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        論如何降低體育用品生產(chǎn)企業(yè)物流運作成本

        2013-08-15 00:48:32武志鵬
        物流技術(shù) 2013年6期
        關(guān)鍵詞:物流成本體育

        任 芳,武志鵬

        (河北金融學院 體育教學部,河北 保定 071051)

        1 引言

        “十二五”時期是我國推動體育強國建設(shè)、促進體育產(chǎn)業(yè)快速成長的重要階段,根據(jù)國務(wù)院頒布的《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快發(fā)展體育產(chǎn)業(yè)的指導(dǎo)意見》可知,我國體育產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)保持快速增長勢頭,整體實力不斷增強。通過進一步完善體育產(chǎn)業(yè)扶持政策,建立體育產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策體系,優(yōu)化體育產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),提高體育服務(wù)業(yè)的比重,加快區(qū)域體育產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展,大力培育一批有競爭力的體育骨干企業(yè),建成規(guī)范有序、繁榮發(fā)展的體育市場。預(yù)計“十二五”期間體育產(chǎn)業(yè)增加值以平均每年15%以上的速度增長,超過4 000 億元,占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重超過0.7%,從業(yè)人員超過400 萬。體育產(chǎn)業(yè)已成為國民經(jīng)濟的重要增長點之一。

        隨著體育產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展壯大,體育用品生產(chǎn)企業(yè)也面臨著日益激烈的市場競爭壓力,通過提高收益和控制成本提高企業(yè)競爭力,已經(jīng)成為體育制造業(yè)企業(yè)生存與發(fā)展的唯一途徑。體育用品生產(chǎn)企業(yè)管理層物流管理意識的增強和現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展,讓體育物流管理的物流成本控制成為企業(yè)關(guān)注的焦點,而物流成本的有效管理與控制又是成功進行物流管理的基礎(chǔ)和關(guān)鍵。在企業(yè)物流管理實踐中,降低巨額物流成本作為首要任務(wù),以盡可能小的投入提供盡可能好的服務(wù)是物流部門以及物流企業(yè)所面臨的重要課題,也是物流活動在企業(yè)效益最大化過程中發(fā)揮積極作用的重要考核指標。在我國體育制造業(yè)中,物流運營成本占到總成本的40%,有效的物流運營與管理可以顯著降低企業(yè)成本,因此物流成本控制對體育用品企業(yè)有著至關(guān)重要的現(xiàn)實意義。

        2 體育物流成本的概念、組成以及特征

        體育物流成本是指體育產(chǎn)品在物流活動中空間位移所消耗的活勞動和物化勞動的貨幣表現(xiàn),是企業(yè)進行采購、銷售、生產(chǎn)等與物流相關(guān)活動產(chǎn)生的費用,它可以反映企業(yè)物流活動的經(jīng)濟狀態(tài)。體育物流成本的內(nèi)容包括體育產(chǎn)品在實物運動過程中,如包裝、裝卸搬運、運輸、儲存、流通加工、物流信息等各個環(huán)節(jié)所支出的人力、物力和財力的總和。

        體育物流成本主要由以下幾個部分組成:(1)采購原材料以及相關(guān)資料的采購成本;(2)所有運輸活動所造成的運輸成本;(3)由倉庫租金、倉庫折舊、設(shè)備折舊、裝卸費用、貨物包裝材料費用和管理費組成的倉儲成本;(4)不能滿足客戶訂單或需求所造成的銷售利潤損失、來回找貨的人力成本等組成的缺貨損失;(5)由存貨資金占用成本、存貨服務(wù)成本、存貨風險成本和調(diào)價損失組成的存貨持有成本;(6)物流過程中的物質(zhì)消耗、物資在運輸、保管等過程中的合理損耗等形成的消耗成本;(7)研發(fā)物流管理信息系統(tǒng)軟件的IT 成本。單項物流活動成本作為體育物流成本的一部分,它們的變化影響著總成本的趨勢,因此對于物流成本的有效控制,應(yīng)該運用總成本分析法,實現(xiàn)全流程、全方位、一體化綜合管理,以提高企業(yè)整體的運作績效,實現(xiàn)真正意義上的降低成本。

        體育用品生產(chǎn)企業(yè)的物流成本為制造企業(yè)物流成本類型,它具有普遍性、隱蔽性、整體性等特征。在體育用品經(jīng)營活動中,從原材料供應(yīng)、體育用品生產(chǎn)到送貨到消費者手中,物流涉及到經(jīng)營活動的每個環(huán)節(jié)和流程,物流成本也伴隨著經(jīng)營活動的進行而不斷增加,普遍存在于所有生產(chǎn)和經(jīng)營活動中;由于體育產(chǎn)業(yè)在我國起步較晚,物流成本和物流成本管理的理論研究和實踐相對滯后,很多發(fā)生的物流成本被企業(yè)忽視或者說不明確,具有一定的隱蔽性;物流成本的降低可以通過優(yōu)化配送效率、外包物流、信息化管理等途徑來實現(xiàn),對商品流通的全過程實現(xiàn)供應(yīng)鏈管理,使由體育用品生產(chǎn)企業(yè)、第三方物流企業(yè)、銷售渠道、消費者組成的供應(yīng)鏈整體化和系統(tǒng)化,最大化整個供應(yīng)鏈利益。

        3 我國體育用品生產(chǎn)企業(yè)物流成本管理存在的主要問題

        隨著現(xiàn)代體育用品企業(yè)管理的不斷發(fā)展,越來越多的企業(yè)家清楚地認識到物流管理對提高企業(yè)經(jīng)濟效益和知名度有著重要影響。因此,他們在提高產(chǎn)品質(zhì)量和數(shù)量的同時,合理有效地采取各種方法在物流各環(huán)節(jié)降低支出費用,動態(tài)、全面地監(jiān)控和管理物流成本。但是,透視我國體育用品企業(yè)物流成本管理的現(xiàn)狀,我們深刻認識到其與發(fā)達國家仍存在較大的差距:起步晚、意識差,制度與技術(shù)基礎(chǔ)薄弱,管理水平較低。

        3.1 缺乏單獨的物流成本核算體系,難以明確、全面地計算與分析各種物流費用

        目前我國的體育用品企業(yè)財務(wù)制度中,物流成本在物流活動中沒有單獨立項核算,一般都融入到原材料采購、倉儲管理、運輸?shù)荣M用中,因此不能客觀地反映物流成本在物流過程中的耗費情況,造成物流成本的隱藏和失真,影響企業(yè)對物流績效進行正確的評價、考核,不利于企業(yè)進行數(shù)據(jù)分析和成本控制,最終因為物流成本控制的缺失導(dǎo)致企業(yè)利潤的減少。

        3.2 體育物流運輸成本和庫存成本高

        根據(jù)相關(guān)資料顯示,體育物流運輸成本在整個物流中占很大比重,占物流總成本的35%~50%,占商品價格的4%~10%,所以減少運輸費用對節(jié)約物流總成本、進一步降低體育用品的價格、提高市場競爭力有重要的作用。體育運輸?shù)母叱杀居兴膫€方面的原因:第一是我國物流企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施相對落后,運輸渠道不暢直接制約了物流的承運能力;第二是體育賽事或體育活動的舉辦場地往往具有隨機性,可能與體育用品生產(chǎn)地或者銷售地有很遠的距離,客觀上導(dǎo)致運輸成本的增加;第三就是體育用品中的體育服飾具有季節(jié)性,對物流運輸?shù)乃俣扔袝r間上的硬性要求,某種程度上對運輸能力提出了更高要求,成本相應(yīng)也會增加;最后就是因為運輸過程中可能出現(xiàn)的返程或起程空駛、迂回運輸、反復(fù)運輸和運力選擇不當?shù)炔缓侠磉\輸都會導(dǎo)致額外費用和消耗,大大增加物流運輸?shù)馁M用。目前我國多數(shù)體育用品企業(yè)的采購、運輸、出庫等環(huán)節(jié)人工作業(yè)比較多,機械化程度不高,導(dǎo)致貨物流轉(zhuǎn)周期長、庫存量大,最終提高了存貨成本。

        3.3 缺少信息化管理手段

        由于傳統(tǒng)物流經(jīng)營模式的因素,早期很多體育用品企業(yè)在信息化建設(shè)上缺少投入,忽略了信息化管理和網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用推廣的巨大作用,在倉儲、運輸、裝卸等環(huán)節(jié)上沒有實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享,更談不上物流信息流程化、同步化,電子化水平低,信息化應(yīng)用程度低,加劇了物流的高成本壓力,降低了企業(yè)市場競爭力。

        3.4 物流成本綜合控制能力不強

        物流成本不僅僅體現(xiàn)在生產(chǎn)和銷售環(huán)節(jié),還體現(xiàn)在物流部門的管理成本上。在管理部門進行流通成本控制時,其人力投入、資源投入等隱性成本不可避免地出現(xiàn)了。另外物流管理部門在同生產(chǎn)、銷售等部門的協(xié)同上步調(diào)難以一致,往往導(dǎo)致物流部門有價值的資料、數(shù)據(jù)不能實時到達其他部門手里,影響生產(chǎn)部門科學合理制定生產(chǎn)計劃、銷售部門實時轉(zhuǎn)變銷售方向和重點對象。

        4 降低體育用品生產(chǎn)企業(yè)物流成本的主要措施

        通過對我國企業(yè)物流成本管理過程中存在的主要問題進行分析,本文提出了降低體育用品生產(chǎn)企業(yè)物流成本的幾個主要措施,具體內(nèi)容如下:

        4.1 樹立現(xiàn)代物流理念,采用標準化物流管理

        體育用品企業(yè)降低物流成本,首先要建立和健全企業(yè)物流管理體制,培養(yǎng)員工的物流管理觀念和意識,讓物流成本控制理念扎根企業(yè);其次就是建立獨立的物流部門,對物流過程的各個環(huán)節(jié)進行評估、優(yōu)化,降低物流風險成本;再次就是采用先進的物流管理方法,結(jié)合企業(yè)自身實際情況,通過完善銷售、采購等流程,減少庫存或者實現(xiàn)零庫存,提高物流運作速度,加速資金運作;最后就是實現(xiàn)標準化物流作業(yè),按照國家標準,把物流涉及到的每個環(huán)節(jié)和設(shè)備的技術(shù)標準、工作標準統(tǒng)一化,并規(guī)范物流用語,有利于機械化和自動化水平的提高,有利于提高物流配送系統(tǒng)的運作效率,從而降低物流成本。

        4.2 加強供應(yīng)鏈管理

        通過建立基于價值流的成本控制體系,實現(xiàn)系統(tǒng)、全面的成本控制,對企業(yè)組織結(jié)構(gòu)里包括物流、生產(chǎn)以及采購等職能部門產(chǎn)生的隱形成本進行控制。通過要求體育用品企業(yè)協(xié)調(diào)與第三方物流公司、客戶之間的關(guān)系,提高物流服務(wù)質(zhì)量,確保供應(yīng)鏈以正確、合理、高效的方式運行。實現(xiàn)供應(yīng)鏈管理可以維護和增加企業(yè)的利益,同時也是企業(yè)降低物流成本的有效方法。

        4.3 構(gòu)建體育物流管理信息系統(tǒng)

        通過構(gòu)建體育物流管理信息系統(tǒng),利用數(shù)據(jù)倉庫平臺,實現(xiàn)體育用品企業(yè)和銷售渠道、第三方物流企業(yè)等實體之間的數(shù)據(jù)交互、資源共享、實時查詢等功能,提高合作和處理效率?;ヂ?lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展有利于人們突破物流信息資源的時間和空間限制,實現(xiàn)物流全過程的協(xié)調(diào)、控制和管理,正確、快速、高效地處理各種業(yè)務(wù)。

        通過使用現(xiàn)代物流信息技術(shù),拓展物流服務(wù)范圍、增強物流功能,利用電子商務(wù)實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品訂購,并且可以隨時隨地獲取產(chǎn)品的詳細信息,幫助企業(yè)提高銷售業(yè)績。另外通過信息系統(tǒng)能夠?qū)崟r查詢整個物流過程的信息,便于跟蹤和定位產(chǎn)品的位置。信息系統(tǒng)能夠提供產(chǎn)品銷售商與消費者的最短路徑和配送方式,縮短運作時間,減小運作成本。系統(tǒng)利用報表、指標、圖標等統(tǒng)計數(shù)據(jù),能夠幫助企業(yè)管理層了解供應(yīng)鏈信息和分析市場動態(tài),并作出有利決策。

        4.4 提高物流配送效率

        目前體育用品企業(yè)物流都是從滿足客戶需求的角度出發(fā),以最短的時間將貨物送到消費者手中。但隨著需求量小的客戶不斷增多,需要企業(yè)采取高效率的配送方法。在配送過程中,需要考慮運輸方式、車輛配送管理、裝載率等方面的因素,以最佳運輸工具、最短線路、最少運輸次數(shù)來發(fā)最多的貨,實現(xiàn)綜合成本最小化。通過提高物流配送效率,可以減少資金占用,縮短物流周期,降低儲存費用,從而節(jié)省物流成本。

        4.5 盡量削減退貨

        退貨是商品交易中比較常見的一種狀態(tài),因此退貨成本也是企業(yè)物流成本中一項重要的組成部分。退貨可能是因為貨物損耗、顏色或尺碼不合適或者是進貨過多滯銷等原因?qū)е碌模驗橥素浂l(fā)生的運輸、處理等活動產(chǎn)生的費用就是退貨成本。為了控制和降低此類成本,體育用品企業(yè)需要嚴格把握產(chǎn)品質(zhì)量,避免采用推進式銷售方式,根據(jù)客戶的實際情況與銷售能力進行供貨,最好采用信息化平臺及時獲取客戶需求和經(jīng)營情況,從根本上降低退貨概率,從而最終降低物流成本。

        4.6 建立物流業(yè)績考核制度

        在公司物流部門里設(shè)置物流績效考核機制,對員工提出好的物流運作方式、成功應(yīng)用到實踐中并產(chǎn)生良好效益的情況進行表彰,對提出方案和建議的員工進行物質(zhì)獎勵。在控制物流成本的過程中,員工和相關(guān)部門是實施的主體,適當?shù)莫剟钅芗ぐl(fā)他們完成任務(wù)的熱情,挖掘他們物流成本控制的潛力,為企業(yè)創(chuàng)造更多的利潤。

        5 結(jié)束語

        物流成本控制是目前體育用品生產(chǎn)企業(yè)物流管理的重要內(nèi)容,一套科學、完整與合理的物流費用和成本管理體系,對有序、高效地組織物流活動,加強對物流活動中費用支出的有效控制,提高體育用品企業(yè)的市場競爭力,有著十分重要的戰(zhàn)略意義。本文通過對體育物流成本概念、組成以及特征進行簡要闡述,然后針對我國體育用品生產(chǎn)企業(yè)物流成本管理存在的主要問題,提出了正確合理的解決方案,為體育用品企業(yè)在物流成本控制上提供理論依據(jù)和指導(dǎo)思想。當然,本文還有缺陷,就是沒有對體育企業(yè)的生產(chǎn)特點進行深入分析,更加個性化地研究其物流成本的構(gòu)成,這將在日后的研究中不斷細化和完善。

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        [6]Sameer Kumar.Inventory logistics cost analysis model for the proposed EU intermodalloadingunit-Abusinesscase[M].IOSPress,2008.

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