侯繼海

（南京弘毅電氣自動(dòng)化有限公司 江蘇 210039）

0 前言

在現(xiàn)代信息技術(shù)飛速發(fā)展的背景下，各類企業(yè)在應(yīng)用服務(wù)、以及信息服務(wù)方面的需求呈現(xiàn)出了極為顯著的發(fā)展趨勢(shì)。常規(guī)意義上企業(yè)所采取的基于C/S結(jié)構(gòu)的應(yīng)用系統(tǒng)顯然無(wú)法與這一發(fā)展趨勢(shì)相適應(yīng)。特別是對(duì)于電力以及煤炭企業(yè)而言，在客戶端數(shù)據(jù)以及數(shù)據(jù)處理任務(wù)不斷增長(zhǎng)的背景下，服務(wù)器的性能會(huì)受到負(fù)載失衡因素的影響而大打折扣，數(shù)據(jù)傳輸?shù)拇罅啃酝瑫r(shí)也會(huì)導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)負(fù)載顯著增加。為了妥善解決這一問(wèn)題，本文提出了一種建立在Jaguar CTS基礎(chǔ)之上的企業(yè)多層分布式應(yīng)用架構(gòu)，并對(duì)其展開(kāi)了詳細(xì)的分析與研究，望引起重視。

1 基于Jaguar CTS的優(yōu)勢(shì)分析

Jaguar CTS是一種新型高性能基于組件的事務(wù)服務(wù)器裝置。Jaguar CTS建立在常規(guī)C/S結(jié)構(gòu)中間層事務(wù)服務(wù)器的基礎(chǔ)之上，通過(guò)發(fā)布基于組件的分布式應(yīng)用程序的方式，實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)相關(guān)業(yè)務(wù)、事務(wù)的高效處理，同時(shí)兼顧可靠的管理與復(fù)用（以上均通過(guò)功能模塊的方式予以實(shí)現(xiàn)）。對(duì)比常規(guī)意義上的事務(wù)服務(wù)器裝置而言，Jaguar CTS下具備了多個(gè)方面的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)。具體而言，可以概括為以下幾個(gè)方面：

（1）Jaguar CTS能夠?qū)γ嫦蚨鄠€(gè)用戶同時(shí)提供服務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用程序在創(chuàng)建方面、以及管理方面的步驟加以合理的減緩，最終直接在客戶端、或者是數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器當(dāng)中，完成對(duì)組件的執(zhí)行工作；

（2）Jaguar CTS能夠優(yōu)秀的完成對(duì)客戶端會(huì)話的管理、對(duì)會(huì)話全程的安全保障、以及對(duì)下一層數(shù)據(jù)庫(kù)的連接優(yōu)化。除上述功能的實(shí)現(xiàn)以外，Jaguar CTS還能夠面向各類型的組件，提供良好的管理以及通信環(huán)境作為支持（當(dāng)中所涉及到的組件包括COM/DCOM/Java Bean等多種類型在內(nèi)）；

（3）建立在多用戶終端的運(yùn)行環(huán)境下，可以通過(guò)服務(wù)單位完成對(duì)程序結(jié)構(gòu)的應(yīng)用。所涉及到的服務(wù)單位均是通過(guò)一定的方式封裝于相應(yīng)組件當(dāng)中的。因此，在Jaguar CTS支持下，可以直接通過(guò)中間件服務(wù)器裝置，實(shí)現(xiàn)對(duì)組件的管理、客戶端與數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器雙向性的通信支持；

（4）在CTS管理核心下，所支持的Jaguar表現(xiàn)出了極為突出的平臺(tái)無(wú)關(guān)性、以及兼容性特征。對(duì)于任意計(jì)算機(jī)所支持開(kāi)發(fā)的應(yīng)用程序，Jaguar均支持其在企業(yè)級(jí)服務(wù)器上進(jìn)行發(fā)布，并沒(méi)有對(duì)應(yīng)用程序開(kāi)發(fā)者的專業(yè)知識(shí)做出過(guò)多的限制。

2 基于Jaguar CTS的應(yīng)用特點(diǎn)分析

Jaguar CTS除具備上述多個(gè)方面的優(yōu)勢(shì)以外，還在實(shí)際應(yīng)用的過(guò)程當(dāng)中，表現(xiàn)出了一定的特點(diǎn)。這些特點(diǎn)需要在搭建應(yīng)用架構(gòu)的過(guò)程當(dāng)中，予以特別關(guān)注。具體而言，涉及到以下幾個(gè)方面的內(nèi)容：首先，Jaguar CTS所對(duì)應(yīng)的執(zhí)行引擎具有良好的可拓展特性，同時(shí)可獨(dú)立于平臺(tái)之外運(yùn)行；其次，Jaguar CTS相對(duì)于當(dāng)前技術(shù)條件下各類先進(jìn)性的組件均適應(yīng)性良好，能夠依托于Active X、以及C++等組件，實(shí)現(xiàn)整個(gè)應(yīng)用程序的開(kāi)發(fā)工作；再次，在Jaguar CTS所構(gòu)建的多層分布式應(yīng)用體系當(dāng)中，各個(gè)層次之間的連接極為高速且可靠；再次，在Jaguar CTS運(yùn)行全程當(dāng)中，對(duì)整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)通信的安全性進(jìn)行了可靠支持。當(dāng)中所涉及到的主要安全性措施包括：基于SLL的加密授權(quán)、以及訪問(wèn)控制列表策略；最后，通過(guò)對(duì)命名服務(wù)的引入，使得組件能夠在剔除服務(wù)器地址影響的基礎(chǔ)之上，直接使用邏輯名稱進(jìn)行后續(xù)工作。

3 基于Jaguar CTS的企業(yè)多層分布式應(yīng)用架構(gòu)分析

在基于Jaguar CTS所構(gòu)建的整個(gè)企業(yè)多層分布式應(yīng)用結(jié)構(gòu)當(dāng)中，客戶端可以借助于對(duì)瀏覽器的應(yīng)用，面向Jaguar CTS發(fā)送相應(yīng)的指令與請(qǐng)求（包括對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)的操作、對(duì)*.html文檔的下載、對(duì)應(yīng)用程序的傳遞等）。在Jaguar CTS接受操作請(qǐng)求之后，會(huì)自動(dòng)與終端客戶建立一個(gè)全新的會(huì)話支持。此項(xiàng)操作步驟當(dāng)中，Jaguar CTS與常規(guī)基于*.http連接方式最大的差異就在于：基于Jaguar CTS所構(gòu)建的會(huì)話能夠始終支持服務(wù)器端口與終端客戶端端口保持良好的連接關(guān)系。并且，在Jaguar CTS對(duì)所接受操作請(qǐng)求進(jìn)行處理的過(guò)程當(dāng)中，主要還可分為以下兩種情況進(jìn)行對(duì)待：

（1）對(duì)于操作請(qǐng)求為對(duì)一般性互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)頁(yè)的瀏覽、對(duì)網(wǎng)頁(yè)的調(diào)用、或者是對(duì)相關(guān)組件使用方法的查找。在這樣一種情況下，Jaguar CTS可以自動(dòng)返回相關(guān)的互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)、或者是通過(guò)對(duì)組件的調(diào)用，實(shí)現(xiàn)對(duì)此類操作請(qǐng)求的處理（需要注意的一點(diǎn)是：在此種處理方法下，客戶端需要通過(guò)對(duì)組件的執(zhí)行，實(shí)現(xiàn)建立在分布式架構(gòu)下的商業(yè)邏輯行為）；

（2）對(duì)于操作請(qǐng)求針對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)操作。在這樣一種情況下，Jaguar CTS的處理相對(duì)復(fù)雜。首先，需要通過(guò)各種專用數(shù)據(jù)庫(kù)接口，支持待操作的數(shù)據(jù)庫(kù)與這部分專業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行連接。進(jìn)而，Jaguar CTS需要按照所接受的請(qǐng)求內(nèi)容，對(duì)后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)當(dāng)中所覆蓋的關(guān)鍵數(shù)據(jù)信息進(jìn)行讀取，并加以合理的處理。在處理及讀取數(shù)據(jù)庫(kù)的動(dòng)作完成后，可以通過(guò)*.html的方式，將處理的結(jié)果反饋至終端用戶。

上述兩類處理方法能夠較好的滿足終端客戶的相關(guān)操作要求。當(dāng)客戶停止數(shù)據(jù)處理操作后，Jaguar CTS可以自動(dòng)切斷與客戶端所構(gòu)建的對(duì)話支持。但需要注意的一點(diǎn)是：此環(huán)節(jié)中斷開(kāi)的僅僅是與此客戶的會(huì)話，客戶端與Jaguar CTS之間的連接仍然處于正常運(yùn)行狀態(tài)，以此為后續(xù)客戶請(qǐng)求的發(fā)送與滿足提供支持。

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