自塑料袋發(fā)明至今，其與人們的生活日益密切，到如今可謂是息息相關。在環(huán)境問題日益嚴峻的今天，塑料袋的問題愈顯尷尬。它的存在無疑給我們的生活帶來了巨大的便利，但同時因為其不可降解的特點所造成的白色污染，又成為了我們生活中的一大困擾。如何擺脫塑料袋這一尷尬的境地，既能把廢舊塑料納入重復利用的軌道，又減輕廢舊塑料對環(huán)境造成的白色污染，成為了當下的主題。

2012年7月10日寧波余姚市市廢塑料加工行業(yè)召開專項整治工作動員會，下達了分三步走的策略。

第一步從2012年5月至7月，主要任務是制訂專項整治工作實施方案，明確整治工作目標；開展全面排查，明確對各企業(yè)整治要求；召開專項整治工作動員會，進行全面部署。

第二步為集中整治，時間段從2012年7月到2013年8月。其間，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、街道辦事處和經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會，要在7月25日前，對本轄區(qū)內屬于關停取締的廢塑料加工企業(yè)(車間)進行告知，要求其在2012年9月30日前自行關停，列入關停取締范圍的相關企業(yè)(車間)在規(guī)定時限內自行關停并拆除相關生產(chǎn)設施；對逾期未自行關停的企業(yè)，自2012年10月10日至11月30日，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道(開發(fā)區(qū))牽頭，會同公安、工商、環(huán)保等職能部門，實施強制關停，并依法做好相關工作；從2012年12月1日起，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道和經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，在國土、環(huán)保等部門指導下，對已關停、取締的廢塑料加工企業(yè)場地，開展環(huán)境修復工作，并于2013年8月30日前完成。

第三步是實施長效管理，時間段從2012年12月起到2014年12月。主要內容包括：對列入整治提升范圍的廢塑料加工企業(yè)(車間)組織實施整治提升工作，此項工作要在2013年12月30日前完成；對符合行業(yè)準入要求的廢塑料加工企業(yè)(車間)，按照入園入?yún)^(qū)的要求，開展搬遷改造工作，并按相關建設項目管理規(guī)定組織實施。同時，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、街道辦事處和經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會要加強日常巡查，堅決遏制非法廢塑料加工現(xiàn)象反彈，確保整治成效。

其后各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道和經(jīng)濟開發(fā)區(qū)紛紛行動起來，按照市政府的統(tǒng)一部署扎實工作，以切實解決廢塑料加工企業(yè)存在的環(huán)境污染、職業(yè)病危害等問題。

在前舉辦的“2012國際環(huán)保形象大使選拔賽”重慶分賽區(qū)復賽上，重慶市教育管理學校的三名女學生穿著用廢塑料袋縫制的“環(huán)保服”參賽，共同倡導低碳環(huán)保的生活理念。經(jīng)過精彩的環(huán)保演講、才藝展示和環(huán)保知識問答，最終兩人晉級決賽。由此可知廢塑利用理念開始深入人心。

在我國廢塑利用已經(jīng)不僅僅是理念的普及，更是產(chǎn)業(yè)化的開始。據(jù)某廢塑料產(chǎn)業(yè)基地透露，他們正在投資建設一項大規(guī)模的廢塑料加工基地，日前整體已初具規(guī)模。在這個在建基地中集裝箱車可以直接開到平臺上，卸貨和車間進料全部自動化，9個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的車間形成自我產(chǎn)業(yè)鏈。

我國在廢塑利用領域是和世界大趨勢相符合的一次嘗試。據(jù)由歐洲塑料再生與回收組織（EPRO）等發(fā)布的最新報告，歐洲各國2011年塑料包裝廢棄物的回收率達33.6%，超過了22.5%的歐盟最低要求。這表明基于延伸生產(chǎn)者責任的歐洲國家回收計劃運行良好。

同時該報告顯示，歐盟成員國以及挪威和瑞典，去年塑料包裝廢棄物的回收達到了66.8%。其中33.6%被回收利用，33.2%進入能量回收過程。荷蘭排在首位，回收利用率為48.4%，其次是瑞典、捷克、愛沙尼亞和德國。

關愛環(huán)境，也就是關愛我們的生命。當今社會，節(jié)能環(huán)保已經(jīng)不再是停留在口頭上的空語了，世界各國都已經(jīng)投入到這一環(huán)節(jié)之中。相信我們能給自己一個好的生活環(huán)境，也能給后代綠水青山！