王洪新，路建國(guó)，張 利，門(mén)明新，霍習(xí)良

（1．河北農(nóng)業(yè)大學(xué) 國(guó)土資源學(xué)院，河北 保定071000；2．山東省土地勘測(cè)規(guī)劃院，濟(jì)南250014）

改革開(kāi)放以來(lái)，隨著人口的快速增長(zhǎng)和經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，土地資源的合理開(kāi)發(fā)和利用已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)學(xué)者關(guān)注的焦點(diǎn)。為了滿(mǎn)足各行業(yè)的發(fā)展需求，城鎮(zhèn)用地將不斷擴(kuò)張。與此同時(shí)，我國(guó)現(xiàn)階段生態(tài)環(huán)境問(wèn)題眾多，一是自然生態(tài)環(huán)境的脆弱性與迫切的經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)利用之間的矛盾持續(xù)升級(jí)［1］；二是生態(tài)環(huán)境持續(xù)退化與自然資源短缺所導(dǎo)致的局部與全局、眼前與長(zhǎng)遠(yuǎn)利益之間的矛盾不斷加?。?］；三是提出生態(tài)功能的重要作用與人為生態(tài)破壞之間的矛盾更加尖銳等問(wèn)題。城市生態(tài)環(huán)境對(duì)城市發(fā)展有著深刻的影響，它既是城市發(fā)展的條件，又是城市發(fā)展的結(jié)果［3］。如果在擴(kuò)張的過(guò)程中，對(duì)擴(kuò)張的方向和規(guī)模進(jìn)行適當(dāng)引導(dǎo)，可以使城鎮(zhèn)用地布局更加合理，更能保證土地利用的可持續(xù)性。從可持續(xù)發(fā)展的角度，進(jìn)行生態(tài)安全格局［4］研究是十分必要的，未來(lái)城市的發(fā)展仍需以生態(tài)安全為宗旨，從生態(tài)環(huán)境保護(hù)與建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展的角度出發(fā)，進(jìn)一步改善傳統(tǒng)規(guī)劃方案，合理配置城鎮(zhèn)用地。本文以曹妃甸新區(qū)為研究區(qū)，在分析生態(tài)環(huán)境的基礎(chǔ)上，運(yùn)用景觀安全格局理論，以生物多樣性保護(hù)為目標(biāo)構(gòu)建生物多樣性安全格局，據(jù)此配置城鎮(zhèn)用地。景觀安全格局理論與土地利用總體規(guī)劃相結(jié)合能滿(mǎn)足生態(tài)文明建設(shè)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求，為曹妃甸新區(qū)可持續(xù)發(fā)展提供理論支撐和技術(shù)支持。

1 研究區(qū)概況

曹妃甸新區(qū)位于河北省唐山市南部沿海，現(xiàn)管轄“兩區(qū)一縣一城”，即唐山市曹妃甸工業(yè)區(qū)、南堡經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、唐山市唐?？h和唐山市曹妃甸新城，研究區(qū)面積11 943．72km2，陸域海岸線約80km，常住人口約22萬(wàn)人。曹妃甸新區(qū)毗鄰京津兩大城市，距唐山市中心80km，距北京220km，距天津120km，距秦皇島170km。2009年，唐山市曹妃甸新區(qū)完成固定資產(chǎn)投資近1 100億元，2010年完成1 600億元。該區(qū)第二、三產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，到2010年第一產(chǎn)業(yè)，第二產(chǎn)業(yè)，第三產(chǎn)業(yè)占 GDP比例分別為19．45%，41．52%，39．03%。

2 研究方法

景觀安全區(qū)域（SP）是景觀中某種潛在的空間格局，它們由景觀中的某些關(guān)鍵性的局部、位置和空間聯(lián)系所構(gòu)成，是判別對(duì)某種生態(tài)過(guò)程的健康與安全具有關(guān)鍵意義的景觀格局［5］。

2．1 景觀安全格局構(gòu)建

（2）建立阻力面：對(duì)環(huán)境的利用被看作是對(duì)空間的競(jìng)爭(zhēng)性控制和覆蓋過(guò)程，而這種控制和覆蓋必須通過(guò)克服阻力來(lái)實(shí)現(xiàn)，阻力面反映了物種空間運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，最為常用的是最小累積阻力［7－8］這一模型（minimum cumulative resistance，簡(jiǎn)稱(chēng) MCR），基本公式如下：

式中：f——一個(gè)未知的正函數(shù)，反映空間中任一點(diǎn)的最小阻力與其到所有源的距離和景觀基面特征的正相關(guān)關(guān)系；Dij——物種從源j到空間某一點(diǎn)所穿越的某景觀的基面i的空間距離；Ri——景觀基面i對(duì)某物種運(yùn)動(dòng)的阻力。

（3）判斷景觀安全格局

景觀安全格局的核心問(wèn)題是在空間上如何確定不同安全水平的景觀空間區(qū)域，其中包括“源”與“源”之間連接的確定、緩沖區(qū)范圍的確定和景觀安全空間突變點(diǎn)的確定。景觀安全格局依據(jù)這些組分的不同參數(shù)分為3個(gè)安全等級(jí)：低等安全水平的區(qū)域、中等安全水平的區(qū)域和高等安全水平的區(qū)域。

低等水平的安全區(qū)域只能保證最基本的源間連接的存在，而不能保護(hù)眾多的輻射道，其生態(tài)環(huán)境是脆弱的，容易受到破壞而導(dǎo)致生境的崩潰，其形態(tài)往往呈現(xiàn)島嶼狀［9］，在空間表現(xiàn)上只剩下幾個(gè)生態(tài)節(jié)點(diǎn)和幾條生態(tài)廊道。中等水平的安全區(qū)域不僅能保證基本的源間連接的存在，而且能夠保護(hù)大部分的輻射道，為生物遷移和運(yùn)動(dòng)提供了相當(dāng)大的活動(dòng)空間，其生態(tài)環(huán)境是良好的，生態(tài)系統(tǒng)穩(wěn)定性高且恢復(fù)性強(qiáng)，其形態(tài)往往呈現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)狀［10］，空間表現(xiàn)上是幾塊生態(tài)保護(hù)區(qū)連成一體，交流順暢。高等水平的安全區(qū)域不僅為最大可能遷移路徑預(yù)留了空間，同時(shí)為相對(duì)低概率的遷移保存了相當(dāng)大的運(yùn)動(dòng)空間，其生態(tài)環(huán)境優(yōu)異，生態(tài)系統(tǒng)穩(wěn)定性極高且恢復(fù)性極強(qiáng)，其形態(tài)往往呈現(xiàn)蔓延狀［11］，空間形態(tài)表現(xiàn)為少量的人類(lèi)活動(dòng)區(qū)存在于大型生態(tài)保護(hù)斑塊之間。

2．2 景觀生態(tài)理論與土地利用規(guī)劃結(jié)合可行性分析

景觀生態(tài)規(guī)劃與土地利用規(guī)劃具有一定的相似性又各具特點(diǎn)。土地利用規(guī)劃是在一定區(qū)域內(nèi)，根據(jù)國(guó)家社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的要求和當(dāng)?shù)刈匀?、?jīng)濟(jì)、社會(huì)條件對(duì)土地開(kāi)發(fā)、利用、治理、保護(hù)在空間上、時(shí)間上所作的總體的戰(zhàn)略性布局和統(tǒng)籌安排［12］。目前，我國(guó)土地利用規(guī)劃的重心仍在城鎮(zhèn)建設(shè)用布局上，主要目的是保障城鎮(zhèn)發(fā)展空間。而景觀生態(tài)規(guī)劃則是通過(guò)對(duì)各項(xiàng)生態(tài)要素進(jìn)行合理的布局和安排，調(diào)整人類(lèi)與環(huán)境的關(guān)系，維護(hù)生態(tài)系統(tǒng)的平衡，重點(diǎn)是要保證人類(lèi)生存的可持續(xù)發(fā)展［13］。景觀生態(tài)規(guī)劃和土地利用規(guī)劃的相似性表現(xiàn)在社會(huì)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境效益統(tǒng)一，但規(guī)劃的重點(diǎn)各不相同，景觀生態(tài)規(guī)劃致力于將景觀生態(tài)學(xué)的思想和原理滲透到城鎮(zhèn)規(guī)劃的各個(gè)方面［14］，而土地利用規(guī)劃相對(duì)復(fù)雜，考慮因素較多，如果能將景觀生態(tài)理論和方法融入土地利用規(guī)劃中，就可以借助景觀生態(tài)規(guī)劃的思想和成果綜合考慮社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護(hù)，將土地空間利用和社會(huì)經(jīng)濟(jì)之間的矛盾最小化，使城鎮(zhèn)獲得更高的生態(tài)價(jià)值和生態(tài)潛力。

3 生物多樣性保護(hù)安全格局構(gòu)建

3．1 物種的選擇

當(dāng)前，城市化地區(qū)大尺度生物多樣性的保護(hù)和管理面臨的一個(gè)主要問(wèn)題是由于技術(shù)、資金、時(shí)間的限制，無(wú)法對(duì)研究區(qū)內(nèi)的所有，甚至大部分的物種開(kāi)展長(zhǎng)期的觀察與研究。在數(shù)據(jù)相對(duì)缺乏，且物種棲息地面臨著嚴(yán)重威脅的情況下，焦點(diǎn)物種不失為一種高效可行 的 途 徑［15－17］。 確 定 本 次 焦 點(diǎn) 物 種 的 選 擇 標(biāo)準(zhǔn)［18］：物種的稀有性和特有性，受威脅的狀態(tài)及在其他生態(tài)系統(tǒng)和群落中的地位。對(duì)其他物種及各類(lèi)棲息地具有指示作用，可以代表一類(lèi)典型棲息地。

根據(jù)上述焦點(diǎn)物種的選擇標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于植物而言一般喬木生活史時(shí)間較長(zhǎng)，對(duì)干擾的反映不易觀察；而灌木和草本植物對(duì)生境、對(duì)其他物種的代表性不強(qiáng)，所以本研究不選擇植物作為焦點(diǎn)物種。大量查閱相關(guān)研究和當(dāng)?shù)匚墨I(xiàn)資料可知：曹妃甸新區(qū)的野生陸生動(dòng)物，以狐、兔為主，不具備物種的稀有性，因而不以其為焦點(diǎn)物種。兩棲類(lèi)由于自身特點(diǎn)對(duì)水質(zhì)的要求較高，然而曹妃甸新區(qū)淡水資源缺乏，并且污染嚴(yán)重，也不選為焦點(diǎn)物種。魚(yú)類(lèi)的棲息地較為單一，不具有物種代表性。曹妃甸的鳥(niǎo)類(lèi)保護(hù)級(jí)別甚高，其中唐海濕地已成為鳥(niǎo)類(lèi)南北遷移，尤其是東亞—澳大利西亞候鳥(niǎo)遷飛路線上的重要中轉(zhuǎn)站和部分鳥(niǎo)類(lèi)越冬棲息地。此外，根據(jù)現(xiàn)有的研究，鳥(niǎo)類(lèi)也是反映城市及周邊生態(tài)環(huán)境是否良好的指示物種，且從現(xiàn)有的研究與實(shí)踐來(lái)看，受農(nóng)業(yè)和人類(lèi)活動(dòng)影響較大的地區(qū)多選鳥(niǎo)類(lèi)為焦點(diǎn)物種。通過(guò)對(duì)曹妃甸鳥(niǎo)類(lèi)的生物習(xí)性、生態(tài)特征、棲息地類(lèi)型等進(jìn)行分析歸類(lèi)，最終選取丹頂鶴為焦點(diǎn)物種。

這次事件，讓我明白了很多。班主任作為班級(jí)管理的第一責(zé)任人，要敢于承認(rèn)自己的錯(cuò)誤，和學(xué)生站在一條線上，用自己真誠(chéng)的行為打動(dòng)學(xué)生。這種榜樣的力量會(huì)有更強(qiáng)的感染力，無(wú)形中會(huì)讓學(xué)生對(duì)你敞開(kāi)心扉，把班級(jí)當(dāng)成自己的家，從而有利于班級(jí)的管理和良好班風(fēng)的形成。

3．2 焦點(diǎn)物種棲息地適應(yīng)性評(píng)價(jià)

丹頂鶴的食物主要是淺水的魚(yú)蝦、軟體動(dòng)物和某些植物根莖，其棲息地主要為沼澤和沼澤化的草甸，也棲息在湖泊河流邊的淺水中，蘆葦蕩的沼澤地區(qū)，或水草繁茂的有水濕地。通常棲息地有較高的蘆葦?shù)韧λ参镆岳陔[蔽，便于其生活和繁殖。

丹頂鶴的適宜生境與水體分布、土地類(lèi)型密不可分；人類(lèi)活動(dòng)也影響著丹頂鶴的棲息，它喜歡在遠(yuǎn)離人類(lèi)活動(dòng)的區(qū)域棲息。丹頂鶴生境的影響因素中，與城鎮(zhèn)用地分布具有較強(qiáng)相關(guān)性的依次為距城鎮(zhèn)最近距離、距城鄉(xiāng)主干道最近距離和距省級(jí)以上公路最近距離［19］，最佳人類(lèi)干擾距離應(yīng)大于500m。以丹頂鶴為代表，根據(jù)丹頂鶴的生活習(xí)性進(jìn)行棲息地適宜性評(píng)價(jià)，具體的評(píng)價(jià)因子和權(quán)重見(jiàn)表1。

3．3 保護(hù)“源”的確定

曹妃甸新區(qū)的鳥(niǎo)類(lèi)自然保護(hù)區(qū)沿曹妃甸新區(qū)東南至西北依次排開(kāi)，為丹頂鶴提供了豐富的食物來(lái)源和必需的開(kāi)闊棲居場(chǎng)地，通過(guò)適宜性分析并參考專(zhuān)家意見(jiàn)選取石臼坨鳥(niǎo)類(lèi)自然保護(hù)區(qū)、唐海濕地鳥(niǎo)類(lèi)自然保護(hù)區(qū)以及草泊水庫(kù)作為生物保護(hù)安全局的源。

表1 丹頂鶴棲息地適宜性分析

3．4 阻力面的建立

在確定了保護(hù)“源”后，用最小累積阻力模型來(lái)建立阻力面，該模型的關(guān)鍵是要對(duì)研究區(qū)的阻力等級(jí)進(jìn)行評(píng)價(jià)，由于保護(hù)“源”主要分布在平原地區(qū)，難以用坡度段來(lái)確定相對(duì)阻力值，因此本文不選坡度為評(píng)價(jià)因子；土地利用類(lèi)型與“源”中的景觀類(lèi)型特征越接近，其對(duì)物種運(yùn)動(dòng)和擴(kuò)散的阻力就越?。皇苋祟?lèi)的干擾影響較大的景觀類(lèi)型，針對(duì)保護(hù)“源”而言阻力值較大，還有其他評(píng)價(jià)因子如水文地質(zhì)、土壤侵蝕等，鑒于可操作性，本文暫時(shí)考慮選取土地利用類(lèi)型作為阻力因子，根據(jù)植被類(lèi)型與人類(lèi)活動(dòng)干擾強(qiáng)度的大小，將研究區(qū)的土地利用類(lèi)型劃分7個(gè)等級(jí)，并根據(jù)相關(guān)資料擬定相對(duì)的阻力系數(shù)（表2），用ArcGIS軟件分別制作阻力因子的分級(jí)圖層，形成以柵格方式存儲(chǔ)的景觀單元阻力分級(jí)圖，在景觀阻力分級(jí)的基礎(chǔ)上，考慮保護(hù)“源”與距離的遠(yuǎn)近關(guān)系，采用最小累積阻力模型建立景觀阻力面分布圖（圖1）。

圖1 阻力面分級(jí)圖

表2 丹頂鶴空間運(yùn)動(dòng)阻力因子與阻力系數(shù)分析

3．5 生態(tài)廊道建設(shè)

廊道是對(duì)景觀的連接性以及物種的遷徙與擴(kuò)散具有關(guān)鍵性作用的線性景觀元素，主要包括各級(jí)別河流廊道和防護(hù)林網(wǎng)等。雙龍河、青龍河、溯河、小清河、輸水干渠、排水渠、泄洪道、鐵路綠化帶、高速公路綠化帶、基礎(chǔ)設(shè)施廊帶是曹妃甸新區(qū)的主要縱向廊道。唐海濕地和鳥(niǎo)類(lèi)自然保護(hù)區(qū)及其補(bǔ)水區(qū)，草泊水庫(kù)，曹妃甸新城東部大清河河流河口地區(qū)及石臼陀三島保護(hù)區(qū)，是曹妃甸新區(qū)生物保護(hù)的重點(diǎn)源區(qū)，為了對(duì)抗景觀破碎化，需在相對(duì)孤立的棲息地斑塊之間建立聯(lián)系，加強(qiáng)源區(qū)之間的景觀連接性，一個(gè)重要空間戰(zhàn)略是確定兩個(gè)“源”之間的最短路徑并建立橫向廊道系統(tǒng)；戰(zhàn)略點(diǎn)則是對(duì)于整體生物多樣性保護(hù)和形成景觀基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)具有重要作用的位置，包括生物廊道的交匯處、生物廊道和城市道路的交叉點(diǎn)等。曹妃甸生態(tài)城，南堡鹽場(chǎng)，曾家灣飲用水源保護(hù)區(qū)，五農(nóng)場(chǎng)、九農(nóng)場(chǎng)和十一農(nóng)場(chǎng)的平原水庫(kù)，七農(nóng)場(chǎng)通港水庫(kù)，十一農(nóng)場(chǎng)落潮灣水庫(kù)則是曹妃甸新區(qū)重要的戰(zhàn)略點(diǎn)（附圖14a）。

3．6 生物多樣性安全區(qū)域的劃分

根據(jù)已經(jīng)確定的“源”和建立的阻力面判別緩沖區(qū)、廊道、輻射道、戰(zhàn)略點(diǎn)。將水庫(kù)、河口濕地設(shè)為低水平安全區(qū)域；低水平安全區(qū)域周?chē)?km范圍內(nèi)能為物種提供棲息地的水田，養(yǎng)殖水面，荒草地、林帶等為中水平安全區(qū)域；中安全區(qū)域周?chē)?km范圍內(nèi)能為物種提供棲息地的水田，養(yǎng)殖水面，荒草地、林帶等為高水平安全區(qū)域，最終形成曹妃甸的生物多樣性保護(hù)安全格局（附圖14b）。

4 基于生物多樣性保護(hù)安全格局的城鎮(zhèn)用地布局

4．1 各等級(jí)生態(tài)安全區(qū)域的土地利用現(xiàn)狀分析

將生物多樣性保護(hù)安全區(qū)域與2010年土地現(xiàn)狀數(shù)據(jù)進(jìn)行疊加，對(duì)土地利用的現(xiàn)狀進(jìn)行分析，獲得三種安全區(qū)域范圍內(nèi)的土地利用類(lèi)型。通過(guò)對(duì)比分析，在高等安全區(qū)域、中等安全區(qū)域和低等安全區(qū)域內(nèi)建設(shè)用地所占比例分別為19．06%，11．50%和4．91%；建設(shè)用地比例自高等安全區(qū)域到低等安全區(qū)域依次遞減，建設(shè)用地主要分布在高等安全區(qū)域和中等安全區(qū)域，具體分析見(jiàn)表3。城鎮(zhèn)建設(shè)是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過(guò)程，要結(jié)合經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r對(duì)城鎮(zhèn)的規(guī)模、發(fā)展方向、發(fā)展時(shí)序做出統(tǒng)籌安排［20］。自2005年以來(lái)，曹妃甸新區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施開(kāi)始施工建設(shè)，近期發(fā)展迅速。從分析結(jié)果可知，曹妃甸新區(qū)城鎮(zhèn)用地的發(fā)展還未侵害到生態(tài)安全區(qū)域的核心。作為國(guó)家級(jí)循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范區(qū)和生態(tài)宜居濱海新城，對(duì)其進(jìn)行生態(tài)安全格局的研究是十分必要的。

4．2 城鎮(zhèn)發(fā)展規(guī)模和空間格局

4．2．1 建設(shè)用地需求量的確定 依據(jù)《唐山市城市總體規(guī)劃》（2008—2020年），曹妃甸新區(qū)2020年總?cè)丝谝?guī)模（包括獨(dú)立工礦點(diǎn)人口）為130萬(wàn)，用地規(guī)模424．50km2。具體指標(biāo)分配見(jiàn)表4。4．2．2 生物多樣性保護(hù)格局約束下的城鎮(zhèn)用地布局

表3 生態(tài)安全格局下的建設(shè)用地現(xiàn)狀

表4 曹妃甸新區(qū)建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)

生物多樣性保護(hù)格局約束下的城鎮(zhèn)用地布局預(yù)測(cè)，實(shí)際上是將生物多樣性安全格局作為約束條件的城鎮(zhèn)用地布局。首先進(jìn)行城鎮(zhèn)擴(kuò)張模擬，即將生物多樣性安全格局作為擴(kuò)張的空間阻力，模擬城鎮(zhèn)現(xiàn)狀用地在生物多樣性保護(hù)約束下的發(fā)育過(guò)程，再結(jié)合基本農(nóng)田保護(hù)，對(duì)城鎮(zhèn)用地?cái)U(kuò)張區(qū)域進(jìn)行調(diào)整。本文應(yīng)用最小累積阻力模型進(jìn)行城鎮(zhèn)空間擴(kuò)展模擬。模擬過(guò)程如下：

（1）源的確定。以2010年的現(xiàn)狀城鎮(zhèn)區(qū)域作為建設(shè)用地?cái)U(kuò)張的源。

（2）影響因素分析。分析影響城鎮(zhèn)擴(kuò)張的要素，確定不同要素對(duì)城鎮(zhèn)擴(kuò)張的阻力大小。城鎮(zhèn)作為區(qū)域的中心，其發(fā)展往往與道路的走向聯(lián)系緊密。通常情況下，交通干線周?chē)貐^(qū)最具有城市化潛力，其城鎮(zhèn)擴(kuò)展的阻力小?；巨r(nóng)田保護(hù)區(qū)作為城鎮(zhèn)擴(kuò)張的絕對(duì)性限制因子，對(duì)城鎮(zhèn)發(fā)展方向影響巨大。城市規(guī)劃作為城鎮(zhèn)擴(kuò)張的導(dǎo)向因子，對(duì)城鎮(zhèn)的發(fā)展起著推動(dòng)作用（表5）。

表5 城鎮(zhèn)建設(shè)用地?cái)U(kuò)張安全格局阻力

（3）模擬城鎮(zhèn)擴(kuò)張格局。由布局分析可以看出（附圖14c），城鎮(zhèn)建設(shè)用地首先占用高安全區(qū)域以外的區(qū)域，能夠符合“一核兩帶”的格局要求?！耙缓恕卑磳⒊蔀榫┙蚣匠擎?zhèn)群重要的國(guó)際港口城市的曹妃甸新城、曹妃甸工業(yè)區(qū)和唐?？h城，是曹妃甸新區(qū)的龍頭和引領(lǐng)地區(qū)發(fā)展的引擎，是支撐唐山南部地區(qū)快速發(fā)展的“極核”，充分展示了港口、港區(qū)、港城的有機(jī)結(jié)合。其在區(qū)域中的地位，也充分體現(xiàn)了這個(gè)核心對(duì)新區(qū)、唐山沿海地區(qū)，乃至環(huán)渤海內(nèi)灣地區(qū)的影響，并將在環(huán)渤海區(qū)域未來(lái)的發(fā)展中發(fā)揮支撐和輻射作用。“兩帶”包括北部城鎮(zhèn)發(fā)展帶和南部沿海產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶。城鎮(zhèn)發(fā)展帶以曹妃甸新城為龍頭，唐?？h城為輔，向東對(duì)接樂(lè)亭新區(qū)和秦皇島，向西對(duì)接唐山中心城區(qū)，形成新區(qū)北部城市生活服務(wù)帶，依托京秦城際鐵路和區(qū)域中心城市對(duì)接。產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶以曹妃甸工業(yè)區(qū)為龍頭，向西至南堡開(kāi)發(fā)區(qū)，對(duì)接天津?yàn)I海新區(qū)。產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶涵蓋了我國(guó)北方國(guó)際航運(yùn)中心重要組成部分的曹妃甸深水港和將成為世界級(jí)重化工業(yè)基地的曹妃甸工業(yè)區(qū)，作為拓展曹妃甸港口職能的載體，和天津?yàn)I海新區(qū)共同承接區(qū)域產(chǎn)業(yè)高地的作用。

對(duì)于建設(shè)用地壓占生態(tài)網(wǎng)絡(luò)的區(qū)域，在新區(qū)內(nèi)必須進(jìn)行生態(tài)綠地建設(shè)，保護(hù)生態(tài)廊道，保證城鎮(zhèn)發(fā)展和生態(tài)環(huán)境的安全性。在低等安全區(qū)域內(nèi)建設(shè)用地呈中心組團(tuán)式分布，曹妃甸新城發(fā)展迅速。對(duì)于該區(qū)域內(nèi)的建設(shè)用地應(yīng)實(shí)行嚴(yán)格控制，防止建設(shè)用地蔓延，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展適當(dāng)調(diào)出。中等安全區(qū)域內(nèi)主要改善植被群落組分結(jié)構(gòu)，加寬景觀元素的連接廊道，在城鎮(zhèn)建設(shè)用地布局上避開(kāi)生態(tài)敏感區(qū)域。高等安全區(qū)域內(nèi)建設(shè)防護(hù)林體系，城鎮(zhèn)建設(shè)用地規(guī)劃遠(yuǎn)離生態(tài)敏感區(qū)，如在關(guān)鍵地點(diǎn)設(shè)置生物穿越設(shè)施，引導(dǎo)動(dòng)物走已設(shè)置的廊道系統(tǒng)。

5 結(jié)論與討論

（1）在曹妃甸新區(qū)建設(shè)國(guó)際生態(tài)城的背景下，將景觀生態(tài)學(xué)與城鎮(zhèn)規(guī)劃融合，引入景觀安全區(qū)域理論，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行城鎮(zhèn)用地的布局并對(duì)城鎮(zhèn)擴(kuò)張方向進(jìn)行控制。運(yùn)用此種方法將土地的開(kāi)發(fā)建設(shè)控制在生態(tài)敏感格局內(nèi)，保證建設(shè)的安全進(jìn)行，并且從空間上緩解社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和生態(tài)自然環(huán)境之間的沖突。與傳統(tǒng)意義上的規(guī)劃不同，與景觀生態(tài)學(xué)結(jié)合的土地利用規(guī)劃首先劃定出對(duì)人類(lèi)安全有威脅的、不利于建設(shè)的區(qū)域，以及保障景觀生態(tài)質(zhì)量條件的保護(hù)區(qū)域。這兩個(gè)區(qū)域都不應(yīng)作為城鎮(zhèn)發(fā)展的優(yōu)先考慮位置，利用空間模擬完成用地空間布局。

（2）對(duì)曹妃甸新區(qū)基于生物多樣性保護(hù)格局的城鎮(zhèn)用地布局分析可以證明，土地生態(tài)安全區(qū)域是實(shí)現(xiàn)“精明的保護(hù)”與“精明的增長(zhǎng)”的有效途徑。生態(tài)環(huán)境保護(hù)和建設(shè)占用之間的矛盾并不是不可調(diào)和的，在建設(shè)生態(tài)文明的背景下，在遵循生物過(guò)程的基礎(chǔ)上，可以通過(guò)科學(xué)合理的空間格局規(guī)劃，用盡可能少的土地實(shí)現(xiàn)生態(tài)效益和社會(huì)效益。

（3）景觀安全區(qū)域的理論方法為城鎮(zhèn)規(guī)劃的研究提供了新的思路。本文嘗試以生物多樣性保護(hù)為目標(biāo)構(gòu)建了曹妃甸新區(qū)的生物多樣性保護(hù)安全區(qū)域，對(duì)緩解曹妃甸新區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展用地和生態(tài)環(huán)境保護(hù)用地之間的矛盾，實(shí)現(xiàn)人居環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展具有重要現(xiàn)實(shí)意義。

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