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        滑輪軸承內(nèi)圈鎖緊輾壓機構(gòu)的設(shè)計

        2013-07-23 01:53:42吳浩鄧杰趙玲權(quán)張娟
        軸承 2013年7期
        關(guān)鍵詞:壓塊滑輪內(nèi)圈

        吳浩,鄧杰,趙玲權(quán),張娟

        (浙江天馬軸承股份有限公司 技術(shù)中心,杭州 310015)

        1 前言

        滑輪軸承是圓柱滾子軸承的一種特殊應(yīng)用,其結(jié)構(gòu)如圖1所示。因特殊的使用要求,滑輪軸承需要承受持續(xù)的高載荷,所以滑輪軸承一般設(shè)計采用雙列滿裝滾子結(jié)構(gòu)?;嗇S承雙半內(nèi)圈通常采用固定環(huán)連接鎖緊,目前主要有沖壓鎖緊和車床輾壓鎖緊2種方法,存在的不足為:

        圖1 滑輪軸承結(jié)構(gòu)簡圖

        (1)裝配質(zhì)量不穩(wěn)定,裝配過程中容易產(chǎn)生磕碰傷,導(dǎo)致套圈變形;存在鎖不緊現(xiàn)象,導(dǎo)致裝配后內(nèi)圈仍然能夠產(chǎn)生相對運動。

        (2)沖壓鎖緊模具的利用率較低,需要反復(fù)修整模具。

        (3)車床輾壓鎖緊機構(gòu)的加工效率較低。

        鑒于此,設(shè)計了滑輪軸承鎖緊輾壓機構(gòu),并在生產(chǎn)應(yīng)用中驗證了該裝置的可行性。

        2 輾壓裝置

        設(shè)計的鎖緊輾壓機構(gòu)如圖2所示。4個支撐桿緊固在底座上,為壓塊機構(gòu)上下移動提供導(dǎo)向。推進(jìn)電動機為步進(jìn)電動機,由上升和下降2個按鈕控制,常按按鈕電動機快速上升或快速下降,松開按鈕則電動機停止運轉(zhuǎn);每點動一下按鈕,電動機帶動絲杠上升或下降0.1 mm,便于壓力微調(diào)。當(dāng)推進(jìn)電動機工作時,推進(jìn)桿轉(zhuǎn)動,帶動壓塊機構(gòu)推動輾壓桿向下運動,在輾壓桿上安裝輾壓輪,輾壓輪按照產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計,同時,整個輾壓機構(gòu)推進(jìn)過程中通過氣動裝置固定的輾壓電動機轉(zhuǎn)動,帶動輾壓輪轉(zhuǎn)動,使固定環(huán)成形,鎖緊雙半內(nèi)圈。輾壓結(jié)構(gòu)如圖3所示。

        1—滑輪軸承;2—輾壓桿;3—壓塊機構(gòu);4—底座;5—推進(jìn)電動機;6—推進(jìn)桿;7—支撐桿;8—輾壓輪;9—支撐軸承;10—輾壓電動機;11—V形楔塊圖2 滑輪軸承鎖緊輾壓機構(gòu)示意圖

        1—輾壓輪;2—輾壓桿;3—雙半內(nèi)圈;4—固定環(huán)圖3 輾壓結(jié)構(gòu)示意圖

        工作時,首先將壓塊機構(gòu)退到上限位置,將已安裝好固定環(huán)的滑輪軸承放置在V形楔塊上,輾壓輪和輾壓桿穿入軸承內(nèi)孔,使輾壓輪的牙槽落入裝固定環(huán)的槽內(nèi),下調(diào)壓塊機構(gòu)將壓塊上的V形槽對準(zhǔn)支撐軸承;當(dāng)V形槽壓緊支撐軸承時,開始緩慢旋轉(zhuǎn)輾壓桿,一邊旋轉(zhuǎn)輾壓桿一邊使壓塊向下運動,給輾壓輪向下的壓力,通過計算輾壓行程,確定輾壓的結(jié)束位置。試輾壓結(jié)束后,測試成品軸承的旋轉(zhuǎn)靈活性、內(nèi)徑圓度、平行差等指標(biāo),若各項指標(biāo)均符合設(shè)計要求,則可以確定輾壓桿的進(jìn)給速度、行程以及輾壓輪的轉(zhuǎn)動速度??紤]到輾壓過程中固定環(huán)的成形過程、材料的性能和尺寸以及軸承的型號等因素,輾壓過程可分為預(yù)輾和精輾2個過程,分別選用不同的輾壓參數(shù),合理的參數(shù)設(shè)置可以確保輾壓的質(zhì)量穩(wěn)定性和加工效率。輾壓過程結(jié)束后,裝置自動復(fù)位,更換軸承,實現(xiàn)快速輾壓鎖緊。

        3 輾壓輪的設(shè)計

        對滑輪軸承結(jié)構(gòu)和輾壓機理進(jìn)行研究,在確保模具安裝使用方便和高效利用、高精度的基礎(chǔ)上,設(shè)計的輾壓輪結(jié)構(gòu)如圖4所示。

        圖4 輾壓輪結(jié)構(gòu)

        輾壓輪采用模具鋼Cr12MoV,并采用低淬低回的熱處理工藝,提高硬度和耐磨性。輾壓輪工作斜面采用圓弧結(jié)構(gòu),減小了模具與固定環(huán)的接觸面積,彌補了因模具的加工誤差而導(dǎo)致的輾壓不緊的問題,同時也減小了輾壓力,提高了成品軸承的裝配質(zhì)量。

        4 應(yīng)用效果

        應(yīng)用該輾壓機構(gòu)對滑輪軸承雙半內(nèi)圈進(jìn)行鎖緊,選取3個型號軸承,對輾壓機構(gòu)改進(jìn)前、后的應(yīng)用結(jié)果進(jìn)行對比,見表1。由表可知,使用改進(jìn)后的輾壓機構(gòu),產(chǎn)品精度提高,質(zhì)量更加穩(wěn)定,加工效率大大提高。而且改進(jìn)設(shè)計的輾壓機構(gòu)更換軸承(型號)方便,操作簡單,若想進(jìn)一步降低制造成本,可將機構(gòu)中的推進(jìn)步進(jìn)電動機和輾壓電動機更換成手輪,進(jìn)行手動操作。

        表1 對比試驗結(jié)果

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