我國鐵路產業(yè)亟需發(fā)展現代物流業(yè)。現代物流業(yè)是將運輸、裝卸、倉儲、加工、包裝、配送、支付、信息等有機整合，提供完整解決方案，為客戶提供全程綜合性服務的產業(yè)。從運輸經濟理論來看，在基本運輸服務基礎上發(fā)展高附加值延伸服務，滿足準時化、方便、快捷、零庫存、電子支付等市場需求，是交通運輸一體化和綜合化深化發(fā)展的必然要求，是供應鏈管理整合企業(yè)物流和社會物流的必然要求，是經濟社會發(fā)展到高級階段的必然要求。

發(fā)展現代物流業(yè)是鐵路運輸企業(yè)發(fā)展方式轉型的關鍵。從世界各國鐵路發(fā)展物流業(yè)實踐來看，德國、美國和加拿大較早發(fā)展鐵路物流，積極完善物流網絡，開展集裝箱等高附加值運輸業(yè)務，整合貨運站場，發(fā)展大型物流基地，大力發(fā)展多式聯運和延伸價值鏈，突出客戶導向，推進運輸企業(yè)轉型。世界各國鐵路經驗表明，創(chuàng)新鐵路運輸組織，優(yōu)化業(yè)務流程，發(fā)展現代物流業(yè)，對實現鐵路運輸企業(yè)發(fā)展方式轉型十分重要。

發(fā)展現代物流的核心是業(yè)務流程再造與物流產品創(chuàng)新。在業(yè)務流程再造方面，鐵路部門要緊緊圍繞貨主需求，以網上受理、實貨制運輸和全程物流服務為重點，優(yōu)化貨運業(yè)務流程，簡化網上受理程序，減少網上審批環(huán)節(jié)，提高貨運承辦效率。以推進“實貨制”運輸為核心，大力發(fā)展“門到門”運輸，推動鐵路貨運向現代物流轉型發(fā)展，實現客戶服務質量的質的躍升。在物流產品創(chuàng)新方面，發(fā)揮鐵路規(guī)模經濟和范圍經濟優(yōu)勢，依托現代信息技術手段，優(yōu)化貨運產品結構，鞏固大宗貨源，拓展“白貨”和集裝箱等高附加值運輸市場。構建由快捷貨運樞紐中心、快捷貨運集散中心和快捷貨運集散點組成的分層次城市節(jié)點網絡，有必要開發(fā)多式聯運、高速、客車化的快運新產品，從基礎設施和產品設計兩個方面做好物流產品創(chuàng)新工作。

論證我國鐵路發(fā)展現代物流業(yè)的基本路徑和產品創(chuàng)新是本期文章的突出特點?！段覈l(fā)展鐵路快捷貨運戰(zhàn)略思考》、《鐵路快捷貨運網絡布局研究》、《我國鐵路快捷貨運發(fā)展的問題與建議》、《我國鐵路快捷貨運產品設計及組織優(yōu)化的探討》從多個維度探討了我國發(fā)展鐵路快捷貨運產品的方略?！痘诂F代物流時空特性的我國鐵路產業(yè)物流發(fā)展重點探究》則分析了現代物流發(fā)展趨勢以及我國鐵路產業(yè)物流發(fā)展重點。

自2011年以來，按照“一體化、網絡化、規(guī)范化和高度融合”的思路，我國鐵路產業(yè)不斷創(chuàng)新運輸組織方式，努力實現“網上受理、全程服務、自愿選擇、公開透明”，優(yōu)化運輸產品結構，積極開展市場營銷，推動現代物流業(yè)發(fā)展。總之，鐵路發(fā)展現代物流業(yè)，對提升我國鐵路產業(yè)服務水平和服務質量、增強我國鐵路產業(yè)的競爭力、實現我國鐵路產業(yè)可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。