◆文/本刊記者 張帆

2009年8月，在張念坤的職業(yè)生涯里，注定是段難忘的日子。在這段日子里，煙臺開發(fā)區(qū)海德科技有限公司在經(jīng)歷4年的艱苦研發(fā)后，終于推出了國內(nèi)首款自主研發(fā)的3D四輪定位儀系列產(chǎn)品，該系列產(chǎn)品的面世，標(biāo)志著中國汽保企業(yè)終于擁有可以與國際同行一較高下的精良產(chǎn)品，該產(chǎn)品打破了原有市場格局，開啟了國產(chǎn)3D四輪定位儀的新時代。而身為海德科技董事長，張念坤不僅是這項研發(fā)的幕后推動者，更是研發(fā)項目組的直接領(lǐng)導(dǎo)者。

海德科技是業(yè)界公認(rèn)的少數(shù)幾家具有“自主研發(fā)，自主生產(chǎn)”能力的本土企業(yè)之一，它創(chuàng)建于1998年8月，是專業(yè)從事四輪檢修設(shè)備的生產(chǎn)、研發(fā)、銷售的高科技股份制企業(yè)。公司現(xiàn)擁有四輪檢修設(shè)備和舉升機(jī)產(chǎn)品兩大生產(chǎn)基地，占地面積43500平方米，建筑面積35000平方米；引進(jìn)了先進(jìn)的加工生產(chǎn)設(shè)備，增加表面處理生產(chǎn)線，可以提供更專業(yè)、更優(yōu)質(zhì)的汽保檢測維修設(shè)備，創(chuàng)立了國內(nèi)首個四輪定位儀實訓(xùn)基地；擁有集光、電、機(jī)、軟件等多技術(shù)為一體的研發(fā)機(jī)構(gòu)，擁有學(xué)士以上學(xué)位的研發(fā)人員數(shù)十人；擁有完整的自主研發(fā)、自主知識產(chǎn)權(quán)、自主生產(chǎn)體系。目前，海德科技的產(chǎn)品為國內(nèi)多家汽車生產(chǎn)企業(yè)、4S店提供專用配套產(chǎn)品，并成功出口到亞洲、歐洲、美洲、大洋洲等40個國家和地區(qū)，獲得國外客戶的一致好評。

張念坤認(rèn)為，“海德科技取得這些市場業(yè)績，依靠的是技術(shù)的力量?！?/p>

傾力技術(shù)創(chuàng)新

當(dāng)被問起為何要創(chuàng)辦海德科技公司時，張念坤說：“1998年，中國汽保市場還處于起步階段，很多產(chǎn)品，特別是技術(shù)含量較高的產(chǎn)品都被外國公司把持。盡管進(jìn)口產(chǎn)品售價高昂、售后服務(wù)缺乏保障，但國內(nèi)企業(yè)在四輪定位儀類產(chǎn)品方面因技術(shù)空白而無法突破市場與國外同行競爭。我們正是抓住了這一技術(shù)空白帶來的機(jī)遇，創(chuàng)建了海德科技有限公司?！?/p>

據(jù)張念坤介紹，海德公司自創(chuàng)建之日起便確立了“以技術(shù)開拓市場”的運(yùn)作模式。1998年7月，海德科技推出了公司第一款產(chǎn)品——拉線式全電腦四輪定位儀產(chǎn)品；次年，海德公司攜該產(chǎn)品參加了北京國際汽保展，隨后公司的激光有線全電腦四輪定位儀也隆重推向市場。這標(biāo)志著在中國市場上，開始出現(xiàn)由本土企業(yè)生產(chǎn)的定位儀產(chǎn)品，也標(biāo)志著這一技術(shù)空白已被填補(bǔ)。

循跡海德公司發(fā)展腳步，我們不難發(fā)現(xiàn)，海德科技始終把追求產(chǎn)品的技術(shù)更新貫穿在公司發(fā)展過程中，幾乎每年都有新產(chǎn)品成功推出：2000年5月，海德科技成功開發(fā)了激光無線(紅外通訊)全電腦四輪定位儀；2002年3月，海德科技推出能夠同時應(yīng)用無線、有線功能的雙電源四輪定位儀；2003年10月，海德科技旗下的藍(lán)牙通訊產(chǎn)品研制成功；2004年5月，海德科技將國內(nèi)第一臺CCD四輪定位儀推向市場，同年10月，全新貼片技術(shù)機(jī)頭傳感器成功應(yīng)用；2005年3月，應(yīng)用于大型車輛檢測的國內(nèi)第一臺大車定位系統(tǒng)在海德科技成功開發(fā)；2006年12月，大車定位儀系統(tǒng)半掛車測量裝置研發(fā)成功并推向市場；2008年3月，全新低功耗CCD定位儀研發(fā)成功；2009年8月，國內(nèi)第一臺3D定位儀推向市場……

作為一名企業(yè)家，張念坤卻對技術(shù)研發(fā)情有獨(dú)鐘，特別是對3D定位儀產(chǎn)品有著深厚的感情，他說:“3D定位儀采用數(shù)字圖像識別與物理透視學(xué)原理相結(jié)合的測量技術(shù)，是一種全新的四輪定位儀。3D定位技術(shù)具有測量精度高、誤差小、無需經(jīng)常校正、操作簡單等傳統(tǒng)測量技術(shù)無法比擬的優(yōu)點(diǎn)，國外企業(yè)憑借他們對3D定位儀產(chǎn)品知識產(chǎn)權(quán)和專利的壟斷，在國內(nèi)實行高價策略，除了一些有實力的客戶能夠購買以外，很少有人能夠支付得起進(jìn)口產(chǎn)品高昂的費(fèi)用。這對海德科技又是一次機(jī)遇?！庇谑牵瑥埬罾びH自掛帥，擔(dān)任研發(fā)團(tuán)隊領(lǐng)導(dǎo)，從2005年起，歷時4年，期間還經(jīng)歷了2008年經(jīng)濟(jì)危機(jī)、2009年汽保企業(yè)普遍資金緊張的困難局面，終于成為國內(nèi)首家自主成功研發(fā)3D定位儀系列產(chǎn)品的企業(yè)。張念坤說：“其實國內(nèi)希望突破這一技術(shù)的企業(yè)很多，但當(dāng)困難出現(xiàn)的時候，大家都退縮了，而我的決心比較大，在很多同行都因為資金緊張而放棄研發(fā)的時候，我反而追加了投資。我相信，只要傾力于技術(shù)創(chuàng)新，技術(shù)創(chuàng)新就會給我們以豐厚的回報?！?/p>

品嘗技術(shù)甜頭

技術(shù)創(chuàng)新對企業(yè)的回報雖說不上立竿見影，但也是真實可見的。自2009年3D定位儀產(chǎn)品推出后，海德科技的三雄品牌闊步前行，在國內(nèi)、國際兩大市場都凱歌高奏。

在國內(nèi)銷售市場上，海德科技將市場分為常規(guī)和大客戶兩大渠道。常規(guī)渠道通過全國各地的經(jīng)銷商與公司銷售團(tuán)隊共同配合開發(fā)市場；大客戶渠道則主要與整車廠和輪胎公司直接開展合作，向其推送產(chǎn)品。

令張念坤記憶猶新的是，在3D定位儀產(chǎn)品發(fā)布當(dāng)天，海德科技的銷售團(tuán)隊就拿到了東北地區(qū)的一份大訂單，這讓他和公司的銷售團(tuán)隊倍受鼓舞。如今，海德科技在市場占有率和階段銷售量兩個指標(biāo)上都牢牢把握住了市場第一的位置。張念坤介紹說：“由于在技術(shù)上領(lǐng)先國內(nèi)同行至少兩年，加之海德科技又在不斷完善自身的產(chǎn)品體系，所以當(dāng)市場上出現(xiàn)競爭對手后，我們沒有盲目地打價格戰(zhàn)，而是通過技術(shù)創(chuàng)新，讓我們的產(chǎn)品性能更穩(wěn)定，讓產(chǎn)品的硬、軟件配套更完善，海德科技也因此得到了廣大客戶的充分信任與支持。”海德科技在大客戶渠道方面的市場情況對此做了很好的印證，目前，“海德三雄”已經(jīng)成為上海通用、長安福特、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)雪鐵龍、一汽紅旗、東風(fēng)小康、江淮汽車、吉利汽車、三菱汽車的指定供應(yīng)商，同時與米其林等輪胎企業(yè)建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。

在海外市場的開拓方面，海德科技同樣嘗到了技術(shù)創(chuàng)新的甜頭。目前，海德科技在全球各大洲都有銷售成單，公司業(yè)務(wù)遍及南非、沙特、意大利、愛爾蘭、瑞典、俄羅斯、日本、韓國、澳大利亞等國家和地區(qū)。雖然銷量最大的地區(qū)是中國企業(yè)的傳統(tǒng)優(yōu)勢地區(qū)中東，但增長速度最快的卻是亞洲和俄羅斯。張念坤對此的解釋是，“這是因為，在競爭激烈的歐、亞市場，海德科技的產(chǎn)品已經(jīng)具備同國際企業(yè)一較高下的實力。”

與老牌歐美汽保企業(yè)霍夫曼、實耐寶、博世等公司的出品相比，海德科技的3D定位儀產(chǎn)品在核心技術(shù)方面已經(jīng)沒有代差。海德科技負(fù)責(zé)出口業(yè)務(wù)的技術(shù)專員告訴記者：“5年前，海德科技的產(chǎn)品與歐美企業(yè)的核心產(chǎn)品還存在明顯代差，但海德科技在張董事長的帶領(lǐng)下致力于核心技術(shù)的研發(fā)，自2009年3D定位儀推出以后，公司的出口業(yè)務(wù)便駛上了快車道，如今國內(nèi)只有三四家企業(yè)和海德科技處于同一技術(shù)水平。通過技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品變革，企業(yè)整體理念、信條都相應(yīng)產(chǎn)生變化，同樣能體現(xiàn)出技術(shù)的力量?！?/p>

依托技術(shù)后盾

在堅持技術(shù)創(chuàng)新的同時，海德科技還堅持出口自有品牌，而沒有像很多國內(nèi)企業(yè)那樣選擇為國外品牌代工。盡管這樣做會對出口業(yè)務(wù)造成一定的影響，但張念坤堅信，“只要堅持技術(shù)創(chuàng)新，我們就有理由對自由品牌的出口充滿信心，海德科技在國際市場就一定能夠取得成功?！?/p>

有技術(shù)做后盾，海德科技的市場開發(fā)無疑是充滿底氣的，但張念坤并不因此固步自封，他深知及時有效的技術(shù)服務(wù)對于用戶的重要性，從而著力打造了一支技術(shù)力量強(qiáng)大的售后服務(wù)團(tuán)隊。據(jù)介紹，海德科技除公司總部全國巡回培訓(xùn)講團(tuán)的技術(shù)支持力量外，還在全國建立了150多個服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，在售前、售中、售后三個環(huán)節(jié)為客戶提供標(biāo)準(zhǔn)化、多樣化、體系化、主動化、電子化的技術(shù)支持，并有免費(fèi)場地設(shè)計、免費(fèi)保修1年、免費(fèi)技術(shù)咨詢、免費(fèi)數(shù)據(jù)升級、免費(fèi)安裝調(diào)試、免費(fèi)軟件升級、免費(fèi)技術(shù)理論及實踐培訓(xùn)等諸多免費(fèi)技術(shù)服務(wù)項目。海德科技甚至還建立了全國最大的大車定位系統(tǒng)和小車四輪定位系統(tǒng)培訓(xùn)學(xué)院，為客戶提供最新的技術(shù)支持和實踐培訓(xùn)。

張念坤說：“海德科技將始終專注于技術(shù)創(chuàng)新，努力成為國內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先的汽保設(shè)備供應(yīng)商，成為具有國際技術(shù)競爭力的現(xiàn)代化企業(yè)?！?/p>

海德科技，加油！