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冰蓄冷中央空調(diào)將促進(jìn)節(jié)能減排事業(yè)發(fā)展冰蓄冷中央空調(diào)是由冰提供冷源的中央空調(diào)系統(tǒng),相對(duì)于常規(guī)中央空調(diào)增加一個(gè)蓄冰裝置。冰蓄冷中央空調(diào)可以減緩用電高峰緊張,比常規(guī)空調(diào)系統(tǒng)每年節(jié)約運(yùn)行費(fèi)用10%-30%。冰蓄冷技術(shù)的誕生,是人類能源開(kāi)發(fā)與利用的又一場(chǎng)革命。冰蓄冷利用電網(wǎng)峰谷之間的差異來(lái)平衡電網(wǎng)使用效率,用戶投入較低的費(fèi)用,便保證白天的空調(diào)供冷需求。
在我國(guó),冰蓄冷技術(shù)的節(jié)能功效一直伴隨著爭(zhēng)議,不少人認(rèn)為,冰蓄冷技術(shù)雖然是在晚上消耗電能的,但單位制冷量使用的電量是一定的,并沒(méi)有節(jié)能;同時(shí),因?yàn)槭鞘褂玫牡凸入?,所以享受低谷電價(jià),只是實(shí)現(xiàn)了"節(jié)錢(qián)"。對(duì)于這一說(shuō)法,有人專門(mén)做過(guò)這樣的估算,針對(duì)我國(guó)每年新增約3 億平米的商務(wù)建筑物而言,如果全面使用商用建筑蓄冰空調(diào)系統(tǒng),每年可為國(guó)家節(jié)電38.4 億元,節(jié)煤319 萬(wàn)噸,減少二氧化碳867 萬(wàn)噸,減少二氧化硫排放11.2萬(wàn)噸。同時(shí),這一技術(shù)的實(shí)施還相當(dāng)于為大氣減少217 萬(wàn)輛汽車(chē)尾氣的排放量,種樹(shù)474 萬(wàn)畝。在這樣的數(shù)據(jù)面前,我們不能否認(rèn),冰蓄冷技術(shù)是有巨大的節(jié)能潛力的。
冰蓄冷空調(diào)就是利用水或一些有機(jī)鹽溶液作為蓄冷介質(zhì),在夜間電力供應(yīng)冰蓄冷空調(diào)就是利用水或一些有機(jī)鹽溶液作為蓄冷介質(zhì),在夜間電力供應(yīng)低谷期開(kāi)機(jī)制冷,將它們制成冰或冰晶,到白天電力供應(yīng)的高峰期,利用冰或冰晶融解過(guò)程的潛熱吸熱作用,將冷量釋放出來(lái),作為空調(diào)冷源,從而轉(zhuǎn)移高峰用電負(fù)荷,達(dá)到合理利用電力資源和減小國(guó)家電力工業(yè)建設(shè)投資的目的。
2.1 減少了電力需求。由于減少了風(fēng)量,低溫送風(fēng)系統(tǒng)的風(fēng)機(jī)能耗可降低30%~40%,且由于采用供回水大溫差,冷水側(cè)水泵的電耗也可降低,節(jié)約電費(fèi)預(yù)計(jì)為20%左右。
2.2 充分利用冰蓄冷系統(tǒng)的高品位低溫冷量,提高能源利用率。降低了初投資和運(yùn)行費(fèi)用。較低的送風(fēng)溫度減少了所要求的送風(fēng)量,減小了設(shè)備的大小和管路的尺寸,降低了系統(tǒng)費(fèi)用,從而從一定程度上補(bǔ)償了增加的制冰蓄冰費(fèi)用。
2.3 占用建筑空間小。用較低的房間相對(duì)濕度提高了熱舒適。提高了現(xiàn)有空調(diào)系統(tǒng)的供冷能力。
2.4 用電移峰填谷比較明顯。在春、秋過(guò)渡季節(jié)時(shí),除低谷時(shí)段開(kāi)主機(jī)蓄冰外,其它時(shí)段可不開(kāi)主機(jī)。高峰、平價(jià)時(shí)段用電完全轉(zhuǎn)移。
在與常規(guī)系統(tǒng)相比較的基礎(chǔ)上,對(duì)冰蓄冷低溫送風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的特殊性進(jìn)行了分析和研究,對(duì)其關(guān)鍵部分闡述了優(yōu)化設(shè)計(jì)理論和方法。
3.1 送風(fēng)溫度和蓄冷率是系統(tǒng)設(shè)計(jì)優(yōu)化。冰蓄冷低溫送風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)分析,對(duì)冰蓄冷低溫送風(fēng)系統(tǒng)的初投資和運(yùn)行費(fèi)用進(jìn)行了分析,對(duì)不同運(yùn)行控制策略下系統(tǒng)運(yùn)行費(fèi)用計(jì)算進(jìn)行了研究,并提出了優(yōu)化控制模式下系統(tǒng)全年運(yùn)行費(fèi)用的計(jì)算方法。同時(shí)介紹了冰蓄冷低溫送風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的評(píng)價(jià)方法。
3.2 冰蓄冷低溫送風(fēng)空調(diào)技術(shù)的全部生命力在于其經(jīng)濟(jì)性。實(shí)現(xiàn)一個(gè)系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性即系統(tǒng)優(yōu)化在于對(duì)系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)、優(yōu)化控制和優(yōu)化管理,其中優(yōu)化設(shè)計(jì)是系統(tǒng)優(yōu)化的基礎(chǔ)和關(guān)鍵。冰蓄冷低溫送風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)應(yīng)在達(dá)到規(guī)定的空調(diào)設(shè)計(jì)參數(shù)與保證運(yùn)行可靠的前提下,實(shí)現(xiàn)初投資、轉(zhuǎn)移高峰用電負(fù)荷、節(jié)電與節(jié)省運(yùn)行費(fèi)用的最優(yōu)化。
3.3 電價(jià)以及用電限制。當(dāng)?shù)氐碾妰r(jià)政策是是否使用蓄冷空調(diào)系統(tǒng)的重要因素。峰谷電價(jià)差越大,采用蓄冷空調(diào)越有利。國(guó)外有資料介紹,峰谷電價(jià)比為2:1時(shí),可以考慮采用蓄冷系統(tǒng);峰谷電價(jià)比為2.5:1 時(shí),可以放心采用蓄冷系統(tǒng);峰谷電價(jià)比為3:1 時(shí),可以大膽采用蓄冷系統(tǒng)。當(dāng)然,在我國(guó)由于電價(jià)政策與國(guó)外不同,需要具體情況具體分析。合理確定設(shè)備容量還必須考慮到當(dāng)?shù)仉娏Σ块T(mén)對(duì)高峰用電的限制政策。
3.3 建筑物類型。不同的建筑物其負(fù)荷分布不同。對(duì)于負(fù)荷比較集中,且負(fù)荷多發(fā)生在用電高峰時(shí)期的建筑物,采用蓄冷系統(tǒng)就可以充分利用低谷電價(jià),節(jié)省空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行費(fèi)用。晝夜負(fù)荷較平均的場(chǎng)所,如果不是低谷電價(jià)特別具有吸引力,原則上不適合用蓄冷空調(diào)系統(tǒng)。
3.4 當(dāng)?shù)氐湫湍甑臍庀筚Y料。冰蓄冷低溫送風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的選擇必須以整個(gè)供冷季節(jié)的逐時(shí)冷負(fù)荷分布為基礎(chǔ),而逐時(shí)負(fù)荷是依據(jù)典型年的氣象資料算出的。全新風(fēng)循環(huán)作為省能器供冷的地區(qū),采用低溫送風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)就不合適了。
3.5 改進(jìn)制冷設(shè)備。如壓縮機(jī)、閥門(mén)、控制系統(tǒng)等。設(shè)備上選用合資CIAT 冰球,可靠的 工業(yè)蝶閥等,從技術(shù)上采取國(guó)內(nèi)外已有成功的經(jīng)驗(yàn),省去冰蓄冷中央空調(diào)系統(tǒng)中的板式換熱器,認(rèn)真做好增加系統(tǒng)的可靠性,采用變風(fēng)量空調(diào)器,蝶閥和全部法蘭聯(lián)結(jié),管道內(nèi)壁防腐處理,增加乙二醇溶液回收裝置,防止溶液損失一系列技術(shù)措施,完全可以克服無(wú)換熱器缺點(diǎn),達(dá)到降低投資運(yùn)行費(fèi)用的目的。
我國(guó)大部分地區(qū)處于溫帶和亞熱帶,每年空調(diào)使用時(shí)間較長(zhǎng),在南方地區(qū)甚至可達(dá)8 個(gè)月。夏季高溫時(shí)段空調(diào)用電負(fù)荷大而且集中,這是造成城市電力負(fù)荷峰谷差的主要原因,而冰蓄冷空調(diào)是實(shí)現(xiàn)用戶側(cè)調(diào)峰的有效技術(shù)之一。目前我國(guó)已有的蓄冰空調(diào)工程設(shè)備70%以上來(lái)自國(guó)外,且99%都屬于靜態(tài)蓄冰技術(shù),主要包括盤(pán)管制冰、冰球制冰等傳統(tǒng)靜態(tài)制冰方式,其體積大、運(yùn)行成本高、制冰效率低,平均制冷量只有空調(diào)工況制冷量的50%。
動(dòng)態(tài)冰蓄冷技術(shù)采用制冷劑直接與水進(jìn)行熱交換,使水結(jié)成絮狀冰晶;同時(shí)生成和溶化過(guò)程不需二次熱交換,由此大大提高了空調(diào)的能效。冰漿的孔隙遠(yuǎn)大于固態(tài)冰,且與回水直接進(jìn)行熱交換,負(fù)荷響應(yīng)性能很好。動(dòng)態(tài)冰蓄冷技術(shù)可應(yīng)用于新建系統(tǒng)以及既有系統(tǒng)的節(jié)能改造。新建系統(tǒng)需要根據(jù)冷量輸送需求進(jìn)行全新設(shè)計(jì),其它過(guò)程相同,包括根據(jù)制冷機(jī)組的額定功率搭配制冰機(jī)組;根據(jù)負(fù)荷情況合理配置蓄冰槽,并根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)合配置不同的控制系統(tǒng)。
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