左培柱

江蘇省連云港市地方海事局,江蘇省連云港市 222004

自從中國加入世貿(mào)以來，我國經(jīng)濟貿(mào)易事業(yè)就進入了一個高速發(fā)展的時代，我國與其他國家之間的經(jīng)濟貿(mào)易往來的不斷增多，這就使得我國物流事業(yè)和航運事業(yè)也在不斷發(fā)展壯大。在這種發(fā)展背景下，國內(nèi)航運企業(yè)也在持續(xù)增多，航運企業(yè)之間競爭程度也在持續(xù)激化，各大型航運企業(yè)和公司為了企業(yè)規(guī)模的進一步擴展，為了在市場上獲得更多的經(jīng)濟利益，也都紛紛強化自身的航運實力和成本意識，提高了企業(yè)公司的競爭優(yōu)勢。而且，由于航運管理事物的增多和航運業(yè)務(wù)范圍的擴大，使得航運企業(yè)和公司的人事管理和船員培訓(xùn)工作內(nèi)容和范圍也逐步擴大，給國內(nèi)公司和企業(yè)的船員管理和船員的適崗培訓(xùn)工作帶來了一定的困難。與此同時，國家和政府為了確保航運企業(yè)能夠適應(yīng)物流企業(yè)市場的變化，能夠保持穩(wěn)定的增長，也都出臺了一些有關(guān)航運事業(yè)發(fā)展的新政策和規(guī)定，例如中國海船船員的適任考試和船員培訓(xùn)考試等制度。此外也由于我國國內(nèi)的內(nèi)河航運的福利待遇不及海航，使得國內(nèi)航運公司的優(yōu)秀人才大量流失，加劇了內(nèi)河航運的船員管理的難度，也對我國船員的管理適崗培訓(xùn)工作產(chǎn)生了較大的影響。由于這些新變化，航運企業(yè)對船員的培訓(xùn)管理工作也要與時俱進。下面文章就圍繞這一主題進行深入分析，并為提高船員管理水平和制定合適的適崗培訓(xùn)提出了一些建議。

1 加強建立正確的船員管理觀念和意識

航運企業(yè)要想適應(yīng)航運市場的變化，跟上水運的發(fā)展潮流，就要加強提高船員的管理水平和船員的適崗培訓(xùn)工作，進一步提高船運的安全行駛和安全盈利。首先，管理人員就要加強轉(zhuǎn)變其管理觀念，建立一種積極的、正確的管理意識和工作意識，使得船員能夠積極工作，快樂工作。

對于船舶水上運輸來說，它的安全運營的關(guān)鍵因素是船上的值班船員和船長，如果他們工作有一丁點的疏忽，就會導(dǎo)致嚴(yán)重的水上交通安全事故，進而給航運公司帶來巨大的經(jīng)濟損失和人員傷亡。因此，管理人員就要充分了解其船員的具體情況，確保他們的合法權(quán)益，使得他們能夠樹立一種積極的、樂觀的、向上的工作態(tài)度和生活態(tài)度。要做到這一點并不難，首先管理人員要嚴(yán)格按照國家船員的相關(guān)工作情況規(guī)定，保證船員的工作時間、工作任務(wù)、工作要求以及工作待遇能夠符合標(biāo)準(zhǔn)，其次對于船員的身體情況、安全情況以及心理情況也要進行定時的檢查，對于一些心理健康存在問題的船員也要進行良好的開導(dǎo)，或者對他的工作進行一定的調(diào)配，確保船員精神健康、態(tài)度積極、生命安全受到保障。最后，也要積極引導(dǎo)工作人員，建立一種樂觀、積極的精神態(tài)度和人生態(tài)度，有助于船員心理素質(zhì)的提高和管理水平的提高。簡而言之，管理人員必須要把服務(wù)的觀念和概念融入到管理工作中去，在為船員帶去服務(wù)的同時，也做好了船員的管理。

2 加強建立科學(xué)的、規(guī)范的船員管理體系

航運事業(yè)較其他事業(yè)來說，其安全管理和經(jīng)營管理都涉及船員的工作管理和業(yè)務(wù)水平，因此現(xiàn)代航運企業(yè)一定要加強建立一臺科學(xué)的、規(guī)范的船員管理體系，保證船員管理在符合內(nèi)航相關(guān)政策規(guī)定的基礎(chǔ)上，能夠適應(yīng)現(xiàn)代市場經(jīng)濟的變化，符合航運企業(yè)自身的發(fā)展。對此，相關(guān)工作人員和管理人員要做好以下這些：

首先，要建立一套健全的、合理的、科學(xué)的船員管理的信息化電子檔案和平臺，有助于船員動態(tài)管理的實施，同時這些信息平臺上也要包含相應(yīng)的船員審核考試的項目及其他證件的相關(guān)信息，例如《中華人民共和國內(nèi)河船舶船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》等一定要確保所有船員證件的齊全與合格，保證船員工作的基本資格。

其次，相關(guān)工作人員要建立一套合理的、符合船員自身情況的船員培訓(xùn)管理體系，尤其是船上的培訓(xùn)管理體系，并要求船員進行相關(guān)的培訓(xùn)，同時實行不定時抽查和考核的活動，確保船員適崗能力得到提高，船員的專業(yè)水平得到發(fā)展，進而為船運的安全行駛奠定堅實技術(shù)基礎(chǔ)。

最后，要樹立一種安全行駛的安全效益概念，加強船運的岸上技術(shù)支持工作，要求船員嚴(yán)格按照安全行駛的相關(guān)規(guī)定要求工作，并落實好各種安全防護工作，對船員的操作進行嚴(yán)格的監(jiān)督控制和管理，合理的安排船員的工作內(nèi)容和工作時間，確保船運能夠安全、順利的達到目的港，從而實現(xiàn)船員的規(guī)范化和科學(xué)化管理，進而避免一些非必要的事故和損失。

3 結(jié)合船員實際情況做好船員的適崗培訓(xùn)工作

針對船員的適崗培訓(xùn)工作來說，由于航行水域和船員綜合水平的不同就會使得其船員的適崗培訓(xùn)工作也有差異。隨著現(xiàn)在計算機技術(shù)和電子信息化技術(shù)的提高，使得我國航運企業(yè)和船舶也朝著大型化、重型化以及現(xiàn)代化的方向發(fā)展。因此各大型航運企業(yè)為了提高船員的適崗能力和水平，就要結(jié)合市場的變化，根據(jù)企業(yè)船員知識的實際情況，進而有針對性的、有側(cè)重點的安排其船員的適崗培訓(xùn)工作，確保船員能夠在上任后順利的、安全的、熟練的完成其分內(nèi)工作，進而保證船運能夠安全運營。對于這些培訓(xùn)工作和適崗工作的重點，相關(guān)工作人員要注意以下兩個方面：

一方面，航運企業(yè)管理人員不僅要加強對船員專業(yè)知識和相關(guān)操作技術(shù)的培訓(xùn)和考核，還要加強對船員一些航運規(guī)定和要求的掌握程度和熟悉程度進行考察，例如中國國內(nèi)航海局的航海條件和要求以及中國航運船員培訓(xùn)等相關(guān)規(guī)定和其中對船員的培訓(xùn)要求和內(nèi)容都要進行檢查，確保他們的專業(yè)知識和操作能夠符合要求。

另一方面，航運企業(yè)在培訓(xùn)了新員工的技術(shù)操作和專業(yè)知識的基礎(chǔ)上，還要加強他們對航運新技術(shù)、新規(guī)定的認(rèn)識與了解，相關(guān)培訓(xùn)工作人員可以對這些新技術(shù)、新法規(guī)進行簡要的介紹，然后讓其船員去進行研究和調(diào)查相關(guān)資料，讓船員主動去學(xué)習(xí)這些新知識和新技術(shù)，使得船員的知識結(jié)構(gòu)和專業(yè)水平能夠與時俱進，并隨著航運事業(yè)的發(fā)展而不斷提高，進而保證船員的適崗培訓(xùn)工作能夠發(fā)揮其最大的效果和作用。

結(jié)束語

作為現(xiàn)代發(fā)展良好的航運企業(yè)和公司來說，為了能夠鞏固其市場地位，擴大其市場份額，提高企業(yè)經(jīng)營利潤，就要不斷適應(yīng)新環(huán)境、新市場，并跟隨的時代的發(fā)展變化而不斷進行改革和創(chuàng)新，企業(yè)的先關(guān)管理人員也要逐漸引進科學(xué)的管理觀念和管理意識，加強建立一套符合其自身發(fā)展的船員管理體系，并做好其船員的適崗教育培訓(xùn)工作，這樣不僅能夠強化企業(yè)的硬件設(shè)施和軟件設(shè)施，也能加強其船員自身的專業(yè)水平和經(jīng)濟利益，從而推動企業(yè)的全面可持續(xù)發(fā)展。

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