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        亂世稱霸有絕招,鋼鐵巨龍在咆哮

        2013-07-16 03:09:46
        時代漫游DICE 2013年5期
        關(guān)鍵詞:蒸汽機車蠟筆巨龍

        出版商 Mayfair Games

        出版時間 1994

        游戲人數(shù) 2~6

        游戲時間 180分鐘

        游戲機制 蠟筆軌道系統(tǒng)

        收取與遞送

        配件列表

        覆膜游戲板×1

        貨物籌碼×100

        貨物一覽表×1

        需求卡×120

        事件卡×28

        車頭卡(雙面)×18

        領(lǐng)班卡×13

        船只卡×13

        可擦除蠟筆×6

        玩家(火車)指示物×6

        錢幣若干

        這是一款出版于上個世紀(jì)末的游戲,這是一款混搭了魔幻與科技雙重元素的游戲,這是一款樸素卻不普通的游戲,這是一款每局長達三四個小時的游戲。

        這款游戲的英文名稱是《Iron Dragon》,中文譯名《鋼鐵巨龍》。由Mayfair Games出版,官網(wǎng)價格38個美國錢,早已售罄。而現(xiàn)在亞馬遜上該游戲的最高價格竟已達138美元。

        這到底是怎樣的一款游戲?且讓我來帶你一窺其間風(fēng)采。

        老演員的新故事

        矮人、精靈、人類、貓人、獸人和巨魔,這些故友宿敵們再次齊聚一堂,在這塊不知道叫啥,而且就算叫啥也不用重要的大陸上,再次掀起一場波瀾。

        是不是覺得故事有點老套?不過我可沒說他們打算拉幫結(jié)派地開戰(zhàn)。這次他們想通了,嘛叫正義?啥是邪惡?大家不都為了混口飯吃么。所以別打了,還是做點正經(jīng)營生安安穩(wěn)穩(wěn)賺錢好了,最后他們一起把目標(biāo)鎖定在鐵路運營上。

        沒有戰(zhàn)爭并不代表沒有競爭,這幾大種族有各自的勢力范圍,而想縱橫這個大陸的話又不可能獨立完成,所以他們免不了一番勾心斗角。

        矮人熟悉山地,人類擅建橋梁,精靈世居森林,而陰暗的地下則是巨魔和獸人的天地。如何揚長避短,如何借雞生蛋就成了所有人要面對的一個問題。

        先聲奪人的蠟筆,內(nèi)涵豐富的板圖。

        也許你已經(jīng)注意到了,在游戲的配件列表中竟然還有蠟筆!說實話,第一次見到這個游戲,樸素到甚至有些呆板的美工配件頗令筆者沮喪,然則驚見蠟筆一物又頓時興趣大增。

        游戲的地圖上有許多節(jié)點,地形亦各有不同,當(dāng)你修建鐵路的時候需要逐段地用蠟筆連接兩個節(jié)點。這些不同顏色的蠟筆線就代表了不同玩家的鐵路線。在各種類型的桌游中,允許你在版圖上隨便涂畫的也不多見,哪怕是在路徑連接游戲中,這種機制也很少見,尤其是現(xiàn)代游戲更難得一見了。

        當(dāng)然,就如同《莊子·徐無鬼》中“運斤成風(fēng)”的故事講得一樣,好蠟筆需要好板圖來做搭檔。這款游戲的板圖上附有特殊的塑料貼膜,所以當(dāng)你玩過一局之后可以擦掉上面的蠟筆痕跡。

        游戲板圖即為一張鋼鐵巨龍世界的地圖。地圖上有圓點、三角或者其他標(biāo)記,稱為節(jié)點。這些節(jié)點和鐵路的鋪設(shè)以及火車的行駛息息相關(guān)。整個地圖被劃分為大約10部分。

        地圖上一共有57個城市。這些城市在地圖上按照字母順序分組。城市附近的標(biāo)記表示該城的特產(chǎn)。地圖上同樣顯示了海岸的相關(guān)區(qū)域和主要的河流。地圖的左上角包含了地底世界,由矮人挖掘的脫離地表的區(qū)域,并且后來被獸人所統(tǒng)治。在大地圖的東南西北各有一個地底世界的入口,對應(yīng)于小地圖入口。

        目標(biāo),向著250前進!

        其實這個小標(biāo)題完全是筆者惡趣味所致,不過250真的和游戲目標(biāo)有關(guān)。如前所述,游戲板圖上有各種不同類型的節(jié)點,其中一種便是城市,而城市又分大中小三種。

        勝利者是第一個鋪設(shè)完成不間斷的貫穿7個大型城市的鐵路,并且擁有250GP的玩家。其中有兩座是已經(jīng)連通的,而僅通過水路連接的城市則不能算在其中。至于那250GP則只計算現(xiàn)金,鋪設(shè)鐵路的花費不算。

        在游戲的過程中你要不斷地完成目標(biāo)賺取金幣,然后用金幣擴張你的鐵路帝國,進而去完成更多的目標(biāo)。如此往復(fù)直至你達成勝利條件。這是一個極為漫長的過程,大約在180分鐘~240分鐘之間??磥?,你需要在開始前準(zhǔn)備好足夠的零食飲料了。

        要致富,修鐵路

        在游戲中聚斂財富的主要方式就是按照“需求卡”上的要求,將貨物從一地運動到另一地,當(dāng)然是通過鐵路。

        當(dāng)火車經(jīng)過一座擁有可用貨物的城市的時候便可以裝貨。一輛火車可以裝載多種類型的貨物,但總量不得超過裝載上限?;疖嚳梢匝b載的貨物并不受玩家手中需求卡的限制。玩家可以在任何城市無報酬地拋棄貨物。裝卸貨物也不會招致任何移動力懲罰。在他的回合中玩家可以按照任意順序來裝貨、卸貨和移動,并執(zhí)行任意多次。移動力只受火車類型和生效的事件卡影響。

        當(dāng)玩家將貨物根據(jù)需求卡送到對其有需要的城市之后,它可以:

        1.棄掉需求卡。每張需求卡所示的貨物只有一件可以用來換取報酬。

        2.按照需求卡從銀行獲取報酬。

        3.交換貨物籌碼。

        4.抓取新的需求卡。

        5.繼續(xù)他的回合。這包括,如果可以的話,運送另一件貨物以換取報酬,卸貨,裝貨,移動,玩家持續(xù)行動直到移動力用盡。

        另外,在運輸過程中經(jīng)常需要走海路,此時就需要依靠船只了。

        英雄莫問出處,只要帶來好處

        這是一個各族勢力都非?;钴S的舞臺,因為他們各自都有一些過人之處。這種優(yōu)勢主要體現(xiàn)在你雇傭不同種族的工頭之時,可以在建造鐵路時獲得不同的優(yōu)勢。具體來說是這樣的:

        貓人:建造通往熱帶叢林節(jié)點的鐵路的時候,少花費1GP。

        矮人:建造通往山脈節(jié)點的鐵路的時候,少花費1GP。

        精靈/半精靈:建造通往森林節(jié)點的鐵路的時候,少花費1GP。

        人類:玩家建造跨河及跨海橋梁的時候,少花費1GP。

        獸人:玩家無需賄賂便可以進入地下世界,并且可以向其他進入的玩家收取賄賂。

        巨魔:玩家在地底可以以2GP的單位花費建造鐵路,并且無需支付賄賂,但不得在地下以外建造。

        小海妖:玩家在裝船的時候可以抽取3張船卡,并且可以免費裝船。

        所以,如果你想要捷足先登贏得勝利,那么就要有一顆見風(fēng)使舵的心,根據(jù)不同情況的需要來雇傭工頭。不過當(dāng)你需要的時候卻未必能找到他們,因為各族工頭多也就三人,少只一位。

        另外,除了上面提到的這些地形之外,游戲中還有平原、沙漠、雪山、火山、港口、村落(小城)、城鎮(zhèn)(中城)、都市(大城)、海峽、河流、海中和邊境等地形,每個地方的修筑費用各不相同,所以你必須要妥善設(shè)計你的線路,用最小的花費換取最大的利益。

        天災(zāi)人禍,旦夕禍福

        月有陰晴圓缺,人有癡傻呆笨。哦,不,應(yīng)該是人有旦夕禍福。生活如此,游戲亦然,尤其是在這個充滿奇幻色彩的游戲中。

        在游戲中存在一種叫做“事件卡”的東西就是專門來給你找別扭的,其中很多都有著非常華麗的名字,比如巨龍襲擊、惡魔臨凡、血族作亂、翼魔出逃、遭遇海妖、海蛇之災(zāi)等。

        另外還有一些,名字雖然樸實但效果卻絲毫不弱,比如:

        半速:所有列車以半速前進

        洪災(zāi):當(dāng)某條河流洪災(zāi)泛濫的時候,所有架設(shè)其上的橋梁均被沖垮(蠟筆痕跡被擦除)。抽取者的下一個回合結(jié)束之后,洪災(zāi)卡被丟棄。此后,橋梁方可被重建,費用不變。

        沙暴:沙暴會影響那些此卡被抓取時位于沙漠中的列車。這些列車失去1個回合和1件貨物,并且回到他到達的最后一個城市。來自或者通往沙漠的鐵路立即被擦除。抓取此卡者的下一個回合結(jié)束之后,此卡被丟棄,此后方可重建。

        貨物遺失:當(dāng)一列火車遺失貨物的時候,其擁有者從火車上裝載的貨物中選擇1件丟棄。此卡不會影響到在他之后裝載的貨物。

        彩虹橋:彩虹橋?qū)⑵孥E般的連接起布魯法爾德和奧克拓摩爾并且在游戲的剩余部分持續(xù)生效。“巫師作亂(Wizards Strike)”卡只會令彩虹橋暫時失效。

        期待巨龍再轟鳴!

        到這里游戲基本介紹完了,老實說當(dāng)初懷著忐忑激動的心情打開盒蓋之后,立刻被里面樸實到底的美工水準(zhǔn)迎頭潑了一盆冷水,因為和封面反差實在是太強烈了。不過后來依然因為這款現(xiàn)在罕見的蠟筆軌道機制而仔細研究了這款游戲。結(jié)果發(fā)現(xiàn),其實還蠻有趣,只是相對漫長的游戲時間和以現(xiàn)在的眼光看來比較呆板木然的配件美工讓人很難有興致從頭玩到尾而已。如果能有公司將游戲略作改變,將游戲時間縮短到120分鐘之內(nèi),且重新將游戲美工和配件包裝一番,再配上一段更完整些的背景故事,相信這款游戲完全能夠煥發(fā)出新的活力來。作為一個桌游迷加鐵道迷,由衷期望看到鋼鐵巨龍的機車能再度轟鳴!

        現(xiàn)實中的蒸汽機車

        最初的列車是由繩索或馬匹拉動的。到了十九世紀(jì),多數(shù)的列車都改由蒸汽機車牽引。1940年以后蒸汽機車漸由較清潔及需要較少勞力的柴油機車取代,后來又出現(xiàn)電力機車和動車組。

        在1804年,一個名叫德里維斯克的英國礦山技師,首先利用瓦特的蒸汽機造出了世界上第一臺蒸汽機車。這是一臺單一汽缸蒸汽機,能牽引5節(jié)車廂,它的時速為5至6公里,而真正的蒸汽機車即火車是由史蒂芬遜(又譯喬治·斯蒂芬森)發(fā)明的。車因為當(dāng)時使用煤炭或木柴做燃料,所以人們都叫它 “火車” ,這個名稱一直沿用至今。

        人類歷史上最重要的機械交通工具,早期稱為蒸汽機車,有獨立的軌道行駛。鐵路列車按載荷物,可分為運貨的貨車和載客的客車,亦有兩者一起的客貨車。

        在1781年,火車先驅(qū)喬治.斯蒂芬森出生在一個英國礦工家庭。直到18歲,他還是一個目不識丁的文盲。他不顧別人的嘲笑,和七八歲的孩子一起坐在課堂里學(xué)習(xí)。1810年,他開始制造蒸汽機車。1817年,斯蒂芬森決定在他主持修建從利物浦到曼徹斯特的鐵路線上完全用蒸汽機車承擔(dān)運輸任務(wù)。但是,保守的鐵路擁有者卻對蒸汽機車的能力表示懷疑。他們提出,在鐵路邊上固定的牽引機,用拖纜來牽引火車。斯蒂芬森為了讓人們充分相信火車的性能,制造出了性能良好的“火箭號”機車。這種機車的卓越表現(xiàn)終于讓懷疑者改變了態(tài)度,利物浦--曼徹斯特鐵路因此成為世界上第一條完全靠蒸汽機運輸?shù)蔫F路線。

        TIP:《鋼鐵巨龍》曾于2004年推出過一款擴展,不過設(shè)計師并非基礎(chǔ)版的Darwin Bromley和Tom Wham兩人,而是Tom Wham自己。擴展中加入了玩家之間更直接的沖突和互動,并且引入了骰子機制。不過這款擴展最終似乎沒有能夠得到廠商的認(rèn)可,沒能正式出版。

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