◆文/江蘇 趙寶平

隨著我國汽車市場的快速增長，國內汽車維修行業(yè)對從業(yè)人員的綜合素質提出了更高、更新的要求，這給汽車維修行業(yè)從業(yè)人員與職業(yè)院校帶來了機遇和挑戰(zhàn)。機遇是汽車保有量的增長給從業(yè)人員的就業(yè)提供了平臺，挑戰(zhàn)是汽車新技術、新材料、新工藝的應用使汽車結構發(fā)生了質的變化。

一名職業(yè)院校汽修專業(yè)的合格教師，必須是具備理論、技能、科研于一體的綜合性人才。而職業(yè)院校要突出汽車維修專業(yè)的特點，發(fā)揮職業(yè)教育的優(yōu)勢，教師的能力與實訓基地的建設都至關重要。而目前我國的汽車維修職業(yè)教育水平與發(fā)達國家還存在著較大差異，除了教育教學體制落后，教材的配備、師資力量與實訓基地也十分欠缺，在一些民辦職業(yè)院?；蚺嘤枡C構更為突出。

一、我國汽車維修職業(yè)教育的現(xiàn)狀

1.汽車維修職業(yè)教育教學模式單一

目前，職業(yè)院?，F(xiàn)有的教學模式主要分為文化課、公共課、專業(yè)理論課、技能實訓課四部分。文化課包含語文、數(shù)學、物理、英語等課程；公共課包含道德教育、職業(yè)道德教育、法律知識等課程；專業(yè)理論課包含機械制圖、汽車材料、電工與電子技術、汽車英語、汽車構造、汽車發(fā)動機構造、汽車修理與檢測、汽車底盤構造與維修、汽車維護與故障排除、汽車電子控制裝置、汽車電氣設備構造與維修、汽車電工識圖等課程；技能實訓課開設鉗工實習、發(fā)動機拆裝與維修實習、底盤拆裝與維修實習、電控發(fā)動機故障模擬實習、自動變速器故障模擬實習、整車電器電控系統(tǒng)故障模擬實習、自動空調故障模擬與維修實習、檢測診斷儀器的使用、GPS衛(wèi)星定位導航系統(tǒng)、CCS車速巡航控制系統(tǒng)等電控臺架的實習課程。

很多職業(yè)院校為了使在校生能夠提前通過職業(yè)技能鑒定考試并推薦到用人單位，安排學生在校學習時間普遍不超過兩年。第一學期基本上都是以文化課或公共課為主，第二學期主要學習專業(yè)理論課，第三學期以在校實習為主，第四學期在用人單位頂崗實習。

2.專業(yè)課教師缺乏

目前職業(yè)教育專業(yè)課教師嚴重缺乏，特別是既具備豐富的理論知識又具有實踐經驗的教師。有些職業(yè)院校聘請的大學教師或企業(yè)技術骨干作為專職教師，這類人群雖然有一定的理論經驗或實踐經驗，但對職業(yè)教育的理念比較單薄，而且知識結構較單一。懂理論教學的教師無實踐動手能力，有實踐動手能力的教師不一定具備理論講解能力。

3.教材內容陳舊、重復

目前，職業(yè)院校配備的汽修專業(yè)教材大多是上世紀九十年代的版本，有的甚至更早，涉及新車型及實用知識較少，缺少汽車發(fā)展所需要的新內容，如新技術、新材料、新工藝等。比如，《機械制圖》與《汽車電工識圖》兩本教材中有內容重復，《汽車構造》與《發(fā)動機構造》也有很多重復內容，化油器式汽車基本淘汰，但教材中還多次重復。

教材內容的特點是文字繁多、理論深奧，缺乏時代性和創(chuàng)新性，難以適應現(xiàn)代汽車技術日新月異的發(fā)展。教材內容也非常不適合職業(yè)院校學生的學習特點，應盡快更新。

4.教學方法過時

大部分專業(yè)課教師缺乏在汽車維修企業(yè)的工作經歷，教學方法主要依賴教科書，導致實際的教學活動主要以灌輸知識為主(填鴨式教育)。教學中，片面強調知識傳承以及應試技能的訓練，卻忽視了學生在教學活動中的主導地位，不重視學生創(chuàng)新能力及動手能力的培養(yǎng)。

能做到邊理論邊實踐教學模式的學校鳳毛麟角。例如教師每講一個章節(jié)內容后，學生能進行跟蹤實習，這樣可以通過實踐來彌補課堂教學的不足，便于知識的理解與吸收。除此，教學實訓設備的短缺也限制了教學方法的改進，特別是一些民辦職業(yè)院校的實訓設備遠遠達不到現(xiàn)代汽車實訓的要求，關鍵問題還是缺乏資金，缺乏政府扶持。

5.實習偏離實際

汽車類專業(yè)課無論是理論課還是實訓課，都是以傳授知識為主。實習環(huán)節(jié)基本脫離汽車維修行業(yè)的生產實際，職業(yè)院校所配備的實習車型或總成件大多是一些報廢車及拆舊件，其結構及技術與現(xiàn)在車型有著很大的差距。學生進入維修企業(yè)工作后，會對現(xiàn)有的故障車輛維修感到束手無策，理論無法聯(lián)系實際，增加了學生適應維修工作的時間。

6.學生文化基礎薄弱

當前，職業(yè)院校的生源從擇優(yōu)錄取變?yōu)椤傲汩T檻”錄取，尤其是民辦職校。一些學生初中未畢業(yè)就進入職業(yè)院校，學校開設的專業(yè)科對他們來說是“聽天書”，更談不上吸收掌握。課堂教學有時只能吸引少數(shù)學生，不能調動大部分學生的學習熱情，教學效果更達不到教師、學生及家長的期望值。

職業(yè)院校的學生在校學習時間較短，文化基礎薄弱。教師如果一味追求片面高深的原理，學生就會產生畏難和厭學情緒。專業(yè)教師應該把教材內容概括、簡化，突出一些重點實用內容，讓理論與實際結合起來。

二、汽車維修行業(yè)及從業(yè)人員的發(fā)展前景

1.汽車維修行業(yè)的變革

汽車維修業(yè)正發(fā)生著巨大的變革。維修人員過去使用的是經驗修車，用耳聽、眼看、手摸、路試、調整、拆裝、保養(yǎng)、修理等方法，能夠排除各種故障或進行各級維護作業(yè)。而現(xiàn)在汽車電子技術在各個領域廣泛應用，車輛采用了微機控制，甚至是車身局域網控制。在每個電控系統(tǒng)中都運用了相應的傳感器，而ECU則根據(jù)傳感器所采集的各種信號對相關的執(zhí)行元件進行精確控制，使整個汽車的動力性、經濟性、舒適性、安全性、環(huán)保性得到了很大的提升。

在過去，當故障車某個電控系統(tǒng)出現(xiàn)故障征兆時，往往會有報警裝置發(fā)出警告，告訴駕駛員此系統(tǒng)出了故障，盡快需要檢修。而現(xiàn)在的汽車電控系統(tǒng)維修人員僅憑經驗法是無法對故障進行診斷與排除的，因為維修人員無法估計電控系統(tǒng)傳感器線路上的電壓、電阻、電流、頻率等，也就意味著現(xiàn)代汽車的故障診斷離不開專業(yè)診斷檢測設備，根據(jù)檢測診斷具體數(shù)據(jù)、波形、故障碼加以分析判斷，最終找到故障點，將故障修復或更換零部件。

因為車輛結構的變化，現(xiàn)代車輛修理沒有太多的零部件可以修理，維修站大多以更換為主，修理為輔，另外，汽車配件供應商在配件供應時只提供各零部件的總成而不提供散件，導致現(xiàn)代汽車維修從業(yè)人員的維修基本功較差，尤其是年輕的維修人員。

2.汽車維修行業(yè)從業(yè)人員要求

隨著汽車市場的發(fā)展，汽車保有量逐步增加。近十年來，在全國各大中城市周邊相繼開設了各大汽車品牌4S店，在眾多高端品牌4S店都要求售后維修從業(yè)人員做到機電一體化作業(yè)(即機修工與維修電工人員的組合優(yōu)化)。也就是說，維修人員既要懂得電控系統(tǒng)的構造與工作原理，又要懂得機械系統(tǒng)的構造與工作原理。因為現(xiàn)代汽車技術的應用，普遍采用了機、電、液、氣混合的原理，對于初學者來說難度較大，尤其電控系統(tǒng)及其電路。

3.汽修從業(yè)人員的工種劃分和職能倡導

在電噴車沒有完全普及以前，汽車維修行業(yè)把汽車維修工種劃分為四個工種，分別是汽車修理工、汽車維修電工、汽車鈑金工、汽車噴涂工，其等級劃分為初級、中級、高級、技師、高級技師五個等級。而現(xiàn)在汽車售后維修從業(yè)人員統(tǒng)稱為技師或維修技師。

由于市場經濟化，市民生活節(jié)奏加快以及維權意識的增強，對汽車維修這個行業(yè)來說，既要保證車主維修車輛的進度，又要保證車輛維修的質量，這無形當中給維修企業(yè)的老板及維修人員都增加了壓力，特別是維修從業(yè)人員的素質及維修技能都要及時地得到提升。在目前的汽車維修作業(yè)過程中，提倡“七分診斷、三分修理”的原則。同時在本世紀初期，國內很多知名汽修專家就提出“汽車醫(yī)生”、“汽車護士”的概念，“汽車醫(yī)生”負責汽車故障及疑難雜癥的檢查與診斷，而“汽車護士”的職責是對車輛進行日常的維護、保養(yǎng)及簡單的故障排除，比如更換機油、剎車片、正時皮帶等。

三、汽車維修職業(yè)教育改革方案的探討

1.專業(yè)理論課教學的改進

專業(yè)理論課，尤其汽車專業(yè)理論課書本上的每個章節(jié)都附有大量的理論與插圖。職業(yè)院校如果將這些篇幅龐大的文字加以簡化、整理并附上彩圖，再全部做成PPT的形式，用多媒體課堂向學生傳授相關知識，相信比老師照本宣科的教學效果要好。

2.教材的搭配

職業(yè)教育的培養(yǎng)目標，是要培養(yǎng)滿足生產一線的高素質、高科技、高技能綜合性人才。為適應市場的變化，突出職業(yè)院校的辦學特色，汽修專業(yè)所培養(yǎng)出來的人才也應該適應現(xiàn)代汽車服務業(yè)的需求，比如售后維修前臺接待、汽車銷售、事故理賠、配件索賠、倉庫保管、維修工作等。

職業(yè)院校選教材時盡可能不要重復，應根據(jù)現(xiàn)代汽車的整體結構，以及車輛維修的實際需要選取教材內容。針對維修人員普遍對電路圖的認識不足，給故障的診斷與排除帶來一定的難度，建議職業(yè)院校汽修專業(yè)的教材應把《汽車電工識圖》課程納入。現(xiàn)代汽車故障的診斷由過去的人工憑經驗診斷逐步被檢測診斷儀器所取代。因此，汽修專業(yè)課程教材內容應盡可能圍繞新車型及新型汽車檢測診斷設備為主導。只有對職業(yè)院校的課程體系進行大膽改革和創(chuàng)新，才能培養(yǎng)出更多適應市場需求的實用技術性人才。

3.師資力量的培訓

職業(yè)院校專業(yè)教師的培訓，應當像4S店內部員工一樣定期舉辦技術培訓。根據(jù)整車廠的要求，制定培訓方案和考核方案，讓4S店維修人員隨時了解新車型、新結構、新工藝，以便為車主提供優(yōu)質而周到的服務。同時作為4S店的維修人員還要注重收集整車廠的技術通報，技術通報所反映的問題基本上都是新車上市后出現(xiàn)的質量問題及整改措施。

對于汽修專業(yè)專職教師的培訓，要注重培訓內容，切實符合汽修行業(yè)的發(fā)展。培訓可以開設職業(yè)教育心理學、教育學、環(huán)保汽車結構與維修、車載網絡控制系統(tǒng)、車身電器集中控制系統(tǒng)、GPS衛(wèi)星導航控制系統(tǒng)、典型電控發(fā)動機和自動變速器故障模擬排除、典型整車電器電控系統(tǒng)的模擬故障排除等課程。

另外，職業(yè)院校須經常組織汽修專業(yè)教師到維修企業(yè)生產一線參與學習，多學習維修企業(yè)的一些整體服務流程以及實際維修操作流程。只有教師整體能力提升，才能為企業(yè)、行業(yè)培養(yǎng)出更多的高科技、高技能綜合性人才。

4.實訓基地的建設

汽修實訓基地的建設不僅需要相當規(guī)模的場地，還需要充足的資金購置一定規(guī)模及數(shù)量的整車及總成件，能滿足學生實習拆裝與檢測要求，包括各種電控臺架、掛圖等教學設備。其次，學生實習還需要配備一定數(shù)量的工作臺、工具車，常用拆裝工具，檢測儀器設備等。在實訓基地車間醒目位置，還要張貼或懸掛汽車維修行業(yè)所規(guī)定的各工種或系統(tǒng)的拆裝及檢測操作流程，以防學生在實習期間違規(guī)操作，造成事故隱患。另外，實習車間要進行合理規(guī)劃，物品要擺放整齊，保持物有定位，確保學生實習期間的人身安全。

5.實習課程的安排與現(xiàn)場管理

汽修實習課程的安排，原則上是一個小組為一個單元分模塊實習。對于一個班級可以分為幾個模塊，每天穿插輪流實習各個模塊，讓每個學生在實習周期內都能學到所要實習的內容?？紤]到汽修專業(yè)的學生多數(shù)為男生，好玩是他們的天性，應切實保障學生在實習期間的安全。實習現(xiàn)場的管理非常重要，工量具的正確使用與安全用電等常識時刻要灌輸，不能有絲毫放松與麻痹。實習期間要保持物品“三不落地”(油、水、物)，實習完畢后要對場地進行清掃、整理。

6.實習期間的考核與安全管理

實習期間的考核是衡量每個學生在一個周期內對所學知識掌握情況的一種考察方式，即能掌握學生整體實習情況，又能發(fā)現(xiàn)教師在實習教育過程中的不足，便于隨時改進教師在教學活動中的誤區(qū)。比如一個總成件的拆裝順序或一個故障診斷排除的方法，不同的教師可能有不同方法與見解，但工作效率不一。

所謂的安全管理，不僅是要保障實習廠內設備的安全，更要保證師生的人生安全。在汽修實習作業(yè)過程中，牽涉到需要用電、氣、各種油料或化學用品，隨時都可能會出現(xiàn)險情，必須配備一定數(shù)量的滅火器材。每學期都要讓學生進行救火演練，實習車間門窗要通風，道路要通暢。在辦公區(qū)域要配備一些消炎藥、創(chuàng)可貼、紗布、藥用膠帶等，以備后患。

7.汽車職業(yè)教育校企合作的意義

近十年來，隨著汽車制造業(yè)的迅猛發(fā)展，也帶動了相關行業(yè)的發(fā)展，這給汽車維修業(yè)帶來了巨大的生機與活力。全國很多職業(yè)院校都看中了汽車維修與檢測這個熱門行業(yè)，在招生方面努力擴大招生范圍及招生人數(shù)。

作為職業(yè)院校開展的校企合作，無論是從提高學生技能出發(fā)，還是從提升學生社會知識出發(fā)，對學生都有極大的幫助。因為學生最終要面臨社會、走進企業(yè)，企業(yè)里能夠學到很多學校難以學到的知識與技能，比如發(fā)動機大修、變速器大修等。校企合作的另一意義是校企雙贏，既解決了學生就業(yè)問題，又解決了企業(yè)用人問題。作為頂崗實習的學生在企業(yè)實習期間，企業(yè)所給予的勞動報酬普遍偏低，等于學校給企業(yè)提供了廉價的勞動力。而學生在企業(yè)實習期間，企業(yè)是不與學生簽定正式勞動合同的，這無形當中就給企業(yè)省去了一筆社保開支，作為用人單位是非常劃算的。

8.技能鑒定所的申報與技能鑒定

作為一所職業(yè)院校是否能申報成功技能鑒定所，可以看出一所學校的綜合實力。具有技能鑒定職能的學校不管從硬件設施還是師資力量都需要層層把關，必須具備一定名額的考評人員或高級考評員。如果職業(yè)學院具有技能鑒定能力，則為本校學生進行技能鑒定節(jié)省了寶貴的時間和鑒定費用，既使職業(yè)院?？焖俪砷L，又贏得了家長們的口碑。