（劉學(xué)勇 供稿）

日前，由中國交通建設(shè)股份有限公司主持承擔(dān)的“離岸深水港建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)研究與工程應(yīng)用”項(xiàng)目獲中國水運(yùn)建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)，標(biāo)志著我國離岸深水港建設(shè)技術(shù)總體達(dá)到國際領(lǐng)先水平。

據(jù)悉，該項(xiàng)目為交通運(yùn)輸部“十一五”重大科技攻關(guān)專項(xiàng)，也是部水運(yùn)科技領(lǐng)域最大的技術(shù)開發(fā)項(xiàng)目，被列入《國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要（2006—2020）》。針對我國離岸深水港建設(shè)中的關(guān)鍵技術(shù)難題，交通運(yùn)輸部組織行業(yè)內(nèi)28家科研、設(shè)計(jì)、施工、建設(shè)單位的247名科技人員，開展產(chǎn)、學(xué)、研、用聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)。

該項(xiàng)目創(chuàng)新成果已在國內(nèi)大連港、天津港、青島港、上海洋山港區(qū)、寧波-舟山港、廣州港等大型深水港口建設(shè)中得到應(yīng)用，支撐了我國“十一五”以來的離岸深水港建設(shè)，并在海外港口建設(shè)市場競爭中發(fā)揮了關(guān)鍵作用。成果已延伸推廣到港珠澳大橋、廈門翔安海底隧道、青島海軍某工程、南中國海島礁開發(fā)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中，為構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系、提高國防能力和海洋資源開發(fā)水平等作出了重大貢獻(xiàn)。