胡威
(江蘇捷達交通工程集團有限公司,江蘇 淮安 23001)
該隧道是處在黃土和多種石質互相存在的區(qū)域中的。為了確保洞里的水分能夠全面的排除,把路基設置為排水構造,以此來保證基層項目的品質優(yōu)秀,同時還是確保后續(xù)運作活動開展順利的關鍵事項。
隧道襯砌采用彈性防排水設計,在初期支護與二襯之間設防水板、土工布及環(huán)向、縱向軟式透水管;路面基層采用15cm水泥穩(wěn)定開級配碎石作為透水層,使隧道內(nèi)滲透水通過豎向滲流進入水泥穩(wěn)定級配碎石基層,進而滲流進入縱向碎石層,再進入縱向混凝土排水管排出。
仰拱填充C10片石混凝土凝土管和覆蓋潔凈1-2cm碎石層組成排水溝仰拱C25混凝土隧道排水水泥穩(wěn)定開級配碎石透水基層的技術原理及特點水泥穩(wěn)定開級配碎石采用不含或少含4.75mm以下粒徑的級配碎石,添加一定比例的水泥而得到的。選用合理組分配比,切實提升透水基層的性能,而且符合排水特征。它的建設措施以及活動步驟和設備等要素和常見的路基結構是一樣的。透水基層要有非常多的優(yōu)勢特征,比如較高的負載性特征,而且能夠有效地排水,可以應用到多種區(qū)域中。它在隧道項目中有非常積極地意義。
1.1 透水基層的優(yōu)勢特征
1.1.1 沒有通過水泥處理的碎石物質,在建設攤鋪的時候,容易發(fā)生離線現(xiàn)象,如果碾壓的時候不合理的處理的話,在建設機器的力的影響下就容易發(fā)生變形現(xiàn)象。
1.1.2 穩(wěn)定連續(xù)級配碎石,非常的密實,通過水泥處治后滲透系數(shù)K<300m/d,無法符合排水規(guī)定。
1.1.3 它不但可以合乎排水規(guī)定,同時還可以合乎強度規(guī)定。
1.2 材料的排水性以及強度特征
1.2.1 水泥穩(wěn)定開級配碎石的滲透系數(shù)控制在1000m/d~6000m/d之間,要保證排水性合乎設計的規(guī)定。
1.2.2 添加適當?shù)乃?,確保集料有效地融合到一起,而且在設備的壓實作用的影響下,符合密實性特征,無側限強度要滿足強度和承載能力要求。
設計水泥穩(wěn)定開級配碎石與大孔碎石混凝土的基本區(qū)別在于組分配合比和成型試件不同。大孔碎石混凝土配合比以混凝土強度要求進行配合比設計,成型試件采用150×150×150mm試模,取28天強度作強度驗證標準。而水泥穩(wěn)定開級配碎石配合比以設計強度為依據(jù),而且要合乎排水規(guī)定。
怎樣選取碎石的級配,添加多少量的水泥,才可以合乎負載以及排水等的規(guī)定,這個問題是我們要認真的分析的。
2.1 合理的選取物料
2.1.1 對于水泥來說,應優(yōu)選普通硅酸鹽水泥P.O32.5,要確保初凝時間超過三個鐘頭,而且最終的時間不能大于六個鐘頭,別的要素要合乎目前的行業(yè)頒布的規(guī)定。
2.1.2 對于碎石來說,要使用那些非常干凈而且堅固的材料,要確保它的壓碎性合理。
2.1.3 對于水來說,一般喝的水或者是通過檢查達標的水都可以使用。
2.2 認真地進行組分的配比工作。在開展該項活動的時候,應該認真地分析如下的一些要素:根據(jù)設計透水系數(shù),選擇相應的級配碎石,確保技術要素合乎目前的規(guī)定。
將材料按照設定好的比例添加到一起,按無機結合料穩(wěn)定土擊實方法分別進行重型擊型,求出ρ干max及最佳含水量W值。
2.3 計算材料配合比及每m3混合料的水泥用量,已知:W值,n值;計算水泥:碎石:水組合比例,再根據(jù)ρ干max計算每方用量。
3.1 試驗路段情況隧道路面基層厚15cm,水泥穩(wěn)定碎石透水層透水系數(shù)要求≥300m/d,碎石最大粒徑小于25mm,設計強度為4Mpa。
3.1.1 關鍵的建設設備和建設措施:YZ18JC壓路機和750L強制拌和機、6臺1m3運輸車,還需1臺氣夯,使用手工的模式來攤鋪平整。
3.1.2 建設技術:YZ18JC壓路機靜壓一遍,輕微的振動,通常是進行四次,然后靜壓一次,規(guī)定處理之后沒有車印。
3.2 對于其品質的管控
3.2.1 建設準備活動的品質管控
⑴對于原料和設備,要切實的按照有關的規(guī)定來進行配比測試,然后開展建設工作,在場地中管控好水泥等物料。使用強制模式的設備來進行拌合工作。
⑵施工放樣及標高控制在準確測量出基準線后,在兩側的電纜溝上用墨線標出基層頂面標高及水泥混凝土路面標高線,便于工作者參考。
⑶將雜碎物質處理干凈,在鋪筑材料之前的時候,應該將場地中一些雜碎物質清理干凈,使用清水將污物洗凈,把臟水合理的排出,避免臟水影響到別的區(qū)域。
3.2.2 建設品質管控。要確保水泥的具體用量比設計的要高一些,而且要確保其含水率合理。為了避免發(fā)生離析現(xiàn)象。要在漏斗的地方設置一個串筒。
如果車輛把拌合均勻的物料運送到場地之后,根據(jù)松鋪厚度標線進行攤鋪、整平,用三米直尺橫向刮平,要是多了就將其去除,如果少了及時的補充。攤鋪路段長度采用時間控制,通常設置在兩個鐘頭之中,結合拌合和輸送的水平,這個項目的鋪筑尺寸大體上在 15m。當完成一個區(qū)域的攤鋪工作之后,再進行后續(xù)區(qū)域的活動。要確保碾壓活動按照從兩邊到中心的步驟來開展,兩輪相錯1/3,用18T壓路機穩(wěn)壓1-2遍,然后輕微的振動三次左右。當一個區(qū)域的壓實工作進行完以后,將橫向施工縫切成平直縫,方便和之后的區(qū)域連接到一起。
3.2.3 后續(xù)品質檢測活動
⑴透水性對比試驗在透水試驗條件不具備的情況下,參考瀝青路面滲水試驗實測滲透系數(shù)K,配合比相同,集料的級配不同對滲水系數(shù)及強度影響較大。
⑵選100m作試驗路段,按試驗室式配選擇最佳配合比,將材料拌合,攤鋪處理之后,使用長度為三米的直尺來分析平整性,合乎設計規(guī)定。
⑶在透水基層試驗路段鉆取4個Ф10×10cm圓柱體芯樣,保證芯樣具有齊整性,而且強度合乎規(guī)定。
4通過分析測試區(qū)域的具體情況,我們發(fā)現(xiàn)水泥穩(wěn)定開級配碎石透水層,按照平時的測試措施,建設設備花費的資金很少,可降低項目的總成本,所有的指標合乎相關的規(guī)定。在隧道項目和別的有排水規(guī)定的基層中應該大力的發(fā)揚。
[1]李俊峰,王建龍.一種增加放射性廢樹脂水泥固化體輻照穩(wěn)定性的方法[Z].
[2]英國標準學會測試水泥的方法.凝固時間和安定性的測定[S].