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        車床攻絲刀具的研制

        2013-08-14 06:05:44宋之東
        機械工程師 2013年5期
        關(guān)鍵詞:攻絲絲錐刀桿

        宋之東

        (大連職業(yè)技術(shù)學(xué)院,遼寧 大連 116037)

        1 引言

        在生產(chǎn)過程中,大孔徑的內(nèi)螺紋可以使用內(nèi)螺紋車刀車削加工,小孔徑內(nèi)螺紋則很難使用內(nèi)螺紋車刀進行車削加工?,F(xiàn)有的加工方式是車削加工完成后,鉆出螺紋底孔,然后使用鉸杠手工攻絲。這種傳統(tǒng)的攻絲方法,加工效率低,且螺紋與工件垂直度公差很難保證,另外攻絲時往往出現(xiàn)絲錐折斷現(xiàn)象,尤其是加工小孔徑內(nèi)螺紋時,加工的螺紋深度很難控制。

        針對上述問題,設(shè)計了一種新型的車床攻絲刀具,可將刀桿直接插入車床尾座套筒的錐孔中。機用絲錐裝夾在攻絲刀桿前端的夾頭上,使用普通車床加工小孔徑內(nèi)螺紋,從而克服了傳統(tǒng)加工方法的不足。

        2 車床攻絲刀具的設(shè)計方案

        為了提高工作效率,車削加工完成后,可直接用鉆頭鉆削螺紋底孔,然后換上車床攻絲刀桿,采用機動攻絲,可快速、準(zhǔn)確地加工出小孔徑螺紋。加工過程中螺紋孔與工件的垂直度公差很容易保證,避免手工攻絲時螺紋偏斜絲錐折斷等現(xiàn)象。車床攻絲刀桿在夾頭座體內(nèi)安裝了由調(diào)節(jié)螺釘、安全彈簧、扭轉(zhuǎn)卡塊構(gòu)成的機械過載保護機構(gòu),還有預(yù)緊彈簧和壓力彈簧,使絲錐受扭轉(zhuǎn)作用力和向下的推力更加均勻,可防止絲錐意外折斷,從而節(jié)約成本。傳統(tǒng)的手工攻絲,螺紋孔加工的深度,只能經(jīng)驗估計,若螺紋孔的深度要求較高,則可使用車床攻絲刀桿容易保證,因在刀桿座上有刻度線,可及時觀察到螺紋加工的深度,同時可防止螺紋底孔深度不足造成絲錐折斷。

        2.1 車床鉸絲刀具的總體設(shè)計

        如圖1,車床攻絲刀具桿由鉆夾頭2、夾頭座體4、滑移導(dǎo)桿9 及刀桿座13 等主要部件組成。鉆夾頭2 上安裝機用絲錐1,通過夾頭扳手緊固;夾頭柄3 安裝在夾頭座體4 內(nèi),并可在夾頭座體內(nèi)微量移動;夾頭座體內(nèi)安裝了安全彈簧17、扭力調(diào)節(jié)螺釘18、扭轉(zhuǎn)卡塊5 構(gòu)成的機械過載保護機構(gòu),夾頭座體內(nèi)又安裝有預(yù)緊彈簧6,始終保持絲錐有均勻的向下推力;滑移導(dǎo)桿9 與夾頭座體4 固定連接,滑移刀桿9 與刀桿座13 連接并可在刀桿座內(nèi)滑動;刀桿座體內(nèi)安裝壓力彈簧,使絲錐剛切到工件時,產(chǎn)生大的向下的推力,絲錐更容易切入工件。

        圖1

        2.2 車床攻絲刀具的具體連接方式

        車床攻絲刀桿前端的夾頭柄設(shè)計為莫氏2 號錐度的錐柄,能與鉆夾頭很好地連接配合,確保定位精度準(zhǔn)確;夾頭柄的中間部位有12mm 寬的環(huán)形槽,保證絲錐軸向力過載時,夾頭柄可在夾頭座體內(nèi)微量移動,防止絲錐折斷;夾頭座與滑移導(dǎo)桿是由螺栓、螺母連接,便于安裝更換;刀桿座后部為莫氏5 號錐度的錐柄,能方便快捷地插入車床尾座的錐孔內(nèi),保證了定位的準(zhǔn)確性。

        2.3 車床攻絲刀具的絲錐保護裝置

        夾頭柄后部的外圓柱面加工成六棱柱形狀,用于安裝扭轉(zhuǎn)卡塊;夾頭座體的中間部位安裝了調(diào)節(jié)螺釘、安全彈簧、扭轉(zhuǎn)卡塊構(gòu)成的機械過載保護機構(gòu),當(dāng)絲錐的扭轉(zhuǎn)力過載時,夾頭柄能夠在夾頭座內(nèi)空轉(zhuǎn),防止絲錐折斷;夾頭座體后部安裝了預(yù)緊力調(diào)節(jié)螺釘,用于調(diào)節(jié)不同規(guī)格的絲錐切入工件后向下的推力。

        圖2

        2.4 車床攻絲刀具的刻度裝置

        刀桿座中間部位加工兩個對稱的導(dǎo)動槽,滑移導(dǎo)桿可在導(dǎo)動槽內(nèi)滑動;刀桿座的外圓柱面上設(shè)計有刻度線,可隨時觀察到絲孔的加工深度,能夠保證加工螺紋深度的準(zhǔn)確性。

        3 車床攻絲刀具的應(yīng)用

        使用時先用夾頭扳手將機用絲錐裝夾在鉆夾頭上,刀桿座的錐柄插入車床尾座的錐孔內(nèi),將車床尾座拉到合適的位置,手把在夾頭座體上向后拉,同時轉(zhuǎn)動尾座手柄,將絲錐壓在工件的絲錐底孔上,啟動車床后向上抬起操縱桿,使車床主軸低速正轉(zhuǎn),隨時觀察刻度的變化值,當(dāng)加工至圖紙要求的深度,向下壓操縱桿,使車床反轉(zhuǎn)退出工件。使用不同規(guī)格的絲錐,需要調(diào)整夾頭座體中間部位過載保護機構(gòu)的調(diào)節(jié)螺釘和夾頭座體后部的預(yù)緊力調(diào)節(jié)螺釘,當(dāng)加工較小的絲孔時,調(diào)節(jié)螺釘逆時針旋轉(zhuǎn),當(dāng)加工較大的絲孔時,調(diào)節(jié)螺釘順時針旋轉(zhuǎn)。

        4 結(jié)語

        使用車床攻絲刀具能夠提高加工速度,節(jié)省加工時間,提高加工效率,尤其在大批量生產(chǎn)時優(yōu)勢表現(xiàn)更為突出;螺紋與工件的垂直度誤差很容易保證,避免了手工攻絲螺紋偏斜現(xiàn)象;過載保護機構(gòu)的螺釘可以根據(jù)絲錐直徑的大小調(diào)整扭轉(zhuǎn)力的大小,避免了扭轉(zhuǎn)力過大造成絲錐折斷;刀桿座上的刻度線可隨時觀察到螺紋的加工長度,很容易保證螺紋的加工長度。

        車床攻絲刀具具有結(jié)構(gòu)新穎、加工簡便、使用方便、提高工作效率、提高產(chǎn)品精度、節(jié)約刀具的使用成本等優(yōu)點,其大批量投入市場必將產(chǎn)生積極的社會效益和顯著的經(jīng)濟效益。

        [1]勞動部教材辦公室.車工工藝學(xué)[M].北京:中國勞動社會保障出版社,1997.

        [2]武文革.金屬切削原理及刀具[M].北京:國防工業(yè)出版社,2009.

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