黃 敏

（江西藝術(shù)職業(yè)學(xué)院 綜合藝術(shù)系，江西 南昌 330000）

1 空乘專業(yè)方向?qū)W生應(yīng)聘的現(xiàn)狀

能當(dāng)空姐、空少，如今是許多青年學(xué)生的熱門選擇，而空乘方向這幾年也迅速在國內(nèi)院校遍地開花。隨著空乘專業(yè)方向?qū)W生數(shù)量急劇增長，就業(yè)問題已成為家庭、學(xué)校和社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。面對(duì)如此大的就業(yè)壓力，每一個(gè)應(yīng)聘學(xué)生都感受到了形勢的嚴(yán)峻。在關(guān)系到自身前途與命運(yùn)的人生重大選擇中，學(xué)生顯然沒有足夠的信心去坦然面對(duì)各種可能性結(jié)果。無論是參加航空公司招聘的應(yīng)聘過程還是在應(yīng)聘中面對(duì)受挫的現(xiàn)實(shí)，都會(huì)產(chǎn)生極大的心理壓力。

2 空乘方向?qū)W生落聘的原因

2.1 生理?xiàng)l件的不足。空乘職業(yè)有特殊的生理要求。外觀上要符合航空公司的基本要求，而且綜合素質(zhì)也非常的重要。外在要求學(xué)生是儀表清秀、身材勻稱，女性身高在164-173cm之間，男性身高在173-183cm之間，無明顯“O”型或“X”型腿，身體裸露部分無明顯疤痕，無口臭、腋臭、皮膚病，聽力不低于5米，無精神病史及慢性病史等?？罩谐藙?wù)員作為服務(wù)性職業(yè)，要求他們用微笑待人。有些應(yīng)聘學(xué)生不會(huì)微笑或者笑起來沒有親和力，就有可能在第一關(guān)被淘汰，還有的學(xué)生因?yàn)橥刃偷牟缓帽惶蕴?。還有的學(xué)生因?yàn)樯砀?、視力、體重等方面的不符被淘汰。

2.2 語言標(biāo)準(zhǔn)能力的影響。航空公司要求應(yīng)聘學(xué)生具備良好的綜合素質(zhì)，比如語言、與人溝通能力等方面。現(xiàn)在航空公司對(duì)語言的要求也越來越高，不但能夠講標(biāo)準(zhǔn)的普通話，而且要求能講流利的英語甚至其他的語種，所以在這些方面欠缺或者不足的學(xué)生有可能應(yīng)聘失敗。

2.3 服務(wù)心態(tài)的影響。空中乘務(wù)員盡管只是一名普通服務(wù)員，主要目的也是為乘客服務(wù)。但是由于空中平臺(tái)特殊的封閉性、安全性、技術(shù)性等的需要，就更要有良好的服務(wù)心態(tài)作為保障?？粘朔?wù)人員在工作期間必須收起自己的個(gè)性和脾氣，更不能把生活的煩心事帶入工作當(dāng)中。

2.4 服務(wù)意識(shí)的影響。良好的服務(wù)意識(shí)決定了應(yīng)聘的成功率。有些應(yīng)聘學(xué)生外在條件和內(nèi)在條件都很好，但因?yàn)榧彝サ哪鐞鄱嬖诟吒咴谏系乃枷?，他們無法處理自己的日常事務(wù)，更不用提為別人盡心盡責(zé)的服務(wù)了，所以他們即使有再好的條件也無法被航空公司錄取。

2.5 人才標(biāo)準(zhǔn)關(guān)系的影響。不同的航空公司對(duì)人才要求的側(cè)重點(diǎn)不同。盡管它們招聘空中乘務(wù)員有著相對(duì)統(tǒng)一的招聘原則，但同時(shí)也在一定程度上存在某些特殊要求。

2.6 學(xué)校與市場關(guān)系的影響。對(duì)空乘院校教育而言，由于很難達(dá)到專業(yè)教育與專業(yè)需求緊密相連的效果。這就需要相關(guān)學(xué)校在為社會(huì)培養(yǎng)空乘專業(yè)方向人才方面克服盲目性。然而現(xiàn)實(shí)情況是某些學(xué)校在空乘專業(yè)方向課程的設(shè)置方面，不能及時(shí)地根據(jù)市場需求信息進(jìn)行合理的調(diào)整。而教育過程的周期性特點(diǎn)，決定了部門決策者對(duì)于專業(yè)培養(yǎng)計(jì)劃要在相對(duì)穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，結(jié)合行業(yè)發(fā)展趨勢不斷更新課程結(jié)構(gòu)。

2.7 學(xué)校與航空公司關(guān)系的影響。學(xué)校缺乏與航空公司之間必要而良好的溝通，也是導(dǎo)致學(xué)生就業(yè)不暢的一個(gè)不容忽視的原因。

3 如何進(jìn)行心理調(diào)適

3.1 自我調(diào)節(jié)。落聘后有的學(xué)生能夠及時(shí)調(diào)整好自己的心態(tài)，而有的學(xué)生卻因?yàn)樽陨硇愿竦仍蚨鵁o法接受落聘這個(gè)現(xiàn)實(shí)，無法客觀的看待自己，使他們一段時(shí)間內(nèi)無法擺正心態(tài)，既而產(chǎn)生自卑、憂郁、悲觀、挫折感等心理問題，嚴(yán)重影響學(xué)生的身心健康，甚至無法完成學(xué)業(yè)和面對(duì)正常的人際交往。

3.2 學(xué)校的支持。首先，學(xué)校應(yīng)加強(qiáng)空乘學(xué)生的就業(yè)指導(dǎo)和教育，幫助學(xué)生了解自己的個(gè)性心理及空乘職業(yè)對(duì)個(gè)性心理的要求。其次，學(xué)校應(yīng)加強(qiáng)關(guān)于航空公司的情報(bào)收集、行業(yè)需求分析等方面的工作，建立成熟的信息發(fā)布系統(tǒng)，使學(xué)生能充分地獲得民航招聘信息；加強(qiáng)與航空公司之間的溝通，可以與各航空公司建立合作伙伴關(guān)系，包括國內(nèi)航空公司與外籍航空公司，使學(xué)校的培養(yǎng)計(jì)劃符合航空公司對(duì)于人才的需求；還應(yīng)幫助學(xué)生掌握面試應(yīng)聘技巧和克服應(yīng)聘過程中出現(xiàn)的各種障礙，實(shí)現(xiàn)順利就業(yè)。再次，從學(xué)校長遠(yuǎn)教育發(fā)展來看，應(yīng)該創(chuàng)新辦學(xué)思路。最后，加強(qiáng)學(xué)生專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能的培養(yǎng)也不容忽視。根據(jù)學(xué)生落聘的不同原因進(jìn)行客觀的分析，了解了學(xué)生在哪些方面的不足后，就可以針對(duì)性的對(duì)學(xué)生進(jìn)行各方面的培訓(xùn)，克服不足之處，提高學(xué)生自身素質(zhì)。根據(jù)航空公司對(duì)于人才招聘的不同要求在應(yīng)聘前進(jìn)行針對(duì)性的教育，以適應(yīng)不同航空公司的招聘要求，讓學(xué)生們能夠盡情學(xué)以致用，展其所長，提高學(xué)生應(yīng)聘的成功率。

3.3 家庭的支持。家長要給予孩子心理上的關(guān)懷與幫助，與他們進(jìn)行溝通與交流，培養(yǎng)孩子樂觀的態(tài)度，為落聘的孩子提供有關(guān)正確的職業(yè)觀，讓他們了解社會(huì)就業(yè)狀況，增強(qiáng)他們的就業(yè)積極性和主動(dòng)性，鼓勵(lì)自己的孩子參與競爭，讓他們形成自主自立意識(shí)，主動(dòng)積極爭取就業(yè)機(jī)會(huì)，是子女盡快走上工作崗位。

4 結(jié)語

空乘專業(yè)方向的大學(xué)生在應(yīng)聘航空公司時(shí)如果遭受失利，心理上和生理上受到雙重壓力，那些心理素質(zhì)差的學(xué)生更是難以面對(duì)現(xiàn)實(shí)，往往會(huì)在很長一段時(shí)間內(nèi)無法正常地學(xué)習(xí)和生活，甚至容易失去勇氣去迎接今后的挑戰(zhàn)。對(duì)于這些落聘學(xué)生，學(xué)校、家庭、社會(huì)不但要客觀地從學(xué)生本身去尋找落聘的原因，而且也要從學(xué)校、社會(huì)及航空公司這些外部因素中去尋找學(xué)生落聘的原因，以便能找準(zhǔn)原因，從而更好地對(duì)學(xué)生進(jìn)行必要、及時(shí)而合適的心理調(diào)適，進(jìn)一步加強(qiáng)應(yīng)聘心理學(xué)方面的預(yù)防教育。對(duì)于如何幫助這些頓生失意的學(xué)生所在學(xué)校而言，心理調(diào)適必將是一個(gè)全方位、多途徑、易反復(fù)的任務(wù)。特別需要相關(guān)學(xué)校學(xué)生工作管理與執(zhí)行部門有極大的耐心和持久的熱心作為根本保障，并注意做好應(yīng)聘思想工作的早期教育與引導(dǎo)工作，當(dāng)然也需要良好的社會(huì)環(huán)境和家庭氛圍充當(dāng)增強(qiáng)學(xué)生戰(zhàn)勝困難勇氣的加油站。只有這樣，在大學(xué)生就業(yè)市場趨緊的大環(huán)境下，才能讓更多的學(xué)生對(duì)應(yīng)聘過程中出現(xiàn)的各種結(jié)果有正確的認(rèn)識(shí)，保持良好的心理狀態(tài)，根據(jù)社會(huì)的不同需要及時(shí)調(diào)整心態(tài)，做到學(xué)以致用，揚(yáng)長避短，理性就業(yè)。