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        一種礦用電鏟智能稱重系統(tǒng)的研究

        2013-07-05 05:33:44程秀玲單水維
        關(guān)鍵詞:程序模塊電鏟礦車

        程秀玲,單水維

        (1.內(nèi)蒙古包頭輕工職業(yè)技術(shù)學(xué)院自動化學(xué)院,內(nèi)蒙古 包頭 014035;2.內(nèi)蒙古包頭第一機械制造集團(tuán)有限公司,內(nèi)蒙古 包頭 014030)

        0 引言

        在露天礦山的開采過程中,其采裝運輸作業(yè)主要是電鏟挖掘,然后裝入載重汽車運往礦倉,由于在礦裝運輸作業(yè)過程中,都沒有在線計量裝置,因此對電鏟司機和運輸司機的工作量考核只能以車次計量。這使得操作人員為夸大產(chǎn)量,人為造成車輛經(jīng)常性的處于欠載狀況,導(dǎo)致人工、油料、輪胎的白白浪費,使得裝運效率低下,成本增高。同時為避免超載所隱含的安全責(zé)任?;诖耍疚奶岢鲅芯恳环N礦用電鏟智能稱重系統(tǒng)。

        1 本課題的理論依據(jù)

        牛頓第二定律F=ma。首先分析礦用電鏟的結(jié)構(gòu)及運動規(guī)律,然后結(jié)合動力學(xué)知識分析作用在鏟斗上的各個力及變量,對這些力和變量選擇合適的傳感器去檢測,最后應(yīng)用牛頓第二定律求出礦物的質(zhì)量也即重量。

        其實現(xiàn)方法是通過單片機即AT89C52進(jìn)行數(shù)據(jù)的獲取,而由PC機進(jìn)行數(shù)據(jù)的處理。AT89C52控制各個傳感器定時去采樣力或變量的值,而后把采集回來的數(shù)據(jù)通過串行口發(fā)送給PC機,由PC機對數(shù)據(jù)進(jìn)行處理。

        AT89C52上的實現(xiàn):控制傳感器采集數(shù)據(jù),傳感器有模擬的和數(shù)字的,采回來的數(shù)據(jù)都要首先經(jīng)過信號處理,然后再進(jìn)入單片機AT89C52或者是AT89C52擴(kuò)展的外部I/O口8255。由于AT89C52的運算能力低,所以把采集的數(shù)據(jù)通過串行通信方式傳送給PC機。AT89C52除了實現(xiàn)通信功能外,還增加一些附加的功能,如針對一些礦山 “勺桿射出”的故障,實現(xiàn)了限位報警功能;用X25045芯片實現(xiàn)看門狗、電壓監(jiān)控、數(shù)據(jù)保存的功能;另外還擴(kuò)展了LCD顯示器,顯示由PC機傳過來的數(shù)據(jù)。

        PC機上的實現(xiàn):在PC機上應(yīng)用Visual C++語言實現(xiàn)了通信功能,即接收和發(fā)送數(shù)據(jù);對數(shù)據(jù)進(jìn)行處理;把結(jié)果進(jìn)行顯示、存儲和打印等。

        2 界面的實現(xiàn)

        2.1 開始界面

        我們應(yīng)用Visual C++語言來編寫程序,采用單文檔/視圖結(jié)構(gòu),當(dāng)開始執(zhí)行程序的時候,首先出現(xiàn)的是一個視圖界面,如圖1所示,從圖中可以看到所定義的菜單項。菜單欄中菜單項的顯示順序依次為:文件、查看、開始、調(diào)試、一車(快捷鍵為Ctrl+0)、查詢數(shù)據(jù)、打印數(shù)據(jù)。

        我們點擊菜單欄上的 “開始”菜單項,則進(jìn)入其所對應(yīng)的消息處理函數(shù)中,即 “開始”程序模塊,其程序模塊所實現(xiàn)的功能為:

        (1)彈出一個對話框,在對話框里填寫操作員的編號、姓名。

        (2)當(dāng)輸入完以后,單擊確定按鈕后則啟動定時器(設(shè)置定時器的功能:PC機定時給AT89C52發(fā)信號,通知其采樣并發(fā)送數(shù)據(jù))。

        彈出對話框的樣式如圖2所示,在對話框里輸入操作人員的編號和姓名。

        輸入完成后,單擊確定按鈕,則彈出顯示界面,同時定時器開始計時,PC機與AT89C52的連接如圖3所示。

        從圖中可以看出,PC機的DTR(數(shù)據(jù)終端準(zhǔn)備好)端接AT89C52的 (外部中斷0)端,當(dāng)定時時間到,PC機使DTR線變高,經(jīng)過反相器進(jìn)入AT89C52的外部中斷0,也就是給AT89C52一個外部中斷信號,通知AT89C52采集數(shù)據(jù)并發(fā)送。AT89C52把力的測量值、角位移的測量值及線位移的測量值r發(fā)送到串行輸出口。

        其 “開始”程序模塊的功能流程如圖4所示。

        圖3 PC機與AT89C52的接線

        2.2 顯示界面

        輸入完操作員編號后則彈出顯示界面,顯示界面的樣式如圖5所示,顯示日期、操作員編號、第?鏟(電鏟挖掘的次數(shù))、鏟重(每次所對應(yīng)的重量)、時間、第?車(礦車的次數(shù))、車重(所對應(yīng)的重量)。

        圖5 顯示界面

        顯示界面所顯示的一系列結(jié)果則由 “顯示”程序模塊來完成?!帮@示”程序模塊的功能:

        (1)在視圖中顯示所要顯示的結(jié)果。

        (2)發(fā)送數(shù)據(jù)到串行口。

        (3)調(diào)用“保存”程序模塊。

        其實現(xiàn)過程如圖6的 “顯示”程序模塊流程圖所示。

        顯示標(biāo)題字段:即顯示如圖5中的日期、操作員編號等。

        計算礦車上礦物的重量:這里簡稱 “車重”,它的計算是通過把此車中每鏟礦物的重量累加。

        顯示1:即顯示如圖5中的時間、第?鏟、鏟重。

        車次增加:判斷此次礦車裝車完畢沒有,如完畢,則進(jìn)入顯示2。如沒有完畢,則調(diào)用 “保存 “程序模塊。

        顯示2:第?車(礦車的次數(shù))、車重(所對應(yīng)的重量)。

        還有在這個程序模塊中把礦車的次數(shù)及此次車中礦物的重量通過串行口發(fā)送給AT89C52供LCD顯示,每進(jìn)行一車則發(fā)送一次,所以在程序中首先判斷車的次數(shù)是否改變,如果車次增加則把前一車的車次及重量發(fā)送出去。保存的數(shù)據(jù)也就是把顯示的所有數(shù)據(jù)保存起來,包括:標(biāo)題字段(時間、日期、操作人員的情況等),礦鏟挖掘的次數(shù)和每鏟的重量以及礦車的次數(shù)及每車的重量。所以在所編寫的 “顯示”程序模塊的結(jié)尾調(diào)用 “保存”程序,顯示什么就保存什么。

        3 結(jié)論

        本文應(yīng)用了理論力學(xué)知識和動力學(xué)知識,并結(jié)合高等數(shù)學(xué)等其他學(xué)科作為其理論依據(jù)。具體實現(xiàn)上是由單片機控制數(shù)據(jù)的采集,而由PC機進(jìn)行數(shù)據(jù)管理。

        現(xiàn)在國內(nèi)外很多礦山等都開始研究在礦用電鏟上進(jìn)行智能稱重,其應(yīng)用將非常廣泛,但是也存在一些困難,由于在整個測量中將會有許多隨機干擾和不確定因素,這對其準(zhǔn)確度將是一個考驗。

        [1]夏新春.汽車動態(tài)稱重的研究[D].中國農(nóng)業(yè)大學(xué),2005,3.

        [2]張國慶.電子式微量在線稱重檢測技術(shù)研究[D].武漢理工大學(xué),2005,5.

        [3]張龍.煤礦坑口自動稱重系統(tǒng)[D].重慶大學(xué),2004.

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