張擁軍

（河北冶金建設集團有限公司邢臺分公司，河北 邢臺 054000）

1 汽輪機概述

1.1 汽缸隔板、噴嘴清洗打磨檢查有無損傷；清掃汽缸、隔板、隔板套、測量上下汽缸結合面間隙及水平。高、低端部軸封、隔板軸封檢查檢修，測量調整間隙，超差情況下進行調整更換。

1.2 檢查主軸橢圓度、彎曲度及葉輪飄偏度和晃度、測量調整各部間隙。檢查軸瓦、油擋磨損情況復測緊力間隙，超標時調整或更換，轉子找正，軸瓦測溫元件拆裝更換，儀表一次探頭調整更換。

1.3 檢查軸瓦、油擋磨損情況復測緊力間隙，超標時調整或更換，轉子找正，軸瓦測溫元件拆裝更換，儀表一次探頭調整更換。配合汽輪機、發(fā)電機轉子返廠檢修，轉子拆裝、轉子飄偏、晃度檢查，轉子檢修安裝，動靜間隙、鏜孔復測調整。

1.4 凝汽器140根銅管（約0.5噸）更換心及凝汽器銅管清洗、真空系統(tǒng)嚴密性檢查檢修。配合調速器返廠調試，現(xiàn)場拆裝清洗。盤車裝置檢查、檢修。

1.5 汽輪機滑銷系統(tǒng)檢查，臺板檢修研磨，接觸檢查檢修。主油泵測量檢修，潤滑油系統(tǒng)檢修，回油管道酸洗鈍化吹掃，油系統(tǒng)濾油循環(huán)。

1.6 發(fā)電機氣隙檢查調整。勵磁機氣隙檢查調整。

2 氣機檢修標準

2.1 調速系統(tǒng)：調速系統(tǒng)升降負荷平穩(wěn)，調速遲緩率≤0.5%,接帶負荷平穩(wěn)，空負荷轉速擺動≤15rpm,并網(wǎng)后負荷波動≤400KW。保安系統(tǒng)各保護裝置動作靈敏可靠，保護整定值符合制造廠要求。

2.2 機組各檢修數(shù)據(jù)符合制造廠要求，控制在標準范圍內。潤滑油系統(tǒng)無滲漏，油質沖洗循環(huán)清洗，潔凈度標準NAS8級，油系統(tǒng)檢修按照《電力建設施工及驗收規(guī)范》進行。

2.3 機組滑銷系統(tǒng)膨脹自如無卡澀現(xiàn)象，機組振動臨界轉速控制在≤0.01mm,額定轉速≤0.03mm，正常運行水平垂直最大振動≤0.05mm，軸向最大振動≤0.03mm。

2.4 機組滿負荷純凝運行汽耗≤4.8kg/KW·h。

2.5 滑銷系統(tǒng)、通流部分、汽封、轉向導葉環(huán)、隔板、軸承、保安裝置及傳感器、找中心等詳細安裝數(shù)據(jù)見《15MW凝汽式汽輪機安裝使用說明書》。

3 主要工機具及勞動力計劃

3.1 主要量具：框式水平儀、合相水平儀、條式水平儀、游標卡尺、楔形塞尺、百分表、磁力表座、內徑千分尺、塞尺等。

3.2 主要工具：轉子起吊扁擔、轉子支撐架、高中低壓轉子起吊鋼絲繩、軸承及上軸封起吊架、軸承翻瓦工具、液壓千斤頂、對輪螺絲拆卸工具、熱緊螺栓電加熱器等。

3.3 勞動力計劃：班長2人、作業(yè)工10人、起重工4人、技術員2人、電工2人。

4 編制依據(jù)

《機械設備安裝施工及驗收通用規(guī)定》（GB50231-98）、《電站汽輪機維護檢修規(guī)程》（SHS08001-92）、《電力建設安全工作規(guī)程》DL5009.1-2002、《火電施工質量檢驗及評定標準（汽機篇）》1998年版、《電力建設施工及驗收技術規(guī)范（汽輪機組篇）》DL5011-92、汽輪機產品合格證明書及隨機文件。

5 施工前準備

5.1 熟悉制造廠設備圖及制造廠檢修技術要求，熟悉汽輪機汽機設備檢修規(guī)程。

5.2 針對設備的運行情況，存在的缺陷，結合安裝時情況進行現(xiàn)場查對，依據(jù)查對結果及檢修計劃確定檢修的重點項目。

5.3 落實材料、備品、備件、專用工具等物資的準備工作。

5.4 準備好技術記錄表格以及確定應測繪和檢驗的備品備件、圖紙資料。

5.5 低壓內外上缸及低壓轉子的起吊方案參照檢修維護手冊上甲方提供的起吊方案實施；其使用的專用工具、起吊索具如鋼絲繩、起吊扁擔、轉子支撐架、卡環(huán)、吊環(huán)等施工機具應進行認真清理檢查，落實到位，并檢驗合格。

6 施工步驟及方法

6.1 機組斷電、停氣、倒空等工藝處理完畢，具備檢修條件，辦理安全作業(yè)證后，安全施工。拆卸與檢修相關的全部管線并封好管口，要小心拆卸，不得損壞或彎曲。

6.2 復測機組同軸度，拆卸汽缸螺栓時應使用專用工具，插入導線管，用專用吊裝工具（準備工作應作吊力實驗）將上缸吊出。復測止推瓦、汽封、噴嘴和動葉片間隙，拆卸上半軸承箱，檢查徑向瓦和推力瓦，并檢查間隙。

6.3 檢查各瓦塊的工作面的接觸與磨損是否均勻，檢查軸承合金表面有無過分磨損、電腐蝕、龜裂紋、夾渣、氣孔、剝落等缺陷。用專用工具，水平吊出轉子。檢查隔板和汽缸之間的軸向間隙，及隔板支撐銷釘情況。拆卸隔板，檢查隔板迷宮，掛耳螺釘定位鍵等。檢查隔板、噴嘴的腐蝕、磨損、沖刷、裂紋情況，必要時更換，如無損傷，用手工將通流部分的零件清理干凈。

6.4 把下缸與冷凝器用汽割打開（此時，應將冷凝器汽室注水，直至銅管上面，防止飛濺，破壞銅管）。把下缸水平吊出，在維修場地鋪滿枕木，用天車把下缸180°翻轉，用平板對研下缸支架與座架，使臺板與座架之間0.05mm塞尺不入，接觸面達到每平方厘米2-3點，且不得有溝痕。

6.5 冷凝器更換銅管，先用四臺十六噸千斤頂將其固定，打開水室檢查門，向汽室注水，觀測兩端的管板面，如發(fā)現(xiàn)有漏水，做好記號，放去汽室的水，把有問題的銅管給予更換，脹管時切忌不要欠脹，也不可過脹。更換完畢后，向汽室注水，觀測24小時，無滲漏為合格，向水室灌水、打壓，為三公斤，檢查門的螺栓人孔有無滲漏。

6.6 滑銷臺板結合面，機組長期運行后，滑銷和銷槽表面，可能發(fā)生部分銹蝕或機構，高溫部位的滑銷，表面還可能產生氧化層，這些因素，使滑銷間隙減少甚至消失。汽缸膨脹不暢，而引發(fā)機組振動。拆卸滑銷去除表面銹垢、磨痕、毛刺、打磨光潔，檢查其與銷槽的接觸面積（大于總面積的80%），調整配合面間隙，間隙過小可刮研或磨削相應表面，間隙過大時必須更換，用二硫化鉬粉擦拭配合表面，直至發(fā)出烏黑亮光，裝配并作記錄。間隙值應符合標準，且兩端同側的間隙方向一致，誤差不超過0.02mm。

6.7 發(fā)電機抽轉子工作應按制造廠推薦的方法并使用制造廠供給的專用工具進行。

6.8 放下汽缸，按著安裝順序以及隨機資料的要求安裝。機組對中要求：徑向0.04，軸向0.03，且要求上開口0-0.02。

6.9 汽缸水平面及大蓋結合面的密封涂料，應在上缸接近下缸時涂抹，此時上缸支墊好，確保安全，涂料厚度應均勻，約為0.5mm-1mm，密封膠必須耐高溫400℃以上。

[1]楊海生，吳瑞濤，李忠杰.汽輪機通流狀態(tài)經(jīng)濟性評估技術的現(xiàn)場應用[J].汽輪機技術，2011.