□文/崔馨元董 炎
(1.中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司;2.中國港灣工程有限責(zé)任公司 北京)
項(xiàng)目投資決策是選擇和決定投資行動方案的過程,是對擬建項(xiàng)目的必要性和可行性進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證、對不同建設(shè)方案進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較選擇及做出判斷和決定的過程。技術(shù)經(jīng)濟(jì)可行性研究包括項(xiàng)目前景預(yù)測、技術(shù)方案評價、財(cái)務(wù)評價、社會和環(huán)境評價等重要內(nèi)容。
(一)項(xiàng)目風(fēng)險評價。一般而言,項(xiàng)目風(fēng)險評價包括自然、政策、技術(shù)、市場、財(cái)務(wù)、管理風(fēng)險等諸多方面。所以必須要對各項(xiàng)目風(fēng)險之間的相關(guān)性進(jìn)行合理的估算,以準(zhǔn)確地分析項(xiàng)目風(fēng)險的影響程度。同時,要對各項(xiàng)目之間以及與企業(yè)已有業(yè)務(wù)之間的風(fēng)險相關(guān)性,從整體上提高項(xiàng)目抵御風(fēng)險的能力。
(二)項(xiàng)目能力分析。這同樣是一項(xiàng)系統(tǒng)性的工作,它包括技術(shù)、管理、資金等各方面的因素。其中,我們在進(jìn)行資金能力分析時,注重的是投資企業(yè)的資金實(shí)力和籌資能力,這決定著企業(yè)能夠向項(xiàng)目投入的資金量。但在決策的同時,我們在能夠提供項(xiàng)目所需資金量的同時還需考慮風(fēng)險分散的要求。同時,投資企業(yè)自身不同的狀況也制約著項(xiàng)目資金的使用能力。對于自身業(yè)務(wù)現(xiàn)金流不充分的企業(yè),如果新增投資項(xiàng)目有著同樣的狀況必然會進(jìn)一步惡化企業(yè)現(xiàn)金流動性。而對于負(fù)債率過高的企業(yè),不適合投資建設(shè)期長、資金回收慢的項(xiàng)目。
(三)經(jīng)濟(jì)效益評價。經(jīng)濟(jì)分析是可行性研究的核心,這方面有著大量成熟的方法和工具。在現(xiàn)行的方法中,一般采用的是靜態(tài)和動態(tài)相結(jié)合,以動態(tài)分析為主的分析方法,采用了能夠反映項(xiàng)目整個計(jì)算期內(nèi)經(jīng)濟(jì)效益的內(nèi)部收益率、凈現(xiàn)值等指標(biāo),并用這些指標(biāo)作為判別項(xiàng)目取舍的依據(jù)。
凈現(xiàn)值法的特點(diǎn)是強(qiáng)調(diào)對投資運(yùn)轉(zhuǎn)期間貨幣的時間價值和現(xiàn)金流量風(fēng)險的考慮。其最常用同時也最完善的做法莫過于利用經(jīng)過風(fēng)險調(diào)整的現(xiàn)金流量和資金成本率計(jì)算凈現(xiàn)值。然而,在實(shí)際中,一項(xiàng)投資的實(shí)施除了能帶來一定的凈現(xiàn)金流量外,還會帶來其他無形的收益(資產(chǎn))。因此,作為對傳統(tǒng)方法的補(bǔ)充和糾正,實(shí)物期權(quán)法在項(xiàng)目可行性研究中被越來越廣泛地采用。這種方法要求投資企業(yè)將項(xiàng)目的每一步投資看作一個期權(quán),項(xiàng)目給企業(yè)帶來的除了直接的經(jīng)濟(jì)收益外還包括對進(jìn)一步投資或在新的領(lǐng)域發(fā)展的期權(quán)。
(四)投資項(xiàng)目決策。對于投資項(xiàng)目,企業(yè)需要考察的是項(xiàng)目內(nèi)部收益率是否能夠達(dá)到要求,相對于企業(yè)籌資成本,能否取得正的凈現(xiàn)金值,項(xiàng)目投資所帶來的期權(quán)價值以及項(xiàng)目投資所帶來的項(xiàng)目風(fēng)險和系統(tǒng)性風(fēng)險。
綜上,企業(yè)在進(jìn)行投資項(xiàng)目的選擇和決策時一定要遵循科學(xué)的程序和方法,要深入地考察和權(quán)衡項(xiàng)目的方方面面,并將項(xiàng)目納入到企業(yè)運(yùn)營的整體中加以系統(tǒng)的考量。這樣才能確保企業(yè)投資項(xiàng)目成功地邁出第一步,為接下來的設(shè)計(jì)、施工、決算等環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益最大化奠定基礎(chǔ)。
擬建項(xiàng)目一經(jīng)決策確定后,設(shè)計(jì)變成了工程建設(shè)和控制造價的關(guān)鍵。初步設(shè)計(jì)基本上決定了工程建設(shè)的規(guī)模、產(chǎn)品方案、結(jié)構(gòu)形式、建筑標(biāo)準(zhǔn)及使用功能,形成了設(shè)計(jì)概算,確定了投資的最高限額。施工圖設(shè)計(jì)完成后,編制出了施工圖預(yù)算,初步計(jì)算出工程造價。在設(shè)計(jì)階段進(jìn)行合理的造價控制,對港口建設(shè)項(xiàng)目總投資具有重要意義。
(一)培養(yǎng)設(shè)計(jì)人員將技術(shù)方案與經(jīng)濟(jì)效益有機(jī)結(jié)合的意識。方案設(shè)計(jì)是技術(shù)與經(jīng)濟(jì)的統(tǒng)一。工程設(shè)計(jì)階段的造價管理,必須增強(qiáng)設(shè)計(jì)人員的經(jīng)濟(jì)觀念,促使他們在工作中把技術(shù)與經(jīng)濟(jì)有機(jī)地結(jié)合起來,克服重技術(shù)、輕經(jīng)濟(jì)的思想,要把工程造價控制看成與自己有關(guān)的一項(xiàng)重要工作。要求設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)過程中切實(shí)有效地注重經(jīng)濟(jì)性,通過從總平面布置、結(jié)構(gòu)方案、裝卸工藝以及輔助工程等宏觀方案進(jìn)行優(yōu)選與結(jié)構(gòu)選型、材料選用、斷面設(shè)計(jì)與配筋等微觀結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)相結(jié)合的方式,使工程設(shè)計(jì)更加經(jīng)濟(jì)合理。與此同時,我們提倡在保證結(jié)構(gòu)可靠度的條件下,利用新能源、新技術(shù)、新工藝和新設(shè)備。
(二)實(shí)行設(shè)計(jì)招標(biāo)投標(biāo)機(jī)制,推行有前提性的最低價中標(biāo)。在市場經(jīng)濟(jì)長足發(fā)展的今天,在設(shè)計(jì)階段引進(jìn)健康良好的競爭機(jī)制—工程招投標(biāo),能夠增強(qiáng)設(shè)計(jì)企業(yè)的競爭意識和危機(jī)感,選拔出優(yōu)秀的設(shè)計(jì)方案和更趨于合理的造價。通過競爭確定工程造價,有利于實(shí)現(xiàn)資源的最優(yōu)配置,提高投資效益。由此可見,最低價是滿足設(shè)計(jì)功能要求和施工質(zhì)量的合理低價,不是惡性競爭追求經(jīng)濟(jì)利益而損害建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量的絕對低價。
(三)運(yùn)用價值工程進(jìn)行方案設(shè)計(jì),使總造價趨于合理。價值是研究對象所具有的功能與獲得這些功能的全部費(fèi)用之比,即V=F/C。開展價值工程的目的就是提高產(chǎn)品的價值,要求在設(shè)計(jì)時并不是一味追求最低投入,而是把功能與投入合理地協(xié)調(diào)。在港口工程中,可以5種途徑來提高其建設(shè)價值:1、保持港口項(xiàng)目使用功能不變,采用新材料、新工藝、新型港口裝卸設(shè)備來降低總費(fèi)用,提高價值,即F不變/C下降=V提高;2、港口功能稍有提高,總費(fèi)用保持不變,價值提高,即F提高/C不變=V提高;3、新技術(shù)的迅速發(fā)展與應(yīng)用,可使項(xiàng)目總功能提高,同時降低總費(fèi)用來得到價值的大幅度提高,即F提高/C下降=V大大提高;4、成本稍有增加,但是功能卻大大提高(如對港口的商務(wù)設(shè)施進(jìn)行健全,雖然成本增加,但卻可以促進(jìn)港口的一體化管理),進(jìn)而提高價值,即F大大提高/C提高=V提高;5、功能稍有下降,但總成本卻大大下降,進(jìn)而提高價值,即F下降/C大大下降=V提高。
運(yùn)用價值工程進(jìn)行方案設(shè)計(jì),關(guān)鍵是找出功能載體替代,即價值工程的對象。對于港口工程而言,可從技術(shù)與經(jīng)濟(jì)兩方面進(jìn)行。技術(shù)上找出可靠性較差的環(huán)節(jié),作為尋找替代載體的依據(jù);經(jīng)濟(jì)上選擇占成本比重較大的部位。
(四)推行限額設(shè)計(jì),控制不合理變更,加強(qiáng)設(shè)計(jì)咨詢、圖紙會審等工作。限額設(shè)計(jì)是以批準(zhǔn)的可行性研究報告及投資估算控制初步設(shè)計(jì),以批準(zhǔn)的初步設(shè)計(jì)概算控制施工圖設(shè)計(jì)。各專業(yè)設(shè)計(jì)人員應(yīng)與造價人員加強(qiáng)溝通,在保證使用功能和工程質(zhì)量的前提下,按分配的投資限額控制設(shè)計(jì),嚴(yán)格控制和不合理變更,保證總投資額不突破。
施工階段是工程建設(shè)中技術(shù)問題暴露最多的階段,也是資金投入量最大的階段。這就要求施工組織設(shè)計(jì)作為一個根本性的全局性的技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件,施工組織設(shè)計(jì)編制人員要根據(jù)圖紙和技術(shù)資料對施工技術(shù)措施、施工組織程序和作業(yè)組織形式等進(jìn)行認(rèn)真研究分析,優(yōu)化方案設(shè)計(jì),合理配置生產(chǎn)要素,為編制測算合理的工程造價做好準(zhǔn)備。這就要求編制人員在編制前要認(rèn)真研究施工圖紙和各種技術(shù)規(guī)范,掌握各種現(xiàn)場資料,尤其要熟悉工程定額所涵蓋的內(nèi)容,務(wù)求施工組織設(shè)計(jì)中內(nèi)容能與工程造價相配套,使得工程造價編制人員在計(jì)算造價時能夠有章可循。
在項(xiàng)目實(shí)施過程中還要注意合理控制工程變更。工程變更包括設(shè)計(jì)變更、計(jì)劃進(jìn)度變更、施工條件變更及招標(biāo)文件和工程量清單中未包括的新增工程。變更的產(chǎn)生有主觀原因,也有自然或社會原因引起的不可預(yù)見事故、停工等客觀原因。這些因素產(chǎn)生工程變更使原有施工情況發(fā)生變化時,要對施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行及時修改,避免與施工現(xiàn)場實(shí)際情況相脫節(jié),造成工程造價的偏差。
如在索賠發(fā)生后,必須依據(jù)合同條款及時地對索賠進(jìn)行處理。因此,建設(shè)單位一方面應(yīng)會同監(jiān)理單位加強(qiáng)索賠的前瞻性,有效避免過多索賠事件的發(fā)生;另一方面應(yīng)注意積累一切可能涉及索賠論證的資料,做到處理索賠時以事實(shí)和數(shù)據(jù)為依據(jù)。值得注意的是,上述工作正常進(jìn)行的前提是在工程管理中配備滿足需要的工程造價管理人員。
竣工結(jié)算是控制工程造價的最后一關(guān),因此結(jié)算時要有耐心細(xì)致的工作作風(fēng),從核對合同條款、收集竣工資料、檢查隱蔽驗(yàn)收記錄、落實(shí)設(shè)計(jì)變更簽證、按圖紙核實(shí)工程量、執(zhí)行合同約定價款等方面入手,堅(jiān)持以現(xiàn)行的工程造價管理規(guī)定為依據(jù),按照甲乙雙方在施工合同中的約定,根據(jù)竣工圖結(jié)合隱蔽簽證、現(xiàn)場簽證和設(shè)計(jì)變更進(jìn)行審核計(jì)算,審查是否按圖紙及合同規(guī)定全部完成工作,做到事無巨細(xì),實(shí)事求是。同時,為保證工作不出紕漏,應(yīng)實(shí)行工程結(jié)算復(fù)審制度和會簽制度,確保結(jié)算質(zhì)量。
綜上所述,水運(yùn)工程造價管理應(yīng)貫穿于項(xiàng)目的整個建設(shè)周期中,任何一個環(huán)節(jié)的造價控制都與整個項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益密不可分。因此,無論是決策者、設(shè)計(jì)人員、施工組織者、竣工結(jié)算人員,還是造價及行業(yè)管理人員,都應(yīng)做到嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)、嚴(yán)格把關(guān),確保在各個環(huán)節(jié)控制管理工程造價,最終實(shí)現(xiàn)整個項(xiàng)目的投資利益最大化?!?/p>