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        架空輸電線路特強(qiáng)鋼芯軟鋁絞線在實(shí)際工程中的應(yīng)用研究

        2013-08-13 10:39:58惠勝達(dá)
        河南科技 2013年5期
        關(guān)鍵詞:工程

        惠勝達(dá) 張 濮

        (1.河南省電力勘測(cè)設(shè)計(jì)院,河南 鄭州 450007;2.濮陽(yáng)供電公司,河南 濮陽(yáng) 457000)

        1 南樂(lè)變至頓丘變220kV線路工程概況

        南樂(lè)變至頓丘變220kV線路工程,起于濮陽(yáng)南樂(lè)220kV變電站,終于頓丘220kV變電站,線路全長(zhǎng)14km,本期出線兩回,同塔雙回路架設(shè)。根據(jù)系統(tǒng)要求,采用2×630mm2截面導(dǎo)線。選定本工程的主要?dú)庀髼l件為:最大設(shè)計(jì)風(fēng)速28.12m/s(離地10米高),導(dǎo)線最大覆冰厚度10mm,地線最大覆冰厚度15mm,氣象條件組合見(jiàn)表1。

        表1 氣象條件一覽表

        2 特強(qiáng)鋼芯軟鋁絞線和普通鋼芯鋁絞線比較

        本工程對(duì)與普通鋼芯鋁絞線,選擇了較常用的JL/G1A-630/45導(dǎo)線,特強(qiáng)鋼芯軟鋁絞線選擇了可以滿足本工程需要的1種規(guī)格進(jìn)行比較,各導(dǎo)線參數(shù)如表2。

        表2 各導(dǎo)線參數(shù)

        2.1 導(dǎo)線電氣性能比較

        2.1.1 長(zhǎng)期允許載流量校驗(yàn)比較

        根據(jù)GB 50545-2010中的有關(guān)規(guī)定鋼芯鋁絞線必要時(shí)可采用80℃驗(yàn)算導(dǎo)線允許載流量。在本文中,我們分別按照70℃和80℃進(jìn)行比較。特強(qiáng)鋼芯軟鋁導(dǎo)線由于特殊的結(jié)構(gòu)型式使其具有較低的應(yīng)力轉(zhuǎn)移點(diǎn)溫度,導(dǎo)線運(yùn)行的工作溫度不會(huì)由于鋁線股的軟化特性而受到限制。運(yùn)行工作溫度完全由鋼芯的軟化特性所決定,而鋼芯的再結(jié)晶溫度較高,可以在較高的溫度下保持正常的機(jī)械強(qiáng)度,因此特強(qiáng)鋼芯軟鋁絞線的允許運(yùn)行工作溫度較普通的鋼芯鋁絞線高許多,以使用軟鋁導(dǎo)線最早的美國(guó)為例,其最高允許溫度定為150℃,國(guó)內(nèi)各研究機(jī)構(gòu)和廠家也建議最高運(yùn)行溫度取該溫度,并通過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)證是安全的,但考慮到高溫電阻損耗的增加及國(guó)內(nèi)較少的高溫運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),本工程特強(qiáng)鋼芯軟鋁導(dǎo)線最高運(yùn)行溫度不超過(guò)120℃為宜。

        以下按照環(huán)境溫度為40℃,風(fēng)速0.5m/s,太陽(yáng)輻射功率密度為0.1W/cm2,輻射散熱系數(shù)和吸熱系數(shù)均為0.9,對(duì)所比選導(dǎo)線進(jìn)行長(zhǎng)期允許載流量校核,根據(jù)GB 50545-2010條文說(shuō)明所推薦的公式,其結(jié)果如表3。

        表3 導(dǎo)線長(zhǎng)期允許載流量比較(單位:A/根)

        從上表可以看出,各導(dǎo)線在70℃及80℃時(shí)載流量JLRX/EST-630/65導(dǎo)線最大,特強(qiáng)鋼芯軟鋁導(dǎo)線因可以運(yùn)行在較高溫度,所以其運(yùn)行在高溫時(shí)具有更大的載流量,當(dāng)導(dǎo)線溫度120℃時(shí),載流量為同等型號(hào)普通鋼芯鋁絞線70℃時(shí)的2倍,因此在極端條件下,可認(rèn)為特強(qiáng)鋼芯軟鋁導(dǎo)線將具有2倍的輸送容量。

        2.1.2 電阻損耗比較

        作為線路運(yùn)行費(fèi)用中主要組成部分的導(dǎo)線損耗,在全壽命周期費(fèi)用中占有較大的比例,以4×JL/G1A-400/35導(dǎo)線的500kV線路為例,在經(jīng)濟(jì)電流密度輸送情況下,其全壽命周期內(nèi)(30年)的線損折現(xiàn)后將大大超過(guò)其工程投資費(fèi)用,因此,在進(jìn)行導(dǎo)線比選過(guò)程中必須將導(dǎo)線損耗作為重要的一部分參與到工程的全壽命周期方案比選中。

        電阻電能損耗為:Q=3I2RoT×10-3(kW)

        I-最大相負(fù)荷電流,(A)

        Ro-線路每相交流電阻,(Ω)

        T-最大負(fù)荷損失小時(shí),(h)

        K-交直流電阻比,

        t-導(dǎo)線溫度(℃),取環(huán)境20℃時(shí)導(dǎo)線溫度

        a-電阻溫度系數(shù)

        由上表可以看出,各參選導(dǎo)線電阻損失(每年)比較中,特強(qiáng)鋼芯軟鋁導(dǎo)線JLRX/EST-630/65電阻損失最小,較普通鋼芯鋁絞線JL/G1A-630/45每年節(jié)省電能2-3%。

        表4 導(dǎo)線電子損失比較表

        2.2 導(dǎo)線機(jī)械性能比較

        2.2.1 導(dǎo)線方案對(duì)桿塔機(jī)械荷載的影

        為直觀體現(xiàn)幾種導(dǎo)線對(duì)桿塔的荷載影響,下面以比較常用的JL/G1A-630/45為基準(zhǔn),比較軟鋁導(dǎo)線荷載的相對(duì)增加量,見(jiàn)表5。

        表5 導(dǎo)線對(duì)桿塔荷載相對(duì)比較表(單位:%)

        從上表可以看出:由于導(dǎo)線結(jié)構(gòu)型式不同,使用張力和其它機(jī)械荷載是不同的,JLRX/EST-630/65較JL/G1A-630/45相比水平荷載下降5.2%,垂直荷載下降10.9%,張力下降2.3%,因此軟鋁導(dǎo)線可減少鐵塔、基礎(chǔ)工程量,同時(shí)金具、絕緣子的使用強(qiáng)度等級(jí)可適當(dāng)減小。

        2.2.2 高溫時(shí)的弧垂特性比較

        表6 弧垂特性比較(單位:m)

        由上表可看出,在正常工作電流時(shí),檔距不超過(guò)400米情況下,JLRX/EST-630/65和JLRX/EST-400/50導(dǎo)線的弧垂與JL/G1A-630/45的弧垂相差不大。

        3 結(jié)論

        通過(guò)對(duì)各參選導(dǎo)線進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)比較,我們得出以下結(jié)論:

        (1)各參選導(dǎo)線電氣性能和機(jī)械性能均能滿足本工工程需要,其中特強(qiáng)鋼芯軟鋁導(dǎo)線導(dǎo)電率為63%IACS,在輸送相同電流的情況下,減少輸電線損約2.0-3.0%。

        (2)相比普通鋼芯鋁絞線,特強(qiáng)鋼芯軟鋁導(dǎo)線通過(guò)實(shí)現(xiàn)鋁部應(yīng)力轉(zhuǎn)移,高溫時(shí)軟鋁線幾乎不受力,運(yùn)行張力僅由鋼芯承受,其高溫弧垂不受鋁股長(zhǎng)期蠕變的影響,增容1.5倍以上高溫時(shí)軟鋁導(dǎo)線的弧垂與相同截面鋼芯鋁絞線70℃時(shí)弧垂相當(dāng)。

        (3)特強(qiáng)鋼芯軟鋁導(dǎo)線因其長(zhǎng)期運(yùn)行最高溫度可以達(dá)到150℃,所以JLRX/EST-630/65載流量約相當(dāng)于普通鋁絞線JL/G1A-630/45的2倍,單位輸送容量成本僅相當(dāng)于JL/G1A-630/45的50%-60%,經(jīng)濟(jì)效益明顯。

        (4)隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,電網(wǎng)負(fù)荷日益增大,新建線路走廊的取得越來(lái)越困難,特強(qiáng)鋼芯軟鋁導(dǎo)線具有較高的載流量,可以為線路以后增容儲(chǔ)備容量,在一定程度上可以緩解電網(wǎng)負(fù)荷增大和路徑走廊取得困難之間的矛盾。

        [1]張殿生.電力工程高壓送電線路設(shè)計(jì)手冊(cè)[M].北京:中國(guó)電力出版社,2002.

        [2]于剛,等.110kV~750kV架空送電線路設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50545-2010)[S].北京:中國(guó)計(jì)劃出版社,2010.

        [3]尤傳永.架空輸電線路鋼芯軟鋁絞線的應(yīng)用研究,電力建設(shè)2006(5).[4]尤傳永.耐熱鋁合金導(dǎo)線的耐熱機(jī)理及其在輸電線路中的應(yīng)用,電力建設(shè)2003,24(8).

        [5]新型高壓架空電纜導(dǎo)線:中天科技股份有限公司技術(shù)資料.

        [6]黃豪士.輸電線路節(jié)能型增擴(kuò)容導(dǎo)線的特性電力建設(shè)Vol.31,NO2P.29-P.342010年2月.

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