段海兵
(山西四建集團有限公司,山西太原 030012)
在現(xiàn)代城市中,高樓聳立,汽車私有化的程度不斷擴大,越來越多的車道車位擠占了我們原有的生活空間,隨著人們生活水平的不斷提高,在倡導重視生存環(huán)境、提高宜居生活意識的要求下,住宅區(qū)實行人車分流,在建筑地下室以及地下車庫上進行地面綠化已經(jīng)成為社會發(fā)展的必然趨勢。
靈石縣常青棚戶區(qū)改造項目地下車庫屋面工程,地下1層,東西長72 m,南北寬396 m,總建筑面積為42 000 m2,車庫頂板設計做法為:空心樓板結構、1∶6水泥焦渣找坡層,坡度0.3%,20 mm厚1∶3水泥砂漿找平層、600 g/m2丙綸布兩道、300 g/m2隔離土工布一道、70 mm厚C15細石混凝土保護層、20 mm~30 mm厚塑料凸片防水層、凸點向上(含塑料隔離網(wǎng))、過濾300 g/m2土工布一道、1.8 m~2.3 m厚種植土。于2013年6月開始施工,2013年8月施工完畢。
地下車庫頂板清理→頂板爐渣找坡層鋪設→20厚1∶3水泥砂漿找平層施工→防水層施工→隔離層施工→70厚C15細石混凝土保護層→20厚塑料凸片排水層,凸點向上(上鋪隔離網(wǎng))→濾水層施工→覆土。
先將地庫表面清理干凈后,依據(jù)找坡示意圖,再設置最高點及最低點,用機結磚設標志,然后用白線拉出坡度線,在虛填過程中嚴格按坡度線進行回填。虛填厚度比實際計算厚度大10 cm。最低處為5 cm,按0.3%進行向外找坡。根部稍比大面高1 cm~2 cm,大面鋪完后拉線進行檢查坡度,人工配合刮杠進行,有低洼處及時補平,防止浪費水泥砂漿。焦渣鋪完后用手推式振動壓路機進行振動直到壓實為止。水泥焦渣按1∶6質量比進行配料,并在壓時摻適量水。水泥焦渣采用現(xiàn)場人工拌制,小推車配合倒運。
找坡層施工完成后及時進行找平層施工,水泥砂漿保護層施工由西向東進行,先進行樓房根部施工,注意在平面與立面交叉處抹面小圓角,以利用卷材鋪貼。找平層縱橫6 m留設伸縮縫,縫寬2 cm,鋪卷材前及時用1∶1瀝青砂漿進行填縫。找平層施工完成后24 h進行檢查,如人站上面沒腳印即可進行下道工序施工。在施工過程中如當天不能完成而必須留施工縫時,應盡量留在縫處。找平層抹平在初凝前完成,壓光在終凝前完成,在終凝后及時養(yǎng)護不少于3 d。找平層配比應掌握好,防止出現(xiàn)酥松、起皮現(xiàn)象。找平層使用人工填料砂漿攪拌機現(xiàn)場拌制,小推車配合倒運至指定位置。
卷材鋪貼由低到高進行,上下層卷材不得相互垂直鋪貼。同一層相鄰兩幅卷材搭接縫應相互錯開,且不得小于500 mm。上下層卷材長邊搭接縫應錯開,且不得小于幅寬的1/3。丙綸布相互搭接寬度不小于80 mm。丙綸布采用冷粘法施工,膠粘劑應涂刷均勻,不得漏涂,在涂完膠粘劑進行粘結時注意將結合部位清理干凈,并應輥壓粘牢固。注意在鋪貼大面前先進行后澆帶、樓座根部及各種管道、風井出地面豎向部位附加層施工,附加層寬度為陰角處每邊250 mm,后澆帶按鋪過后澆帶每邊多100 mm進行。卷材在豎向鋪貼如在樓座處則為樓座零米以下100 mm處,如在風井等構筑物處則為地庫零米以下200 mm收口。
卷材鋪貼完成后,及時分區(qū)進行蓄水試驗,用砂漿圍分片圍成蓄水區(qū),蓄水高度不低于5 cm,存水不小于24 h,不滲不漏為合格,如頂板等部位有滲漏現(xiàn)象及時進行處理。鋪貼時卷材不要拉的太緊,否則使卷材中有應力,再加卷材使用過程中的后期收縮,易使卷材產生拉裂、轉角處脫開,或加速卷材老化。
本工程采用70 mm厚細石混凝土保護層,在進行保護層施工前宜先干鋪一層300 g的長絲無紡土工布隔離層,土工布相互搭接不小于100 mm。保護層澆筑應從低到高連續(xù)進行,施工縫應盡量留在接縫處?;炷琳駬v用平板振搗器進行,直到上部沒氣泡泛出浮漿為止。初凝前用木抹子進行抹平。對于立面等部位可采用50 cm厚苯板做保護層,防止卷材被破壞。土工布鋪設過程中,灑水濕潤,防止土工布褶皺及被大風刮起。
排水凸片選擇有資質廠家,材料入場前必須向甲方、監(jiān)理進行報驗樣品及相關資料。鋪設塑料排水層時注意基層無異物,然后根據(jù)鋪設平面形狀及每幅塑料排水層寬度進行放線,盡量減少裁剪量。注意在鋪設時凸點朝上,采用搭接法施工,搭接不小于2個支點,排水板鋪設完成后鋪設濾網(wǎng)及土工布,上部土工布相互搭接寬度不小于1 m,并及時用土壓住,排水板、濾網(wǎng)、土工布鋪設完成后及時進行回填。
種植土必須是外運的好土,嚴禁選用淤泥、膨脹性土或有機質含量大于5%的土及建筑垃圾進行回填,回填土不得含有石塊、碎磚,灰渣及有機質,素土回填前,必須先做干密度試驗,最小干密度符合設計和施工規(guī)范要求,壓實系數(shù)0.96。
土方回填作業(yè)從一側向另一側進行,距防水保護層60 cm范圍內必須采用人工小車分兩步回填,嚴禁機械碾壓。在有道路及門廳位置每鋪平后用蛙式打夯機進行打夯,直到達到要求回填系數(shù)為止。從第三步開始可采用機械鋪平,人工配合作業(yè)。每步虛土厚度不得超過300 mm。用在樓座四周墻上劃有步數(shù)線及水準儀抄平進行控制?;靥畹阶詈笠徊綍r不得超過設計室外地坪。
采用地下車庫頂板覆土排水構造技術施工的常青地下車庫種植屋面,經(jīng)過一個雨季的使用,未發(fā)現(xiàn)有滲漏現(xiàn)象,質量完全達到設計要求,并得到建設單位的一致認可,為企業(yè)贏得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。
[1]12J201,平屋面建筑構造[S].
[2]05J927-1,汽車庫(坡道式)建筑構造[S].
[3]JGJ 155,種植屋面防水技術規(guī)程[S].
[4]GB 50207-2012,屋面工程質量驗收規(guī)范[S].
[5]ZJQ00-SG-007-2003,屋面工程施工工藝標準[S].