馬 丁

（武漢職業(yè)技術(shù)學(xué)院 體育部，湖北 武漢430074）

在以車(chē)馬論實(shí)力的時(shí)代，楚國(guó)曾經(jīng)是一個(gè)擁有數(shù)千乘的經(jīng)濟(jì)與軍事大國(guó)。2002年棗陽(yáng)九連墩車(chē)馬坑出土，其中1號(hào)車(chē)馬坑中一乘配有六馬的車(chē)引起了學(xué)術(shù)界的廣泛關(guān)注。車(chē)馬制度是先秦各國(guó)禮制的重要組成部分?！榜{六”標(biāo)準(zhǔn)車(chē)馬楚墓的成功發(fā)掘，驗(yàn)證了“六馬之駕”的真實(shí)存在，也讓我們從體育文化的角度洞察到了當(dāng)時(shí)楚國(guó)車(chē)馬運(yùn)動(dòng)的高度發(fā)達(dá)。

一、車(chē)馬是實(shí)力與身份的象征

據(jù)逸禮《王度記》曰：“天子駕六，諸侯駕五，卿駕四，大夫三，士二，庶人一。”西周時(shí)期，車(chē)馬的使用有嚴(yán)格的禮制規(guī)定，不同身份的人駕不同的車(chē)馬。但不同身份的人駕不同的車(chē)馬需要有一定的物質(zhì)前提。換言之，也就是要有一定的經(jīng)濟(jì)實(shí)力。如“庶人一”，并不是所有的庶人都能“駕一”。只有具備了最基本的條件，即車(chē)和馬，才有可能“駕一”。楚國(guó)從“辟在荊山”到“欲觀中國(guó)之政”，其國(guó)力從小到大，由弱變強(qiáng)。歷經(jīng)了發(fā)展期、擴(kuò)張期與稱霸期。其間，楚國(guó)的車(chē)馬運(yùn)動(dòng)也隨著其國(guó)力的增強(qiáng)而得到不斷地發(fā)展。

（一）“辟在荊山，篳路藍(lán)縷以處草莽”

《左傳·昭今十二年》記右尹子革答楚靈王語(yǔ)：“昔我先王熊繹辟在荊山，篳路藍(lán)縷，以處草莽，跋涉山川，以事天子，唯是桃弧棘矢以共御王事。”據(jù)孔穎達(dá)疏曰：“以荊竹織門(mén)謂之篳門(mén)，則篳路亦以荊竹編車(chē)，故謂篳路為柴車(chē)?！斗窖浴吩疲骸^凡人家貧衣破丑敝為藍(lán)縷?！{(lán)縷，謂敝衣也?！币馑际亲褴?chē)，穿著破衣服去開(kāi)辟山林。反映出熊繹帶領(lǐng)族人，穿著敝衣，拉著用荊竹編的柴車(chē)，在蠻荒草莽之地辛勤開(kāi)發(fā)，建國(guó)立業(yè)，還得跋涉山林，向周王稱臣朝貢的境況。

身為楚國(guó)君王的熊繹，雖處草莽，但具文韜武略。在楚國(guó)處于待立或初立的前提下，“篳路藍(lán)縷”，其意義是深遠(yuǎn)的。意義之一是起到了表率的作用。如前所述，熊繹身為楚國(guó)國(guó)君，有諸侯之實(shí)，最低當(dāng)乘“駕五”,但熊繹仍駕柴車(chē)，穿敝衣，率眾艱苦奮斗,使自己在國(guó)人面前樹(shù)起了表率的形象，凝聚了人心，鼓舞了斗志，使楚國(guó)上下眾志成城，具備了開(kāi)疆拓土的志向與信心。意義之二是起到了麻痹的作用。即在外族及其他方國(guó)面前立弱勢(shì)形象，讓人認(rèn)為楚國(guó)在蠻荒之地初立，仍然貧窮、落后,對(duì)自己不會(huì)構(gòu)成威脅，因此而放松警惕，并以此營(yíng)造出相對(duì)和諧的周邊及外部環(huán)境，為加速建設(shè)有一定實(shí)力的楚國(guó)來(lái)創(chuàng)造條件。意義之三是起到了博取信任的作用。楚作為周王室一個(gè)有一定實(shí)力的氏族集團(tuán)或方國(guó)，要得到周王室的信任或封賜，既要顯示有相當(dāng)?shù)膶?shí)力條件，又要保持一定的含蓄姿態(tài)，還要表達(dá)出在極其艱難的前提下仍然效忠于周王室的姿態(tài)，做到“跋涉山川，以事天子，唯是桃弧棘矢以共御王事”。并以此博取周王室的信任，獲取周王室的支持與封賜，并依靠王室的信任達(dá)到進(jìn)一步穩(wěn)固自己的地位，提升自己威信的作用。

在楚國(guó)待立或初立的特定前提下，楚君熊繹駕柴車(chē)所體現(xiàn)出來(lái)的還有他過(guò)人的睿智與他把握全局超人的能力。這時(shí)的“篳路”并不是貧窮的表現(xiàn)，而是一種策略的把握。荊楚集團(tuán)作為一個(gè)古老的氏族集團(tuán)，雖屢遭重創(chuàng)，其實(shí)力當(dāng)仍不可小視，何況當(dāng)時(shí)熊繹正處于受封或待封階段。所以楚國(guó)不可能貧窮到連君王“駕五”的標(biāo)準(zhǔn)都無(wú)法達(dá)到。

（二）“車(chē)千乘”，軍事大國(guó)和強(qiáng)國(guó)的象征

楚立國(guó)之后，其綜合國(guó)力迅速增長(zhǎng)。當(dāng)熊渠之時(shí)，“甚得江漢間民和，乃興兵伐庸、楊粵，至于鄂”。并宣布：“我蠻夷也，不與中國(guó)之號(hào)謚”（《史記·卷四十·楚世家第十》）。公然藐視周王朝。僅此舉就充分說(shuō)明楚國(guó)不論在軍事上還是在經(jīng)濟(jì)上都有超人的實(shí)力。而當(dāng)時(shí)看一個(gè)國(guó)家軍事與經(jīng)濟(jì)實(shí)力的強(qiáng)弱，有車(chē)多少乘也是一個(gè)重要的標(biāo)準(zhǔn)。

楚莊王“六年，伐宋，獲五百乘”，《史記·卷四十·楚世家第十》中的這一記載，是說(shuō)在莊王六年，楚國(guó)攻打宋國(guó)，繳獲了五百乘車(chē)。而《尚書(shū)·牧誓》載：“武王戎車(chē)三百輛，虎賁三百人，受戰(zhàn)于牧野?！闭f(shuō)明周武王集天下之兵滅紂，其軍事規(guī)模也不過(guò)三百乘而已。楚國(guó)僅此一役就獲車(chē)五百乘，說(shuō)明楚國(guó)的軍事實(shí)力在五百乘以上。

春秋時(shí)期，作戰(zhàn)以車(chē)戰(zhàn)為主。一輛戰(zhàn)車(chē)由4匹馬拉動(dòng)，車(chē)身有青銅護(hù)片，馬身有皮甲防護(hù)。通常出兵，只說(shuō)車(chē)多少乘，不說(shuō)人數(shù)。因?yàn)閼?zhàn)車(chē)的人員配置是固定的，按《司馬法》所說(shuō)：“車(chē)一乘有甲士三人，步卒七十二人，叫徒兵。三甲士左執(zhí)弓、右執(zhí)矛、中執(zhí)御，遠(yuǎn)以弓射，近以矛刺?！?/p>

一般情況下，戰(zhàn)車(chē)排陣由5輛1排，左右間隔30步，向前沖鋒，在戰(zhàn)車(chē)沖擊突破敵陣后，每車(chē)后的72徒兵跟隨掃蕩殘敵。據(jù)此推算，“車(chē)千乘”當(dāng)有甲士、步卒75000人。至春秋中晚期，楚國(guó)的兵車(chē)達(dá)五千乘之多，算來(lái)僅其車(chē)兵的軍隊(duì)建制就在375000人以上。

整個(gè)春秋時(shí)期，戰(zhàn)車(chē)都是軍隊(duì)的核心裝備。因?yàn)檐?chē)戰(zhàn)在當(dāng)時(shí)是最重要的作戰(zhàn)方式，而且規(guī)模也在不斷擴(kuò)大。參戰(zhàn)車(chē)輛動(dòng)輒以百數(shù)計(jì)，甚至以千數(shù)計(jì)。在以車(chē)戰(zhàn)陣為主要戰(zhàn)爭(zhēng)方式的時(shí)期，為了立于不敗之地，大數(shù)量、高質(zhì)量的戰(zhàn)車(chē)成為人們追求的重要戰(zhàn)爭(zhēng)工具，因此也直接推動(dòng)了戰(zhàn)車(chē)的制造技術(shù)的不斷完善和提高。于是，當(dāng)時(shí)戰(zhàn)車(chē)的多少優(yōu)劣就成為一個(gè)國(guó)家政治、軍事、經(jīng)濟(jì)、科技實(shí)力的重要標(biāo)志。所謂的“千乘之國(guó)，萬(wàn)駟之君”就是對(duì)當(dāng)時(shí)諸侯大國(guó)的稱謂。

二、軍事需要，“御”術(shù)是學(xué)校教育的重要內(nèi)容

在以車(chē)戰(zhàn)為主的春秋時(shí)期，作戰(zhàn)主要是靠戰(zhàn)車(chē)的沖擊力，所以駕馭戰(zhàn)車(chē)沖擊的御手就成為戰(zhàn)斗中最重要的人物（甲士）之一。在“國(guó)之大事，在祀與戎（《左傳·成公十三年》）”的時(shí)代，御手的培養(yǎng)受到了各國(guó)的普遍重視。所以“御”成為西周時(shí)期學(xué)校教育的重要內(nèi)容。

當(dāng)時(shí)的學(xué)校課程設(shè)“六藝”，即“禮、樂(lè)、射、御、書(shū)、數(shù)”。 其中“樂(lè)、射、御”三藝不僅與身體運(yùn)動(dòng)有關(guān)，也與戰(zhàn)斗技能有關(guān)。特別是“御”，在以車(chē)戰(zhàn)為主的年代，尤為重要。一輛戰(zhàn)車(chē)一般配備一個(gè)御手，一個(gè)預(yù)備御手。所以當(dāng)時(shí)僅楚國(guó)就需要上萬(wàn)個(gè)御手。然而，并不是所有的人都能做御手，做御手首先得有貴族血統(tǒng)，有貴族血統(tǒng)才能進(jìn)貴族學(xué)校受訓(xùn)。據(jù)《禮記·王制》中規(guī)定，一個(gè)有一技之長(zhǎng)的御車(chē)士，可以終身做御手，不改變職業(yè)，所以御手在當(dāng)時(shí)地位是很高的。

由于車(chē)駕不僅僅是軍事技能，它還與禮制緊密結(jié)合。精良的御手往往直接為君主、諸侯、卿、大夫等服務(wù)，享受較高級(jí)別的待遇，因此也進(jìn)一步促進(jìn)了駕車(chē)技術(shù)的高度發(fā)展。各諸侯國(guó)為了培養(yǎng)大批精良的御手，都有自己的貴族學(xué)校?！抖Y記·王制》載：“大司徒教士以車(chē)甲，凡執(zhí)技論力，適四方，贏股肱，決射御?！本褪菍?duì)當(dāng)時(shí)王制武教盛況的描述。就連當(dāng)時(shí)著名的教育家孔子，也是御車(chē)高手，《論語(yǔ)·子罕》記達(dá)巷黨人曰：“大哉孔子！博學(xué)而無(wú)所成名。”子聞之，謂門(mén)弟子曰：“吾何執(zhí)？執(zhí)御乎？執(zhí)射乎？吾執(zhí)御矣。”是說(shuō)孔子在面對(duì)別人的贊美之詞時(shí)，非常謙虛地說(shuō)自己最擅長(zhǎng)的當(dāng)是駕車(chē)而已。

據(jù)《周禮·地官》載，御有“五御”，即“鳴和鸞，逐水曲，過(guò)君表，舞交衢，逐禽左”。劉伯驥在其《六藝通論》中對(duì)“五御”作了如下解釋?zhuān)粸椤傍Q和鸞”，即以“和”、“鸞”兩鈴節(jié)車(chē)之行?！昂汀痹谳Y上，“鸞”在衡上，馬行車(chē)行，兩相呼應(yīng)，合于節(jié)奏。鈴聲不亂表明駕車(chē)馬的步伐整齊輕快，說(shuō)明御手控馬有方，駕術(shù)高超；二為“逐水曲”，即車(chē)傍水而行，道路逶迤，能駕車(chē)逐水勢(shì)之曲前進(jìn)而不墜水；三為“過(guò)君表”，即駕車(chē)經(jīng)過(guò)國(guó)君所在地時(shí)，御車(chē)向轅門(mén)直入，中而不偏，表示行禮致敬。也借此培養(yǎng)御手立身做人的品德；四為“舞交衢”，即御車(chē)于十字街道中，馬的步度，車(chē)的旋轉(zhuǎn)，彼此合拍，應(yīng)于舞節(jié)；五為“逐禽左”，即駕車(chē)田獵時(shí)，要把獵車(chē)駕御到禽獸的左側(cè)，以便射殺。這是田獵與實(shí)戰(zhàn)的需要。此外，《詩(shī)經(jīng)》有“執(zhí)轡如組”提法，就是將八根韁繩握在兩手之中猶如一組繩索，使用力均勻，使“兩驂”“如舞”，達(dá)到高度的協(xié)調(diào)與一致。這些都說(shuō)明，御手要達(dá)到精良的駕車(chē)技術(shù)，必須經(jīng)過(guò)系統(tǒng)的、嚴(yán)格的學(xué)習(xí)與訓(xùn)練。也說(shuō)明御術(shù)有一定的深度與難度。

楚國(guó)作為周王朝的方國(guó)，除了在教育制度上承襲大周的做法外，還必須要結(jié)合楚地多山川湖泊的特點(diǎn)，開(kāi)展適宜楚地特點(diǎn)的駕車(chē)御馬之術(shù)的教學(xué)與訓(xùn)練，特別是對(duì)“逐水曲”、“逐禽左”，更當(dāng)有所側(cè)重。

三、娛樂(lè)活動(dòng)使車(chē)馬運(yùn)動(dòng)成為我國(guó)最早的體育文化

春秋末戰(zhàn)國(guó)初，楚國(guó)的步兵逐漸取代車(chē)兵而成為主要的兵種，號(hào)稱“帶甲百萬(wàn)”。車(chē)馬的軍事功能逐漸被娛樂(lè)所替代。天子、諸侯、王公、貴族等都利用戰(zhàn)車(chē)進(jìn)行狩獵、游玩、賭博等娛樂(lè)活動(dòng)。

《史記·孫子吳起列傳第五》載：“齊使者如梁，孫臏以刑徒陰見(jiàn)，說(shuō)齊使。齊使以為奇，竊載與之齊。齊將田忌善而客待之。忌數(shù)與齊諸公子馳逐重射。孫子見(jiàn)其馬足不甚相遠(yuǎn)，馬有上、中、下、輩。於是孫子謂田忌曰：‘君弟重射，臣能令君勝?！锛尚湃恢?，與王及諸公子逐射千金。及臨質(zhì)，孫子曰：‘今以君之下駟與彼上駟，取君上駟與彼中駟，取君中駟與彼下駟。’既馳三輩畢，而田忌一不勝而再勝，卒得王千金。於是忌進(jìn)孫子於威王。威王問(wèn)兵法，遂以為師?！闭f(shuō)的是孫臏教田忌以優(yōu)選法與齊威王賽車(chē)馬而取勝，并得到威王的器重，拜其為師的故事。這里孫臏所說(shuō)的“駟”當(dāng)為四馬所拉之戰(zhàn)車(chē)，這種戰(zhàn)車(chē)在今楚地多有出土，除了棗陽(yáng)九連墩，在今荊州熊家冢更是大批發(fā)掘。這個(gè)故事反映了當(dāng)戰(zhàn)車(chē)失去其軍事功能后，逐漸演變成賭博娛樂(lè)工具的史實(shí)，而這種演變也決不僅限于齊國(guó)，秦、晉、楚國(guó)這樣的車(chē)馬大國(guó)的王公貴族，也必定會(huì)趨同其競(jìng)賽賭博等娛樂(lè)活動(dòng)。

《呂氏春秋·直諫》曰：“荊文王得茹黃之狗，宛路之矰，以畋于云夢(mèng)，三月不反；得丹之姬，淫，年不聽(tīng)朝。葆申曰：‘先王卜以臣為葆，吉。今王得茹黃之狗，宛路之矰，畋三月不反；得丹之姬，淫，年不聽(tīng)朝。王之罪當(dāng)笞?！踉唬骸还让庖埋叨X于諸侯，愿請(qǐng)變更而無(wú)笞。’葆申曰：‘臣承先王之令，不敢廢也。王不受笞，是廢先王之令也。臣寧抵罪于王，毋抵罪于先王?！踉唬骸粗Z。’引席，王伏。葆申束細(xì)荊五十，跪而加之于背，如此者再，謂：‘王起矣，’王曰：‘有笞之名一也。’遂致之。申曰：‘臣聞君子恥之，小人痛之。恥之不變，痛之何益？’葆申趣出，自流于淵，請(qǐng)死罪。文王曰：‘此不谷之過(guò)也。葆申何罪？’王乃變更，召葆申，殺茹黃之狗，析宛路之矰，放丹之姬。后荊國(guó)，兼國(guó)三十九。令荊國(guó)廣大至于此者，葆申之力也極言之功也?！闭f(shuō)的是楚王得到茹黃的狗和宛路的箭，就到云夢(mèng)去打獵，三個(gè)月都不回來(lái)；得到丹地的美女，就沉湎于淫樂(lè)之中，一年都不上朝聽(tīng)政。太保葆申直言諫主，并鞭笞楚王，使楚王改過(guò)并取得輝煌成就的故事。其中有到云夢(mèng)去打獵的史實(shí)，但沒(méi)有提到楚王打獵是否駕車(chē)，但結(jié)合當(dāng)時(shí)的背景，從常規(guī)推論，楚王打獵應(yīng)該是駕車(chē)的，而且可能是一個(gè)車(chē)隊(duì)，不然不可能三月不返。因此，戰(zhàn)車(chē)用于打獵的娛樂(lè)活動(dòng)也應(yīng)該是非常普遍的事。

車(chē)戰(zhàn)退出歷史舞臺(tái)是時(shí)代進(jìn)步的結(jié)果，戰(zhàn)車(chē)演變?yōu)閵蕵?lè)工具是歷史的必然。而娛樂(lè)又是體育的重要功能之一，也是體育的重要源頭之一。然而，在我國(guó)的文獻(xiàn)典籍中并沒(méi)有“體育”一詞?！绑w育”一詞是19世紀(jì)中葉由國(guó)外傳入中國(guó)的譯意詞。雖然我國(guó)的文獻(xiàn)典籍中沒(méi)有“體育”這一詞語(yǔ)，但并不代表我國(guó)就沒(méi)有體育的事實(shí)。前面我們所說(shuō)的西周時(shí)期的學(xué)校教育以“六藝”為教學(xué)內(nèi)容，其中“三藝”與身體運(yùn)動(dòng)有關(guān)，而這“三藝”就屬體育的范疇，更屬體育文化的范疇。因此，以“御”為基本技能的車(chē)馬運(yùn)動(dòng)，是我國(guó)古代體育運(yùn)動(dòng)的重要內(nèi)容之一。車(chē)馬由交通工具到戰(zhàn)爭(zhēng)工具，再由戰(zhàn)爭(zhēng)工具到娛樂(lè)工具，其經(jīng)歷與現(xiàn)代大多數(shù)體育運(yùn)動(dòng)的發(fā)展軌跡也大致相同。

[1]顧頡剛，楊向奎.中國(guó)古代車(chē)戰(zhàn)考略[J].東方雜志，34.

[2]盧兵.中華民族傳統(tǒng)體育文化導(dǎo)論[M].民族出版社，2005，（8）.

[3]笪浩波.楚國(guó)禮車(chē)制度初探[J].考古與文物，2001，（1）.