李正厚 虞勇 丁俊峰

(江西師范大學(xué)體育學(xué)院 江西南昌 330022)

大型體育賽事對城市政治、城市經(jīng)濟(jì)、城市基礎(chǔ)建設(shè)、城市化等諸多方面都會(huì)產(chǎn)生極大影響。對于城市政府而言,大型體育賽事已成為城市現(xiàn)代發(fā)展的主要因素,這也極大的激發(fā)了城市政府積極投身于體育領(lǐng)域中。第七屆全國城市運(yùn)動(dòng)會(huì)(以下簡稱“七城會(huì)”)在南昌舉辦,江西省委、省政府,南昌市委、市政府把七城會(huì)的舉辦作為克服南昌城市衰落,實(shí)現(xiàn)城市更新的重要措施,是提高南昌城市地位、樹立城市形象、實(shí)現(xiàn)城市現(xiàn)代化跨越發(fā)展的有效途徑。

1 南昌城市發(fā)展規(guī)劃

城市規(guī)劃作為城市發(fā)展的戰(zhàn)略、建設(shè)城市的綱領(lǐng)、管理城市的依據(jù),是城市政府指導(dǎo)調(diào)控城市建設(shè)的基本手段,也是影響和制約城市化發(fā)展的重要因素。

1.1 城市發(fā)展目標(biāo)與發(fā)展規(guī)模

《南昌城市總體規(guī)劃(2001-2020)》中指出:城市發(fā)展目標(biāo)是將南昌建成商貿(mào)繁榮、布局合理、交通便利、設(shè)施完善、科教發(fā)達(dá)、環(huán)境優(yōu)美、生活舒適的現(xiàn)代區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心城市和現(xiàn)代化文明花園城市,建成濱江城、山水城、園林城、生態(tài)城,至2010年南昌中心實(shí)際居住人口為230萬,城市建設(shè)用地210平方公里,規(guī)劃2020年,全市總?cè)丝谶_(dá)600萬,中心城實(shí)際居住人口280萬,城市建設(shè)用地265平方公里。

1.2 南昌城市空間結(jié)構(gòu)與空間管制

按照“西進(jìn)、東拓、南延、北控”的城市空間發(fā)展策略,南昌市中心城將形成“以贛江為軸、一江兩岸、南北兩城、雙核擁江、組團(tuán)式、網(wǎng)絡(luò)狀發(fā)展”的總體空間格局。規(guī)劃實(shí)施“兩線三邊”的空間分區(qū)管制,規(guī)定基本生態(tài)控制線和規(guī)劃建設(shè)控制線,將中心城空間劃分為建設(shè)地區(qū)、限制建設(shè)地區(qū)以及適宜建設(shè)地區(qū)。比如規(guī)劃將“一江、兩河、八湖”等水資源區(qū)及梅嶺、森林公園、臥龍山等區(qū)域劃為生態(tài)控制線,禁止開發(fā)建設(shè)。

1.3 南昌城市道路規(guī)劃

(1)發(fā)展目標(biāo):能夠達(dá)到10分鐘上快速路、20分鐘上高速路、30分鐘出城的“102030”目標(biāo),形成半小時(shí)、一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。(2)發(fā)展策略:遵循“公交優(yōu)先的城市發(fā)展戰(zhàn)略”,大力發(fā)展城市的公共交通和城市輕軌,提高城市公共交通出行比重。中心城市道路形成以“三環(huán)十一射”的骨架,打通斷頭路,拓寬瓶頸,改善微循環(huán),加快完善以公路、鐵路、水運(yùn)、航空為主體的交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

2 七城會(huì)場館布局實(shí)現(xiàn)了城市發(fā)展規(guī)劃提出的“西進(jìn)、東拓、南延、北控”發(fā)展策略

七城會(huì)主賽場為城市東端的江西省奧林匹克體育中心和城市西端的南昌國際體育中心,二者皆為綜合型體育中心。東西端的布局拉開了城市的寬度,同時(shí)也構(gòu)造了體育元素貫穿南昌城市的新格局。南昌國際體育中心位于城西紅角洲,它的建成與后期立體開發(fā)加快了“一江兩岸”的模式建設(shè),使紅角洲與紅谷灘聯(lián)成一體,構(gòu)建具有獨(dú)特風(fēng)格的現(xiàn)代化新城市,使人口密集的老城區(qū)向新城區(qū)轉(zhuǎn)移,逐步實(shí)現(xiàn)城市發(fā)展規(guī)劃中提出的紅谷灘新區(qū)人口向100萬進(jìn)軍的目標(biāo),形成集商品、辦公、信息、文化教育、體育產(chǎn)業(yè)、旅游等多功能于一體的現(xiàn)代化新城區(qū)。江西省奧林匹克體育中心位于南昌城東高新技術(shù)開發(fā)區(qū),高新區(qū)作為南昌高精尖技術(shù)發(fā)展的核心區(qū)域,已形成科技、文化教育、光電新材料、航空等的新格局。江西省奧林匹克體育中心和瑤湖國際水上運(yùn)動(dòng)中心的落成,與瑤湖大橋和艾溪湖大橋的配套設(shè)施,打開了南昌城市的東大門,實(shí)現(xiàn)了城市發(fā)展規(guī)劃中的“東拓”,也必將掀開江西體育產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新篇章。

3 七城會(huì)的舉辦催化了南昌城市軌道交通項(xiàng)目的誕生,促進(jìn)了市內(nèi)交通改造,加快了橋梁工程建設(shè)

3.1 城市軌道項(xiàng)目的立項(xiàng)與實(shí)施

借南昌2007年4月5日成功申辦第七屆全國城市運(yùn)動(dòng)會(huì),同時(shí)也是順應(yīng)新時(shí)期城市建設(shè)發(fā)展的要求,于當(dāng)年7月成功申報(bào)南昌城市軌道交通建設(shè)項(xiàng)目并獲批準(zhǔn)立項(xiàng),全部線路由1號線、2號線、3號線一期組成的軌道交通骨架網(wǎng);第二階段為2020年之后至遠(yuǎn)景年逐步建成全線網(wǎng),4號線、5號線、1號線二期;2號線二期;3號線二期,形成完整的軌道交通線網(wǎng),實(shí)現(xiàn)線網(wǎng)規(guī)劃的總體目標(biāo)。目前1號線、2號線的施工進(jìn)展順利,按計(jì)劃1號線將在2014年順利通車,這將使南昌的市內(nèi)公共交通產(chǎn)生質(zhì)的飛躍。

3.2 市內(nèi)道路交通改造

自“創(chuàng)建文明城,喜迎七城會(huì)”動(dòng)員大會(huì)召開以來,南昌市重點(diǎn)實(shí)施城市路網(wǎng)改造工程,包括39條城市路網(wǎng)改造工程、127條百路大會(huì)戰(zhàn),此外,南昌市首次建設(shè)“一縱一橫”的公交專用車道。作為道路改造的重點(diǎn)工程之一,將打通沿江北大道至沿江中大道、濱江北路、新公園路、雙塘路、洛陽路立交橋、朝陽南路、永叔路、二七南路、北京東路至紫陽大道、建設(shè)西路、青山湖南大道等11處斷頭路。

3.3 七城會(huì)加快了南昌橋梁建設(shè)

成功申辦七城會(huì)期間,南昌橋梁建設(shè)加快步伐,生米大橋是南昌市外環(huán)線上跨越贛江連接南昌、昌北地區(qū)的一座重要特大型橋梁,位于南昌大橋上游約5.3公里處,大橋全長3880m,寬35m,雙向八車道,兼有城市外環(huán)快速功能的干線公路的特大型橋梁。2009年2月28日正式竣工通車的洪都大橋、英雄大橋,對完善南昌的交通體系、溝通昌南昌北“兩城”發(fā)揮了重要作用,英雄大橋項(xiàng)目是連接昌南、昌北的一條快速通道,北起昌九立交,經(jīng)過廬山南大道,跨越昌北鐵路貨場、京九鐵路、瀛上河、豐和北大道、贛江北支、揚(yáng)子洲、贛江南支、濱江路和青山北路,南止于洪都北大道與青山路交叉口以南300m處。昌萬公路是南昌的東大門,由于交通量大,該公路的起點(diǎn)——瑤湖大橋成為進(jìn)出南昌的“瓶頸”。為提升南昌東大門交通通行能力,省委、省政府決定啟動(dòng)瑤湖大橋擴(kuò)建及麻丘互通立交工程,由省交通運(yùn)輸廳投資3.85億元,將瑤湖大橋由2車道拓寬為雙向8車道,并同步建設(shè)麻丘互通立交。2010年9月,工程竣工后,省會(huì)南昌的城東進(jìn)出口將成為一條快速通道。于2010年5月8日開工建設(shè),總工期15個(gè)月的艾溪湖大橋西起南昌城區(qū)北京東路與京東大道交叉口,東至紫陽大道與創(chuàng)新一路交叉口,全長2.54公里,艾溪湖大橋是南昌內(nèi)湖首座特大型景觀橋,工程西起北京東路與京東大道交叉口,東至紫陽大道與創(chuàng)新一路交叉口,主線線路全長2.54公里,其中橋梁長度1.54公里。大橋建成后,將形成一條自八一廣場經(jīng)北京西路、北京東路、跨艾溪湖接紫陽大道、直通福銀高速的“江西第一路”。道路改造及橋梁的建設(shè)等基礎(chǔ)工程項(xiàng)目都是喜迎城運(yùn)會(huì)的前期準(zhǔn)備工作,現(xiàn)均已完工,這些基礎(chǔ)工程的竣工實(shí)現(xiàn)了城市外環(huán)的完整和內(nèi)環(huán)的改善,保證了七城會(huì)的順利召開,同時(shí)也為城市建設(shè)進(jìn)一步發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

4 “綠色城運(yùn)”實(shí)現(xiàn)了城市山湖水的綜合整治,向生態(tài)城市、低碳城市、湖濱城市的大跨越

4.1 綠色七城會(huì),魅力新南昌

“綠色城運(yùn)”的理念始終貫穿城運(yùn)會(huì)始末,生態(tài)立市,綠色發(fā)展。這已成為南昌發(fā)展的主導(dǎo)指導(dǎo)思想,以加強(qiáng)生態(tài)建設(shè)和環(huán)境保護(hù)為重點(diǎn),促進(jìn)生態(tài)文明建設(shè),使生態(tài)資源成為城市的最大資源,環(huán)境品牌成為城市的第一品牌。鄱湖濱臨、梅嶺相望、贛江穿城、鐘靈毓秀的山水,是南昌的獨(dú)特資源;走綠色崛起之路,是南昌一以貫之的發(fā)展思路和模式。生態(tài)是南昌的特色,更是南昌的優(yōu)勢。南昌依山傍水,贛江穿城而過,城內(nèi)四湖點(diǎn)綴,城外四湖環(huán)繞,具有豐富的生態(tài)資源,擁有良好的人居環(huán)境。過去5年,南昌不斷創(chuàng)新綠色崛起思路,努力把綠色品牌做優(yōu)做強(qiáng)。

4.2 公共綠地建設(shè)與山湖水治理

自從南昌市成功申辦“七城會(huì)”來,市有關(guān)規(guī)劃部門制定了“南昌市公共綠地建設(shè)與山水格局構(gòu)建計(jì)劃”,著手建立“山水江湖城”,保護(hù)區(qū)域內(nèi)湖泊水系。對艾溪湖、青山湖、象湖等進(jìn)行尋污水源頭,徹底凈化水質(zhì)工程,在不破壞湖泊生態(tài)環(huán)境的前提下,開發(fā)游覽、休閑項(xiàng)目。重點(diǎn)整治贛江、撫河、玉帶河等主要河流,保護(hù)沿岸植被、防止污染。此外,公共綠地建設(shè)也是遍布南昌,人民公園、八一公園、滕王閣公園、象湖公園、紅谷灘休閑廣場、進(jìn)賢體育休閑廣場、灣里廣場等公共公園廣場為市民提供了休閑娛樂健身的去處,青山綠水好風(fēng)光,美化后的南昌已還市民一個(gè)新的“水城”。

5 結(jié)語

第七屆全國城市運(yùn)動(dòng)會(huì)的舉辦,吻合南昌城市發(fā)展節(jié)奏,因此加快了南昌城市建設(shè),使城市面貌產(chǎn)生了巨大的變化,同時(shí)城運(yùn)會(huì)的舉辦也與發(fā)展規(guī)劃高度相符,以城運(yùn)會(huì)為契機(jī)的城市建設(shè)工作是十二五南昌市委、市政府的重點(diǎn)工作,城市快速路網(wǎng)和老城區(qū)改造更是重中之重,城運(yùn)會(huì)使南昌城東、城西發(fā)展起來了,十二五期間老城區(qū)改造已被列為南昌市委、市政府的重點(diǎn)之一,借著七城會(huì)的東風(fēng),各項(xiàng)城市建設(shè)工程揚(yáng)帆起航,朝著全面實(shí)現(xiàn)城市發(fā)展規(guī)劃的方向奮進(jìn)。

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