吳明明
(安徽三聯(lián)學(xué)院,安徽 合肥 230601)
《Auto CAD》課程是我院“機(jī)電一體化技術(shù)”專業(yè)主干課程之一,計(jì)劃學(xué)時(shí)54學(xué)時(shí),另外本課程還涉及“機(jī)械設(shè)計(jì)制造及自動(dòng)化”、“交通工程”、“交通安全與智能控制”等專業(yè).課程主要任務(wù)是要求學(xué)會(huì)利用Auto CAD軟件繪制二維圖形;掌握?qǐng)D形編輯、顯示控制與繪圖輔助功能以及圖層、塊、尺寸標(biāo)注等基本功能.培養(yǎng)學(xué)生熟練使用Auto CAD軟件進(jìn)行零件圖、裝配圖繪制的能力,該課程與其他技術(shù)基礎(chǔ)課和專業(yè)課銜接緊密,是學(xué)生進(jìn)行其他專業(yè)課程學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)設(shè)計(jì)及參加工作所必需的重要專業(yè)基礎(chǔ).該課程在我院各專業(yè)中開(kāi)設(shè)率較高,故也是我院課程教學(xué)改革的先鋒.
在開(kāi)展教學(xué)改革前,本課程的教學(xué)過(guò)程可以簡(jiǎn)單歸納為解釋命令——命令演示——上機(jī)操作三個(gè)環(huán)節(jié).其中,前兩個(gè)環(huán)節(jié)利用多媒體教室開(kāi)展,學(xué)生通過(guò)大屏幕來(lái)學(xué)習(xí),屬于完全的被動(dòng)學(xué)習(xí),效果差.雖然有上機(jī)操作環(huán)節(jié)但由于課時(shí)限制,多數(shù)學(xué)生僅局限于基本繪圖命令的熟悉,無(wú)法開(kāi)展真正的工程圖繪制.
在傳統(tǒng)教學(xué)過(guò)程中,老師利用多媒體大屏幕向同學(xué)解釋、演示教材中命令,同學(xué)們對(duì)著教材和大屏幕來(lái)學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)內(nèi)容千篇一律,都是以教材為綱,以至于有學(xué)生提出這樣的課是否需要老師的疑問(wèn).
我院對(duì)于考試課程的考核方式主要由平時(shí)成績(jī)(30%=考勤10%+平時(shí)作業(yè)20%)和末考成績(jī)(70%)兩部分組成.對(duì)于該課程,末考通常要求同學(xué)抄畫(huà)由老師指定一個(gè)或幾個(gè)圖形,畫(huà)完后提交,閱卷老師拷貝回再閱卷打分.考試過(guò)程中時(shí)常出現(xiàn)同學(xué)復(fù)制其他同學(xué)的考卷的情況,而末考成績(jī)?cè)诰C合成績(jī)中又占有較大比例,很多同學(xué)對(duì)于這樣的考核方式表示不公平,不接受,不能很好的調(diào)動(dòng)學(xué)習(xí)的積極性.
對(duì)于教學(xué)效果,它同“教”、“學(xué)”兩方面都密切聯(lián)系.對(duì)于“教”,由于教學(xué)內(nèi)容的相對(duì)固定,授課老師不需要投入多大精力就可以完成內(nèi)容教學(xué),因而也就缺乏了從事教學(xué)研究的積極性,教學(xué)方法和技巧很難得到提高;對(duì)于“學(xué)”,學(xué)生剛接觸該課程,通常都充滿濃厚的興趣,但由于實(shí)際上機(jī)操作時(shí)間短、命令多,很難完成預(yù)定的實(shí)驗(yàn)任務(wù),沒(méi)有成就感,其學(xué)習(xí)興趣會(huì)逐漸降低,滋生畏難情緒,甚至感到枯燥無(wú)味,基本實(shí)驗(yàn)任務(wù)都很難完成,也就更沒(méi)有時(shí)間和精力去創(chuàng)新了.
我院從2009年9月正式開(kāi)展本課程的教改工作,到現(xiàn)在已有3個(gè)年頭了.在這3年里,主要針對(duì)傳統(tǒng)教學(xué)存在的問(wèn)題提出了一下改革措施.
在教學(xué)方式上,由多媒體教室和機(jī)房組合完全轉(zhuǎn)移到機(jī)房里,利用多媒體教學(xué)軟件(蘇亞星、聯(lián)想傳奇等)控制學(xué)生機(jī),逐個(gè)命令教學(xué),每個(gè)命令后同學(xué)都可以在自己的機(jī)器上聯(lián)系,實(shí)現(xiàn)教、學(xué)、練一體化同步開(kāi)展,大大提高教學(xué)效率和效果;在教學(xué)方法上,結(jié)合課程特點(diǎn),將課程分成7大任務(wù),采用“任務(wù)驅(qū)動(dòng)式”教學(xué),每個(gè)任務(wù)的內(nèi)容和課時(shí)見(jiàn)表1.
表1 《Auto CAD》任務(wù)驅(qū)動(dòng)模式學(xué)時(shí)分配表
對(duì)于某一圖形要求同學(xué)采用盡可能多的方法和技巧來(lái)完成,充分發(fā)揮學(xué)生的主觀能動(dòng)性,如圖1,對(duì)于對(duì)稱的幾個(gè)小圓至少可以采用如下幾種方法完成:
方法一:依次繪制 1、2、3、4,完成圖形;
方法二:繪制1,采用復(fù)制、粘貼完成圖形;
方法三:繪制1、2,采用鏡像功能完成圖形;
方法四:繪制1,采用陣列功能完成圖形;
圖1
鑒于課程的特殊性,末考成績(jī)只能作為綜合成績(jī)的一個(gè)組成,沒(méi)有以前那樣大的比例,此外還引入大作業(yè)的考核.大作業(yè)是課程結(jié)束后,每位同學(xué)自主設(shè)計(jì)提交的設(shè)計(jì)圖,主要考察同學(xué)的創(chuàng)新能力.改革后新的考核方式為:綜合成績(jī)=考勤成績(jī)(5%)+課堂提問(wèn)(5%)+平時(shí)作業(yè)(45%)+末考成績(jī)(35%)+大作業(yè)(10%).
此外,我們近期還成功開(kāi)展了首屆Auto CAD設(shè)計(jì)大賽,不論年級(jí)、專業(yè)均可參加,大賽邀請(qǐng)來(lái)自生產(chǎn)一線的工程師和專業(yè)老師共同擔(dān)任評(píng)委,并從不同的角度對(duì)參賽選手的作品進(jìn)行打分、評(píng)析,并將獲獎(jiǎng)作品通過(guò)櫥窗向全校師生展出.通過(guò)這種方式,學(xué)生體驗(yàn)到了學(xué)習(xí)的樂(lè)趣,有較強(qiáng)的成就感,對(duì)其后續(xù)學(xué)習(xí)也必將產(chǎn)生巨大的推動(dòng)力.
《Auto CAD》課程教學(xué)改革目前已開(kāi)展3年多了,雖然取得一定的成果,有了一些經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),但這只是我院課程教學(xué)改革的先鋒隊(duì).目前,“機(jī)電一體化技術(shù)”專業(yè)作為我院課程教學(xué)改革的試點(diǎn)專業(yè),已有《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》、《機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)》、《數(shù)控技術(shù)》等多門課程開(kāi)展教學(xué)改革,然而這僅僅是起點(diǎn),在我院由“粗放化”發(fā)展向“精細(xì)化”發(fā)展轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期我們希望通過(guò)開(kāi)展課程教學(xué)改革,全面提高我院的教學(xué)質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)學(xué)生、教師、學(xué)校、社會(huì)的共贏.
〔1〕李彩霞.“任務(wù)驅(qū)動(dòng)”教學(xué)模式在測(cè)繪與繪圖課程的應(yīng)用[J].裝備制造技術(shù),2011.7.
〔2〕王博.“主動(dòng)式任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法”的實(shí)踐與理論探索[N].中華碩博網(wǎng),2009.
〔3〕張立榮.項(xiàng)目教學(xué)法在《AutoCAD》教學(xué)中的應(yīng)用[J].工業(yè)技術(shù)與職業(yè)教育,2011(9).
〔4〕張振明.“AutoCAD”課程教學(xué)改革與初探[J].中國(guó)林業(yè)教育,2011(9).