李小祥

（揚州市虹泰工程咨詢有限公司，江蘇 揚州 225200）

1 橋梁加固工程的現(xiàn)狀

隨著橋梁建設的日益增多，在建設過程中出現(xiàn)的問題也越來越多，造成橋梁的加固工程也越來越復雜。在加固工程中要考慮對施工設施的控制、施工位置和作業(yè)環(huán)境等方面的問題，加固的部分要做到與原來的部分共同發(fā)揮作用。正確認識這些問題對橋梁加固工程的施工以及其意義的實現(xiàn)都有重要作用，下面將介紹工程中存在的問題并闡述工程的現(xiàn)實意義。

1.1 工程中存在的問題

（1）對于已經通車運行的橋梁，加固施工時會受車輛通行影響。（2）受到當時技術的局限，橋梁建設時存在很多結構不合理的現(xiàn)象，而橋梁的加固施工是在原結構基礎上開展進行，結構的不合理會給加固工程帶來很大困難。（3）我國以往橋梁技術不發(fā)達，設計理念和現(xiàn)有材料在結合時偏差很大，進行加固施工時要考慮很多的因素，加大了施工難度。對于那些結構不合理和老化的橋梁進行加固本質上就增加了工程的難度。

1.2 工程的現(xiàn)實意義

道路交通在整個運輸業(yè)中發(fā)揮著重要作用，隨著車輛數(shù)量和載重的不斷增加使得以往的橋梁在噸位和抗壓能力方面支撐不住，對橋梁的加固施工顯得尤為緊迫。橋梁加固不僅會對經濟產生很大的影響，促進交通運輸量的增加，還能間接地促進經濟社會的發(fā)展。在加固工程中，資金的投入量并不很多，不僅能滿足橋梁載重量的需要，還能延長使用壽命，體現(xiàn)了時效性與安全性的統(tǒng)一。還能避免意外事故的發(fā)生?？傊畼蛄杭庸坦こ淘诮洕c社會方面都有非常重要的作用和意義。

2 橋梁加固工程的監(jiān)理計劃

2.1 監(jiān)理計劃的詳細規(guī)則

橋梁加固工程監(jiān)理計劃首先進行的是工程實施的初步計劃，在加固工程實施前，必須對現(xiàn)狀進行詳細明確的分析，對橋梁的設計結構和施工結構圖做到充分了解，從而從整體上把握橋梁加固工程。準備工作完成后就要開始下一步的實施方案，通過實地考察作出客觀的估計，從而設計出工程預算。工程預算的設計必須要符合實際，從以往的結構出發(fā)，還要多施工難度及強度和存在的安全隱患進行考慮。

（1）積極參加設計單位向施工單位進行的技術交底活動，還要協(xié)助設計單位做好設計的優(yōu)化和改善；（2）要全面細致的對施工單位選取的分包單位進行資質審查，確保分包單位能勝任加固工程；（3）對施工單位的安全技術措施和質量保證體系進行監(jiān)督檢查，還要完善質量管理的制度與程序；（4）對相關設計文件和設計規(guī)范標準進行全面檢查，還要檢查工程的施工圖紙是否滿足要求；（5）監(jiān)理部門應對施工項目的可行性和合理性進行詳細考察，盡量做到未雨綢繆，避免在施工過程中出現(xiàn)安全問題。（6）最后在工程的驗收階段，各部門要發(fā)揮自己的優(yōu)勢，配合施工單位確保工程順利竣工。對竣工階段的監(jiān)理也是很重要的，這不僅是對安全的檢驗，還是控制施工成本的好辦法。

2.2 監(jiān)理計劃實施的標準

在進行施工監(jiān)理計劃時要設計好工作程序，工作程序不僅能保證各相關部門和機構的工作更加制度化、規(guī)范化和程序化，還會使施工方把監(jiān)理計劃的工作程序作為主要依據(jù)進行施工。工作程序不僅只是一個準則，它在施工過程中作為一條主線讓整個工作有序進行。監(jiān)理計劃的工作程序在制定時一定要遵守監(jiān)理工作的先后順序，保證工作程序和監(jiān)理工作步驟相互匹配，在工程施工中，由于對工程設計估計的錯誤和對工程掌握不徹底等原因，會使監(jiān)理工作的內容發(fā)生很大變化，這時就需要根據(jù)不同的情況對監(jiān)理計劃做出更改，但是計劃實施的原則與步驟不能改變。監(jiān)理工作必須堅持先進行審核然后才能實施的原則和先驗收后進行下道工序施工的原則。在任何情況下都要遵守這兩個原則。

3 橋梁加固工程的實施要素

3.1 常見的橋梁加固方法

（1）碳纖維粘貼法。

可以在加固施工時粘貼一些具有高彈性模量和高強度的纖維復合材料，這些材料強度高、硬度好、耐腐蝕和耐磨，如果選用一些特殊的粘合劑，會使粘貼的時間更長，不僅降低工程難度還是增強了結構的穩(wěn)定性。粘貼的碳纖維比鋼板還輕，韌性很好，也不會產生裂縫現(xiàn)象。

（2）增加構件法。

增加構件法是指通過增加縱梁來提高橋面承載力、拓寬橋面寬度，然后用橫隔板加強各縱梁的鏈接程度，最終達到穩(wěn)固橋面的效果。該法適用于有很強承載力且非常牢固的橋墩地基。

（3）提高體外預應力法。

當橋身遭到破壞承載力下降時，可采用提高體外預應力的方法。該法能在橋梁自身重量增加很小幅度情況下，增強橋梁的承載力、硬度和剛度，滿足交通需求。

（4）粘貼鋼板法。

采用化學粘結劑把鋼板粘貼在混凝土薄弱地方，是兩者混合為統(tǒng)一整體，該法能減小混凝土的縫隙，增大整個橋面的拉力，從而增強橋面的抗壓抗拉能力。這種方式施工工藝比較簡單，受力也很均勻，對橋梁結構的外形不會產生太大影響，在選取粘結劑時要充分研究其不同的特性。

3.2 基本原則和技術途徑

（1）橋梁加固的基本原則

橋梁進行加固時在符合設計規(guī)范的基礎下，要滿足技術必須可行的原則，現(xiàn)有的技術必須要滿足橋梁加固施工的方案；還要符合經濟效益的原則，橋梁加固工程耗費大量的人力、物力和財力，修復引起的社會效益和經濟效益一定要大于成本；最后要考慮安全性原則，確保整個結構的安全性，不能因為加固需要來任意改變橋梁結構。橋梁加固后必須要符合性價比高、經久耐用和安全可靠的特點。

（2）橋梁加固工程的技術途徑

橋梁加固工程的施工技術途徑主要包括增加輔助構件、加強薄弱構件、改變結構體系和加固墩臺基礎等。不同的技術途徑對應不同的施工方法，施工前最重要的是要考慮橋梁的現(xiàn)狀和加固的目的。

結語

橋梁加固工程是預防和避免橋梁事故的重要手段，不僅可以避免橋梁的坍塌等事故，還可以提高橋梁的安全性，延長使用壽命，本文對監(jiān)理計劃和實施要素進行了探討，為橋梁加固工程的良好進行提供了依據(jù)。

[1]祖大波.橋梁加固工程施工技術[J].建筑知識（學術刊），2012.

[2]張秀榮.橋梁加固工程監(jiān)理計劃與實施要素探索[J].管理觀察，2010.