羅小紅

(江西省石城縣林業(yè)局)

1 鋼纖維混凝土的性能及主要影響因素

1.1 鋼纖維混凝土的性能

鋼纖維混凝土主要起著限制基體裂縫擴(kuò)展的作用。鋼纖維混凝土是一種比較新型的優(yōu)質(zhì)復(fù)合材料，它不僅具有高于常規(guī)混凝土的抗壓性能，而且其抗拉強(qiáng)度、抗彎強(qiáng)度和抗剪強(qiáng)度都非常高。鋼纖維混凝土比普遍混凝土的抗壓韌性會提高2～7倍，其沖擊抗彎、抗拉等韌性也能夠得到相應(yīng)的提高，其收縮值會比普通混凝土降低7% ～9%，因此，其耐久性也會得到相應(yīng)提高。在同等條件下綱纖維混凝土的抗凍性能和耐腐蝕性能也會得到大幅提高。因為綱纖維混凝土本身所具有的優(yōu)越物理力學(xué)性能，使得這種復(fù)合材料在橋面、機(jī)場跑道等施工項目中得到了廣泛應(yīng)用。網(wǎng)絡(luò)纖維混凝土對于改善混凝土結(jié)構(gòu)、分散結(jié)構(gòu)裂縫以及改善橋面的整體性能都有著很大的作用，從而能夠有效保證橋梁結(jié)構(gòu)始終處于良好的工作狀態(tài)。

1.2 鋼纖維混凝土的主要影響因素

在綱纖維橋面鋪裝施工中，鋼纖維的類型、摻入量、長徑比、砂率以及粗骨料的最大粒徑等都是影響鋼纖維混凝土質(zhì)量的重要因素。其中鋼纖維的類型、摻入量以及長徑比為主要的影響因素。當(dāng)路面材料采用鋼纖維混凝土?xí)r，因為其面層板比較薄，所以地下的排水情況對鋼纖維混凝土的使用性能也有較大影響。

2 鋼纖維混凝土橋面鋪裝施工工藝

2.1 施工材料的準(zhǔn)備

鋼纖維應(yīng)該選擇單絲抗拉強(qiáng)度在600 MPa以上的有錨固端的鋼纖維，同時做好防銹處理。所選的鋼纖維最短長度應(yīng)該高于粗集料最大粒徑的1/3，最大長度應(yīng)該小于粗集料最大粒徑的2倍。嚴(yán)禁使用攪拌易成團(tuán)的鋼纖維;水泥可選用32.5級或42.5級的普通硅酸鹽水泥;粗集料最大粒徑不應(yīng)該大于20 mm，通常為鋼纖維長度一半為宜。粗集料中的針片狀顆粒含量應(yīng)該在7%范圍內(nèi)，含泥量應(yīng)該不高于0.2%;細(xì)集料可選用優(yōu)質(zhì)的中粗砂，其細(xì)度模數(shù)和含泥量必須符合設(shè)計要求;鋼纖維混凝土所使用的水，通常為自來水或干凈的河水;外加劑應(yīng)該為優(yōu)質(zhì)的減水劑，如果對鋼纖維混凝土有抗凍要求，則應(yīng)該選用引氣型的減水劑。

2.2 配合比設(shè)計

作為橋面鋪裝的鋼纖維混凝土配合比設(shè)計，必須滿足公路橋梁的抗壓強(qiáng)度與抗折強(qiáng)度要求，同時還應(yīng)該具備較好和易性。因此需要對原材料的使用量進(jìn)行嚴(yán)格計算和精確測量。在普通混凝土砂率和用水量的基礎(chǔ)上，還需要考慮到鋼纖維摻入的影響。當(dāng)鋼纖維的體積率在0.5% ～1.5%時，其最佳砂率應(yīng)該為40% ～50%，用水量則應(yīng)該相應(yīng)增加10 ～20 kg。

2.3 攪拌及運(yùn)輸

鋼纖維混凝土攪拌可采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)，攪拌方法應(yīng)該為先干拌再濕拌。首先將砂、水泥、外加劑以及鋼纖維投放到攪拌機(jī)內(nèi)干拌1.5～2 min;然后再加水進(jìn)行濕拌，在拌和完成后，綱纖維混凝土的稠度和坍落度都應(yīng)該符合要求，并保證鋼纖維均勻分布于混凝土當(dāng)中;鋼纖維投放時，需要使用網(wǎng)篩將其均勻的撒入到料斗當(dāng)中，不能一次性的成堆投入;攪拌好的鋼纖維混凝土必須顏色一致，不存在離析泌水、粘團(tuán)集結(jié)等現(xiàn)象;為了能夠減少運(yùn)輸過程中混凝土水分的散失，以及離析現(xiàn)象的發(fā)生，可采用混凝土拌和車進(jìn)行運(yùn)輸，也可采用泵送的方法，同時嚴(yán)格控制坍落度。

2.4 攤鋪

在橋面鋪裝之前，為了保證鋼纖維混凝土橋面與橋面板之間黏結(jié)緊密，需要對橋面板進(jìn)行必要的界面處理;攤鋪時應(yīng)該將混凝土送到指定位置，然后使用鐵鏟進(jìn)行粗平。因為混凝土在振搗的過程中會產(chǎn)生一定的沉降，所以攤鋪時，攤鋪的高度應(yīng)該高于設(shè)計標(biāo)高的2～3 cm。這樣才能保證搗實后的面層標(biāo)高符合設(shè)計標(biāo)高;在攤鋪過程中，如果出現(xiàn)鋼纖維結(jié)團(tuán)的現(xiàn)象，應(yīng)該及時采用人工將其拆開，抖散或剔除掉，拌和料從卸出到澆筑不應(yīng)該超過40 min。

2.5 振搗

因為插入式振搗器容易影響到混凝土中鋼纖維的均勻分布情況，所以，在施工過程中，應(yīng)該采用平板式振搗器和振動梁振搗器來進(jìn)行振搗。在振搗接近模板的邊角部位可以先采用插入式振搗器，然后再使用平板振動器，振搗過程中要避免影響到鋼纖維的均勻分布情況。對鋼纖維混凝土振搗時如果發(fā)現(xiàn)有鋼纖維結(jié)團(tuán)的現(xiàn)象，應(yīng)該及時將結(jié)團(tuán)打散，并將其均勻布撒在混凝土當(dāng)中。當(dāng)振搗到混凝土不再下沉和有氣泡冒出時，便可停止振搗，防止出現(xiàn)過振現(xiàn)象。

2.6 整平

橋面平整度控制的好壞對行車舒適度的影響較大，因此，在鋼纖維混凝土橋面澆筑完成之后，應(yīng)該及時進(jìn)行整平工作。按照設(shè)計標(biāo)高支設(shè)模板和控制兩邊拉線，同時保證支護(hù)的牢靠性;采用三軸整平機(jī)進(jìn)行反復(fù)整平，將整平遍數(shù)控制在4～6遍，以保證橋面的平整度;然后再采用人工進(jìn)行找平，將橋面平整度控制在2 mm之內(nèi);另外，整平前還需要采用金屬壓滾將豎起的鋼纖維、或浮在面上的鋼纖維、石子等壓下去，并使混凝土表面平整。

2.7 抹面

當(dāng)混凝土表面沒有泌水時，采用圓盤式抹光機(jī)進(jìn)行抹面處理，以保證修整后表現(xiàn)不存在裸露的鋼纖維或浮漿。在轉(zhuǎn)角或面積較小的部位采用抹子進(jìn)行收漿;為保證橋面鋪裝的平整度，在收漿操作時，可采用3 m直尺進(jìn)行檢測，前后兩尺之間應(yīng)該重疊一半，平整度差要保證在3 mm范圍內(nèi)。

2.8 養(yǎng)護(hù)

在鋼纖維混凝土澆筑2 h以后，表現(xiàn)的硬度達(dá)到一定水平時，便可開始進(jìn)行早期的濕潤養(yǎng)護(hù)工作?？刹捎迷诨炷帘砻鎳姙B(yǎng)護(hù)劑或者覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)的方法進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)期間要保證混凝土表面始終處于潮濕狀態(tài)，土工布覆蓋養(yǎng)護(hù)應(yīng)該在7 d以上，灑水養(yǎng)護(hù)則應(yīng)該在14 d以上。養(yǎng)護(hù)完成后方可開放交通。

3 結(jié)論

在鋼纖維混凝土橋面鋪裝過程中，為了控制好鋼纖維混凝土拌和時的水灰比，施工盡量避免在陰雨天氣或大風(fēng)條件下進(jìn)行。而且為了保證鋼纖維混凝土的和易性，施工氣溫不應(yīng)該高于22℃。另外，為了保證橋面的抗滑性能，施工時需要對橋面進(jìn)行刻槽處理。

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［1］郭國忠，薄煥玲，鋼纖維混凝土橋面鋪裝修筑方法研究［J］.交通標(biāo)準(zhǔn)化，2012，(5):101-103.

［2］周恩勇，鋼纖維混凝土橋面鋪裝技術(shù)［J］.施工技術(shù)，2012，41(365):26-28.

［3］孫吉書，徐洪濤，鄒雋珺，鋼纖維混凝土橋面鋪裝施工技術(shù)［J］.鐵道建筑，2010，(2):18 ～20.