土封閉,并架設(shè)鋼拱架。按照設(shè)計(jì)要求施作鎖腳錨桿和系統(tǒng)錨桿,噴射混凝土。開挖支護(hù)后,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行中、下臺階開挖支護(hù),使初期支護(hù)及時(shí)到位,以避免隧道因破碎圍巖而引起支護(hù)結(jié)構(gòu)收斂不能達(dá)到穩(wěn)定,甚至導(dǎo)致隧道失穩(wěn)。
根據(jù)圍巖量測,隧道圍巖在上斷面開挖支護(hù)一周后,初期支護(hù)變形不收斂,圍巖變形不趨于穩(wěn)定,停止掌子面掘進(jìn)開挖,進(jìn)行仰拱開挖支護(hù),使初期支護(hù)形成支護(hù)閉合環(huán)。
1)注漿鉆孔的方向、深度都要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。
2)安裝孔口管時(shí),孔口管的安裝必須牢固、密實(shí)。
3)各連接部件均應(yīng)采用符合要求的高壓配件,安裝高壓管路和泵頭各部件時(shí),各絲扣的連接必須擰緊,注漿前必須對各連接部位進(jìn)行檢查,確保連接完好,以免脫開傷人。
4)注漿結(jié)束后,應(yīng)綜合分析鉆孔注漿記錄,并在出水量較大或注漿薄弱處打檢查孔,檢查注漿效果,如不能滿足要求,則要進(jìn)行補(bǔ)注。
5)開挖作業(yè)必須嚴(yán)格按照方案施工,做到短進(jìn)尺、弱爆破、緊封閉、強(qiáng)支護(hù)、勤量測;施工支護(hù)必須緊跟掌子面,做到一循環(huán)一支護(hù)。
6)架設(shè)拱架后必須安裝鎖腳錨桿,當(dāng)?shù)刭|(zhì)軟弱時(shí),安裝注漿鎖腳小導(dǎo)管;下部開挖接腿必須左、右錯(cuò)開施工,錯(cuò)開距離不小于3.0 m,嚴(yán)禁同一拱架左、右兩側(cè)同時(shí)施工。
7)強(qiáng)監(jiān)控量測,做好安全應(yīng)急預(yù)案,落實(shí)安全應(yīng)急措施,確保施工安全。
8)做好突發(fā)事件風(fēng)險(xiǎn)分析和預(yù)防。
1)開挖前應(yīng)加強(qiáng)超前地質(zhì)探測和圍巖監(jiān)測,根據(jù)開挖面揭露的地質(zhì)條件及對地下水的觀察情況,對開挖面前方地下水的賦存情況做出詳細(xì)準(zhǔn)確的超前地下水預(yù)報(bào),并根據(jù)超前預(yù)報(bào)資料制定詳細(xì)的高壓水防治方案。
2)隧道注漿堵水是隧道施工中經(jīng)常遇到的問題,尤其是在南方降雨較多的地區(qū)。特別需要注意的是在一些水文地質(zhì)比較復(fù)雜的地區(qū),隧道內(nèi)的止水工作就愈加復(fù)雜。遇到此種情況一定要根據(jù)設(shè)計(jì)、地勘及監(jiān)測單位的意見,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的操作流程執(zhí)行。以降低工程風(fēng)險(xiǎn),保證施工質(zhì)量。
3)盡可能地根據(jù)超前地質(zhì)預(yù)報(bào),將水堵在掌子面的后方,此種方法比將水放出后再治理要簡便經(jīng)濟(jì)的多。
4)監(jiān)理工程師應(yīng)注意注漿工作的監(jiān)督管理,做好相應(yīng)的旁站記錄。在確保工程質(zhì)量的同時(shí),為施工單位的后期計(jì)量工作提供可靠的依據(jù)。
5)注漿必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求注漿壓力或注漿量,注漿結(jié)束開挖前,應(yīng)打孔檢查,達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,方可進(jìn)行下一步開挖。
[1]重慶市軌道交通六號線二期工程施工圖設(shè)計(jì)[Z].
[2]國家、省、市現(xiàn)行有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范及針對安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)、水土保持方面的政策和法規(guī)[Z].
[3]GB 50299-1999,地下鐵道施工及驗(yàn)收規(guī)范[S].
[4]GB 50108-2008,地下工程防水技術(shù)規(guī)范[S].
[5]TB 10417-2003,鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)[S].
[6]TB 10108-2002,鐵路隧道工噴錨構(gòu)筑法技術(shù)規(guī)范[S].