紀(jì)福森，丁 拳，李惠蓮

（中航工業(yè)沈陽(yáng)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)研究所，沈陽(yáng)110015）

某結(jié)構(gòu)空心風(fēng)扇葉片設(shè)計(jì)與分析

紀(jì)福森，丁 拳，李惠蓮

（中航工業(yè)沈陽(yáng)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)研究所，沈陽(yáng)110015）

針對(duì)寬弦空心風(fēng)扇葉片技術(shù)在大涵道比航空發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用研究，以某型寬弦風(fēng)扇葉片為對(duì)象，探索了無(wú)芯結(jié)構(gòu)空心風(fēng)扇葉片結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和快速?gòu)?qiáng)度分析方法。定義了無(wú)芯結(jié)構(gòu)空心葉片的幾何特征參數(shù)，提出了1種基于N XN astran快速?gòu)?qiáng)度分析方法，重點(diǎn)分析了加強(qiáng)筋數(shù)量、寬度對(duì)空心葉片強(qiáng)度和剛度的影響，并分析了制造偏差對(duì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的影響。結(jié)果表明：無(wú)芯結(jié)構(gòu)寬弦空心風(fēng)扇葉片設(shè)計(jì)方法可以實(shí)現(xiàn)無(wú)芯結(jié)構(gòu)空心葉片結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和快速?gòu)?qiáng)度分析。

空心風(fēng)扇葉片；結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；有限元分析；航空發(fā)動(dòng)機(jī)

0 引言

寬弦葉片具有增加發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)喘振裕度、抗外物損傷、提高發(fā)動(dòng)機(jī)推力和減少葉片數(shù)等優(yōu)點(diǎn)，已在發(fā)動(dòng)機(jī)上得到應(yīng)用。但是，寬弦風(fēng)扇葉片離心負(fù)荷增加，在滿足可靠性要求的同時(shí)，輪盤質(zhì)量大幅增加，若不采取減質(zhì)設(shè)計(jì)技術(shù)，寬弦風(fēng)扇葉片將很難應(yīng)用于大涵道比發(fā)動(dòng)機(jī)。為此，RR、PW等航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司，大力發(fā)展空心結(jié)構(gòu)寬弦風(fēng)扇葉片設(shè)計(jì)技術(shù)，先后開發(fā)了蜂窩結(jié)構(gòu)、帶珩架芯結(jié)構(gòu)和無(wú)芯結(jié)構(gòu)空心風(fēng)扇葉片，蜂窩結(jié)構(gòu)因減質(zhì)效果與承載能力受限，已被帶珩架芯和無(wú)芯結(jié)構(gòu)空心風(fēng)扇葉片所取代。國(guó)內(nèi)研究人員對(duì)帶珩架芯結(jié)構(gòu)空心葉片進(jìn)行了相關(guān)研究[1-3]。

本文以某型風(fēng)扇葉片為例開展無(wú)芯結(jié)構(gòu)空心葉片結(jié)構(gòu)強(qiáng)度設(shè)計(jì)方法研究。

1 無(wú)芯結(jié)構(gòu)空心葉片結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù)定義

無(wú)芯結(jié)構(gòu)空心葉片結(jié)構(gòu)參數(shù)如圖1所示。

圖1 空腔截面與空心結(jié)構(gòu)參數(shù)

（1）空腔區(qū)葉盆、葉背板材厚度H1、H2，不同截面高度葉盆、葉背板材厚度不同，該結(jié)構(gòu)參數(shù)決定了空腔大小，同時(shí)也決定了結(jié)構(gòu)減質(zhì)效果。

（2）加強(qiáng)筋數(shù)量N，該參數(shù)決定空心葉片的承載能力及抗外物損傷能力，需綜合考慮弦長(zhǎng)和制造工藝后確定。

（3）加強(qiáng)筋寬度W1、W2、……Wn，每個(gè)截面或者同一截面該數(shù)值均可不同，其與N值相互作用。

（4）各加強(qiáng)筋與葉盆、葉背夾角，本文令每個(gè)截面并且同一截面各加強(qiáng)筋與葉盆、葉背夾角為90°。

（5）空腔頂部距葉尖距離L1，該參數(shù)受葉尖最大厚度以及葉盆、葉背板材厚度影響。

（6）空腔底部距葉根距離L2，設(shè)計(jì)要求空腔底部應(yīng)遠(yuǎn)離葉片一彎振動(dòng)節(jié)線。

（7）各特征部位轉(zhuǎn)接圓角R，該值在結(jié)構(gòu)允許的情況盡量給大。

2 無(wú)芯結(jié)構(gòu)空心葉片設(shè)計(jì)分析

空心葉片設(shè)計(jì)是氣動(dòng)、結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度、制造工藝一體化的設(shè)計(jì)。在給定氣動(dòng)葉型的基礎(chǔ)上，如何快速進(jìn)行空心葉片結(jié)構(gòu)3維設(shè)計(jì)，并進(jìn)行結(jié)構(gòu)有限元強(qiáng)度評(píng)估一直是困擾空心葉片結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的難題，本文以UG3維軟件及其高級(jí)仿真模塊為工具，確定了無(wú)芯結(jié)構(gòu)空心葉片結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法和強(qiáng)度分析方法，設(shè)計(jì)流程如圖2所示，設(shè)計(jì)模型如圖3所示。

圖2 無(wú)芯結(jié)構(gòu)空心葉片設(shè)計(jì)流程

圖3 某無(wú)芯結(jié)構(gòu)空心風(fēng)扇葉片設(shè)計(jì)模型

2.1 空腔設(shè)計(jì)

空腔設(shè)計(jì)參照實(shí)心葉片設(shè)計(jì)準(zhǔn)則進(jìn)行，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)階段重點(diǎn)考慮滿足強(qiáng)度和變形的要求，同時(shí)兼顧空腔結(jié)構(gòu)沿葉高方向線性分布。本文風(fēng)扇葉片高度為298 mm，葉根實(shí)心區(qū)高度給定為55 mm，葉尖區(qū)實(shí)心腔高度給定為0 mm，空腔區(qū)共有18個(gè)截面，令H1=H2，共18組數(shù)據(jù)。風(fēng)扇葉片材料為TC4，僅考慮離心載荷作用，計(jì)算結(jié)果見表1。計(jì)算結(jié)果表明：空腔結(jié)構(gòu)質(zhì)量、離心負(fù)荷減小，葉片承載能力變差，最大等效應(yīng)力大幅增加，需要詳細(xì)設(shè)計(jì)內(nèi)腔加強(qiáng)筋結(jié)構(gòu)。

表1 空、實(shí)心葉片設(shè)計(jì)結(jié)果對(duì)比

2.2 加腔筋數(shù)量的確定

加強(qiáng)筋設(shè)計(jì)是為了提高空心葉片承載能力及抗外物損傷能力。在設(shè)計(jì)時(shí)需綜合考慮減質(zhì)效果、強(qiáng)度、剛度與工藝可行性等因素。因加，加強(qiáng)筋數(shù)量的確定約束多、難度大，本文僅對(duì)其數(shù)量為6和2的2種情況進(jìn)行對(duì)比分析。在加強(qiáng)筋寬度一定的條件下，從靜強(qiáng)度計(jì)算結(jié)果可知，對(duì)于某一無(wú)芯結(jié)構(gòu)空心葉片加強(qiáng)筋的數(shù)量存在最優(yōu)值，見表2，并如圖4、5所示；從振動(dòng)特性分析可知，空腔結(jié)構(gòu)葉片及強(qiáng)筋數(shù)量為2的空心葉片振動(dòng)特性與實(shí)心結(jié)構(gòu)不對(duì)應(yīng)，如圖6所示。

表2 不同加強(qiáng)筋數(shù)量設(shè)計(jì)結(jié)果對(duì)比

圖4 不同加強(qiáng)筋數(shù)量最大等效應(yīng)力

圖5 不同加強(qiáng)筋數(shù)量最大徑向變形

圖6 不同加強(qiáng)筋數(shù)量振動(dòng)頻率

2.3 加腔筋寬度的確定

在加強(qiáng)筋數(shù)量確定的情況下，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上還需要考慮加強(qiáng)筋寬度對(duì)空心葉片強(qiáng)度的影響，本文假定每個(gè)截面并且同一截面各加強(qiáng)筋寬度均相同，進(jìn)一步分析了不同加強(qiáng)筋寬度對(duì)空心葉片強(qiáng)度、振動(dòng)特性的影響。結(jié)果表明，在加強(qiáng)筋數(shù)量一定時(shí)，加強(qiáng)筋寬度對(duì)空心葉片靜強(qiáng)度有一定影響，但是對(duì)振動(dòng)特性基本無(wú)影響，見表3，并如圖7～9所示，若考慮結(jié)構(gòu)減質(zhì)效果與制造可行性等因素，加強(qiáng)筋寬度應(yīng)適當(dāng)選小。

表3 不同加強(qiáng)筋寬度設(shè)計(jì)結(jié)果對(duì)比

圖7 不同加強(qiáng)筋寬度最大等效應(yīng)力

圖8 不同加強(qiáng)筋寬度最大徑向變形

圖9 不同加強(qiáng)筋寬度振動(dòng)頻率

3 制造偏差對(duì)設(shè)計(jì)結(jié)果的影響分析

無(wú)芯空心風(fēng)扇葉片的主要工藝：首先為數(shù)控加工鈦合金帶筋厚板；然后采用擴(kuò)散連接工藝連接；再應(yīng)用超塑成型工藝成型葉片；最后數(shù)控加工出葉根與葉型。經(jīng)對(duì)工藝分析，判斷空心葉片成型過程中可能存在如下缺陷：（1）葉盆、葉背板材厚度、加強(qiáng)筋寬度局部超差；（2）加強(qiáng)筋擴(kuò)散連接不可靠或局布脫開、加強(qiáng)筋沿弦向錯(cuò)移；（3）超塑成型過程造成葉型波紋度及扭轉(zhuǎn)偏差；（4）數(shù)控加工型面及葉根尺寸超差。

數(shù)控加工葉盆、葉背板材厚度為工藝控制尺寸，只要能保證最終葉盆、葉背型面厚度即可，分析可知：加強(qiáng)筋寬度對(duì)無(wú)芯結(jié)構(gòu)空心葉片強(qiáng)度影響有限；加強(qiáng)筋擴(kuò)散連接不可靠或局布脫開將導(dǎo)致空心葉片局部剛度下降，抗外物損傷能力降低，因此，必須嚴(yán)格控制擴(kuò)散連接缺陷產(chǎn)生的區(qū)域，加強(qiáng)筋沿弦向錯(cuò)移，其結(jié)果相當(dāng)于加強(qiáng)筋寬度變??；超塑成型過程造成的葉型波紋度、扭轉(zhuǎn)偏差以及數(shù)控加工型面、葉根尺寸超差可參照實(shí)心葉片處理。由此可見，擴(kuò)散連接與超塑成型是空心葉片制造過程中非常關(guān)鍵的工續(xù)，其工藝參數(shù)直接決定空心葉片產(chǎn)品質(zhì)量。另外，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)還需考慮超塑成型工藝可能導(dǎo)致的材料力學(xué)性能的降低。

4 結(jié)論

（1）無(wú)芯結(jié)構(gòu)空心葉片結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用基于UG的結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度、振動(dòng)特性一體化設(shè)計(jì)方法可以用于無(wú)芯結(jié)構(gòu)空心風(fēng)扇葉片結(jié)構(gòu)方案優(yōu)選設(shè)計(jì)，并能提高設(shè)計(jì)效率，但是后續(xù)需要進(jìn)行復(fù)雜載荷作用下的詳細(xì)分析與抗外物損傷能力分析。

（2）葉盆、葉背厚度尺寸決定了空心葉片的減質(zhì)效果，也決定了空心葉片的承載能力，是空心葉片設(shè)計(jì)的第一步，也是至關(guān)重要的一步；加強(qiáng)筋主要用于提高空心葉片的剛度，對(duì)于某一具體葉片設(shè)計(jì)上存在最優(yōu)的加強(qiáng)筋數(shù)量，加強(qiáng)筋數(shù)量確定時(shí)，其寬度對(duì)空心葉片強(qiáng)度影響有限。

（3）無(wú)芯結(jié)構(gòu)空心葉片制造工藝復(fù)雜，技術(shù)難度大，產(chǎn)品質(zhì)量主要由擴(kuò)散連接和超塑成型工藝決定。

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Design and Analysis of Hollow Fan Blade Structure

JI Fu-sen，DING Quan，LI Hui-lian
（AVIC Shenyang Engine Design and Research Institute，Shenyang 110015,China）

Aiming at the application of the design technique of wide chord fan blade on high bypass ratio aeroengine,taking a fan blade as example,the structure design method of hollow fan blade with rib was explored.The influence of the number and the wide of rib on the strength and stiffness of hollow blade were analyzed emphasizely and the influence of the production inaccuracy on the design result were analyzed.The result show that hollow fan blade with rib can be designed quickly by the design and analysis method of hollow fan.

hollow fan blade;structure design;finite element analysis;aeroengine

紀(jì)福森（1981），男，碩士，工程師，從事航空發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇、壓氣機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究工作。

2012-04-23