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“經(jīng)過一年多的持續(xù)下滑，煤炭價格已經(jīng)跌至全行業(yè)成本線以下，再下滑全行業(yè)可能出現(xiàn)虧損，因此未來煤炭價格的下滑空間有限”，在日前召開的“2013中國煤焦產(chǎn)業(yè)鏈供需形勢高峰論壇”上，中國煤炭工業(yè)協(xié)會副會長姜智敏指出。

據(jù)其介紹，中轉(zhuǎn)地秦皇島6月末動力煤價格為595-605元/噸。截至7月17日，動力煤價格已降至575-585元/噸，而目前實際真正成交價565元/噸，比最高價格下跌300元/噸。

姜智敏指出，目前國內(nèi)除了神華集團之外，全行業(yè)動力煤成本線大約在580-590元/噸，而現(xiàn)在到了560元/噸左右，因此再下滑煤炭業(yè)將可能出現(xiàn)全行業(yè)虧損。他表示，國內(nèi)主要產(chǎn)煤地區(qū)大量非國有煤礦停產(chǎn)限產(chǎn)，將對煤炭產(chǎn)量產(chǎn)生抑制作用。

事實上，隨著近期鋼材市場的好轉(zhuǎn)，國內(nèi)煤炭市場也在發(fā)生著一些細微的變化。據(jù)“鋼聯(lián)資訊”從日前召開的“2013中國煤焦產(chǎn)業(yè)鏈供需形勢高峰論壇”上獲悉，目前業(yè)內(nèi)對煤炭市場的信心得到一定的恢復。

據(jù)山西焦化集團市場部部長許洪江介紹，進入7月中旬以來，煤炭客戶購煤積極性有所回升，車運煤發(fā)運量有所上升，煤礦庫存也出現(xiàn)了小幅度地下降，“市場的變化，讓我們看到了一點希望，在迷茫中也有了信心?！?/p>

許洪江認為，接下來的8、9月份，國內(nèi)煤炭價格或?qū)⒅饾u企穩(wěn)。“因為我們采煤時感覺，價格如果再往下調(diào)，做煤礦的和洗煤的都受不了了，因為很接近他們的成本，利潤已經(jīng)很少了?！蓖瑫r，他也指出，經(jīng)過煤焦領域的整合、煤炭資源的整合以后，山西省大型集團具有很強的議價能力，高位的煤價有可能會松動，從而也是在逐漸企穩(wěn)，不可能大幅度下行。

與煤企看好未來行情相對應的是，鋼企對此卻依然較為謹慎。首鋼福山資源有限公司高級副總裁韓曉青指出，由于目前大的經(jīng)濟刺激政策不太可能有，而鋼廠整個供應和需求平衡，再加上進口煤沖擊，因此短期煤炭市場想要維持平衡或不太容易。

河北鋼鐵采購總公司煤炭公司副總謝志偉對此深表認同。他指出，如果政策到位，鋼材價格能夠穩(wěn)住，煤炭價格就能穩(wěn)??；如果鋼材穩(wěn)不住，9、10月煤炭價格就不會太樂觀。