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“經(jīng)過一年多的持續(xù)下滑,煤炭價格已經(jīng)跌至全行業(yè)成本線以下,再下滑全行業(yè)可能出現(xiàn)虧損,因此未來煤炭價格的下滑空間有限”,在日前召開的“2013中國煤焦產(chǎn)業(yè)鏈供需形勢高峰論壇”上,中國煤炭工業(yè)協(xié)會副會長姜智敏指出。
據(jù)其介紹,中轉(zhuǎn)地秦皇島6月末動力煤價格為595-605元/噸。截至7月17日,動力煤價格已降至575-585元/噸,而目前實際真正成交價565元/噸,比最高價格下跌300元/噸。
姜智敏指出,目前國內(nèi)除了神華集團之外,全行業(yè)動力煤成本線大約在580-590元/噸,而現(xiàn)在到了560元/噸左右,因此再下滑煤炭業(yè)將可能出現(xiàn)全行業(yè)虧損。他表示,國內(nèi)主要產(chǎn)煤地區(qū)大量非國有煤礦停產(chǎn)限產(chǎn),將對煤炭產(chǎn)量產(chǎn)生抑制作用。
事實上,隨著近期鋼材市場的好轉(zhuǎn),國內(nèi)煤炭市場也在發(fā)生著一些細微的變化。據(jù)“鋼聯(lián)資訊”從日前召開的“2013中國煤焦產(chǎn)業(yè)鏈供需形勢高峰論壇”上獲悉,目前業(yè)內(nèi)對煤炭市場的信心得到一定的恢復。
據(jù)山西焦化集團市場部部長許洪江介紹,進入7月中旬以來,煤炭客戶購煤積極性有所回升,車運煤發(fā)運量有所上升,煤礦庫存也出現(xiàn)了小幅度地下降,“市場的變化,讓我們看到了一點希望,在迷茫中也有了信心?!?/p>
許洪江認為,接下來的8、9月份,國內(nèi)煤炭價格或?qū)⒅饾u企穩(wěn)。“因為我們采煤時感覺,價格如果再往下調(diào),做煤礦的和洗煤的都受不了了,因為很接近他們的成本,利潤已經(jīng)很少了?!蓖瑫r,他也指出,經(jīng)過煤焦領域的整合、煤炭資源的整合以后,山西省大型集團具有很強的議價能力,高位的煤價有可能會松動,從而也是在逐漸企穩(wěn),不可能大幅度下行。
與煤企看好未來行情相對應的是,鋼企對此卻依然較為謹慎。首鋼福山資源有限公司高級副總裁韓曉青指出,由于目前大的經(jīng)濟刺激政策不太可能有,而鋼廠整個供應和需求平衡,再加上進口煤沖擊,因此短期煤炭市場想要維持平衡或不太容易。
河北鋼鐵采購總公司煤炭公司副總謝志偉對此深表認同。他指出,如果政策到位,鋼材價格能夠穩(wěn)住,煤炭價格就能穩(wěn)??;如果鋼材穩(wěn)不住,9、10月煤炭價格就不會太樂觀。