趙建偉 畢 波 王周鶴

(云南機(jī)場集團(tuán)公司大理機(jī)場，云南 大理 671000)

大理機(jī)場常常因?yàn)槟芤姸鹊陀跇?biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致航班延誤、返航，甚至復(fù)飛，既造成經(jīng)濟(jì)損失，又影響了飛行安全。2007年至2009年因本場天氣延誤、返航、備降共有92架次，低能見度天氣原因占45架次，成為影響大理機(jī)場飛行的主要天氣。再者大理機(jī)場低能見度主要是由于陰雨天氣時(shí)產(chǎn)生局地性的霧而造成的，霧區(qū)尺度小，能見度變化極快，無法借助衛(wèi)星云圖、天氣圖作預(yù)報(bào)，故增加了低能見度的預(yù)報(bào)難度。本文根據(jù)歷史資料分析總結(jié)，找出大理機(jī)場低能見度天氣的一般規(guī)律和特征，并結(jié)合天氣過程分析，為低能見度天氣的預(yù)報(bào)提供一定依據(jù)。

1 資料選取

以大理機(jī)場民航觀測站2007年～2009年實(shí)測記錄和大理站歷年降水記錄為歷史資料(由于大理機(jī)場屬供航觀測，對雨日的統(tǒng)計(jì)不是很準(zhǔn)確，所有引用大理站的歷史資料。大理站位于機(jī)場西北方向，距離機(jī)場直線距離約為15公里。)，選取2007年～2009年能見度小于3000米和1500米觀測資料。結(jié)合大理降水情況，分析大理機(jī)場低能見度天氣特征。

2 大理機(jī)場低能見度天氣成因分析

一般低能見度是由于霧、煙、塵沙、霾和強(qiáng)降水等天氣現(xiàn)象造成的。在大理機(jī)場歷史資料統(tǒng)計(jì)中，低能見度主要是由于陰雨天氣時(shí)產(chǎn)生局地性的霧而造成的。大理機(jī)場地處洱海東南側(cè)的小山包上，地勢高，周圍多凹地和山脈，距洱海湖面不到3公里，機(jī)場周圍5公里范圍有3個水泥廠，其中一個在距離跑道接地地帶不到500米凹地里。在夏秋季遇到連陰雨天氣過程，近地面集結(jié)了充足的水汽，洱海湖面作為一個熱源向周圍陸地輸送大量的水汽，水泥廠的煙塵使得空氣中懸浮大量的凝結(jié)核。在熱力和地形抬升作用下，水汽在山腰或山頂形成大量的低云。由于大理機(jī)場地勢較高，低云一部分在機(jī)場標(biāo)高以下，低云在地面風(fēng)的引導(dǎo)下移到機(jī)場接地形成霧，造成大理機(jī)場低能見度天氣。

3 大理機(jī)場低能見度分布特征

3.1 低能見度月分布特征

2007年～2009年能見度小于3000M的資料，其低能見度多出現(xiàn)在雨季(5-10月)，占全年的94%，干季極少出現(xiàn)。

大理機(jī)場地處滇西橫斷山脈南端、點(diǎn)蒼山東側(cè)，地勢高，緯度低，主要受高原季風(fēng)氣候影響。冬春季受到西風(fēng)帶天氣系統(tǒng)和地形共同影響，形成了天氣晴朗、云量少、濕度小、能見度較好、風(fēng)速大等典型的干季大風(fēng)氣候特點(diǎn)。夏秋季主要受來自孟加拉灣海面的熱帶低壓東南部和太平洋副熱帶高壓邊緣的西南(或東南)暖濕氣流所控制，降水頻繁、雨量豐富，降水日變化明顯，多夜雨，風(fēng)速較小的特點(diǎn)。

3.2 大理機(jī)場低能見度日變化特征

從2007—2009年低能見度各時(shí)次出現(xiàn)次數(shù)，中可以把低能見度出現(xiàn)劃分成3個時(shí)段，一:06時(shí)—12時(shí)、二:13時(shí)—21時(shí)、三:22時(shí)—次日05時(shí)。大理降水日變化明顯，降水多發(fā)生在夜間，夜間的降水使空氣中集結(jié)了大量的水汽，溫度也逐漸下降，到日出前后，溫度降到最低，空氣中的水汽極易達(dá)到飽和，加之洱海作為一個熱源向周圍輸送的大量水汽，使得機(jī)場和周圍形成大量的低云和霧，其06—12時(shí)段是低能見度出現(xiàn)最多的時(shí)候，持續(xù)時(shí)間也相對較長。09時(shí)后溫度逐漸回升，空氣的飽和度下降，低云也慢慢抬升，能見度逐漸轉(zhuǎn)好。在資料的統(tǒng)計(jì)中，13時(shí)—21時(shí)出現(xiàn)的低能見度相對較少，持續(xù)時(shí)間短，主要以片狀霧的形式出現(xiàn)。對于22時(shí)—次日05時(shí)段，大理機(jī)場屬供航觀測，缺乏數(shù)據(jù)不作分析。

4 低能見度天氣過程分析

以機(jī)場最低飛行標(biāo)準(zhǔn)能見度小于1500米作依據(jù)，先取2007年和2008年4個天氣過程24個實(shí)況資料作為分析對象。

分析上述資料和歷史觀測資料得出本場起霧時(shí)，相對濕度范圍:96-98，空氣已接近飽和;低云云底高度100-200米，一般都伴有降水;風(fēng)速在1—6米，風(fēng)向以不定風(fēng)、西風(fēng)和西北風(fēng)為主。

分析07年11月15日低能見度過程:06:00是本場吹西北風(fēng)，洱海湖面和山谷中的低云在風(fēng)的引導(dǎo)下吹響機(jī)場形成霧，使能見度變到最低500米，而后07時(shí)至13時(shí)風(fēng)向以不定風(fēng)為主，風(fēng)速在1—2m/s，移動到機(jī)場得霧一直存在，使得能見度一直在1000—1800米之間變化，13時(shí)后降水停止，此時(shí)的霧和低云主要來自地面的蒸發(fā)，14時(shí)后風(fēng)向轉(zhuǎn)為西北風(fēng)，10分鐘平均風(fēng)速2m/s，瞬時(shí)最大達(dá)到3—4M/S，由于13時(shí)后無降水，來自湖面和山谷低云減少，覆蓋機(jī)場的霧在風(fēng)的引導(dǎo)下移出機(jī)場，能見度逐漸變好。15時(shí)能見度達(dá)到3000米，之后能見度上升到10KM以上。

5 低能見度天氣的預(yù)報(bào)

大理機(jī)場低能見度主要是由于陰雨天氣時(shí)產(chǎn)生局地性的霧而造成的。能見度變化極快，多數(shù)過程不超過3個小時(shí)，一般為1-2小時(shí)。低能見度天氣的霧局地性強(qiáng)，尺度小，無法借助衛(wèi)星云圖、天氣圖作預(yù)報(bào)，故對低能見度的預(yù)報(bào)增加了難度。但在多年的實(shí)際工作中，大理機(jī)場氣象臺根據(jù)本機(jī)場自身的特點(diǎn)總結(jié)出一定預(yù)報(bào)思路。

本場已經(jīng)是低能見度天氣，預(yù)報(bào)它的維持或消散，主要從降水和風(fēng)的變化情況分析考慮，降水停止能見度逐漸轉(zhuǎn)好。如果降水將持續(xù)，則要考慮風(fēng)對低能見度的影響，地面風(fēng)為不定風(fēng)或西風(fēng)時(shí)，能見度將維持或變差，但當(dāng)風(fēng)向改變?yōu)槲鞅被蚱睍r(shí)，能見度在短時(shí)變差后逐漸好轉(zhuǎn)。對因山地產(chǎn)生的片狀霧，因其較薄，移來后消散較快，只報(bào)短時(shí)有霧。

6 結(jié)語

6.1 連陰雨降水過程是造成大理機(jī)場低能見度天氣的主要因素。

6.2 低能見度主要出現(xiàn)在雨季(5—10月)，占出現(xiàn)天數(shù)的94%，其日分布特點(diǎn)主要出現(xiàn)在早上07時(shí)到11時(shí)，12時(shí)后逐漸消散。低能見度天氣的霧局地性強(qiáng)，尺度小，變化較快。

6.3 預(yù)報(bào)的重點(diǎn)主要是降水和風(fēng)的變化情況。對機(jī)場霧的消散預(yù)報(bào):降水停止，能見逐漸好轉(zhuǎn);降水持續(xù)，地面為不定風(fēng)或西風(fēng)，低能見度維持或變差;地面西北或偏北風(fēng)，能見度短時(shí)變差后逐漸轉(zhuǎn)好。

［1］高兵.大理機(jī)場夏秋季低能見度天氣分析.四川氣象.2004

［2］趙樹海.航空氣象學(xué).象出版社，1993

［3］朱乾根.天氣學(xué)原理與方法.氣象出版社，1992.10